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一种多媒体文件的播放方法及播放系统与流程

2022-11-14 22:03:58 来源:中国专利 TAG:


1.本发明涉及多媒体文件的处理技术,尤其涉及一种多媒体文件的播放方法、一种多媒体文件的播放系统,以及一种对应的计算机可读存储介质。


背景技术:

2.汽车作为最普及的交通工具之一,为人们的日常出行带来了非常多的便利,深受广大用户的青睐。同时,这也反向促进着汽车工业的蓬勃发展。尤其在中高端的乘用车领域,汽车生产厂商正着力于车载信息娱乐系统(in-vehicle infotainment,ivi)的功能改进,以满足用户对车辆舒适性及娱乐性的要求。
3.目前,在一些中高端的乘用车中,已经开始为前排乘客及后排乘客分别配置独立的车载信息娱乐主机及屏幕,以供不同座位的多名乘客根据自己的实际需求来选择想要播放的多媒体文件,从而分别满足不同座位的各名乘客的个性化需求。然而,在上述现有技术中,车辆的多台娱乐主机相互独立,或通过车辆的can总线互联,难以实现各娱乐主机之间的资源共享。当乘客想要播放一个未缓存于本地的多媒体文件时,对应的娱乐主机只能通过车辆的网络通信设备从外网搜索并缓存相关资源再进行播放,因此普遍存在浪费流量、缓存时间长等缺陷。
4.为了克服现有技术存在的上述缺陷,本领域亟需一种多媒体文件的处理技术,通过对同一车辆的多台娱乐主机的缓存资源进行整合及共享,达到节省流量及加快缓存速度的效果,从而提升用户体验。


技术实现要素:

5.以下给出一个或多个方面的简要概述以提供对这些方面的基本理解。此概述不是所有构想到的方面的详尽综览,并且既非旨在指认出所有方面的关键性或决定性要素亦非试图界定任何或所有方面的范围。其唯一的目的是要以简化形式给出一个或多个方面的一些概念以为稍后给出的更加详细的描述之前序。
6.为了克服现有技术存在的上述缺陷,本发明提供了一种多媒体文件的播放方法、一种多媒体文件的播放系统,以及一种对应的计算机可读存储介质,通过对同一车辆的多台娱乐主机的缓存资源进行整合及共享,达到节省流量及加快缓存速度的效果,从而提升用户体验。
7.具体来说,本发明的第一方面提供的上述多媒体文件的播放方法包括以下步骤:根据车辆的第一主机收到的播放指令确定待播放的目标多媒体文件;调用所述车辆的第二主机在所述车辆的车载以太网上发布的第二缓存服务,以查询所述第二主机是否存储有所述目标多媒体文件;以及若所述第二主机存储有所述目标多媒体文件,则通过所述第二缓存服务在所述第一主机播放所述目标多媒体文件,反之,若所述第二主机未存储有所述目标多媒体文件,则通过外网将所述目标多媒体文件下载到所述第一主机,再在所述第一主机播放所述目标多媒体文件。通过实施该播放方法,本发明能够对同一车辆的多台娱乐主
机的缓存资源进行整合及共享,以达到节省流量及加快缓存速度的效果,从而提升用户体验。
8.本发明的第二方面提供的上述多媒体文件的播放系统包括:第一主机,是用户输入播放指令的主机,被配置用于实施本发明的第一方面提供的上述多媒体文件的播放方法,为所述用户所在的至少一个第一座位提供娱乐功能;第二主机,是除所述第一主机以外的其余主机,用于为除所述第一座位以外的至少一个第二座位提供娱乐功能;车载以太网,通信连接所述第一主机及所述第二主机;以及外网通信模块,用于实现所述第一主机及所述第二主机与外网的通信连接。通过实施第一主机的配置,该播放系统能够对同一车辆的多台娱乐主机的缓存资源进行整合及共享,以达到节省流量及加快缓存速度的效果,从而提升用户体验。
9.本发明的第三方面提供的上述计算机可读存储介质,其上存储有计算机指令。所述计算机指令被处理器执行时,实施本发明的第一方面提供的上述多媒体文件的播放方法。通过实施该播放方法,该计算机可读存储介质能够对同一车辆的多台娱乐主机的缓存资源进行整合及共享,以达到节省流量及加快缓存速度的效果,从而提升用户体验。
附图说明
10.在结合以下附图阅读本公开的实施例的详细描述之后,能够更好地理解本发明的上述特征和优点。在附图中,各组件不一定是按比例绘制,并且具有类似的相关特性或特征的组件可能具有相同或相近的附图标记。
11.图1示出了根据本发明的一些实施例提供的多媒体文件播放系统的架构示意图。
12.图2示出了根据本发明的一些实施例提供的多媒体文件播放方法的流程示意图。
具体实施方式
13.以下由特定的具体实施例说明本发明的实施方式,本领域技术人员可由本说明书所揭示的内容轻易地了解本发明的其他优点及功效。虽然本发明的描述将结合优选实施例一起介绍,但这并不代表此发明的特征仅限于该实施方式。恰恰相反,结合实施方式作发明介绍的目的是为了覆盖基于本发明的权利要求而有可能延伸出的其它选择或改造。为了提供对本发明的深度了解,以下描述中将包含许多具体的细节。本发明也可以不使用这些细节实施。此外,为了避免混乱或模糊本发明的重点,有些具体细节将在描述中被省略。
14.在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
15.另外,在以下的说明中所使用的“上”、“下”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“水平”、“垂直”应被理解为该段以及相关附图中所绘示的方位。此相对性的用语仅是为了方便说明之用,其并不代表其所叙述的装置需以特定方位来制造或运作,因此不应理解为对本发明的限制。
16.能理解的是,虽然在此可使用用语“第一”、“第二”、“第三”等来叙述各种组件、区
域、层和/或部分,这些组件、区域、层和/或部分不应被这些用语限定,且这些用语仅是用来区别不同的组件、区域、层和/或部分。因此,以下讨论的第一组件、区域、层和/或部分可在不偏离本发明一些实施例的情况下被称为第二组件、区域、层和/或部分。
17.如上所述,在现有技术中,车辆的多台娱乐主机相互独立,或通过车辆的can总线互联。显然,相互独立的多台娱乐主机无法实现资源共享。而在以can总线为主的车载网络中,其通信过程是面向信号的。这是一种根据发送者需求实现的通信过程。当发送者发现信号的值变化了,或者发送周期到了就会发送信息,而不考虑接收者是否有需求。若将这种以can总线为主的车载网络应用于各娱乐主机之间的资源共享,一来发送者无法准确地掌握接收者何时需要何种资源,二来会不可避免地产生在车辆的can总线上产生大量不必要的数据,从而大幅加重车辆can总线的通信负载。因此,现有技术难以实现各娱乐主机之间的资源共享。当乘客想要播放一个未缓存于本地的多媒体文件时,对应的娱乐主机只能通过车辆的网络通信设备从外网搜索并缓存相关资源再进行播放,因此普遍存在浪费流量、缓存时间长等缺陷。
18.为了克服现有技术存在的上述缺陷,本发明提供了一种多媒体文件的播放方法、一种多媒体文件的播放系统,以及一种对应的计算机可读存储介质,通过对同一车辆的多台娱乐主机的缓存资源进行整合及共享,达到节省流量及加快缓存速度的效果,从而提升用户体验。
19.在一些非限制性的实施例中,本发明的第一方面提供的上述多媒体文件的播放方法可以由本发明的第二方面提供的上述多媒体文件的播放系统来实施。请参考图1,图1示出了根据本发明的一些实施例提供的多媒体文件播放系统的架构示意图。
20.如图1所示,本发明的第二方面提供的上述多媒体文件的播放系统可以包括第一主机11、第二主机121~122、车载以太网13及外网通信模块14。
21.上述第一主机11是指用户输入播放指令的娱乐主机,被配置用于实施本发明的第一方面所提供的播放方法,以为该用户所在的至少一个第一座位提供娱乐功能。在一些实施例中,该第一主机11中可以配置有存储器及处理器。该存储器包括但不限于本发明的第三方面提供的上述计算机可读存储介质,其上存储有计算机指令。该处理器连接该存储器,并被配置用于执行该存储器上存储的计算机指令,以实施本发明的第一方面提供的上述多媒体文件的播放方法。
22.上述第二主机121~122是指车辆上除第一主机11以外的其余主机,用于为除第一座位以外的至少一个第二座位提供娱乐功能。在一些实施例中,各第二主机121~122都可以具有和第一主机11相同的软件配置及硬件配置,并在收到用户输入的播放指令时,作为第一主机11来实施本发明的第一方面所提供的播放方法,以为该用户所在的至少一个第二座位提供娱乐功能。
23.上述车载以太网13通信连接车辆的第一主机11及各第二主机121~122,用于实现各娱乐主机11、121~122之间的通信互联及资源共享。具体来说,车辆的各娱乐主机11、121~122可以通过车载以太网13构成一种面向服务的架构(soa)。该soa将应用程序的不同功能单元(称为服务)进行拆分,并通过这些服务之间定义良好的接口和协议联系起来。如此,各娱乐主机11、121~122都可以扮演服务提供者(server)的角色,将从外网下载到本地的多媒体文件作为离线缓存数据,在车载以太网13上向调用者(client)提供离线歌曲缓存检
索的服务。同时,各娱乐主机11、121~122也都可以扮演服务调用者(client)的角色,通过获取url地址的方式直接利用车载以太网13上的共享资源进行离线缓存播放,从而节省流量并免去从外网缓存多媒体文件的过程。
24.上述外网通信模块14分别连接车辆的各娱乐主机11、121~122,用于实现各娱乐主机11、121~122与外网的通信连接,从而在车辆的各娱乐主机11、121~122都未存储用户选择的目标多媒体文件时,供第一主机11从外网下载该目标多媒体文件以进行播放。
25.以下将结合一些多媒体文件播放方法的实施例来描述上述多媒体文件播放系统的工作原理。本领域的技术人员可以理解,这些多媒体文件播放方法的实施例只是本发明提供的一些非限制性的实施例方式,旨在清楚地展示本发明的主要构思,并提供一些便于公众实施的具体方案,而非用于限制上述多媒体文件播放系统的所有工作方式及所有功能。相对地,上述多媒体文件播放系统也只是本发明提供的一种非限制性的实施方式,不对上述多媒体文件播放方法的实施主体构成限制。
26.请参考图2,图2示出了根据本发明的一些实施例提供的多媒体文件播放方法的流程示意图。
27.如图2所示,在本发明的一些实施例中,当主驾驶位的用户操作车辆的中控娱乐主机进行播放歌曲的操作时,车辆的中控娱乐主机将作为第一主机11扮演服务调用者(client)的角色,通过获取url地址的方式直接利用车载以太网13上的共享资源进行离线缓存播放,从而节省流量并免去从外网缓存多媒体文件的过程。相对地,配置于车辆副驾驶位和/或后排座位的其他娱乐主机将作为第二主机121~122服务提供者(server)的角色,将从外网下载到本地的多媒体文件作为离线缓存数据,在车载以太网13上向第一主机11提供离线歌曲缓存检索的服务。
28.具体来说,响应于用户通过多媒体播放器或语音模块输入播放歌曲的操作指令,中控娱乐主机11可以首先根据收到的播放指令确定待播放的目标多媒体文件。例如,响应于用户口述“播放刘德华的忘情水”的语音指令,中控娱乐主机11可以首先采用车辆的麦克风模块获取该语音数据,并利用语音识别模块及语义解析模块对获取的语音数据进行语音识别及语义解析,以确定其中的“播放”的操作信息、“刘德华”的作者信息及“忘情水”的歌曲名称信息。
29.之后,中控娱乐主机11可以基于上述“刘德华”的作者信息及“忘情水”的歌曲名称信息,在中控娱乐主机11的本地存储器查询本地是否存储有对应的目标多媒体文件。若中控娱乐主机11的本地存储器存储有对应的目标多媒体文件,则中控娱乐主机11可以直接从本地存储器的缓存数据,以播放存储于本地的该目标多媒体文件。反之,若中控娱乐主机11的本地存储器未存储有该目标多媒体文件,则中控娱乐主机11可以通过车载以太网13调用第二缓存服务以查询各第二主机121~122的存储器中是否存储有对应的目标多媒体文件。
30.上述第二缓存服务可以是由各第二主机121~122发布到车载以太网13上的本地化服务。在一些实施例中,第二主机121可以是配置于车辆副驾驶座的娱乐主机,用于为副驾驶座的乘客提供娱乐功能。第二主机122可以是配置于车辆后排座位的娱乐主机,用于为后排左侧座位及后排右侧座位的乘客提供娱乐功能。该副驾驶位主机121及该后排主机122可以分别根据本地存储器中缓存的本地多媒体数据在车载以太网13上发布本地化服务,以作为各第二主机121~122的第二缓存服务。具体来说,副驾驶位主机121发布的副驾驶位缓
存服务可以对应一份副驾驶位主机的数据集合列表。该副驾驶位主机的数据集合列表中记载有副驾驶位主机121的本地存储器中存储的所有多媒体文件的存储地址。后排主机122发布的后排缓存服务可以对应一份后排主机的数据集合列表。该后排主机的数据集合列表中记载有后排主机122的本地存储器中存储的所有多媒体文件的存储地址。这些缓存服务中的缓存数据以some/ip(scalable service-oriented middleware over ip)的形式被发布于车载以太网13,仅在接收方(即中控娱乐主机11)有需求的时候才进行发送,不会在车载以太网13的通信总线上产生过多不必要的数据,因此可以有效地降低车辆总线上的通信负载。
31.在本发明的一些实施例中,若副驾驶位的乘客之前曾经在副驾驶位主机121上播放并缓存过刘德华的忘情水,则副驾驶位主机121的本地存储器中应当存储有该多媒体文件的缓存数据,并在车载以太网13上发布有相关的副驾驶位缓存服务。如此,中控娱乐主机11可以通过车载以太网13调用副驾驶位主机121发布的副驾驶位缓存服务,并查询到副驾驶位主机121的存储器中存储有该目标多媒体文件的缓存数据。响应于副驾驶位主机121的存储器中存储有该目标多媒体文件的缓存数据的判断结果,中控娱乐主机11可以从副驾驶位主机的数据集合列表获取该目标多媒体文件的url存储地址,并根据该存储地址通过车载以太网13从副驾驶位主机121的对应存储位置获取该目标多媒体文件的音频数据,以在中控娱乐主机11播放该目标多媒体文件。
32.本领域的技术人员可以理解,上述从副驾驶位主机121获取目标多媒体文件的缓存数据的方案,只是本发明提供的一种非限制性的实施方式,旨在清楚地展示本发明的主要构思,并提供一种便于公众实施的具体方案,而非用于限制本发明的保护范围。
33.可选地,在另一些实施例中,若后排座位的乘客之前曾经在后排主机122上缓存并播放过刘德华的忘情水,则后排主机122的本地存储器中也应当存储有该多媒体文件的缓存数据,并在车载以太网13上发布有相关的后排缓存服务。如此,中控娱乐主机11也可以通过车载以太网13调用后排主机122发布的后排缓存服务,并查询到后排主机122的存储器中也存储有该目标多媒体文件的缓存数据。响应于后排主机122的存储器中存储有该目标多媒体文件的缓存数据的判断结果,中控娱乐主机11也可以从后排主机的数据集合列表获取该目标多媒体文件的url存储地址,并根据该存储地址通过车载以太网13从后排主机122的对应存储位置获取该目标多媒体文件的音频数据,以在中控娱乐主机11播放该目标多媒体文件。
34.相比于通过外网缓存并播放目标多媒体文件的方案,通过车载以太网13播放副驾驶位主机121缓存的音频数据可以节省下载目标多媒体文件所需的流量,从而降低用户的娱乐成本。此外,相比于无线网卡等外网通信模块14,车载以太网13通过短距离的有线网络进行数据交互,不但能够大幅提升数据的传输速度以缩短目标多媒体文件的加载时间,还能在室内、桥下、隧道、电磁辐射区域等环境下保证车辆娱乐功能的正常运行,从而提升用户体验。
35.相比于以can总线通信连接各娱乐主机的方案,上述基于车载以太网13的soa架构来提供的缓存服务是一种以接收方的需求为导向的通信方式,仅在中控娱乐主机11有需求时才由副驾驶位主机121或后排主机122向其发送相关数据。通过采用这种以接收方的需求为导向的通信方式,各第二主机121~122可以准确地把握接收者何时需要何种资源,因此
不会在车辆的通信总线上产生过多不必要的数据,从而降低车辆通信总线上的通信负载。
36.请进一步参考图1,若副驾驶位主机121及后排主机122的存储器中均未存储有用户需要播放的目标多媒体文件,中控娱乐主机11可以通过外网通信模块14在外部网络中根据上述“刘德华”的作者信息及“忘情水”的歌曲名称信息进行检索,以获取该目标多媒体文件的音频数据。可以理解的是,上述外部网络是相对于由中控娱乐主机1、各第二主机121~122及车载以太网13构成的车辆内部局域网而言的外部网络,包括但不限于因特网,以及由一辆或多辆车辆的车载以太网13及云端服务器构成的车联网。
37.在通过外部网络检索到该目标多媒体文件后,中控娱乐主机11可以通过外网通信模块14将该目标多媒体文件的音频数据下载到中控娱乐主机11的存储器,再在中控娱乐主机11播放本地缓存的该目标多媒体文件的音频数据。在中控娱乐主机11播放本地缓存的该目标多媒体文件的音频数据的方案是本领域的现有技术,在此不再赘述。
38.在一些实施例中,在通过外部网络下载该目标多媒体文件后,中控娱乐主机11可以在车载以太网13上发布主驾驶位缓存服务,并将下载的目标多媒体文件在中控娱乐主机11中的url存储地址添加到该主驾驶位缓存服务对应的主驾驶位数据集合列表,以供副驾驶位主机121及后排主机122查询并调用中控娱乐主机11中缓存的多媒体数据。进一步地,若中控娱乐主机11之前已经在车载以太网13上发布过主驾驶位缓存服务,中控娱乐主机11也可以直接将下载的目标多媒体文件在中控娱乐主机11中的url存储地址添加到该已发布的主驾驶位数据集合列表,以达到同样的效果。
39.更进一步地,中控娱乐主机11还可以在下载目标多媒体文件的音频数据的同时,将该目标多媒体文件的作者信息、专辑名信息和/或其他相关信息一起下载到中控娱乐主机11的存储器。之后,中控娱乐主机11可以根据该目标多媒体文件在中控娱乐主机11中的url存储地址、作者信息、歌曲名称信息、专辑名信息和/或其他相关信息,构建{url缓存地址,歌手信息,歌曲名称信息,专辑信息,

}形式的信息集,并通过组播的方式将该信息集添加到主驾驶位的数据集合列表,以作为中控娱乐主机11发布的主驾驶位缓存服务。
40.之后,在用户使用副驾驶位主机或后排主机播放多媒体文件的另一些实施例中,被使用的副驾驶位主机或后排主机将收到用户输入的播放指令,可以作为多媒体文件播放系统中的第一主机11。相对地,中控娱乐主机没有收到用户输入的播放指令,可以作为多媒体文件播放系统中的第二主机121。预先缓存过忘情水等多个多媒体文件的中控娱乐主机121的存储器中存储有这些多媒体文件的音频数据,其在车载以太网13上发布的主驾驶位缓存服务对应的主驾驶位数据集合列表中也记载有这些多媒体文件的信息集。这些信息集中分别记载有各对应多媒体文件在中控娱乐主机121中的url存储地址、歌手信息、歌曲名称信息和/或专辑信息等相关信息。
41.被使用的副驾驶位主机或后排主机11可以如上所述地首先查询其本地存储器是否存储有对应的目标多媒体文件。若该被使用的副驾驶位主机或后排主机11的本地存储器存储有对应的目标多媒体文件,则该被使用的副驾驶位主机或后排主机11可以直接从本地存储器的缓存数据,以播放存储于本地的该目标多媒体文件。反之,若该被使用的副驾驶位主机或后排主机11的本地存储器未存储有该目标多媒体文件,则该被使用的副驾驶位主机或后排主机11可以通过车载以太网13调用中控娱乐主机121发布于车载以太网13的主驾驶位缓存服务,以根据播放指令中的歌曲名称信息、歌手信息、专辑名信息和/或其他相关信
息,查询中控娱乐主机121中是否存储有对应的目标多媒体文件。若中控娱乐主机11中存储有播放指令指示的目标多媒体文件,则该被使用的副驾驶位主机或后排主机11可以根据该目标多媒体文件的信息集中记载的url存储地址,从中控娱乐主机121的对应位置调用对应的音频数据,以在该被使用的副驾驶位主机或后排主机11播放该目标多媒体文件。进一步地,该被使用的副驾驶位主机或后排主机11还可以从主驾驶位数据集合列表获取该目标多媒体文件的信息集,在播放该目标多媒体文件的同时显示该信息集中记载的歌手信息、歌曲名称信息和/或专辑信息,以供副驾驶位或后排座位的用户进一步了解该歌曲的相关信息。
42.本领域的技术人员可以理解,尽管上述实施例将多媒体文件描述为歌曲,但这只是用于清楚地展示本发明的主要构思,并提供一种便于公众实施的具体方案,而非用于限制本发明的保护范围。可选地,在另一些实施例中,本领域的技术人员也可以基于本发明的上述构思,对其他种类的音频和/或视频的多媒体文件实施相同的播放方法,以同样达到节省流量、加快缓存速度及提升用户体验的效果。
43.基于以上描述可见,通过为中控娱乐主机、副驾驶位主机及后排主机都配置第一主机所需的硬件结构及软件功能,本发明提供的上述多媒体文件的播放系统的各娱乐主机都可以在车载以太网13中,根据是否接收到用户输入的播放指令来择一地充当服务调用者(client)的角色或服务提供者(server)的角色。如此,位于车辆各座位的用户都可以使用配置于其座位的娱乐主机播放其他主机预先缓存的多媒体文件,从而免流量并快速地播放想要收听或观看的多媒体文件。
44.本领域的技术人员还可以理解,上述包括中控娱乐主机、副驾驶位主机及后排主机的多媒体文件播放系统,只是本发明提供的一种非限制性的实施方式,旨在清楚地展示本发明的主要构思,并提供一种便于公众实施的具体方案,而非用于限制本发明的保护范围。
45.可选地,在另一些实施例中,针对只配置有中控娱乐主机及后排主机的车辆,其多媒体文件的播放系统也可以只包括中控娱乐主机及后排主机。本领域的技术人员可以通过上述实施例的描述理解本实施例中各主机的工作方式,在此不再赘述。
46.可选地,在另一些实施例中,针对配置有中控娱乐主机、副驾驶位主机、后排左侧主机及后排右侧主机的车辆,其多媒体文件的播放系统也可以包括中控娱乐主机、副驾驶位主机、后排左侧主机及后排右侧主机。本领域的技术人员可以通过上述实施例的描述理解本实施例中各主机的工作方式,在此不再赘述。
47.尽管为使解释简单化将上述方法图示并描述为一系列动作,但是应理解并领会,这些方法不受动作的次序所限,因为根据一个或多个实施例,一些动作可按不同次序发生和/或与来自本文中图示和描述或本文中未图示和描述但本领域技术人员可以理解的其他动作并发地发生。
48.本领域技术人员将可理解,信息、信号和数据可使用各种不同技术和技艺中的任何技术和技艺来表示。例如,以上描述通篇引述的数据、指令、命令、信息、信号、位(比特)、码元、和码片可由电压、电流、电磁波、磁场或磁粒子、光场或光学粒子、或其任何组合来表示。
49.本领域技术人员将进一步领会,结合本文中所公开的实施例来描述的各种解说性
逻辑板块、模块、电路、和算法步骤可实现为电子硬件、计算机软件、或这两者的组合。为清楚地解说硬件与软件的这一可互换性,各种解说性组件、框、模块、电路、和步骤在上面是以其功能性的形式作一般化描述的。此类功能性是被实现为硬件还是软件取决于具体应用和施加于整体系统的设计约束。技术人员对于每种特定应用可用不同的方式来实现所描述的功能性,但这样的实现决策不应被解读成导致脱离了本发明的范围。
50.尽管上述的实施例所述的第一主机11及第二主机121~122可以通过软件与硬件的组合来实现的。但是可以理解,该第一主机11及该第二主机121~122也可以单独在软件或硬件中加以实施。对于硬件实施而言,该第一主机11及该第二主机121~122可以在一个或多个专用集成电路(asic)、数字信号处理器(dsp)、可编程逻辑器件(pld)、现场可编程门阵列(fpga)、处理器、控制器、微控制器、微处理器、用于执行上述功能的其它电子装置或上述装置的选择组合来加以实施。对软件实施而言,该第一主机11及该第二主机121~122可以通过在通用芯片上运行的诸如程序模块(procedures)和函数模块(functions)等独立的软件模块来加以实施,其中每一个模块可以执行一个或多个本文中描述的功能和操作。
51.结合本文所公开的实施例描述的各种解说性逻辑模块、和电路可用通用处理器、数字信号处理器(dsp)、专用集成电路(asic)、现场可编程门阵列(fpga)或其它可编程逻辑器件、分立的门或晶体管逻辑、分立的硬件组件、或其设计成执行本文所描述功能的任何组合来实现或执行。通用处理器可以是微处理器,但在替换方案中,该处理器可以是任何常规的处理器、控制器、微控制器、或状态机。处理器还可以被实现为计算设备的组合,例如dsp与微处理器的组合、多个微处理器、与dsp核心协作的一个或多个微处理器、或任何其他此类配置。
52.提供对本公开的先前描述是为使得本领域任何技术人员皆能够制作或使用本公开。对本公开的各种修改对本领域技术人员来说都将是显而易见的,且本文中所定义的普适原理可被应用到其他变体而不会脱离本公开的精神或范围。由此,本公开并非旨在被限定于本文中所描述的示例和设计,而是应被授予与本文中所公开的原理和新颖性特征相一致的最广范围。
再多了解一些

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