一种防撞型摩托车LED汽车灯的制作方法

一种防撞型摩托车led汽车灯
技术领域
1.本实用新型涉及摩托车led汽车灯技术领域，更具体地说，它涉及一种防撞型摩托车led汽车灯。


背景技术：

2.摩托车led灯，主要起到照明和信号作用。灯发出的光可以照亮车体前方的道路情况，使驾驶者可以在黑夜里安全的行车，在摩托车灯使用时，需要用到防撞型摩托车led汽车灯；
3.现有的le汽车灯，如一种高强度防撞击led摩托车灯，公开号：cn215259580u，公开日：20211221，虽解决了使用的问题，并没有解决针对照明灯在撞击时进行缓震、针对使用时进行防水散热和针对照明时进行角度调整的问题。


技术实现要素：

4.(1)要解决的技术问题
5.针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种防撞型摩托车led汽车灯，其具有针对照明灯在撞击时进行缓震、针对使用时进行防水散热和针对照明时进行角度调整的特点。
6.(2)技术方案
7.为实现上述目的，本实用新型提供了一种防撞型摩托车led汽车灯，包括箱体，所述箱体的内壁顶部和底部均固定连接有限位板，两个所述限位板的相对侧均开设有滑槽，两个所述滑槽的两侧均固定连接有缓冲垫，两个所述滑槽内滑动连接有带动板，两个所述带动板的相对侧固定连接有同一个固定套，所述固定套内卡接有照明灯，所述箱体的底部卡接有固定板，所述固定板的底部通过销轴活动连接有固定组件。
8.使用本技术方案的一种防撞型摩托车led汽车灯时，通过限位板，当安装的摩托车受到撞击时，通过固定套带动两个带动板在滑槽内滑动，方便对照明灯进行限位，避免照明灯在箱体内挤压损坏，通过销轴方便对照明角度进行调整。
9.进一步地，所述箱体的一侧固定连接有固定框，所述固定框的内壁固定连接有挡块，所述挡块上卡接有透明保护窗，所述透明保护窗的一侧设置有防雾膜，所述箱体的顶部设置有防水垫。
10.进一步地，所述箱体的一侧开设有卡接槽，所述卡接槽内卡接有吸附板，所述卡接槽的一侧开设有多个通风口，所述箱体的一侧开设有出线口，所述出线口的一侧设置有密封盖。
11.进一步地，所述固定组件包括固定块，所述固定块活动连接在销轴的底部，所述固定块的底部开设有转动槽，所述转动槽内活动连接有两个固定环，两个所述固定环的内壁均设置有防滑垫。
12.进一步地，两个所述固定环的底部均固定连接有卡接板，两个所述卡接板通过固
定螺杆进行卡接，所述固定螺杆上螺纹连接有固定螺帽。
13.进一步地，所述箱体的内壁一侧固定连接有多个减震弹簧，多个所述减震弹簧的另一端活动连接有同一个挡板。
14.(3)有益效果
15.综上所述，本实用新型具有以下有益效果：
16.1、通过设置限位板、滑槽、带动板和固定套，方便针对不同的照明灯进行固定，对照明灯进行限位，避免照明灯在箱体内转动，通过设置减震弹簧和挡板，方便在照明灯遭受撞击时，对照明灯进行缓震，方便对照明灯进行保护，通过设置固定框、挡块、透明保护窗和防雾膜，方便在使用时对照明灯的照明部位进行保护，避免飞虫或石子对照明屏幕造成损坏，防雾膜方便在雾天进行照明使用；
17.2、通过设置通风口，方便对照明灯在使用时，对照明灯进行散热，通过设置卡接槽和吸附板，方便在对照明灯散热时，对杂质进行吸附，通过设置出线口和密封盖，方便针对照明灯进行连接，方便进行安装使用，通过设置防水垫，方便在雨天进行防水；
18.3、通过设置固定板和销轴，方便针对夜晚照明时，针对需求对照明角度进行调整，通过设置固定板、固定环、卡接板和固定螺杆等，方便针对照明灯进行固定使用，通过设置防滑垫，方便在固定时进行防滑。
附图说明
19.为了更清楚的说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术中描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一种实施方式，对于本领域普通技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
20.图1为本实用新型正视剖面的结构示意图；
21.图2为本实用新型正视的结构示意图；
22.图3为本实用新型图1中的固定组件的结构示意图。
23.附图中的标记为：
24.1、箱体；2、限位板；3、滑槽；4、缓冲垫；5、带动板；6、固定套；7、照明灯；8、减震弹簧；9、挡板；10、防水垫；11、通风口；12、卡接槽；13、吸附板；14、出线口；15、密封盖；16、固定框；17、挡块；18、透明保护窗；19、防雾膜；20、固定板；21、销轴；22、固定组件；221、固定块；222、转动槽；223、固定环；224、防滑垫；225、卡接板；226、固定螺杆；227、固定螺帽。
具体实施方式
25.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面对本实用新型具体实施方式中的技术方案进行清楚、完整的描述，以进一步阐述本实用新型，显然，所描述的具体实施方式仅仅是本实用新型的一部分实施方式，而不是全部的样式。
26.实施例：
27.以下结合附图1-3对本实用新型作进一步详细说明。
28.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种防撞型摩托车led汽车灯，包括
箱体1，箱体1的内壁顶部和底部均固定连接有限位板2，两个限位板2的相对侧均开设有滑槽3，两个滑槽3的两侧均固定连接有缓冲垫4，两个滑槽3内滑动连接有带动板5，两个带动板5的相对侧固定连接有同一个固定套6，通过设置限位板2、滑槽3、带动板5和固定套6，方便针对不同的照明灯7进行固定，对照明灯7进行限位，避免照明灯7在箱体1内转动，固定套6内卡接有照明灯7，箱体1的底部卡接有固定板20，固定板20的底部通过销轴21活动连接有固定组件22，通过设置固定板20和销轴21，方便针对夜晚照明时，针对需求对照明角度进行调整。
29.具体的，箱体1的一侧固定连接有固定框16，固定框16的内壁固定连接有挡块17，挡块17上卡接有透明保护窗18，透明保护窗18的一侧设置有防雾膜19，箱体1的顶部设置有防水垫10。
30.通过采用上述技术方案，通过挡块17对透明保护窗18进行卡接固定，透明保护窗18方便对照明的屏幕进行保护，避免在使用时碰撞损坏，通过防雾膜19，方便在雾天进行照明，通过防水垫10，方便雨天时进行照明使用。
31.具体的，箱体1的一侧开设有卡接槽12，卡接槽12内卡接有吸附板13，卡接槽12的一侧开设有多个通风口11，箱体1的一侧开设有出线口14，出线口14的一侧设置有密封盖15。
32.通过采用上述技术方案，通过吸附板13，方便对杂质进行吸附，避免杂质进入箱体1内，对照明灯7的连接线造成损伤，通过出线口14，方便针对照明灯7进行连接。
33.具体的，固定组件22包括固定块221，固定块221活动连接在销轴21的底部，固定块221的底部开设有转动槽222，转动槽222内活动连接有两个固定环223，两个固定环223的内壁均设置有防滑垫224。
34.通过采用上述技术方案，通过固定环223，方便针对不同的位置进行固定，通过防滑垫224，方便在固定时进行防滑。
35.具体的，两个固定环223的底部均固定连接有卡接板225，两个卡接板225通过固定螺杆226进行卡接，固定螺杆226上螺纹连接有固定螺帽227。
36.通过采用上述技术方案，通过固定螺杆226方便对两个卡接板225进行固定锁紧，方便进行使用。
37.具体的，箱体1的内壁一侧固定连接有多个减震弹簧8，多个减震弹簧8的另一端活动连接有同一个挡板9。
38.通过采用上述技术方案，通过减震弹簧8和挡板9，方便在照明灯7遭受撞击时，对照明灯7进行缓冲。
39.本实用新型的工作原理为：在使用时，工作人员将照明灯7卡接在固定套6上，通过透明保护窗18方便对照明屏幕进行保护，避免飞虫和石子对照明屏幕造成损坏，防雾膜19方便在雾天进行照明，工作人员将密封盖15取下，通过出线口14对照明灯7进行连接，工作人员通过固定环223将该装置固定在需要的位置，通过固定螺杆226和固定螺帽227，方便针对不同位置进行固定使用，防滑垫224方便在使用时进行防滑，在使用时，工作人员可以通过销轴21对照明角度进行调整；
40.当照明灯7遭受撞击时，照明灯7受到冲击，通过两个带动板5在两个滑槽3内移动，对照明灯7进行限位，照明灯7的一侧通过挡板9进行阻挡，通过减震弹簧8进行减震缓冲，方
便对照明灯7进行保护，通风口11方便在照明灯7使用时进行散热，吸附板13方便在对照明灯7散热时，对杂质进行吸附，避免杂质进入箱体1内，对连接线造成损坏。
41.本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。