道路交通用降尘装置

1.本实用新型涉及道路降尘技术领域，具体为道路交通用降尘装置。


背景技术：

2.由于机动车数量的迅速增加，机动车尾气尘加速上升，使得空气中弥漫着尘粒等污染物，然而这些污染物一旦被吸入人体会对人体呼吸道造成伤害，容易造成呼吸道感染，所以有些城市会在道路两旁安置一些雾桩，通过雾桩向外喷雾出雾气是使得空气中灰尘凝聚落在地面。
3.现有的雾桩喷出来的雾粒较大，较大的雾粒会落在经过的行人身上，对路过行人造成影响，并且雾桩喷雾距离有限，其原因在于，现有的雾桩压力较大，现有的雾桩针对空气环境中的尘土，并未考虑路过的行人，现有的雾桩一般依附于路灯上对喷雾路径有有方向限定，所以喷雾范围较小，对雾桩范围降尘效率较慢，所花时间较长。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供道路交通用降尘装置，以解决上述背景技术中提出的问题。为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：道路交通用降尘装置，包括底座，所述底座的顶部固定安装有蓄水箱和电控箱，所述底座的顶面中心处竖直固定连接有支撑立柱，所述支撑立柱顶端固定安装固定板，所述固定板靠近底座的一侧开设有凹槽，所述凹槽内部固定安装转动组件，所述转动组件连接步进电机，所述步进电机的传动轴固定连接雾化喷头，所述雾化喷头的一端连接软管，所述软管远离雾化喷头的一端连接高压喷雾管道，所述高压喷雾管道远离软管的一端连接高压水泵，所述高压水泵固定安装在蓄水箱上，所述固定板的一端固定安装监测仪器。
5.具体的，雾桩雾化喷头采用高压精细雾化喷头喷雾，水雾细腻，因水雾细腻，吸热后迅速蒸发气化，水雾在落地前气化，不会弄湿行人衣物影响行人通行。
6.优选的，所述底座下固定安装输水管道，所述输水管道的一端贯穿底座连接蓄水箱。
7.优选的，所述蓄水箱包括箱体，所述箱体内置若干过滤网。
8.优选的，所述转动组件包括转动轴和电动推杆，所述步进电机远离转动轴的一端固定安装横向固定杆，所述转动轴转动连接步进电机的固定杆的一端，所述电动推杆转动连接固定杆的另一端。
9.具体的，通过控制模块控制电动推杆，使得步进电机随着转动轴与固定杆连接位置转动，从而改变喷雾方向。
10.优选的，所述高压水泵、步进电机、电动推杆、监测仪器和电控箱电性连接，所述电控箱连接外接电源。
11.优选的，所述监测仪器内置pm.2.5监测模块、一氧化碳检测模块和红外监测模块。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果：
13.本实用新型在使用时，通过监测仪器监测空气环境中的空气质量，当道路中的空气灰尘含量较高时，通过控制模块控制步进电机使得雾化喷头按照规律对区域进行转动喷雾从而增加降尘范围，减少降尘时间，使得雾桩周围均可以得到降尘，并且可以降低周围空气湿度，当道路空气中的灰尘含量恢复时，控制模块控制高压水泵停止打水。
14.本实用新型在使用时，通过红外模块检测道路上经过的行人，当监测仪器监测到路过的行人经过雾桩喷雾的范围时，控制模块控制高压水泵使其停止工作，待路过的行人通过后，控制模块控制高压水泵继续工作，对道路进行雾化降尘，避免干扰到行人的正常行走。
附图说明
15.图1为本实用新型整体示意图；
16.图2为本实用新型整体示意图；
17.图3为本实用新型爆炸图；
18.图4为本实用新型蓄水箱结构图；
19.图5为本实用新型图3中a处局部放大图。
20.图中：1、底座；2、支撑立柱；3、蓄水箱；301、箱体；302、过滤网；4、电控箱；5、高压水泵；6、高压喷雾管道；7、软管；8、雾化喷头；9、步进电机；10、转动组件；1001、电动推杆；1002、转动轴；11、监测仪器；12、输水管道；13、固定板；14、凹槽；15、固定杆。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术工作人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1至图5，本实用新型提供一种技术方案：道路交通用降尘装置，包括底座，所述底座1的顶部固定安装有蓄水箱3和电控箱4，所述底座1的顶面中心处竖直固定连接有支撑立柱2，所述支撑立柱2顶端固定安装固定板13，所述固定板13靠近底座1的一侧开设有凹槽14，所述凹槽14内部固定安装转动组件10，所述转动组件10连接步进电机9，所述步进电机9的传动轴固定连接雾化喷头8，所述雾化喷头8的一端连接软管7，所述软管7远离雾化喷头8的一端连接高压喷雾管道6，所述高压喷雾管道6远离软管7的一端连接高压水泵5，所述高压水泵5固定安装在蓄水箱3上，所述固定板13的一端固定安装监测仪器11。
23.具体的，雾桩雾化喷头8采用高压精细雾化喷头喷雾，水雾细腻，因水雾细腻，吸热后迅速蒸发气化，水雾在落地前气化，不会弄湿行人衣物影响行人通行。
24.本实施例中，所述底座1下固定安装输水管道12，所述输水管道12的一端贯穿底座1连接蓄水箱3。
25.本实施例中，所述蓄水箱3包括箱体301，所述箱体301内置若干过滤网302。
26.本实施例中，所述转动组件10包括转动轴1002和电动推杆1001，所述步进电机9远离转动轴的一端固定安装横向固定杆15，所述转动轴1002转动连接步进电机9的固定杆的一端，所述电动推杆1001转动连接固定杆15的另一端。
27.具体的，通过控制模块控制电动推杆1001，使得步进电机9随着转动轴1002与固定杆15连接位置转动，从而改变喷雾方向。
28.本实施例中，所述高压水泵5、步进电机9、电动推杆1001、监测仪器11和电控箱4电性连接，所述电控箱4连接外接电源。
29.本实施例中，所述监测仪器11内置pm2.5监测模块、一氧化碳检测模块和红外监测模块。
30.本实用新型的使用方法和优点：该种道路交通用降尘装置在使用时，工作过程如下：
31.如图1、图2、图3、图4和图5所示，本实用新型使用时，由外来水源通过输水管道12输入蓄水箱3中，输入的水经过蓄水箱3内部的过滤网302，进行过滤进入蓄水箱3的上层，使得蓄水箱3内长久保持有水状态，固定板13一端的监测仪器11监测道路空气中尘土含量，当监测仪器11监测到空气中尘土含量已经达到了需要降尘的指标时，监测仪器11内置的模块控制高压水泵5将蓄水箱3内过滤过的干净水由高压喷雾管道6输送至雾化喷头8，雾化喷头8将水喷成及其细腻的水雾，将空气中的尘土吸附使其落在地面上，同时监测仪器11控制步进电机9工作，使得雾化喷头8能够在雾桩周围按照既定的规律进行范围喷雾，当空气灰尘含量未达到停止降尘，且有监测仪器11监测到需要通过的道路的行人时，模块控制高压水泵5暂时停止打水，等到行人走出喷雾影响距离时，模块继续控制高压水泵5继续打水，当路过行人较多时不能关闭喷雾时，模块控制电动推杆1001使得雾化喷头8向着更高出喷雾，使得喷出的雾气在空气中蒸发，不会落在行人身上，对行人通过道路造成影响，当监测仪器11监测到空气含量降低到不需要在进行降尘时，模块控制高压水泵5停止打水，使得喷雾过程结束。
32.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。