线圈自动对位的无线充手机车载支架的制作方法

技术特征：
1.线圈自动对位的无线充手机车载支架，包括：支架主体（100）、伸出支架主体（100）两侧的一组支架臂（200）以及设置于支架主体（100）内部的无线充组件（300），所述的支架臂（200）相对于支架主体（100）具有夹持状态及展开状态，其特征在于：所述的支架臂（200）及无线充组件（300）通过同一驱动装置（400）驱动移动；所述的支架臂（200）通过驱动装置（400）驱动在夹持状态及展开状态之间切换；所述的无线充组件（300）通过驱动装置（400）驱动于支架主体（100）内直线往复运动，以寻找最佳充电位置。2.根据权利要求1所述的线圈自动对位的无线充手机车载支架，其特征在于：所述的驱动装置（400）包括：电机（410）及安装于电机（410）传动轴上的第一驱动齿轮（420）及第二驱动齿轮（430）；所述的支架臂（200）上设置有与第一驱动齿轮（420）相齿合的第一齿部（210）；所述的无线充组件（300）上设置有与第二驱动齿轮（430）相齿合的第二齿部（311）。3.根据权利要求2所述的线圈自动对位的无线充手机车载支架，其特征在于：所述的无线充组件（300）的行程大于支架臂（200）的行程；所述的第一驱动齿轮（420）通过齿轮内圈（421）与电机（410）的传动轴连接；在所述的支架臂（200）夹紧手机后，通过齿轮内圈与传动轴之间打滑，正向方向上不再驱动第一驱动齿轮（420）转动。4.根据权利要求1所述的线圈自动对位的无线充手机车载支架，其特征在于：所述的支架主体（100）上设置有对手机底部边缘形成支架的托架（500），托架（500）可上下移动；托架（500）上连接有弹性件（510），弹性件（510）提供托架（500）向支架主体（100）上边缘移动的弹力。5.根据权利要求4所述的线圈自动对位的无线充手机车载支架，其特征在于：所述的支架主体（100）上设置有触动开关；手机支撑于所述托架（500）上推动托架（500）下移时触发触动开关，触动开关控制驱动装置（400）运行。6.根据权利要求1所述的线圈自动对位的无线充手机车载支架，其特征在于：所述的支架主体（100）内设置有限位开关，所述的无线充组件（300）运动至最大或最小行程时触发该限位开关，控制无线充组件（300）停止移动。7.根据权利要求1所述的线圈自动对位的无线充手机车载支架，其特征在于：所述的无线充组件（300）包括：支架（310）、装配于支架（310）上的线圈（320）以及装配于支架（310）端面上的面板；于支架（310）底部设置有第二齿部（311）。8.根据权利要求7所述的线圈自动对位的无线充手机车载支架，其特征在于：所述的支架主体（100）内部设置有导杆（130）；所述的支架（310）装配于导杆（130）上并由导杆（130）限制直线往复移动。9.根据权利要求1所述的线圈自动对位的无线充手机车载支架，其特征在于：所述的支架主体（100）包括：外壳（101）及装配于外壳（101）内的pcb板（102）；外壳（101）内部形成容腔，且外壳（101）的背板上向后凸出形成一凸台结构（103），凸台结构（103）内部形成驱动装置（400）装配的位置。10.根据权利要求7所述的线圈自动对位的无线充手机车载支架，其特征在于：所述的线圈（320）为排线结构。

技术总结
本实用新型公开了一种线圈自动对位的无线充手机车载支架，包括：支架主体、支架臂以及无线充组件，所述的支架臂相对于支架主体具有夹持状态及展开状态，所述的支架臂及无线充组件通过同一驱动装置驱动移动；所述的支架臂通过驱动装置驱动在夹持状态及展开状态之间切换；所述的无线充组件通过驱动装置驱动于支架主体内直线往复运动，以寻找最佳充电位置。本实用新型通过同一驱动装置同时对支撑臂以及无线充组件驱动，简化产品结构，成本低，产品内部布局更加合理；在支架主体内部设置有导杆，无线充组件沿导杆移动，使得无线充组件的可移动范围更大，除了可以给市场上主流的平板手机进行充电外，还可以给诸如三星品牌的折叠手机进行充电。进行充电。进行充电。


技术研发人员：王伟 倪松
受保护的技术使用者：东莞市奥古斯特电子科技有限公司
技术研发日：2022.07.08
技术公布日：2022/11/10