一种台阶铆钉两端涂油的装置的制作方法

1.本实用新型涉及车门限位器加工技术领域，尤其涉及一种台阶铆钉两端涂油的装置。


背景技术：

2.车门限位器是对车门进行限位的一种汽车零部件，具有限制车门打开、关闭程度的功能，车门限位器一般布置在车门上下铰链之间，可以对车门的一些特定位置进行限位，使车门能既不自闭也不自开，车门限位器在加工过程中，通常使用台阶铆钉进行连接。
3.台阶铆钉安装后，需要对其涂覆润滑油，通常采用人工涂油，人工涂油效率不高，且极易造成润滑油的浪费。


技术实现要素：

4.为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种台阶铆钉两端涂油的装置，包括支撑板，所述支撑板一侧表面对称设置上涂油机构以及下涂油结构，所述上涂油机构与下涂油机构结构相同，所述上涂油机构与下涂油机构之间的限位器夹持组件；
5.所述上涂油机构包括安装架，所述安装架设置在支撑板一侧表面，所述安装架上侧面设置电动推杆，所述电动推杆的活塞杆一端设置载板，所述载板一侧设置输油管，所述输油管一端设置出油管，所述出油管底部设置上仿形涂覆头，所述出油管外表面上活动设置定位套。
6.优选的，所述定位套内壁两侧对称设置导向滑块，所述导向滑块一端滑动设置在导向滑槽内，所述导向滑槽对称设置在出油管外表面两侧。
7.优选的，所述导向滑槽内一侧表面设置复位弹簧，所述复位弹簧一端与导向滑块连接。
8.优选的，所述输油管一端与外部输油设备连接，所述输油管与外部输油设备连接处设置定量阀。
9.优选的，所述限位器夹持组件包括固定架，所述固定架设置在支撑板一侧表面中部，所述固定架一侧设置涂油口，所述涂油口一侧的固定架上侧面上设置限位器夹台，所述固定架上表面另一侧设置立架，所述立架上侧面上设置气缸，所述气缸的活塞杆一端设置夹块。
10.优选的，所述限位器夹台一侧表面设置卡口，所述卡口内两侧表面对称设置收纳槽，所述收纳槽内设置定位销，所述收纳槽内一侧表面设置回力弹簧，所述回力弹簧一端与定位销连接。
11.优选的，所述定位销两侧表面对称设置限位块，所述限位块一端滑动设置在限位槽内，所述限位槽对称设置在收纳槽内两侧表面。
12.与现有技术相比，本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：
13.本实用新型通过上涂油机构以及下涂油机构的设置，能够对台阶铆钉两端进行同
时涂覆润滑油，大大提高了润滑油的涂覆效率，同时能够提高润滑油涂覆的均匀性，避免了润滑油浪费的情况发生。
附图说明
14.图1为实施例一的台阶铆钉两端涂油的装置的结构示意图；
15.图2为台阶铆钉两端涂油的装置中上涂油机构的右视剖面结构示意图；
16.图3为图2的a处局部放大结构示意图；
17.图4为台阶铆钉两端涂油的装置中限位器夹持组件的结构示意图；
18.图5为台阶铆钉两端涂油的装置中限位器夹台的主视剖面结构示意图。
19.附图标记：1、上涂油机构；2、下涂油机构；3、限位器夹持组件；4、支撑板；101、电动推杆；102、安装架；103、载板；104、出油管；105、输油管；106、上仿形涂覆头；107、导向滑槽；108、复位弹簧；109、导向滑块；110、定位套；301、涂油口；302、限位器夹台；303、固定架；304、夹块；305、立架；306、气缸；307、卡口；308、限位块；309、限位槽；310、回力弹簧；311、收纳槽；312、定位销。
具体实施方式
20.实施例一
21.如图1-3所示，本实用新型提出的一种台阶铆钉两端涂油的装置，包括支撑板4，支撑板4一侧表面对称设置上涂油机构1以及下涂油结构，上涂油机构1与下涂油机构2结构相同，上涂油机构1与下涂油机构2之间的限位器夹持组件3；
22.上涂油机构1包括安装架102，安装架102设置在支撑板4一侧表面，安装架102上侧面设置电动推杆101，电动推杆101的活塞杆一端设置载板103，载板103一侧设置输油管105，输油管105一端设置出油管104，出油管104底部设置上仿形涂覆头106，出油管104外表面上活动设置定位套110。
23.本实施例中，首先通过限位器夹持组件3将限位器进行固定，然后同时运行上涂油机构1以及下涂油机构2中的电动推杆101，电动推杆101带动载板103移动，载板103带动出油管104移动，出油管104带动上仿形涂覆头106移动，同时使定位套110与限位器贴合，当上仿形涂覆头106与铆钉两端贴合后，润滑油通过上仿形涂覆头106进行涂覆，实现了铆钉两端的快速涂油作业。
24.定位套110内壁两侧对称设置导向滑块109，导向滑块109一端滑动设置在导向滑槽107内，导向滑槽107对称设置在出油管104外表面两侧，当定位套110与限位器贴合后，定位套110带动导向滑块109在导向滑槽107内移动，提高了定位套110移动时的导向性。
25.导向滑槽107内一侧表面设置复位弹簧108，复位弹簧108一端与导向滑块109连接，导向滑块109移动压缩复位弹簧108，复位弹簧108在弹力作用下，使定位套110始终与限位器贴合，避免了润滑油溢出的情况发生。
26.输油管105一端与外部输油设备连接，输油管105与外部输油设备连接处设置定量阀，能够对润滑油进行定量输送。
27.实施例二
28.如图4-5所示，本实用新型提出的一种台阶铆钉两端涂油的装置，相较于实施例
一，本实施例还包括限位器夹持组件3，限位器夹持组件3包括固定架303，固定架303设置在支撑板4一侧表面中部，固定架303一侧设置涂油口301，涂油口301一侧的固定架303上侧面上设置限位器夹台302，固定架303上表面另一侧设置立架305，立架305上侧面上设置气缸306，气缸306的活塞杆一端设置夹块304，限位器夹台302一侧表面设置卡口307，卡口307内两侧表面对称设置收纳槽311，收纳槽311内设置定位销312，收纳槽311内一侧表面设置回力弹簧310，回力弹簧310一端与定位销312连接。
29.本实施例中，首先将限位器一端卡入卡口307内，限位器带动定位销312一端，定位销312压缩回力弹簧310，回力弹簧310带动弹力作用下，使定位销312与限位器贴合，进而将限位器进行固定，然后通过气缸306带动夹块304一端，夹块304与限位器贴合，对限位器进行二次固定，便于对限位器进行固定。
30.定位销312两侧表面对称设置限位块308，限位块308一端滑动设置在限位槽309内，限位槽309对称设置在收纳槽311内两侧表面，定位销312带动限位块308在限位槽309内移动，提高了定位销312移动时的导向性。
31.上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但是本实用新型并不限于此，在所属技术领域的技术人员所具备的知识范围内，在不脱离本实用新型宗旨的前提下还可以作出各种变化。


技术特征：
1.一种台阶铆钉两端涂油的装置，其特征在于，包括支撑板(4)，所述支撑板(4)一侧表面对称设置上涂油机构(1)以及下涂油结构，所述上涂油机构(1)与下涂油机构(2)结构相同，所述上涂油机构(1)与下涂油机构(2)之间的限位器夹持组件(3)；所述上涂油机构(1)包括安装架(102)，所述安装架(102)设置在支撑板(4)一侧表面，所述安装架(102)上侧面设置电动推杆(101)，所述电动推杆(101)的活塞杆一端设置载板(103)，所述载板(103)一侧设置输油管(105)，所述输油管(105)一端设置出油管(104)，所述出油管(104)底部设置上仿形涂覆头(106)，所述出油管(104)外表面上活动设置定位套(110)。2.根据权利要求1所述的一种台阶铆钉两端涂油的装置，其特征在于，所述定位套(110)内壁两侧对称设置导向滑块(109)，所述导向滑块(109)一端滑动设置在导向滑槽(107)内，所述导向滑槽(107)对称设置在出油管(104)外表面两侧。3.根据权利要求2所述的一种台阶铆钉两端涂油的装置，其特征在于，所述导向滑槽(107)内一侧表面设置复位弹簧(108)，所述复位弹簧(108)一端与导向滑块(109)连接。4.根据权利要求1所述的一种台阶铆钉两端涂油的装置，其特征在于，所述输油管(105)一端与外部输油设备连接，所述输油管(105)与外部输油设备连接处设置定量阀。5.根据权利要求1所述的一种台阶铆钉两端涂油的装置，其特征在于，所述限位器夹持组件(3)包括固定架(303)，所述固定架(303)设置在支撑板(4)一侧表面中部，所述固定架(303)一侧设置涂油口(301)，所述涂油口(301)一侧的固定架(303)上侧面上设置限位器夹台(302)，所述固定架(303)上表面另一侧设置立架(305)，所述立架(305)上侧面上设置气缸(306)，所述气缸(306)的活塞杆一端设置夹块(304)。6.根据权利要求5所述的一种台阶铆钉两端涂油的装置，其特征在于，所述限位器夹台(302)一侧表面设置卡口(307)，所述卡口(307)内两侧表面对称设置收纳槽(311)，所述收纳槽(311)内设置定位销(312)，所述收纳槽(311)内一侧表面设置回力弹簧(310)，所述回力弹簧(310)一端与定位销(312)连接。7.根据权利要求6所述的一种台阶铆钉两端涂油的装置，其特征在于，所述定位销(312)两侧表面对称设置限位块(308)，所述限位块(308)一端滑动设置在限位槽(309)内，所述限位槽(309)对称设置在收纳槽(311)内两侧表面。

技术总结
本实用新型涉及车门限位器加工技术领域，尤其涉及一种台阶铆钉两端涂油的装置，包括支撑板，所述支撑板一侧表面对称设置上涂油机构以及下涂油结构，所述上涂油机构与下涂油机构结构相同，所述上涂油机构与下涂油机构之间的限位器夹持组件；所述上涂油机构包括安装架，所述安装架设置在支撑板一侧表面，所述安装架上侧面设置电动推杆，所述电动推杆的活塞杆一端设置载板，所述载板一侧设置输油管，所述输油管一端设置出油管，所述出油管底部设置上仿形涂覆头，所述出油管外表面上活动设置定位套，本实用新型能够对台阶铆钉两端进行同时涂油，涂油效率高，且涂油均匀性好，避免了润滑油浪费的情况发生。浪费的情况发生。浪费的情况发生。


技术研发人员：孙伯贤 夏天龙
受保护的技术使用者：安徽爱德夏汽车零部件有限公司
技术研发日：2022.06.13
技术公布日：2022/11/10