一种防掉落且可定距输送的船舶配件加工用推送装置的制作方法

1.本实用新型涉及船舶技术领域，尤其涉及一种防掉落且可定距输送的船舶配件加工用推送装置。


背景技术：

2.船舶是各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构形式。
3.现有的技术中，如中国专利号：cn111994615b的“一种防掉落且可定距输送的船舶配件加工用推送装置”，包括固定架、电机和第四连接齿轮，所述固定架的上方焊接连接有工作台，且固定架上螺栓连接有电机，所述第一连接齿轮的左侧啮合连接有第三连接齿轮，且第三连接齿轮的内部贯穿有第二转轴，所述第一拉板和第一连接板之间设置有固定板，所述第二安装板和第一安装板的顶端均设置有横板，且横板的上方连接有拨杆。该防掉落且可定距输送的船舶配件加工用推送装置，工作台设置有隔板、放置箱和滑板，这样在配件推送时，可以使配件从放置箱落下至隔板上，然后经过拨杆使配件进行推送，当推送至工作台与滑板的连接处时，配件自行滑下，可以使配件稳定下料。此专利中的推送装置虽然有一定的使用效果，但是其使用的结构较为复杂，使用效率低，因此需要提出新型的一种防掉落且可定距输送的船舶配件加工用推送装置。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有的技术中现有的推送装置使用的结构较为复杂，继而导致使用效率降低的问题，而提出的一种防掉落且可定距输送的船舶配件加工用推送装置。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种防掉落且可定距输送的船舶配件加工用推送装置，包括工作台，所述工作台的顶部固定安装有连接块，所述连接块的一侧焊接有连接板，所述连接板的顶部安装有伺服电机，所述伺服电机的输出端焊接有连接杆，所述连接杆的外表面固定套接有y型圆环块，所述工作台的顶部开设有t型槽，所述t型槽的内壁一侧固定安装有弹簧，所述t型槽的内部滑动连接有t型块，所述t型块的顶部焊接有推板，所述推板的顶部焊接有矩形块，所述工作台的顶部焊接有圆管。
6.优选的，所述连接杆远离伺服电机的一侧活动贯穿连接块靠近伺服电机的一侧，所述连接杆的外表面设置有稳定支架。
7.优选的，所述弹簧靠近t型块的一端与t型块靠近弹簧的一侧固定安装，所述圆管的内壁两侧均开设有与加工配件的最大直径相同的第一通孔。
8.优选的，所述圆管的内壁一侧开设有弧形槽，所述矩形块靠近弹簧的一侧开设有限位槽。
9.优选的，所述工作台的顶部固定安装有固定块，所述推板的顶部开设有第一凹槽，所述第一凹槽的内壁两侧之间转动连接有滚筒，所述工作台的顶部开设有斜槽，所述工作
台的一侧安装有导流块。
10.优选的，所述固定块靠近推板的一侧设置有缓冲垫，所述工作台的顶部和导流块的顶部均设置有两个相互平行的限位块。
11.与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，
12.1、本实用新型中，通过在伺服电机、连接杆和y型圆环块的配合下，通过矩形块可以带动推板进行等时间的移动，继而实现圆管的等距离移动，同时在弹簧和滑块的配合下，可以带动推板进行自动复位，在推板的作用下，可以将圆管内部放置的船舶配件推送到斜槽口上，在限位槽和固定架的配合下，可以提高y型圆环块通过矩形块带动推板移动时的稳定性，结构简单，可以实现船舶配件被推送机构进行等距移动，使用效果好，提高其推送装置的使用效率。
13.2、本实用新型中，通过在第一凹槽和滚筒的配合下，可以降低推板顶部对船舶配件底部的摩擦，同时在限位块的作用下，可以防止船舶配件在移动时从导流块上发生滑落，在缓冲垫和固定块的配合下，可以降低弹簧带动推板回来时产生的冲击力，可以使推板快速地稳定下来进行下一步操作，结构简单，使用效果好。
附图说明
14.图1为本实用新型提出一种防掉落且可定距输送的船舶配件加工用推送装置的立体图；
15.图2为本实用新型提出一种防掉落且可定距输送的船舶配件加工用推送装置的另一角度立体图；
16.图3为本实用新型提出一种防掉落且可定距输送的船舶配件加工用推送装置的部分立体图。
17.图例说明：1、工作台；2、连接块；3、连接板；4、伺服电机；5、连接杆；6、y型圆环块；7、t型槽；8、弹簧；9、t型块；10、推板；11、矩形块；12、圆管；13、固定块；14、第一凹槽；15、滚筒；16、斜槽；17、导流块。
具体实施方式
18.为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
19.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
20.实施例1，如图1-3所示，本实用新型提供了一种防掉落且可定距输送的船舶配件加工用推送装置，包括工作台1，工作台1的顶部固定安装有连接块2，连接块2的一侧焊接有连接板3，连接板3的顶部安装有伺服电机4，伺服电机4的输出端焊接有连接杆5，连接杆5远离伺服电机4的一侧活动贯穿连接块2靠近伺服电机4的一侧，连接杆5的外表面设置有稳定支架，连接杆5的外表面固定套接有y型圆环块6，工作台1的顶部开设有t型槽7，t型槽7的内壁一侧固定安装有弹簧8，弹簧8靠近t型块9的一端与t型块9靠近弹簧8的一侧固定安装，t
型槽7的内部滑动连接有t型块9，t型块9的顶部焊接有推板10，推板10的顶部焊接有矩形块11，矩形块11靠近弹簧8的一侧开设有限位槽，工作台1的顶部焊接有圆管12，圆管12的内壁两侧均开设有与加工配件的最大直径相同的第一通孔，圆管12的内壁一侧开设有弧形槽。
21.其整个实施例1所达到的效果为，当需要进行船舶配件等距推送时，首先将多个船舶配件放置在圆管12的内部，接着启动伺服电机4，伺服电机4带动连接杆5进行转动，转动的连接杆5会在固定架的配合下，可以带动y型圆环块6进行稳定的转动，转动的y型圆环块6会带动矩形块11进行移动，移动的矩形块11会通过t型块9和t型槽7的配合带动推板10进行水平移动，同时移动的推板10会通过t型块9使得弹簧8被拉伸，当y型圆环块6不断的转动时，矩形块11将不断的带动推板10进行移动，不断移动的推板10会将船舶配件从圆管12的内部推出，被推出来的船舶配件会慢慢地相加工配件的装置进行移动，当第一个船舶配件从圆管12的内部被推板10推出时，y型圆环块6的一端离开了矩形块11，此时在弹簧8的弹力作用下，弹簧8通过t型块9和t型槽7直接带动推板10和矩形块11进行复位，复位后的矩形块11会在继续转动的y型圆环块6的另一端的作用下再次进行移动，如此往复，船舶配件被等时间的从圆管12的内部推出，继而实现了船舶配件的等距离移动，结构简单，使用效果好，有效地提高了推送装置的使用效率。
22.实施例2，如图1-3所示，工作台1的顶部固定安装有固定块13，推板10的顶部开设有第一凹槽14，第一凹槽14的内壁两侧之间转动连接有滚筒15，工作台1的顶部开设有斜槽16，工作台1的一侧安装有导流块17，固定块13靠近推板10的一侧设置有缓冲垫，工作台1的顶部和导流块17的顶部均设置有两个相互平行的限位块。
23.其整个实施例2达到的效果为，当推板10需要将圆管12内部的船舶配件推出来的时候，推板10的一端不断地接近圆管12内部底部的船舶配件，当圆管12内部底部的船舶配件被一点点地从第一通孔推出去的时候，推板10的顶部会也会在滚筒15的作用下，慢慢地从被推出来的船舶配件顶部的一个船舶配件的底部滑动过去，然这种操作大大地降低了船舶配件的底部与推板10顶部的摩擦，提高了船舶配件加工后的质量，当弹簧8通过t型块9带动推板10和矩形块11进行自动复位的时候，在固定块13和缓冲垫配合下，可以使得矩形块11和推板10快速地稳定下来，当船舶配件移动到斜槽16处时，在导流块17和限位块的配合下，可以将船舶配件直接导流到船舶加工装置上，结构简单，使用效果好，实用性高。
24.其中，伺服电机4为现有技术，在这里不做过多的解释。
25.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。