一种直流充电桩测试负载箱的制作方法

1.本实用新型主要涉及负载箱的技术领域，具体为一种直流充电桩测试负载箱。


背景技术：

2.负载箱是一种电源检测设备，主要是对发电机、不间断电源、电力传输设备进行负载检测及维护，是发电机组与不间断电源周期性测试、维护保养工具设备；
3.发明人认为现有的负载箱设备在出现异常时不便维修，且在使用负载箱时无法为负载箱进行散热，在实际使用中存在一定的缺陷。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种直流充电桩测试负载箱，以解决上述背景技术中提到的问题。
5.本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为：
6.一种直流充电桩测试负载箱，包括负载箱本体和散热组件，所述负载箱本体前端面对称设有安装槽，对称设置的所述安装槽之间设有竖杆，对称设置的所述安装槽内通过铰链转动连接有门板，对称设置的所述门板相互靠近的一端设有卡槽，所述竖杆内对称设有齿轮槽，对称设置的所述齿轮槽内转动连接有齿轮块，对称设置的所述齿轮块对称啮合有齿条，对称设置的所述齿条与所述卡槽活动连接。
7.采用上述技术方案，能够方便地维修负载箱本体内部，且能够为负载箱本体内部进行散热。
8.优选的，所述散热组件包括转动安装在所述负载箱本体内的叶轮。
9.采用上述技术方案，通过设置叶轮，能够为负载箱内部进行散热。
10.优选的，所述负载箱本体后端面设有机舱，所述机舱内设有电机，所述电机的输出端与所述叶轮固定连接。
11.采用上述技术方案，通过在机舱内设置电机，能够输出动力。
12.优选的，所述负载箱本体上端面设有多个散热孔。
13.采用上述技术方案，通过设置散热孔，能够散发出负载箱内部多余的热量。
14.优选的，对称设置的所述齿轮块轴心连接有转动杆，对称设置的所述转动杆远离所述齿轮块的一端设有扭动块。
15.采用上述技术方案，通过设置扭动块，能够方便地转动调节齿轮块，达到锁紧门板的目的。
16.优选的，对称合作的所述门板均设有内凹槽。
17.采用上述技术方案，通过设置内凹槽，能够方便地打开门板。
18.优选的，所述负载箱本体下端面设有多个万向轮。
19.采用上述技术方案，通过设置万向轮，能够方便地搬运此设备。
20.与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：
21.1、本实用新型，通过在安装槽内设置可打开的门板，通过转动齿轮块能够调节齿条，达到锁紧门板的目的，能够方便地打开门板，维修负载箱本体内部，通过设置散热组件，能够为负载箱本体内部进行散热。
22.以下将结合附图与具体的实施例对本实用新型进行详细的解释说明。
附图说明
23.图1为本实用新型的整体结构示意图；
24.图2为本实用新型的散热组件结构示意图；
25.图3为本实用新型的安装槽截面图；
26.图4为本实用新型的a的放大图。
27.图中：1、负载箱本体；11、安装槽；12、竖杆；121、齿轮槽；122、齿轮块；123、齿条；124、转动杆；125、扭动块；13、门板；131、卡槽；132、内凹槽；14、散热孔；15、万向轮；2、散热组件；21、叶轮；22、机舱；221、电机。
具体实施方式
28.为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更加全面的描述，附图中给出了本实用新型的若干实施例，但是本实用新型可以通过不同的形式来实现，并不限于文本所描述的实施例，相反的，提供这些实施例是为了使对本实用新型公开的内容更加透彻全面。
29.需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上也可以存在居中的元件，当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件，本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
30.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常连接的含义相同，本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型，本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
31.实施例1：
32.请着重参照附图1-4，一种直流充电桩测试负载箱，包括负载箱本体1和散热组件2，所述负载箱本体1前端面对称设有安装槽11，对称设置的所述安装槽11之间设有竖杆12，对称设置的所述安装槽11内通过铰链转动连接有门板13，对称设置的所述门板13相互靠近的一端设有卡槽131，所述竖杆12内对称设有齿轮槽121，对称设置的所述齿轮槽121内转动连接有齿轮块122，对称设置的所述齿轮块122对称啮合有齿条123，对称设置的所述齿条123与所述卡槽131活动连接。
33.请着重参照附图2，所述散热组件2包括转动安装在所述负载箱本体1内的叶轮21，所述负载箱本体1后端面设有机舱22，所述机舱22内设有电机221，所述电机221的输出端与所述叶轮21固定连接。
34.请着重参照附图1、图4，所述负载箱本体1上端面设有多个散热孔14，对称设置的所述齿轮块122轴心连接有转动杆124，对称设置的所述转动杆124远离所述齿轮块122的一
端设有扭动块125，对称合作的所述门板13均设有内凹槽132，所述负载箱本体1下端面设有多个万向轮15。
35.本实用新型实施例一的一种直流充电桩测试负载箱的实施原理为：
36.通过万向轮15能够方便地将负载箱本体1搬运至需要使用的地方，在使用时，电机221接通电源，电机221启动，带动叶轮21转动，叶轮21产生风力对负载箱本体1内部进行散热，多余的热量从散热孔14排出，当负载箱本体1内部出现异常时，转动扭动块125，扭动块125通过转动杆124带动齿轮块122转动，齿轮块122啮合齿条123，将齿条123从卡槽131内卸下，解除对门板13的限制，将手伸入内凹槽132内，将门板13打开，对负载箱本体1内部进行维修。
37.上述结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的这种非实质改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种直流充电桩测试负载箱，其特征在于，包括负载箱本体(1)和散热组件(2)；所述负载箱本体(1)前端面对称设有安装槽(11)，对称设置的所述安装槽(11)之间设有竖杆(12)，对称设置的所述安装槽(11)内通过铰链转动连接有门板(13)，对称设置的所述门板(13)相互靠近的一端设有卡槽(131)，所述竖杆(12)内对称设有齿轮槽(121)，对称设置的所述齿轮槽(121)内转动连接有齿轮块(122)，对称设置的所述齿轮块(122)对称啮合有齿条(123)，对称设置的所述齿条(123)与所述卡槽(131)活动连接。2.根据权利要求1所述的一种直流充电桩测试负载箱，其特征在于，所述散热组件(2)包括转动安装在所述负载箱本体(1)内的叶轮(21)。3.根据权利要求2所述的一种直流充电桩测试负载箱，其特征在于，所述负载箱本体(1)后端面设有机舱(22)，所述机舱(22)内设有电机(221)，所述电机(221)的输出端与所述叶轮(21)固定连接。4.根据权利要求1所述的一种直流充电桩测试负载箱，其特征在于，所述负载箱本体(1)上端面设有多个散热孔(14)。5.根据权利要求1所述的一种直流充电桩测试负载箱，其特征在于，对称设置的所述齿轮块(122)轴心连接有转动杆(124)，对称设置的所述转动杆(124)远离所述齿轮块(122)的一端设有扭动块(125)。6.根据权利要求1所述的一种直流充电桩测试负载箱，其特征在于，对称合作的所述门板(13)均设有内凹槽(132)。7.根据权利要求1所述的一种直流充电桩测试负载箱，其特征在于，所述负载箱本体(1)下端面设有多个万向轮(15)。

技术总结
本实用新型提供了一种直流充电桩测试负载箱，包括负载箱本体和散热组件，所述负载箱本体前端面对称设有安装槽，对称设置的所述安装槽之间设有竖杆，对称设置的所述安装槽内通过铰链转动连接有门板，对称设置的所述门板相互靠近的一端设有卡槽，所述竖杆内对称设有齿轮槽，对称设置的所述齿轮槽内转动连接有齿轮块，对称设置的所述齿轮块对称啮合有齿条，对称设置的所述齿条与所述卡槽活动连接。本实用新型能够方便地维修负载箱本体内部，且能够为负载箱本体内部进行散热。负载箱本体内部进行散热。负载箱本体内部进行散热。


技术研发人员：刘兴棘
受保护的技术使用者：吉事励电子（苏州）有限公司
技术研发日：2022.07.07
技术公布日：2022/11/10