1.本实用新型属于隧洞施工技术领域，尤其涉及一种隧洞内尾水管吊装装置。
背景技术：
2.在隧洞工程施工过程中，安装尾水管道常常是不可避免的，但是由于隧洞入口限制问题，大型桥机无法将尾水管段精确运送至安装位置，给施工造成一定困难，因此在施工过程中，急需一种简单高效的隧洞内尾水管吊装装置和方法。
3.从目前国内已经公开的专利分析，目前没有一种结构简单、操作方便、适用范围广的隧洞内尾水管吊装装置和方法。中国实用新型专利cn202022404370.5公开了“适用于铁路尾水涵洞内的尾水管吊装装置”，该方案包括：手扳葫芦、门子架、行走架和牵引机构，通过将尾水管挂接到手板葫芦上悬空，通过牵引机构驱动行走架行走，当脱离货厢一段距离后，松动手扳葫芦，让尾水管放置到地面，实现尾水管的卸货。虽然其结构简单，操作方便，但是其适用性较差，仅适用于较小的尾水管，当该设备转载大型尾水管段，其桁架和牵引设备恐怕难以承受。
4.中国发明专利cn201810618523.0公开了“一种尾水管安装方法、尾水管支撑骨架”，该方案所述尾水管支撑骨架具体结构是：包括支墩，支墩上端水平设置下工字钢，在下工字钢上固定有钢板，所述钢板上水平设置有上工字钢；该发明减少尾水管安装时对中心、高程的调整时间，大大缩短工期，提高工作效率及尾水管安装进度，但其结构较为复杂，需经常维护。
技术实现要素：
5.本实用新型目的在于解决现有技术中存在的上述技术问题，提供一种隧洞内尾水管吊装装置，能够方便尾水管的吊装转移，有效缩短尾水管安装的工期，结构简单，制造成本低，不需要维护。
6.为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
7.一种隧洞内尾水管吊装装置，其特征在于：包括吊装架、吊钩、支墩和轨道，吊装架设于轨道上，吊装架与轨道滑动连接，支墩用于临时支撑尾水管，吊钩设于支墩的上方。通过吊装架和轨道的设置，能够方便尾水管在隧洞内的转移运输，配合支墩和吊钩，能够方便在隧洞内吊装转移尾水管，使用上方便，能够对尾水管的位置进行调整，有效缩短尾水管安装的工期，结构简单，制造成本低，不需要维护。
8.进一步，吊装架包括架体和支撑板，支撑板设于架体上，支撑板设有支撑槽。通过支撑槽的设置，能够方便尾水管在支撑板上的固定，在转移过程中尾水管不易晃动，保证了移动过程中的稳定，避免尾水管跌落损坏。
9.进一步，架体设有牵引板，牵引板设有连接孔。通过牵引板和连接孔的设置，能够方便绳索等连接在架体上，方便架体的牵引移动。牵引板在架体的前后个设置一个，能够便于架体的前后牵引移动。
10.进一步，架体设有安装板，安装板设有安装槽，支撑板设于安装槽中，支撑板与安装板螺栓连接。通过安装板和安装槽的设置，能够便于支撑板与架体的连接，同时能够根据施工转运的尾水管的大小更换不同尺寸的支撑板，使用上更加灵活方便，使用效果好。
11.进一步，架体设有加强杆。加强杆设置在架体的内侧，能够提高架体的整体强度，提高承载能力，保证架体能够运送体积和重量较大的尾水管。
12.进一步，安装板设有吊环，吊环的设置能够方便吊装架的整体吊装转运。
13.本实用新型由于采用了上述技术方案，具有以下有益效果：
14.本实用新型通过吊装架和轨道的配合，能够方便尾水管在隧洞内的移动运输，通过吊钩和支墩的设置，能够便于临时支撑固定尾水管。本实用新型能够方便尾水管的吊装转移，有效缩短尾水管安装的工期，结构简单，制造成本低，不需要维护。
附图说明
15.下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
16.图1为本实用新型吊装架的结构示意图；
17.图2为本实用新型中吊装开始前的结构示意图；
18.图3为本实用新型中尾水管吊装至吊装架上的结构示意图；
19.图4为本实用新型中吊装架移动至支墩上方的结构示意图；
20.图5为本实用新型中尾水管通过吊钩吊起的结构示意图；
21.图6为本实用新型中尾水管设置在支墩上的结构示意图。
22.图中，1-吊装架；2-吊钩；3-支墩；4-轨道；5-架体；6-支撑板；7-支撑槽；8-牵引板；9-连接孔；10-安装板；12-加强杆；13-吊环；14-尾水管；15-隧洞。
具体实施方式
23.如图1至图6所示，为本实用新型一种隧洞内尾水管吊装装置，包括吊装架1、吊钩2、支墩3和轨道4，吊装架1设于轨道4上，吊装架1与轨道4滑动连接，支墩3用于临时支撑尾水管14，吊钩2设于支墩3的上方。通过吊装架1和轨道4的设置，能够方便尾水管14在隧洞内的转移运输，配合支墩3和吊钩2，能够方便在隧洞内吊装转移尾水管14，使用上方便，能够对尾水管14的位置进行调整，有效缩短尾水管14在隧洞15内的安装工期，结构简单，制造成本低，不需要维护。
24.吊装架1包括架体5和支撑板6，支撑板6设于架体5上，支撑板6设有支撑槽7。通过支撑槽7的设置，能够方便尾水管14在支撑板6上的固定，在转移过程中尾水管14不易晃动，保证了移动过程中的稳定，避免尾水管14跌落损坏。
25.架体5设有牵引板8，牵引板8设有连接孔9。通过牵引板8和连接孔9的设置，能够方便绳索等连接在架体5上，方便架体5的牵引移动。牵引板8在架体5的前后个设置一个，能够便于架体5的前后牵引移动。
26.架体5设有安装板10，安装板10设有安装槽，支撑板6设于安装槽中，支撑板6与安装板10螺栓连接。通过安装板10和安装槽的设置，能够便于支撑板6与架体5的连接，同时能够根据施工转运的尾水管14的大小更换不同尺寸的支撑板6，使用上更加灵活方便，使用效果好。
27.架体5设有加强杆12。加强杆12设置在架体5的内侧，能够提高架体5的整体强度，提高承载能力，保证架体5能够运送体积和重量较大的尾水管14。
28.安装板10设有吊环13，吊环13的设置能够方便吊装架1的整体吊装转运。
29.本实用新型通过吊装架1和轨道4的配合，能够方便尾水管14在隧洞内的移动运输，通过吊钩2和支墩3的设置，能够便于临时支撑固定尾水管14。本实用新型能够方便尾水管14的吊装转移，有效缩短尾水管14安装的工期，结构简单，制造成本低，不需要维护。
30.以上仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的技术特征并不局限于此。任何以本实用新型为基础，为解决基本相同的技术问题，实现基本相同的技术效果，所作出的简单变化、等同替换或者修饰等，皆涵盖于本实用新型的保护范围之中。
技术特征：
1.一种隧洞内尾水管吊装装置，其特征在于：包括吊装架、吊钩、支墩和轨道，所述吊装架设于所述轨道上，所述吊装架与所述轨道滑动连接，所述支墩用于临时支撑尾水管，所述吊钩设于所述支墩的上方。2.根据权利要求1所述的一种隧洞内尾水管吊装装置，其特征在于：所述吊装架包括架体和支撑板，所述支撑板设于所述架体上，所述支撑板设有支撑槽。3.根据权利要求2所述的一种隧洞内尾水管吊装装置，其特征在于：所述架体设有牵引板，所述牵引板设有连接孔。4.根据权利要求2所述的一种隧洞内尾水管吊装装置，其特征在于：所述架体设有安装板，所述安装板设有安装槽，所述支撑板设于所述安装槽中，所述支撑板与所述安装板螺栓连接。5.根据权利要求2所述的一种隧洞内尾水管吊装装置，其特征在于：所述架体设有加强杆。6.根据权利要求4所述的一种隧洞内尾水管吊装装置，其特征在于：所述安装板设有吊环。
技术总结
一种隧洞内尾水管吊装装置，包括吊装架、吊钩、支墩和轨道，吊装架设于轨道上，吊装架与轨道滑动连接，支墩用于临时支撑尾水管，吊钩设于支墩的上方。通过吊装架和轨道的设置，能够方便尾水管在隧洞内的转移运输，配合支墩和吊钩，能够方便在隧洞内吊装转移尾水管，使用上方便。本实用新型能够方便尾水管的吊装转移，有效缩短尾水管安装的工期，结构简单，制造成本低，不需要维护。不需要维护。不需要维护。
技术研发人员：何中伟 舒崚峰 朱波
受保护的技术使用者：中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
技术研发日：2022.05.11
技术公布日：2022/11/10
再多了解一些
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