一种水利水电工程灌溉的自动化闸门的制作方法

一种水利水电工程灌溉的自动化闸门
1.技术领域：
2.本实用新型涉及一种水利水电工程灌溉的自动化闸门。
3.

背景技术：

4.工程灌溉需要闸门关闭和开放河道，用以拦截水流，控制水位、调节流量等，是水水利工程的重要组成部分之一，闸门分为两大类，自动式闸门以及手动式闸门。现有的不管是采用自动式还是手动式的闸门普遍都是通过螺杆直接与阀板连接，在闸门应用于地下流道时（如图5），由于流道处于地下，因此此时需要很长的螺杆，或者将一根运动行程大于流道高度的螺杆与若干根连接杆相拼接，连接杆的底端连接阀板，但是在转动螺杆使得阀门上升时，螺杆会跟着一起上升，若流道高度较高，则需要在上方预留很大的空间，在对于某些特殊场合，例如处于地铁隧道内的流道，其并不太适应，目前市面上有使用卷扬机来启闭阀门，但是卷扬机的吊绳作业，稳定性差，且需要将卷扬机一直留置在使用地点，需要定期维护检修。
5.

技术实现要素：

6.本实用新型是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种水利水电工程灌溉的自动化闸门。
7.本实用新型所采用的技术方案有：
8.一种水利水电工程灌溉的自动化闸门，包括闸座、阀板、驱动轴、驱动块、套筒和齿轮传动单元，所述驱动轴转动连接在套筒内，驱动块与驱动轴螺纹连接，在驱动块的外壁上设有凸起的滑动筋，在套筒的内壁上设有沿着套筒轴向方向布置的滑槽，滑动筋滑动置于滑槽内，驱动块与阀板相连，阀板滑动连接在闸座内，齿轮传动单元连接在驱动轴的顶端。
9.进一步地，所述套筒的底端设有限位板，限位板对驱动块的向下运动的最大位置进行限位。
10.进一步地，所述驱动块包括移动块和连接管，所述移动块的轴心方向设有与螺纹孔和光孔，光孔的孔径大于螺纹孔的孔径，所述螺纹孔与驱动轴螺纹连接，连接管套设在驱动轴上，且连接管的顶端插接在所述光孔内，且连接管与移动块之间通过螺栓固定连接，滑动筋设置在移动块的外壁上。
11.进一步地，所述连接管的底端固定有连接杆，连接杆与阀板固定连接。
12.进一步地，所述连接杆通过多根杆体固定而成，在每根杆体的一端设有连接耳，两个杆体的连接耳通过螺栓固定连接，在最底端的杆体上设有法兰面，所述法兰面通过螺栓与阀板固定连接。
13.进一步地，在套筒的内壁上设有四根凸筋，凸筋沿着连接管的长度方向布置，每两个凸筋为一组，每组两个凸筋之间形成一个滑槽，滑动筋滑动置于滑槽内。
14.进一步地，所述齿轮传动单元包括第一伞齿轮、第二伞齿轮、齿轮座和动力输入轴，所述齿轮座固定连接在套筒的顶端，第一伞齿轮与驱动轴固定连接，第二伞齿轮与动力输入轴固定连接，第一伞齿轮与第二伞齿轮相啮合，动力输入轴转动连接在齿轮座内。
15.本实用新型具有如下有益效果：
16.本实用新型中驱动轴和驱动块组成丝杠螺母副结构，传动稳定可靠，在升降阀板时，只是通过驱动块在套筒内部运动来实现，“螺杆”即本申请中的驱动轴不会向上升起，节省顶部空间。驱动轴通过若干连接杆与阀板相连，在闸门处于地下深度较深时，不需要将驱动轴做的很长，只要满足驱动块的运动行程大于流道的高度即可，用于满足阀板的完全开启不遮挡流道。另外，本实用新型采用封闭式的结构，将驱动轴、驱动块和齿轮传动单元均设置在套筒的内部，封闭不外露，能防尘防锈。
17.附图说明：
18.图 1 为本实用新型结构图。
19.图 2 为驱动块连接连接杆的结构图。
20.图 3 为齿轮传动单元与驱动轴的结构图。
21.图 4 为杆体与阀板的连接结构图。
22.图 5 为本实用新型应用于地铁隧道内示意图。
23.具体实施方式：
24.下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
25.如图1至图5，本实用新型一种水利水电工程灌溉的自动化闸门，包括闸座11、阀板12、驱动轴21、驱动块22、套筒23和齿轮传动单元3。
26.驱动轴21通过轴承转动连接在套筒23内，驱动块22与驱动轴21螺纹连接，在驱动块22的外壁上设有凸起的滑动筋221，滑动筋221沿着驱动块22的轴向方向设置，在套筒23的内壁上设有沿着套筒轴向方向布置的滑槽，滑动筋221滑动置于滑槽内，驱动块22与阀板12相连，阀板12滑动连接在闸座11内，齿轮传动单元3连接在驱动轴21的顶端。
27.本实用新型中的驱动轴21和驱动块22组成丝杠螺母副结构，驱动轴21转动并驱动驱动块22沿着套筒23轴向方向运动，驱动块22与阀板12相连，最终驱动阀板12在闸座11内的运动。套筒23的底端设有限位板231，限位板231对驱动块22的向下运动的最大位置进行限位。
28.本实用新型将驱动阀板12运动的驱动机构置于套筒23的内壁，处于相对封闭的环境中，能防止锈蚀。用于驱动的螺纹面与置于封闭的环境中，避免损坏，延长使用寿命。
29.以下对驱动块22的结构进行详细描述：
30.驱动块22包括移动块222和连接管223，移动块222的轴心方向设有与螺纹孔和光孔，光孔的孔径大于螺纹孔的孔径，螺纹孔与驱动轴21螺纹连接，连接管223套设在驱动轴21上，连接管223与驱动轴21间隙配合，连接管223的顶端插接在光孔内，且连接管223与移动块222之间通过螺栓固定连接，滑动筋221设置在移动块222的外壁上。
31.在套筒23的内壁上设有四根凸筋，凸筋沿着连接管223的长度方向布置，每两个凸筋为一组，每组两个凸筋之间形成一个滑槽，滑动筋221滑动置于滑槽内。
32.在使用时，若阀板12距离套筒23底端距离在2米以内，则可以做长连接管223的长度，然后将连接管223的底端与阀板12固定连接。为方便连接管223与阀板12相连，在连接管223的底端设有法兰面，该法兰面通过螺栓与阀板12固定连接。
33.在阀板12距离套筒23底端距离在2米以上时，在连接管223的底端固定有连接杆4，连接杆4与阀板12固定连接。连接杆4通过多根杆体41固定而成，在每根杆体41的一端设有连接耳42，两个杆体41的连接耳42通过螺栓固定连接，在最底端的杆体41上设有法兰面，所
述法兰面通过螺栓与阀板12固定连接。
34.本实用新型中的齿轮传动单元3包括第一伞齿轮31、第二伞齿轮32、齿轮座33和动力输入轴34，齿轮座33固定连接在套筒23的顶端，第一伞齿轮31与驱动轴21固定连接，第二伞齿轮32与动力输入轴34固定连接，第一伞齿轮31与第二伞齿轮32相啮合，动力输入轴34转动连接在齿轮座33内。在使用时，将电机的输出轴与动力输入轴34固定连接。固定连接的方式，可以在动力输入轴34上设有连接齿，然后通过花键套与电机轴相连。或者直接在动力输入轴34上固定一个手轮，通过手动来驱动动力输入轴34旋转。
35.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下还可以作出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种水利水电工程灌溉的自动化闸门，其特征在于：包括闸座（11）、阀板（12）、驱动轴（21）、驱动块（22）、套筒（23）和齿轮传动单元（3），所述驱动轴（21）转动连接在套筒（23）内，驱动块（22）与驱动轴（21）螺纹连接，在驱动块（22）的外壁上设有凸起的滑动筋（221），在套筒（23）的内壁上设有沿着套筒轴向方向布置的滑槽，滑动筋（221）滑动置于滑槽内，驱动块（22）与阀板（12）相连，阀板（12）滑动连接在闸座（11）内，齿轮传动单元（3）连接在驱动轴（21）的顶端。2.如权利要求1所述的水利水电工程灌溉的自动化闸门，其特征在于：所述套筒（23）的底端设有限位板（231），限位板（231）对驱动块（22）的向下运动的最大位置进行限位。3.如权利要求1所述的水利水电工程灌溉的自动化闸门，其特征在于：所述驱动块（22）包括移动块（222）和连接管（223），所述移动块（222）的轴心方向设有与螺纹孔和光孔，光孔的孔径大于螺纹孔的孔径，所述螺纹孔与驱动轴（21）螺纹连接，连接管（223）套设在驱动轴（21）上，且连接管（223）的顶端插接在所述光孔内，且连接管（223）与移动块（222）之间通过螺栓固定连接，滑动筋（221）设置在移动块（222）的外壁上。4.如权利要求3所述的水利水电工程灌溉的自动化闸门，其特征在于：所述连接管（223）的底端固定有连接杆（4），连接杆（4）与阀板（12）固定连接。5.如权利要求4所述的水利水电工程灌溉的自动化闸门，其特征在于：所述连接杆（4）通过多根杆体（41）固定而成，在每根杆体（41）的一端设有连接耳（42），两个杆体（41）的连接耳（42）通过螺栓固定连接，在最底端的杆体（41）上设有法兰面，所述法兰面通过螺栓与阀板（12）固定连接。6.如权利要求1所述的水利水电工程灌溉的自动化闸门，其特征在于：在套筒的内壁上设有四根凸筋，凸筋沿着连接管的长度方向布置，每两个凸筋为一组，每组两个凸筋之间形成一个滑槽，滑动筋滑动置于滑槽内。7.如权利要求1所述的水利水电工程灌溉的自动化闸门，其特征在于：所述齿轮传动单元（3）包括第一伞齿轮（31）、第二伞齿轮（32）、齿轮座（33）和动力输入轴（34），所述齿轮座（33）固定连接在套筒（23）的顶端，第一伞齿轮（31）与驱动轴（21）固定连接，第二伞齿轮（32）与动力输入轴（34）固定连接，第一伞齿轮（31）与第二伞齿轮（32）相啮合，动力输入轴（34）转动连接在齿轮座（33）内。

技术总结
本实用新型公开了一种水利水电工程灌溉的自动化闸门，驱动轴转动连接在套筒内，驱动块与驱动轴螺纹连接，在驱动块的外壁上设有凸起的滑动筋，在套筒的内壁上设有沿着套筒轴向方向布置的滑槽，滑动筋滑动置于滑槽内，驱动块与阀板相连，阀板滑动连接在闸座内，齿轮传动单元连接在驱动轴的顶端。本实用新型中驱动轴和驱动块组成丝杠螺母副结构，传动稳定可靠，在升降阀板时，只是通过驱动块在套筒内部运动来实现，“螺杆”即本申请中的驱动轴不会向上升起，节省顶部空间。驱动轴通过若干连接杆与阀板相连，在闸门处于地下深度较深时，不需要将驱动轴做的很长，只要满足驱动块的运动行程大于流道的高度即可，用于满足阀板的完全开启不遮挡流道。启不遮挡流道。启不遮挡流道。


技术研发人员：季强
受保护的技术使用者：南京大显电气有限公司
技术研发日：2022.07.28
技术公布日：2022/11/10