一种燃气泄露检测工具的制作方法

1.本实用新型涉及汽车燃气检测技术领域，特别涉及一种燃气泄露检测工具。


背景技术：

2.汽车按照能源形式，可分为燃油汽车和燃气汽车两种。目前燃气汽车由于排放低环保好，因此被广泛应用于公交交通设施当中。但燃气汽车安全性极高，需要在出车前和出车后对其燃气管路进行检测是否泄露，而检测方法普遍是通过燃气检测仪，对管路周边进行探测燃气数，其中，燃气检测仪上的传感探头是探测燃气重要装置之一，若传感探头损坏，其检测结果就会产生误差，从而导致安全事故的发生，因此在燃气检测仪在使用前和使用后，都需要装在特制的盒内，用以收纳和保护燃气检测仪器，这不仅导致了携带不便，而且在多次使用时，无法随时收起保护，因此仍然会有被摔和被撞的损坏风险


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是提供一种燃气泄露检测工具，具有携带方便、随时能够收纳保护传感探头的效果。
4.本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种燃气泄露检测工具，包括壳体、安装于壳体内检测显示装置、设置于壳体一端的气体传感装置，所述气体传感装置包括铰接在壳体侧面边角的转动座、固定设于转动座上的柔性金属探杆、固定于柔性金属探杆一端的传感探头，所述壳体位于铰接转动座的侧面转动连接有转动盘，且转动盘位于该侧中间且远离转动座，所述转动盘的轴心处固定连接有转动柱，所述转动盘位于转动柱旁固定设有绕线柱，且绕线柱和转动柱的间距可供柔性金属探杆伸入，所述壳体位于铰接转动座的侧边铰接有盖体。
5.通过采用上述技术方案，当需要收纳探头时，首先翻转壳体侧面边角的转动座，并使得固定于转动座上柔性金属探杆卡入转动柱和绕线柱之间，接着转动转动座，绕线柱就会将柔性金属探杆围绕转动柱收卷半圈，而此时传感探头则会被固定在壳体侧面，且位于转动盘和转动座之间，最后转动合上壳体侧边铰接的盖体，就能把柔性金属探杆和传感探头收纳至盖体内，进而达到快速保护传感探头的效果。
6.本实用新型的进一步设置为：所述盖体、壳体位于转动座和转动盘之间分别固定设有减震海绵。
7.通过采用上述技术方案，进一步的保护位于转动座和转动盘之间的传感探头。
8.本实用新型的进一步设置为：所述盖体的活动部位与所述壳体之间安装有固定锁扣。
9.通过采用上述技术方案，固定合上壳体的盖体，以防止盖体被误开。
10.本实用新型的进一步设置为：所述转动柱上固定设有旋转扭块。
11.通过采用上述技术方案，以方便使用者转动转动柱和转动盘。
12.本实用新型的进一步设置为：所述转动柱的侧面开设有一圈弧槽。
13.通过采用上述技术方案，提高转动柱和绕线柱的紧固性，以保障柔性金属探杆的稳定收卷。
14.本实用新型的有益效果是：通过该结构，能够在不使用传感探头时，及时的收卷柔性金属探杆，并连同传感探头收纳进壳体侧面的盖体内部，不仅能够快速的收纳保护传感探头，而且携带方便，无需经常收入特制盒内保护，从而降低传感探头被损坏的风险，以保障燃气汽车的出行安全。
附图说明
15.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
16.图1是本实施例的立体结构示意图。
17.图2是本实施例的使用效果图。
18.图中，1、壳体；2、检测显示装置；3、气体传感装置；31、转动座；32、柔性金属探杆；33、传感探头；4、转动盘；41、转动柱；411、旋转扭块；412、弧槽；42、绕线柱；5、盖体；6、减震海绵；7、固定锁扣。
具体实施方式
19.下面将结合具体实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.实施例：一种燃气泄露检测工具，如图1、图2所示，包括壳体1、安装于壳体1内检测显示装置2、设置于壳体1一端的气体传感装置3，气体传感装置3包括铰接在壳体1侧面边角的转动座31、固定设于转动座31上的柔性金属探杆32、固定于柔性金属探杆32一端的传感探头33，壳体1位于铰接转动座31的侧面转动连接有转动盘4，且转动盘4位于该侧中间且远离转动座31，转动盘4的轴心处固定连接有转动柱41，转动盘4位于转动柱41旁固定设有绕线柱42，且绕线柱42和转动柱41的间距可供柔性金属探杆32伸入，壳体1位于铰接转动座31的侧边铰接有盖体5，当需要收纳探头时，首先翻转壳体1侧面边角的转动座31，并使得固定于转动座31上柔性金属探杆32卡入转动柱41和绕线柱42之间，接着转动转动座31，绕线柱42就会将柔性金属探杆32围绕转动柱41收卷半圈，而此时传感探头33则会被固定在壳体1侧面，且位于转动盘4和转动座31之间，最后转动合上壳体1侧边铰接的盖体5，就能把柔性金属探杆32和传感探头33收纳至盖体5内，进而达到快速保护传感探头33的效果。
21.如图2所示，盖体5、壳体1位于转动座31和转动盘4之间分别固定设有减震海绵6，以进一步的保护位于转动座31和转动盘4之间的传感探头33；盖体5的活动部位与壳体1之间安装有固定锁扣7，用来固定合上壳体1的盖体5，以防止盖体5被误开；转动柱41上固定设有旋转扭块411，以方便使用者转动转动柱41和转动盘4；转动柱41的侧面开设有一圈弧槽412，提高转动柱41和绕线柱42的紧固性，以保障柔性金属探杆32的稳定收卷。


技术特征：
1.一种燃气泄露检测工具，包括壳体(1)、安装于壳体(1)内检测显示装置(2)、设置于壳体(1)一端的气体传感装置(3)，其特征在于，所述气体传感装置(3)包括铰接在壳体(1)侧面边角的转动座(31)、固定设于转动座(31)上的柔性金属探杆(32)、固定于柔性金属探杆(32)一端的传感探头(33)，所述壳体(1)位于铰接转动座(31)的侧面转动连接有转动盘(4)，且转动盘(4)位于该侧中间且远离转动座(31)，所述转动盘(4)的轴心处固定连接有转动柱(41)，所述转动盘(4)位于转动柱(41)旁固定设有绕线柱(42)，且绕线柱(42)和转动柱(41)的间距可供柔性金属探杆(32)伸入，所述壳体(1)位于铰接转动座(31)的侧边铰接有盖体(5)。2.根据权利要求1所述的一种燃气泄露检测工具，其特征在于：所述盖体(5)、壳体(1)位于转动座(31)和转动盘(4)之间分别固定设有减震海绵(6)。3.根据权利要求1所述的一种燃气泄露检测工具，其特征在于：所述盖体(5)的活动部位与所述壳体(1)之间安装有固定锁扣(7)。4.根据权利要求1所述的一种燃气泄露检测工具，其特征在于：所述转动柱(41)上固定设有旋转扭块(411)。5.根据权利要求1所述的一种燃气泄露检测工具，其特征在于：所述转动柱(41)的侧面开设有一圈弧槽(412)。

技术总结
本实用新型涉及汽车燃气检测技术领域，公开了一种燃气泄露检测工具，包括壳体、安装于壳体内检测显示装置、设置于壳体一端的气体传感装置，气体传感装置包括铰接在壳体侧面边角的转动座、固定设于转动座上的柔性金属探杆、固定于柔性金属探杆一端的传感探头，壳体位于铰接转动座的侧面转动连接有转动盘，且转动盘位于该侧中间且远离转动座，转动盘的轴心处固定连接有转动柱，转动盘位于转动柱旁固定设有绕线柱，且绕线柱和转动柱的间距可供柔性金属探杆伸入，壳体位于铰接转动座的侧边铰接有盖体。本实用新型具有以下优点和效果：具有携带方便、随时能够收纳保护传感探头的效果。随时能够收纳保护传感探头的效果。随时能够收纳保护传感探头的效果。


技术研发人员：郭文强 罗小林
受保护的技术使用者：湖北达尔智佳机电科技有限公司
技术研发日：2022.08.03
技术公布日：2022/11/15