一种工业脱硝用发电装置的制作方法

1.本实用新型涉及工业脱销技术领域，具体是一种工业脱硝用发电装置。


背景技术：

2.目前在工业领域，例如印染，火电，玻璃，陶瓷，水泥和化工等领域中，炉窑窑尾烟气中所含nox需要降低到一定限度后才能排放至大气，燃烧烟气中去除氮氧化物的过程，防止环境污染的重要性，已作为世界范围的问题而被尖锐地提了出来。
3.发电装置是各类发电站中将矿物燃料、核能、水能、风能以及其他能源转换为电能的成套动力设备，发电装置广泛应用于工业生产中，在工业脱硝中，脱硝后的气体常通过脱硝塔直接排放在大气中，造成了能量和资源的浪费，此时通过发电装置对脱硝后的气体进行收集和处理，提高了资源利用率。
4.但是现有的大多发电装置不具备降温功能，当脱硝后的气体从进气口进入进气管道时，温度过高的气体将会对叶轮和机壳内部造成较大的侵蚀，降低了其使用寿命，同时不具备限速的功能，当脱销后的气体压力过大时，将会对叶轮产生较大的推力，从而使得叶轮带动传动杆高速旋转，同时会产生较大的震动，有较大的安全风险。


技术实现要素：

5.本实用新型旨在于解决背景技术中存在的缺点，提供一种工业脱硝用发电装置，通过散热翅片与散热扇的配合将进气管道中的气体降温，从而提高机壳和叶轮的使用寿命，同时通过限速器和传动杆的配合，有效防止传动杆与叶轮的转速过快导致机壳抖动的情况。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，一种工业脱硝用发电装置，包括底座、散热组件和限速组件；
7.所述底座顶部设置有两个支座，两个所述支座顶部连接有机壳，所述机壳顶部的一侧连接有进气管道，所述机壳内部设置有传动杆，所述传动杆一端连接有限速器，所述传动杆另一端连接有发电机；
8.所述进气管道外表面上设置有散热组件，用于对所述进气管道内部的气体进行降温；
9.所述限速器内部设置有限速组件，用于对所述传动杆的转动速度进行限制；
10.所述限速组件包括凹槽、连接板、调节槽、调节杆、弹簧和卡块，所述限速器内部开设有凹槽，所述凹槽内部设置有连接板，所述连接板外侧开设有多个调节槽，所述调节槽内部滑动连接有调节杆，所述调节槽与调节杆之间连接有弹簧，所述连接板外侧通过转轴转动连接有多个卡块，多个所述卡块内侧均开设有限位槽。
11.进一步的，所述散热组件包括散热翅片和散热扇，所述进气管道外表面上设置有多片散热翅片，且所述散热翅片为方形结构，多片所述散热翅片顶部设置有散热扇，所述发电机与散热扇呈电性连接。
12.进一步的，多个所述散热翅片沿进气管道外表面上呈水平等距均匀排列分布，且所述散热翅片为铜材料制成。
13.进一步的，所述连接板中心开设有连接孔，所述传动杆通过连接孔与连接板相配合。
14.进一步的，所述调节杆一端设置有限位块，且所述限位块位于限位槽内部，所述凹槽外侧开设有多个卡槽，且所述卡块与卡槽卡合连接。
15.进一步的，所述机壳底部一侧连接有出气管道，所述传动杆外表面上连接有叶轮，且所述叶轮位于机壳内部，所述底座顶部设置有蓄电池，所述发电机与蓄电池呈电性连接。
16.本实用新型提供了一种工业脱硝用发电装置，具有以下有益效果：
17.1、本实用优点在于，通过散热翅片、进气管道与散热扇的相互作用，将气体中携带的热量依次导出，散热翅片与进气管道进行热交换，且进气管道的温度能够被散热翅片导出，散热扇将散热翅片的热量抽出，同时加速周围空气流速，从而提升整体的热交换速率。
18.2、其次，当连接板高速旋转时，通过调节杆与弹簧的配合，卡块将会朝连接板外侧转动，当传动杆的转速过高时，卡块转动的角度将会变大，通过卡块与卡槽的卡合，使得传动杆停止转动，从而使得叶轮停止转动，达到防止传动杆和叶轮转速过快的效果。
附图说明
19.图1为本实用新型的整体结构示意图。
20.图2为本实用新型的整体结构剖面图。
21.图3为本实用新型的限速器结构剖面图。
22.图4为本实用新型的限速器结构使用图。
23.图5为本实用新型的图4中的a处结构放大示意图。
24.图1-5中：1、底座；101、支座；2、机壳；201、进气管道；202、散热翅片；203、散热扇；204、出气管道；3、限速器；301、凹槽；302、连接板； 3021、调节槽；3022、调节杆；3023、弹簧；303、卡块；3031、限位槽；4、传动杆；401、发电机；5、叶轮；6、蓄电池。
具体实施方式
25.实施例：
26.请参阅图1-5中，
27.如图2所示，本实施例提供的一种工业脱硝用发电装置，包括底座1、机壳2、传动杆4、散热组件和限速组件；
28.底座1顶部设置有两个支座101，机壳2连接于两个支座101顶部，机壳 2顶部的一侧连接有进气管道201，传动杆4设置于机壳2内部，传动杆4一端连接有限速器3，传动杆4另一端连接有发电机401；
29.进气管道201外表面上设置有散热组件，用于对进气管道201内部的气体进行降温；
30.限速器3内部设置有限速组件，用于对传动杆4的转动速度进行限制；
31.限速组件包括凹槽301、连接板302、调节槽3021、调节杆3022、弹簧 3023和卡块303，限速器3内部开设有凹槽301，凹槽301内部设置有连接板 302，连接板302外侧开设有
多个调节槽3021，调节槽3021内部滑动连接有调节杆3022，调节槽3021与调节杆3022之间连接有弹簧3023，连接板302 外侧通过转轴转动连接有多个卡块303，多个卡块303内侧均开设有限位槽 3031。
32.其中传动杆4为碳素钢材料制成，碳素钢材料硫、磷及其他非金属夹杂物的含量较低，对传动杆4的整体结构影响较小，同时碳素钢材料具有良好的耐磨性，当传动杆4高速旋转时能够保证其稳定性；
33.对于传动杆4来说同样能够使用高碳钢材料进行制作，高碳钢材料具有高的弹性极限和疲劳极限，能够提高传动杆4的结构强度，同时能够有效延长传动杆4的使用寿命，但高碳钢材料热硬性差，在工作温度大于200℃时，其硬度和耐磨性急剧下降，不适用于高速旋转的传动杆4，因此采用碳素钢材料作为传动杆4的制作材料。
34.如图1-2所示，进一步的，散热组件包括散热翅片202和散热扇203，进气管道201外表面上设置有多片散热翅片202，且散热翅片202为方形结构，多片散热翅片202顶部设置有散热扇203，发电机401与散热扇203呈电性连接，使得脱硝后的气体能够将热量传递至进气管道201，进气管道201将热量传递至散热翅片202，散热扇203将散热翅片202的热量抽出，同时采用主动散热与被动散热，提高了散热降温的效果。
35.如图1-2所示，进一步的，多个散热翅片202沿进气管道201外表面上呈水平等距均匀排列分布，使得进气管道201的热量能够从两片散热翅片202 之间的间隙导出，从而与外界空气进行热交换，且散热翅片202为铜材料制成，利用铜优秀的导热性能，能够快速将进气管道201所携带的热量传递至散热翅片202中，加速散热和降温。
36.如图3-4所示，进一步的，连接板302中心开设有连接孔，传动杆4通过连接孔与连接板302相配合，使得连接板302能够随传动杆4的旋转而与其保持相同的转速，从而能够通过连接板302的转速清晰了解叶轮5的转速，提高了联动性，保证叶轮5正常旋转时，限速器3同样在正常运行。
37.如图4-5所示，进一步的，调节杆3022一端设置有限位块，且限位块位于限位槽3031内部，凹槽301外侧开设有多个卡槽，且卡块303与卡槽卡合连接，在连接板302转速过快时，调节杆3022由于离心力大于弹簧3023的拉力从而朝外侧移动，限位块与限位槽3031的配合能够防止卡块303旋转角度过大，同时当卡块303与卡槽相卡合后，能够立即停止连接板302的旋转，同时传动杆4与叶轮5的旋转也将会停止。
38.如图1-2所示，进一步的，机壳2底部一侧连接有出气管道204，传动杆 4外表面上连接有叶轮5，且叶轮5位于机壳2内部，底座1顶部设置有蓄电池6，发电机401与蓄电池6呈电性连接，出气管道204能够令脱硝后的气体排出，同时蓄电池6能够将发电机401产生的电力储存。
39.在使用本实用新型时，先将脱硝后的气体通入进气管道201中，气体将会随进气管道201朝机壳2内部移动，当气体到达存在散热翅片202的进气管道201一段时，气体中的热量将会与进气管道201发生热交换，使得进气管道201吸收热量，同时散热翅片202与进气管道201进行热交换，由于铜材料优秀的导热性，使得进气管道201的温度能够被散热翅片202导出，此时启动散热扇203，散热扇203将散热翅片202的热量抽出，同时加速周围空气流速，从而提升整体的热交换速率，重复过程使得脱硝后的气体温度降低，同时采用散热扇203的主动散热与散热翅片202的被动散热，提高了散热降温的效果，当气体进入机壳2内部后将
会推动叶轮5尽心旋转，叶轮5在旋转时带动传动杆4同时进行旋转，传动杆4旋转给其一端的发电机401提供动力，发电机401将动能转化为电能，并将电能传递并储存至蓄电池6内部，当气体的流速较低时，传动杆4一端的限速器3将会正常工作，由于传动杆4 通过连接孔与连接板302相配合，使得连接板302能够随传动杆4的旋转而与其保持相同的转速，传动杆4带动连接板302与卡块303进行旋转，此时弹簧3023的弹力大于离心力，又由于限位块的作用，限位块与限位槽3031 的配合能够防止卡块303旋转角度过大，使调节杆3022将卡块303朝连接板 302内侧拉动，从而使得传动杆4能够带动发电机401进行发电工作，当脱硝后的气体压力较大时，将会推动叶轮5进行高速旋转，传动杆4随叶轮5而高速旋转，同时连接板302高速旋转，离心力大于弹簧3023的拉力，使得调节杆3022沿调节槽3021朝连接板302外侧移动并拉伸弹簧3023，此时卡块 303将会朝连接板302外侧转动，当传动杆4的转速过高时，卡块303转动的角度将会变大，同时将会与卡槽卡合，使得传动杆4停止转动，从而使得叶轮5停止转动，达到防止传动杆4和叶轮5转速过快的效果，推动叶轮5旋转的气体随叶轮5的旋转而在机壳2内部流动，当气体到达出气管道204一侧时，将会被甩入出气管道204内部，从而达到排出气体的效果，该种工业脱硝用发电装置具有降温效果好以及防止传动杆和叶轮转速过快的特点。