多腔冷却水壶及其车辆的制作方法

技术特征：
1.一种多腔冷却水壶，其特征在于：包括水壶本体(1)，所述水壶本体(1)内设有互不连通的多个储液腔(101)，相邻储液腔(101)之间设有用于将两者隔开的隔断腔(102)；所述储液腔(101)用于存储冷却液，且多个储液腔(101)分别与其相对应的冷却通道连通；所述隔断腔(102)内部设有若干连接相邻两个储液腔(101)的连接板(1021)，所述连接板(1021)上开设有缺口(1022)，且隔断腔(102)自内壁向外壁的方向贯穿开设有排气孔(1023)。2.根据权利要求1所述的多腔冷却水壶，其特征在于：每个储液腔(101)内部均设有若干隔板(1011)，所述隔板(1011)上开设有供冷却液通过的流通孔(1012)。3.根据权利要求1所述的多腔冷却水壶，其特征在于：每个储液腔(101)均设有进液口(1013)及出液口(1014)，所述进液口(1013)及出液口(1014)之间连接有导液通道(1015)，所述导液通道(1015)顶部盖设有盖板(1016)且导液通道(1015)开设有与所对应储液腔(101)连通的连通孔(1017)。4.根据权利要求3所述的多腔冷却水壶，其特征在于：所述导液通道(1015)为弧形结构。5.根据权利要求3所述的多腔冷却水壶，其特征在于：所述盖板(1016)顶部设有加强板(1019)。6.根据权利要求1所述的多腔冷却水壶，其特征在于：所述储液腔(101)顶部设有加注口(1018)，所述加注口(1018)倾斜设置。7.根据权利要求6所述的多腔冷却水壶，其特征在于：所述加注口(1018)单独成型。8.根据权利要求3所述的多腔冷却水壶，其特征在于：所述出液口(1014)上安装有水泵(2)，所述水泵(2)包括泵盖(201)及泵体(202)，所述泵盖(201)与水壶本体(1)一体成型。9.一种车辆，其特征在于：包括如权利要求1-8任一项所述的多腔冷却水壶。

技术总结
本实用新型涉及车辆冷却技术领域，尤其涉及一种多腔冷却水壶及其车辆，包括水壶本体，水壶本体内设有互不连通的多个储液腔，相邻储液腔之间设有用于将两者隔开的隔断腔，所述隔断腔内部设有若干连接相邻两个储液腔的连接板，且所述连接板上开设有缺口，隔断腔自内壁向外壁的方向贯穿开设有排气孔；本实用新型将多个储液腔集成在一个水壶内，节省了安装空间，且降低了成本及重量，且利用隔断腔将相邻的储液腔隔开，可避免两者之间产生热传递，隔断腔内的连接板提高了水壶本体的结构强度，连接板上的缺口可提供形变空间，从而可避免连接部位开裂。部位开裂。部位开裂。


技术研发人员：董树峰 姜震旦 孙权
受保护的技术使用者：常州德尔汽车零部件有限公司
技术研发日：2022.08.01
技术公布日：2022/11/10