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一种配电箱上的三相负载不配合自动调节装置的制作方法

2022-11-19 13:00:36 来源:中国专利 TAG:


1.本发明涉及配电箱领域,特别涉及一种配电箱上的三相负载不配合自动调节装置。


背景技术:

2.配电箱是指挥供电线路中各种元器件合理分配电能的控制中心,是可靠接纳上端电源,正确反馈出荷载电能的控制环节,也是获取用户对供电质量满意与否的关键。配电箱的用途:合理的分配电能,方便对电路的开合操作。有较高的安全防护等级,能直观的显示电路的导通状态。
3.但是现有的装置依旧存在着一些缺点,如现有的装置在使用的时候,都需要进行人工合闸操作,造成巨大的工作负担,以及在合闸的过程中,不能够有效的实现对连接杆进行调节,实现合闸处理。


技术实现要素:

4.针对背景技术中提到的问题,本发明的目的是提供一种配电箱上的三相负载不配合自动调节装置,以解决背景技术中提到的问题。
5.本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
6.一种配电箱上的三相负载不配合自动调节装置,包括调节壳体,所述调节壳体的内部一端固定安装有三个熔丝安装座,三个所述熔丝安装座的内部安装有熔丝器,三个所述熔丝安装座的两端分别安装有第一连接座和第一贴合座,所述调节壳体的另一端固定安装有贴合连接的第二连接座和第二贴合座;
7.三个所述第一贴合座和三个所述第二贴合座之间分别转动设有连接杆,三个所述连接杆内贯穿设有转动杆,三个所述转动杆的端部均键连接有齿轮,中间所述转动杆的端部固定连接有伺服电机。
8.通过采用上述技术方案,本发明在使用的时候,通过熔丝安装座实现对熔丝器进行安装固定,使得三相通断器能够有效的实现安全防护,防止电压过大造成损坏,以及通过第一连接座、第一贴合座、第二连接座和第二贴合座实现对三相线路进行连接,提高连接性,并且通过伺服电机带动齿轮进行转动,实现一个伺服电机带动三个线路的通断控制,有效的实现减少资源的消耗,实现同时控制通断,保持通断的同步性。
9.较佳的,所述调节壳体的内部固定安装有第一支撑板和第二支撑板,三个所述齿轮均处于所述第一支撑板的上侧,所述伺服电机贯穿安装在所述第二支撑板内。
10.通过采用上述技术方案,第一支撑板和第二支撑板的设定用于保持转动杆和齿轮的稳定性,并且实现对伺服电机进行稳定安装固定。
11.较佳的,两侧所述齿轮与中间所述齿轮啮合连接,所述转动杆的底端均活动连接轴承座,所述轴承座固定安装在所述调节壳体内。
12.通过采用上述技术方案,齿轮啮合连接,可以有效的实现联动,完成同步控制通断
调节,且轴承座的设定便于转动杆进行转动调节。
13.较佳的,所述调节壳体的两侧开设有散热腔,所述散热腔上固定安装有防尘格网。
14.通过采用上述技术方案,散热腔的设定便于实现对调节壳体内部进行散热处理,且防尘格网的设定可以防止杂物进入到调节壳体的内部。
15.较佳的,所述散热腔的内侧固定安装有散热框架,所述散热框架的内部通过安装板固定安装有散热电机,所述散热电机的输出端安装有扇叶。
16.通过采用上述技术方案,散热框架和安装板的设定可以实现对散热电机进行固定安装,且扇叶的设定可以实现吹风,使得空气能够流动。
17.较佳的,所述第一连接座和所述第二连接座上均螺纹连接有接线螺栓。
18.通过采用上述技术方案,接线螺栓的设定可以实现对两端的三相线进行连接。
19.较佳的,所述第一贴合座和所述第二贴合座上均螺纹连接有接线圆头,所述连接杆的两端与所述接线圆头贴合连接。
20.通过采用上述技术方案,接线圆头的设定可以实现对连接杆进行接触连接,实现通断控制。
21.较佳的,所述调节壳体的两端分别开设有三个穿线孔,三个所述穿线孔分别与所述第一连接座和所述第二连接座对应设置,所述调节壳体的上端固定安装有壳体盖。
22.通过采用上述技术方案,穿线孔的设定可以实现三相线缆贯穿安装,且壳体盖的设定可以实现安全防护。
23.综上所述,本发明主要具有以下有益效果:
24.本发明在使用的时候,通过熔丝安装座实现对熔丝器进行安装固定,使得三相通断器能够有效的实现安全防护,防止电压过大造成损坏,以及通过第一连接座、第一贴合座、第二连接座和第二贴合座实现对三相线路进行连接,提高连接性,并且通过伺服电机带动齿轮进行转动,实现一个伺服电机带动三个线路的通断控制,有效的实现减少资源的消耗,实现同时控制通断,保持通断的同步性。
附图说明
25.图1是本发明的结构示意图;
26.图2是本发明的内部结构侧视示意图;
27.图3是本发明的内部结构后视示意图。
28.附图标记:1、调节壳体;2、熔丝安装座;3、熔丝器;4、第一连接座;5、第一贴合座;6、接线圆头;7、第二连接座;8、第二贴合座;9、连接杆;10、转动杆;11、齿轮;12、伺服电机;13、第一支撑板;14、第二支撑板;15、接线螺栓;16、轴承座;17、散热框架;18、安装板;19、散热电机;20、扇叶;21、壳体盖;22、防尘格网;23、穿线孔。
具体实施方式
29.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
30.实施例
31.参考图1-3,一种配电箱上的三相负载不配合自动调节装置,包括调节壳体1,所述调节壳体1的内部一端固定安装有三个熔丝安装座2,三个所述熔丝安装座2的内部安装有熔丝器3,三个所述熔丝安装座2的两端分别安装有第一连接座4和第一贴合座5,所述调节壳体1的另一端固定安装有贴合连接的第二连接座7和第二贴合座8;
32.三个所述第一贴合座5和三个所述第二贴合座8之间分别转动设有连接杆9,三个所述连接杆9内贯穿设有转动杆10,三个所述转动杆10的端部均键连接有齿轮11,中间所述转动杆10的端部固定连接有伺服电机12。
33.本发明在使用的时候,通过熔丝安装座2实现对熔丝器3进行安装固定,使得三相通断器能够有效的实现安全防护,防止电压过大造成损坏,以及通过第一连接座4、第一贴合座5、第二连接座7和第二贴合座8实现对三相线路进行连接,提高连接性,并且通过伺服电机12带动齿轮11进行转动,实现一个伺服电机12带动三个线路的通断控制,有效的实现减少资源的消耗,实现同时控制通断,保持通断的同步性。
34.本实施例中,优选的,所述调节壳体1的内部固定安装有第一支撑板13和第二支撑板14,三个所述齿轮11均处于所述第一支撑板13的上侧,所述伺服电机12贯穿安装在所述第二支撑板14内。效果为,第一支撑板13和第二支撑板14的设定用于保持转动杆10和齿轮11的稳定性,并且实现对伺服电机12进行稳定安装固定。
35.本实施例中,优选的,两侧所述齿轮11与中间所述齿轮11啮合连接,所述转动杆10的底端均活动连接轴承座16,所述轴承座16固定安装在所述调节壳体1内。效果为,齿轮11啮合连接,可以有效的实现联动,完成同步控制通断调节,且轴承座16的设定便于转动杆10进行转动调节。
36.本实施例中,优选的,所述调节壳体1的两侧开设有散热腔,所述散热腔上固定安装有防尘格网22。效果为,散热腔的设定便于实现对调节壳体1内部进行散热处理,且防尘格网22的设定可以防止杂物进入到调节壳体1的内部。
37.本实施例中,优选的,所述散热腔的内侧固定安装有散热框架17,所述散热框架17的内部通过安装板18固定安装有散热电机19,所述散热电机19的输出端安装有扇叶20。效果为,散热框架17和安装板18的设定可以实现对散热电机19进行固定安装,且扇叶20的设定可以实现吹风,使得空气能够流动。
38.本实施例中,优选的,所述第一连接座4和所述第二连接座7上均螺纹连接有接线螺栓15。效果为,接线螺栓15的设定可以实现对两端的三相线进行连接。
39.本实施例中,优选的,所述第一贴合座5和所述第二贴合座8上均螺纹连接有接线圆头6,所述连接杆9的两端与所述接线圆头6贴合连接。效果为,接线圆头6的设定可以实现对连接杆9进行接触连接,实现通断控制。
40.本实施例中,优选的,所述调节壳体1的两端分别开设有三个穿线孔23,三个所述穿线孔23分别与所述第一连接座4和所述第二连接座7对应设置,所述调节壳体1的上端固定安装有壳体盖21。效果为,穿线孔23的设定可以实现三相线缆贯穿安装,且壳体盖21的设定可以实现安全防护。
41.使用原理及优点:
42.在使用的时候,将调节壳体1进行安装在配电箱的内部,然后将三相线进行贯穿穿
线孔23,然后分别连接在第一连接座4和第二连接座7上,且通过接线螺栓15进行稳定的连接,然后,在进行供电的时候,通过启动伺服电机12,使得伺服电机12能够通过中间的齿轮11带动两侧的齿轮11,实现一个伺服电机12同时带动三个转动杆10,使得转动杆10能够带动连接杆9与第一贴合座5和第二贴合座8上的接线圆头6进行接触,完成通电,且在通电的过程中第一连接座4和第一贴合座5之间设有熔丝安装座2和熔丝器3,可以防止通电过程中电压过大,造成损坏电路器件,并且在调节壳体1的两侧固定设有散热框架17,以及在散热框架17的内部设有散热电机19和扇叶20,实现对调节壳体1内进行散热,防止温度过高,造成供电过程不稳定。
43.尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
再多了解一些

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