一种轮胎检测用轮胎正反面防错装置的制作方法

1.本实用新型属于轮胎检测设备技术领域，具体是指一种轮胎检测用轮胎正反面防错装置。


背景技术：

2.轮胎在生产的过程中，需要对成品进行检测，保证轮胎的生产质量。由于轮胎包含有正反两面，由于轮胎质量较大，人工翻转检查正反面的劳动量过大，影响检测效率。


技术实现要素：

3.针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供了一种结构简单，方便对轮胎检测时调整正反面，同时对于轮胎的固定性较好的轮胎检测用轮胎正反面防错装置。
4.本实用新型采取的技术方案如下：本实用新型一种轮胎检测用轮胎正反面防错装置，包括固定支撑架、检测辅助固定架以及轮胎稳固夹持组件，所述检测辅助固定架垂直设于固定支撑架的上方，所述轮胎稳固夹持组件对称设于检测辅助固定架的两侧上，所述检测辅助固定架上设置有辅助固定组件，所述辅助固定组件可旋转设于两侧的轮胎稳固夹持组件之间。
5.进一步地，所述轮胎稳固夹持组件包括固定壳体、缓冲弹簧、t形压板、支撑套杆和异形夹持杆，所述固定壳体呈中空圆柱状设置，所述支撑套杆旋转设于检测辅助固定架上，且所述固定壳体连接设于支撑套杆的外顶部，所述t形压板上下滑动设于支撑套杆内，且所述缓冲弹簧连接设于固定壳体的内顶部与t形压板的顶部之间，所述异形夹持杆的一端铰接设于t形压板的外周，所述异形夹持杆的另一端向上方弯折设置，且异形夹持杆的弯折端上下翻转贯穿固定壳体的侧端设置，且异形夹持杆靠近弯折端的一侧还设置有平顶端。
6.优选地，所述异形夹持杆于固定壳体外周均匀设置四组，所述固定壳体的侧端开设有压动槽，所述异形夹持杆铰接设于压动槽的内壁上，且异形夹持杆翻转设于压动槽内。
7.进一步地，所述辅助固定组件包括支撑杆、底固定杆和顶固定杆，所述支撑杆与检测辅助固定架旋转连接，所述底固定杆连通设于支撑杆的一侧上，所述顶固定杆呈倒l形设置，且所述顶固定杆的底部旋转设于支撑杆远离检测辅助固定架的一侧上。
8.进一步地，所述底固定杆远离支撑杆的一端设有固定吸盘，所述检测辅助固定架内设置有气泵，所述气泵与支撑杆相连通，所述底固定杆与支撑杆相连通，所述固定吸盘上均匀开设有吸附孔。
9.优选地，所述顶固定杆远离支撑杆的顶部一侧设置有夹持板。
10.进一步地，所述支撑杆与气泵之间设有密封件。
11.采用上述结构本实用新型取得的有益效果如下：本方案一种轮胎检测用轮胎正反面防错装置，结构简单，方便对轮胎检测时调整正反面，同时对于轮胎的固定性较好，可以防止轮胎在检测时出现掉落的情况。
附图说明
12.图1为本方案的轮胎检测用轮胎正反面防错装置的整体结构示意图；
13.图2为本方案的轮胎检测用轮胎正反面防错装置的内部结构示意图；
14.图3为图1的另一角度立体图。
15.其中，1、固定支撑架，2、检测辅助固定架，3、轮胎稳固夹持组件，4、辅助固定组件，5、固定壳体，6、缓冲弹簧，7、t形压板，8、支撑套杆，9、异形夹持杆，10、支撑杆，11、底固定杆，12、顶固定杆，13、固定吸盘，14、吸附孔，15、夹持板，16、密封件。
16.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.如图1-3所示，本实用新型一种轮胎检测用轮胎正反面防错装置，包括固定支撑架1、检测辅助固定架2以及轮胎稳固夹持组件3，所述检测辅助固定架2垂直设于固定支撑架1的上方，所述轮胎稳固夹持组件3对称设于检测辅助固定架2的两侧上，所述检测辅助固定架2上设置有辅助固定组件4，所述辅助固定组件4可旋转设于两侧的轮胎稳固夹持组件3之间。
19.如图2所示，所述轮胎稳固夹持组件3包括固定壳体5、缓冲弹簧6、t形压板7、支撑套杆8和异形夹持杆9，所述固定壳体5呈中空圆柱状设置，所述支撑套杆8旋转设于检测辅助固定架2上，且所述固定壳体5连接设于支撑套杆8的外顶部，所述t形压板7上下滑动设于支撑套杆8内，且所述缓冲弹簧6连接设于固定壳体5的内顶部与t形压板7的顶部之间，所述异形夹持杆9的一端铰接设于t形压板7的外周，所述异形夹持杆9的另一端向上方弯折设置，且异形夹持杆9的弯折端上下翻转贯穿固定壳体5的侧端设置，且异形夹持杆9靠近弯折端的一侧还设置有平顶端。优选地，所述异形夹持杆9于固定壳体5外周均匀设置四组，所述固定壳体5的侧端开设有压动槽，所述异形夹持杆9铰接设于压动槽的内壁上，且异形夹持杆9翻转设于压动槽内。
20.如图1和图3所示，所述辅助固定组件4包括支撑杆10、底固定杆11和顶固定杆12，所述支撑杆10与检测辅助固定架2旋转连接，所述底固定杆11连通设于支撑杆10的一侧上，所述顶固定杆12呈倒l形设置，且所述顶固定杆12的底部旋转设于支撑杆10远离检测辅助固定架2的一侧上。且所述底固定杆11远离支撑杆10的一端设有固定吸盘13，所述检测辅助固定架2内设置有气泵，所述气泵与支撑杆10相连通，所述底固定杆11与支撑杆10相连通，所述固定吸盘13上均匀开设有吸附孔14。所述顶固定杆12远离支撑杆10的顶部一侧设置有夹持板15。所述支撑杆10与气泵之间设有密封件16，可以保证气泵与支撑杆10的气密性。
21.具体使用时，将轮胎一面放置在四组异形夹持杆9上，在轮胎的压重下，缓冲弹簧6压缩，并使得t形压板7向下运动，而在外周轮胎的压力下，异形夹持杆9关于与t形压板7的连接处做向下翻转动作，在此过程中，异形夹持杆9的弯折端与平顶端的连接处夹持设于轮
胎的外侧，起到稳固夹持的作用，对于轮胎反面的检测时，需要将固定吸盘13在支撑杆10的旋转下移动至贴合轮胎的底部，打开气泵的开关，气泵通过吸附孔14吸气、与轮胎进行负压相吸增加翻转时的稳定性，同时将夹持板15旋转至贴合轮胎的顶部，然后借助一点人力，将轮胎在伸缩杆的旋转下翻转至另一组轮胎稳固夹持组件3上，夹持步骤如上，由于在检测时正反两面都能照顾到，所以可以避免放错或者检测错正反两面的情况，避免出现重复检测单面的问题。
22.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
23.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
24.以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。