用于车辆的排气系统的阀组件的制作方法

1.本披露涉及一种用于车辆的排气系统的阀组件。


背景技术：

2.此部分提供与本披露相关的背景信息，其不一定是现有技术。
3.许多车辆排气系统使用主动和/或被动阀组件来在由于发动机速度增加而使排气压力增加时改变穿过导管的排气流的特性。主动阀由于需要特定致动元件(诸如螺线管)而增加了费用。相比之下，被动阀总体上包括弹簧偏置的阀瓣，并且利用导管中的排气流的压力来致动(即，打开)阀。虽然被动阀比较便宜，但是传统的被动阀可能包装困难、并且易受振动相关噪音和发动机排气流(即，排气脉冲)中的流量波动造成的过度阀颤振的影响。由于阀瓣和偏置弹簧的共振，这种阀会呈现出振动和噪音问题。结果是，仍然需要改进的被动阀。


技术实现要素：

4.本部分提供了本披露的总体概述，而不是其全部范围或其所有特征的全面披露。
5.在一种形式中，本披露提供了一种用于车辆的排气系统的阀组件。该阀组件包括外壳、阀瓣和质量阻尼器。该外壳限定入口、出口以及与该入口和该出口流体连通的纵向延伸的排气通路。该阀瓣设置在该外壳中并且可在第一位置和第二位置之间旋转，该第一位置限制排气流过该排气通路，在该第二位置，较少限制排气流过该排气通路。质量阻尼器设置在排气通路内。质量阻尼器附接到阀瓣并且由具有高密度的材料构成。当阀瓣处于第二位置时，质量阻尼器与流过排气通路的排气隔离。
6.在以上段落中的阀组件的一些构型中，质量阻尼器包括端部部分和设置在端部部分之间的中间部分。中间部分的厚度比端部部分的厚度厚。
7.在以上段落的任何一个或多个中的阀组件的一些构型中，紧固件延伸穿过相应端部部分中的孔口和阀瓣中的孔口以将阀瓣和质量阻尼器彼此附接。
8.在以上段落的任何一个或多个中的阀组件的一些构型中，中间部分包括平坦表面，该平坦表面具有形成在其中的凹槽。
9.在以上段落的任何一个或多个中的阀组件的一些构型中，阀组件进一步包括附接到外壳的隔热护罩。当阀瓣处于第二位置时，凹槽容纳隔热护罩，从而防止质量阻尼器和隔热护罩彼此接触。
10.在以上段落的任何一个或多个中的阀组件的一些构型中，质量阻尼器在阀瓣处于第一位置时面向出口。
11.在以上段落的任何一个或多个中的阀组件的一些构型中，质量阻尼器包括与阀瓣的弯曲周边对齐的弯曲周边。
12.在以上段落的任何一个或多个中的阀组件的一些构型中，质量阻尼器由碳化钨制成。
13.在以上段落的任何一个或多个中的阀组件的一些构型中，质量阻尼器通过模制工艺形成。
14.在另一种形式中，本披露提供了一种用于车辆的排气系统的阀组件。阀组件包括外壳、隔热护罩、阀瓣和第一衬垫。该外壳限定入口、出口以及与该入口和该出口流体连通的排气通路。隔热护罩附接到外壳。该阀瓣设置在该外壳中并且可在第一位置和第二位置之间旋转，该第一位置限制排气流过该排气通路，在该第二位置，较少限制排气流过该排气通路。第一衬垫附接到阀瓣的第一表面并且当阀瓣处于第二位置时与隔热护罩接触。当阀瓣处于第二位置时，第一衬垫与流过排气通路的排气隔离。
15.在以上段落中的阀组件的一些构型中，阀瓣具有形成在其中的凹陷。第一衬垫被接收在由凹陷形成的凹部中。
16.在以上段落的任何一个或多个中的阀组件的一些构型中，第一衬垫和凹部具有三角形形状。
17.在以上段落的任何一个或多个中的阀组件的一些构型中，隔热护罩附接到外壳的外表面并且包括延伸到排气通路中的凹陷。第一衬垫被配置为当阀瓣处于第二位置时与凹陷接触以限制阀瓣的旋转。
18.在以上段落的任何一个或多个中的阀组件的一些构型中，阀组件进一步包括附接到阀瓣的与第一表面相反的第二表面的第二衬垫。第二衬垫具有延伸超过阀瓣的周边并且当阀瓣处于第一位置时与外壳接触的周边。
19.在以上段落的任何一个或多个中的阀组件的一些构型中，第一衬垫和第二衬垫由丝网材料制成。
20.在以上段落的任何一个或多个中的阀组件的一些构型中，第二衬垫包括第一部分和可相对于第一部分移动的第二部分。第二衬垫的周边位于第二部分处。
21.在以上段落的任何一个或多个中的阀组件的一些构型中，当阀瓣从第一位置移除时，第二部分相对于第一部分成角度，并且当阀瓣处于第一位置时，第二部分与第一部分对齐。
22.在以上段落的任何一个或多个中的阀组件的一些构型中，第二衬垫包括延伸穿过其中的第一孔口以及形成在表面中并且围绕第一孔口的凹部。
23.在以上段落的任何一个或多个中的阀组件的一些构型中，阀组件进一步包括紧固件，该紧固件延伸穿过阀瓣中的第一孔口和第二孔口，以将阀瓣和第二衬垫彼此附接。紧固件的头部设置在凹部中，使得头部和第二衬垫的表面彼此齐平。
24.在又一种形式中，本披露提供了一种用于车辆的排气系统的阀组件。该阀组件包括外壳、隔热护罩、阀瓣和第一衬垫、第二衬垫、质量阻尼器和紧固件。该外壳限定入口、出口以及与该入口和该出口流体连通的排气通路。隔热护罩附接到外壳。阀瓣设置在外壳中并且可在第一位置和第二位置之间旋转，该第一位置限制排气流过排气通路，在第二位置，较少限制排气流过排气通路。第一衬垫附接到阀瓣的第一表面并且被配置为当阀瓣处于第二位置时与隔热护罩接触。第二衬垫被附接到阀瓣的与第一表面相反的第二表面。第二衬垫具有延伸超过阀瓣的周边并且当阀瓣处于第一位置时与外壳接触的周边。质量阻尼器附接到阀瓣的第一表面并且由具有高密度的材料制成。紧固件分别延伸穿过阀瓣、第二衬垫和质量阻尼器中的第一孔口、第二孔口和第三孔口，以将阀瓣、第二衬垫和质量阻尼器彼此
附接。当阀瓣处于第二位置时，第一衬垫和质量阻尼器与流过排气通路的排气隔离。
25.从本文提供的说明中将清楚其他适用范围。本概述中的描述和具体示例仅旨在用于说明的目的，而并非旨在限制本披露的范围。
附图说明
26.本文描述的附图仅是出于对所选择实施例的而不是对所有可能实现方式的展示性目的，并且不旨在限制本披露的范围。
27.图1是发动机和具有根据本披露的原理的阀组件的排气系统的示意表示；
28.图2是图1的阀组件的立体图；
29.图3是阀组件的前视图；
30.图4是阀组件的后视图；
31.图5是阀组件的分解立体图；
32.图6是阀组件的另一分解立体图；
33.图7是阀瓣组件处于打开位置时阀组件的截面视图；
34.图8是阀瓣组件处于关闭位置时阀组件的截面视图；
35.图9是阀瓣组件处于打开位置时阀组件的另一截面视图；
36.图10是阀组件的立体图，其中第二外壳的一部分被剖开；以及
37.图11是省略了第二外壳的阀组件的一部分的放大截面视图，并且包括作用在阀组件的阀瓣上的力系统的自由体图。
38.贯穿附图的若干视图，对应的附图标记指示对应的部分。
具体实施方式
39.现在将参考附图更全面地描述示例实施例。
40.如图1所示，示意性地示出了发动机12和排气系统14。例如，发动机12可以是与车辆(未示出)相关联的内燃发动机。排气可以从发动机12排出并且可以随后流动通过排气系统14。排气系统14可以包括排气管16、催化转化器17、阀组件18、消声器19以及尾管20。从发动机12排出的排气可以流动通过排气管16、催化转化器17、阀组件18、消声器19，并且可以通过尾管20离开。阀组件18可以设置在消声器19的上游(例如，设置在催化转化器17和消声器19之间)。在一些配置中，阀组件18可以设置在消声器19的下游。
41.参考图2至图10，阀组件18可以包括第一外壳组件22、第二外壳组件24(图2至图9)和阀瓣组件26(图5至图9)。如图7和图8所示，第一外壳组件22可以限定入口30、出口32以及流体通路34，该流体通路在第一外壳组件22的纵向方向上并且在入口30与出口32之间延伸。入口30的直径d1可以比在入口30处附接到第一外壳组件22的入口连接管36(图2)的直径更宽，使得从入口连接管36流入第一外壳组件22的排气具有平滑的流动过渡。出口32的直径d2可以小于在出口32处附接到第一外壳组件22的出口连接管38(图2)的直径，使得从第一外壳组件22流入出口连接管38的排气具有平滑的流动过渡。这使得由湍流产生的排气的噪音最小化。入口30的直径d1也比出口32的直径d2宽。
42.第一外壳组件22可以包括整体式第一壳体或上壳体40以及第二壳体或下壳体42。在一些配置中，第一壳体40和第二壳体42可以是关于平面a彼此对称的侧壳体。第一壳体40
和第二壳体42可以通过冲压工艺形成。第一壳体40可以具有总体上半圆形或“u”形的截面形状并且可以在其顶侧面46处限定开口44(图5和图6)。如图5和图6所示，相对的侧壁或耳部48可以与第一壳体40一体形成并且可以从第一壳体40的相应侧面50向上延伸。每个侧壁48可以包括耳轴51，该耳轴位于流体通路34的上方和外部。耳轴51可以彼此相对并且各自限定至少部分地穿过其延伸的孔口或空腔52。
43.衬套53可以由金属材料制成并且可以压配合到相应的耳轴51中。在一些配置中，衬套53可以由丝网材料制成并且可以通过其他合适的方式(例如，机械附接、粘合剂等)附接到相应的耳轴51。每个衬套53可以包括圆柱形中心部分54和外周部分55，该外周部分围绕中心部分54的周边、并且从该周边径向向外地延伸。如图9所示，中心部分54可以设置在相应耳轴51的孔口52内，使得中心部分54的外圆柱表面57接触孔口52的内圆柱表面58。外周部分55可以设置在侧壁48和第二外壳组件24之间并且可以具有与侧壁48的外表面56接触的内表面59。如图5至图8所示，锚定特征60可以与第一壳体40一体形成并且可以从第一壳体40的顶侧面46向上延伸。锚定特征60也可以定位在流体通路34上方和外部。
44.第二壳体42可以具有总体上半圆形或“u”形的截面形状并且可以附接到第一壳体40，使得第一壳体40和第二壳体42配合以限定入口30、出口32和流体通路34。第一壳体40和第二壳体42还可以在接头61处彼此附接(例如，焊接)。即，如图9最佳所示，第二壳体42可以包括第一端部部分或边缘62，第一端部部分或边缘在接头61处与第一壳体40的第一端部部分或边缘64至少部分地重叠。第二壳体42还可以包括具有凸缘71的第二端部部分或边缘65，该凸缘在接头61处附接(例如，焊接)到从第一壳体40的第二端部部分或边缘70延伸的凸缘69。
45.隔热护罩或盖板72可以由金属材料制成并且可以在第一壳体40的顶侧面46处附接(例如焊接)到第一壳体的外表面73，使得护罩72基本上覆盖开口44。换言之，护罩72的周边可以在第一壳体40的顶侧面46处焊接到第一壳体的外表面73。如图5和图6所示，护罩72可以具有阀瓣区段74、轴区段76和端部区段78。阀瓣区段74可以是平面的并且可以具有形成在其中的狭槽79，该狭槽接收或容纳锚定特征60。凹陷80可以形成在阀瓣区段74中并且至少部分地形成在轴区段76中。凹陷80至少部分地延伸到流体通路34(图7和图8)中并且可以包括孔口81。
46.轴区段76可以定位在阀瓣区段74和端部区段78之间并且可以具有总体上半圆形或“u”形截面形状。如图9所示，轴区段76也可以位于从第一壳体40向上延伸的侧壁48之间，并且可以覆盖耳轴51和衬套53的一部分或与之重叠。轴区段76还可以限定阀瓣组件26所延伸穿过的切口82。端部区段78可以是平面的并且可以具有孔口84。
47.如图2至图4和图7至图9所示，第二外壳组件或狗窝24可以设置在第一壳体40的顶侧面46处。第二外壳组件24可以容纳阀瓣组件26、耳部48、耳轴51、衬套53、锚定特征60和护罩72。第二外壳组件24、护罩72和上壳体40可以配合以形成基本上封闭的隔室85。第二外壳组件24可以密封地接合到第一壳体40以防止流体通路34中的流体泄漏。第二外壳组件24可以关于将流体通路34分成两半的平面a对称(图9)。
48.第二外壳组件24可以包括第一壳体86和第二壳体88。第一壳体86和第二壳体88可以通过冲压工艺形成并且可以由金属材料(例如钢)制成。第一壳体86和第二壳体88可以以并排方式布置并且可以在延伸第二外壳组件24的长度的接头89(图2和图9)处彼此附接(例
如，焊接)。如图5和图6所示，第一壳体86和第二壳体88中的每个可以包括从前端92延伸的弯曲凸缘90和从后端94延伸的弯曲凸缘93。壳体86、88的凸缘90、93被形成用于将壳体86、88焊接到上壳体40，从而在壳体86、88和上壳体40之间形成密封。第一壳体86可以包括附接(例如，焊接)到上壳体40的侧面50的侧面98的第一端部部分或边缘96，从而在壳体86和上壳体40之间形成密封。类似地，第二壳体88可以包括附接(例如，焊接)到上壳体40的另一侧面50的侧面102的第一端部部分或边缘100，从而在壳体88和上壳体40之间形成密封。第二壳体88还可以包括第二端部部分104，该第二端部部分在接头89处与第一壳体86的第二端部部分106重叠。换言之，第二壳体88的内表面108在接头89处焊接到第一壳体86的外表面110，从而在壳体86、88之间形成密封(图9)。
49.第一壳体86可以包括在侧面98与其一体形成的衬套接收座112，并且第二壳体88可以包括在侧面100与其一体形成并与衬套接收座112对齐的衬套接收座113。在将壳体86、88附接到上壳体40之前，每个壳体86、88可以附接到(例如，压到)相应的衬套53，使得外周部分55的外表面114接触相应的衬套接收座112、113的圆形壁116(图9)。以这种方式，衬套53可以与第二外壳组件24处于热传递关系并且可以向第二外壳组件传递热量。在一些配置中，壳体86、88可以通过其他合适的方式(例如，机械附接)附接到衬套53。
50.阀瓣组件26可以包括阀轴118、弹簧120和整体式阀瓣122。如图9所示，阀轴118可以容纳在第二外壳组件24内(即，在流体通路34外部)并且可以横向(即，垂直于第一外壳组件22的纵向方向)延伸到流体通路34。护罩72的轴区段76可以容纳阀轴118(即，轴118可以延伸穿过由轴区段76限定的空间123)。阀轴118可以具有定位在第一外壳组件22上方并且在流体通路34外部的轴线124(图9)。阀轴118和耳轴51可以是同轴对齐的。阀轴118可以至少部分地延伸穿过每个衬套53的开口126，使得衬套53设置在阀轴118的相反两端128上，从而可旋转地支撑阀轴118。
51.如图7和图8所示，弹簧120可以容纳在第二外壳组件24内并且可以在第二外壳组件24的纵向方向上延伸。弹簧120可以包括第一连接元件130、线圈132和第二连接元件134。第一连接元件130可以从线圈132的一端延伸并且可以具有与锚定特征60接合的钩形状(即，第一连接元件130设置在锚定特征60的开口138中)。第二连接元件134可以从线圈132的另一端延伸，并且也可以具有与阀瓣122接合的钩形状。以此方式，阀瓣122朝向第一位置(即，关闭位置)旋转地偏置。
52.阀瓣122可以由金属材料(例如钢)制成并且可以延伸穿过轴区段76的切口82。阀瓣122可以固定成与阀轴118一起旋转并且可以围绕阀轴118的轴线124在第一位置(图8)和第二位置(图7；打开位置)之间旋转，在第一位置，限制流体流过流体通路34，在第二位置，允许流体流过流体通路34。当阀瓣122在第一位置和第二位置之间旋转时，弹簧120可以在第一状态和第二状态之间运动。即，当阀瓣122处于第一位置时，弹簧120可以处于第一状态，并且当阀瓣122处于第二位置时，弹簧可以处于第二状态。弹簧120可以在处于第一状态(即，阀瓣122处于第一位置)时比处于第二状态(即，阀瓣122处于第二位置)时距第一外壳组件22(和护罩72)更远的距离。上壳体40的顶侧面46和壳体86、88的顶侧面142之间的距离可以从壳体86、88的后端94到壳体86、88的前端92增加。以这种方式，弹簧120(和阀瓣122)的运动可以被适应(即，始终防止弹簧120和阀瓣122接触第二外壳组件24)。
53.如图7所示，当阀瓣122运动到第二位置时，由护罩72的凹陷80形成的凹部或谷144
容纳弹簧120的线圈132，护罩72的孔口81容纳弹簧120的第一连接元件130，并且护罩72的孔口84容纳弹簧120的第二连接元件134。以这种方式，防止弹簧120与护罩72接触，这继而防止(即，从排气和第一外壳组件22)传递到护罩72的热量传递到弹簧120。相应地，弹簧120能够在较冷的温度下操作。
54.阀瓣122可以具有板区段146、轴区段148和臂或端部区段150。参考图3至图8，板区段146可以是平面的并且可以设置在第一外壳组件22内(图3、图4、图7和图8)。当阀瓣122处于第一位置时，板区段146可以阻止或阻止流体流过流体通路34，并且当阀瓣122处于第二位置时，板区段可以允许流体流过流体通路34。三角形凹陷152可以形成在板区段146中并且至少部分地形成在轴区段148中。
55.轴区段148可以定位在板区段146和端部区段150之间并且可以具有总体上“u”形的截面形状。如图7和图8所示，轴区段148可以部分地设置在第一外壳组件22内并且部分地设置在第二外壳组件24内。轴区段148可以附接(例如，焊接)到阀轴118的直径表面156，使得阀瓣122旋转地固定到阀轴118。如图9所示，阀瓣122的轴区段148和护罩72的轴区段76可以配合以用作阀轴118的沿阀轴长度的笼罩或盖。轴区段148可以包括从其相反两端向外延伸的突起157。突起157可以被配置为与衬套53接触，从而限制阀轴118(和阀瓣122)在轴向方向上的运动。
56.如图7和图8所示，端部区段150可以从轴区段148延伸并穿过形成在护罩72的轴区段76中的切口82。以此方式，端部区段150定位在第二外壳组件24内。端部区段150可以在其中具有曲线部或弯曲部。端部区段150可以包括第一部分158和相对于第一部分158以角度α延伸的第二部分160。角度α可以在90度和179度之间。端部区段150的第二部分160具有形成在其中的孔口164。第二连接元件134与端部区段150的第二部分160接合(即，第二连接元件设置在第二部分160的孔口164中)。
57.当压降(入口连接管36和出口连接管38之间的压差)超过弹簧120的预载时，阀瓣122从第一位置朝向第二位置运动。通过第二连接元件134与端部区段150的第二部分160而不是第一部分158(或沿第一部分158的平面163)接合，将阀瓣122保持在第二位置(或当阀瓣122从第一位置运动时使阀瓣122朝向第二位置运动)所需的扭矩减小，这降低了背压。
58.例如，如图11所示，当阀瓣122处于第二位置时，第二连接元件134与端部区段150的第二部分160接合产生的力矩臂lo(即，枢转轴线124与力fo之间的垂直距离)比阀瓣122处于第一位置时的力矩臂lc(即，枢转轴线124与力fc之间的垂直距离)小。相应地，当阀瓣122处于第二位置(即，打开位置)时，通过使弹簧附接点移动更靠近枢转轴线124来使力矩臂lo最小化。以这种方式，将阀瓣122保持在第二位置所需的扭矩(扭矩o＝l
ofo
)小于使阀瓣122从第一位置运动所需的扭矩(扭矩c＝lcfc)。应当理解，虽然弹簧120在第二位置比在第一位置伸展得稍长，但力fo最小时也比力fc大，因此两个位置处的扭矩更多地受到相应力矩臂lo、lc的影响。如图11所描绘的，lc明显大于lo。
59.总体上半圆形的第一衬垫166可以附接到阀瓣122并且可以包括第一部分167a和可相对于第一部分167a运动的第二部分167b。第一部分167a可以包括限定第一表面177a的第一凹部175a，并且第二部分167b可以包括限定第二表面177b的第二凹部175b。当阀瓣122从第一位置移除时，第二部分167b可以相对于第一部分167a成角度(图7)，并且当阀瓣122处于第一位置时，第二部分可以与第一部分167a对齐(图8；第一表面177a和第二表面177b
是共面的)。
60.当阀瓣122从第一位置移除时，板区段146的一部分被接收在第一凹部175a中并接触第一表面177a(即，板区段146的第一表面168接触第一表面177a)。当阀瓣122处于第一位置时，板区段146的一部分被接收在第一凹部175a和第二凹部175b中并且接触第一表面177a和第二表面177b(即，板区段146的第一表面168接触第一表面177a和第二表面177b)。当阀瓣122运动到第一位置时，第二部分167b的弯曲周边169接触下壳体42的内表面170，这致使第二部分167b运动与第一部分167a对齐并吸收阀瓣122和弹簧120的能量，从而减少产生的噪音。弯曲周边169可以延伸超过或覆盖板区段146的弯曲周边171。第一衬垫166可以由可变形的丝网材料或降低噪音的任何其他合适的材料制成，这是因为第一衬垫166与下壳体42的内表面170接触或接合。
61.如图7和图8所示，u形一体式质量阻尼器172可以定位在板区段146的与第一表面168相反的第二表面174上。质量阻尼器172可以由能够承受排气温度的高密度材料(密度≥10g/cm3)制成。例如，质量阻尼器172可以由碳化钨材料制成。质量阻尼器172具有比阀瓣122更高的密度。质量阻尼器172通过模制和/或机加工工艺形成。质量阻尼器172的弯曲周边173与板区段146的弯曲周边171对齐(即，质量阻尼器172的弯曲周边不延伸超过板区段146的弯曲周边)。当阀瓣122处于第一位置时，质量阻尼器172和第二表面174可以面向外壳组件22的出口32，并且当阀瓣122处于第一位置时，第一衬垫166和第一表面168可以面向外壳组件22的入口30。当阀瓣122处于第一位置时，质量阻尼器172防止阀瓣122移动并且当经受排气脉冲时产生噪音。
62.质量阻尼器172可以包括端部部分176和设置在端部部分176之间的中间部分178。每个端部部分176可以包括孔口180，该孔口分别与板区段146和第一衬垫166的相应孔口181、182对齐。多个紧固件179(例如，铆钉、螺栓、螺钉)可以分别延伸穿过端部部分176、板区段146和第一衬垫166的孔口180、181、182，从而将第一衬垫166、质量阻尼器172和阀瓣122彼此附接。如图5所示，第一衬垫166的第一部分167a的外表面184可以包括形成在其中并且围绕孔口181的环形凹部186。以这种方式，每个紧固件179的头部187可以被接收在凹部186(图3和图9)中，使得头部187与外表面184齐平。这在阀瓣122处于第二位置时提供了较少的流动中断。
63.如图4和图6所示，质量阻尼器172的中间部分178的厚度比端部部分176的厚度厚。中间部分178具有形成在其平坦表面191中的凹槽185。
64.参考图4、图7和图8，总体上三角形的第二衬垫188可以被接收在由板区段146中的凹陷152形成的凹部190内，并且可以通过凹槽193附接(例如，点焊)到阀瓣122的板区段146。以此方式，当阀瓣122处于第二位置时，第二衬垫188接合护罩72的凹陷80以防止阀瓣122进一步旋转，同时允许阀瓣122最小地侵入流体通路34中。同样，当阀瓣122处于第二位置时，质量阻尼器172的凹部190容纳护罩72的凹陷80，这进而防止传递到护罩72的热量传递到质量阻尼器172(即，防止隔热护罩72接触质量阻尼器172)。
65.当阀瓣122处于第二位置时，质量阻尼器172(或阀瓣122的板区段146)可以至少部分地阻挡隔热护罩72的孔口81并且臂150可以至少部分地阻挡隔热护罩72的孔口84。这进而降低了设备18的背压。当阀瓣处于第一位置时，流入入口30的排气的一部分可以流过孔口84、隔室85、孔口81并流出出口32。换言之，当阀瓣122处于第一位置时，入口30、孔口84、
隔室85、孔口81和出口32可以形成供排气流过设备18的旁通通路192。第二衬垫188可以由可变形的丝网材料或降低噪音的任何其他合适的材料制成，这是因为第二衬垫188与护罩72的凹陷80接触或接合。
66.继续参考图1至图11，现在将描述阀组件18的组装。首先，将每个衬套53压入相应的耳轴51中。接下来，将阀轴118插入穿过每个衬套53的开口126，使得衬套53设置在阀轴118的相反两端128。
67.接下来，将第一衬垫166、第二衬垫188和质量阻尼器172附接到阀瓣122。即，第一衬垫166和质量阻尼器172通过紧固件179附接到阀瓣122，并且第二衬垫188焊接到阀瓣122。然后将阀瓣122焊接到阀轴118并居中。
68.接下来，将护罩72焊接到上壳体40。接下来，将上壳体40焊接到下壳体42。然后将弹簧120附接到锚定特征60和阀瓣122的臂150。最后，将壳体66、68焊接到彼此，然后焊接到上壳体40。
69.提供了示例实施例从而使得本披露将是详尽的，并将其范围充分地传达给本领域技术人员。阐述了许多特定的细节，诸如特定的部件、装置和方法的示例，以提供对本披露的实施例的详尽理解。对本领域技术人员显而易见的是，不必采用特定的细节，而可以用多种不同的形式实施示例实施例、并且这些特定的细节都不应当解释为是对本披露的范围的限制。在一些示例实施例中，对周知过程、周知装置结构及周知技术不做详细描述。
70.本文所使用的术语仅是出于描述特定示例实施例的目的而并不旨在限制。如本文所使用的，单数形式“一”、“一个”和“该”可以旨在也包括复数形式，除非上下文清楚地另外指明。术语“包括”、“含有”、“包含”和“具有”都是包括性的并且因此指定所陈述特征、整数、步骤、操作、元件和/或部件的存在，但不排除存在或加入一种或多种其他特征、整数、步骤、操作、元件、部件和/或它们的集合。本文所描述的这些方法步骤、过程和操作不应当被解释为必须要求它们按所讨论或展示的特定顺序执行，除非特别指出执行顺序。还应理解的是，可以采用额外的或替代性的步骤。
71.当一个元件或层涉及“在
……
上”、“接合到”、“连接到”、或“联接到”另一个元件或层时，它可以是直接在该另一个元件或层上、接合、连接或联接到该另一个元件或层，或者可以存在中介元件或层。相比之下，当一个元件涉及“直接在
……
上”、“直接接合到”、“直接连接到”或“直接联接到”另一个元件或层时，就可能不存在中介元件或层。用于描述这些元件之间关系的其他词语应当以类似的方式进行解释(例如，“在
……
之间”对比“直接在
……
之间”、“邻近”对比“直接邻近”等)。如本文所使用的，术语“和/或”包括相关联的所列项目中的一项或多项的任意和所有组合。
72.虽然术语第一、第二、第三等在本文中可以用来描述不同的元件、部件、区域、层和/或区段，但是这些元件、部件、区域、层和/或区段不应受这些术语限制。这些术语可以仅用于将一个元件、部件、区域、层或区段与另一个区域、层或区段区分开。术语如“第一”、“第二”和其他数字术语在本文使用时并不暗示序列或顺序，除非上下文清楚地指明。因此，在不脱离示例实施例的传授内容的情况下，下文中讨论的第一元件、部件、区域、层或区段可以被称为第二元件、部件、区域、层或区段。
73.空间相关术语如“内”、“外”、“之下”、“下方”、“下部”、“上方”、“上部”等在本文中可以是为了使得对如附图中所展示的一个元件或特征相对另外的(多个)元件或(多个)特
征的关系的描述易于阐释。空间相对术语可以旨在涵盖除了在附图中描绘的取向之外的、装置在使用或操作中的不同取向。例如，如果这些附图中的装置被翻转，则被描述为在其他元件或特征“下方”或“之下”的元件将被定向为在该其他元件或特征“上方”。因此，示例术语“下方”可以涵盖上方和下方两种取向。装置可以被另外定向(旋转90度或处于其他取向)，并且本文中所使用的空间相关描述符做出了相应的解释。
74.以上对这些实施例的描述是出于展示和描述的目的提供的。其并不旨在是穷尽的或限制本披露。具体实施例的单独的元件或特征通常并不局限于该具体实施例，而是在适用时是可互换的、并且可以使用在甚至并未明确示出或描述的选定实施例中。也可以用许多方式来对其加以变化。这样的变化不应视作是脱离本披露，并且所有这样的修改都旨在包含在本披露的范围之内。