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一种道路路基的防沉降结构的制作方法

2022-11-12 16:57:44 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.一种道路路基的防沉降结构,包括路基本体(1),其特征在于,所述路基本体(1)内横向设置有导流板(2),所述导流板(2)的正面和背面均固定连接有u型管(3)且u型管(3)横向设置在路基本体(1)内;所述路基本体(1)内腔的底部横向设置有支撑框架(4)且支撑框架(4)的顶部固定连接在导流板(2)的底部,所述u型管(3)内腔的顶部横向固定连接有第一滤网(9)。2.根据权利要求1所述的一种道路路基的防沉降结构,其特征在于,所述导流板(2)上设置有可对土石进行阻隔的第一土工布(8),所述第一滤网(9)的顶部贴合在第一土工布(8)上。3.根据权利要求1所述的一种道路路基的防沉降结构,其特征在于,所述路基本体(1)内腔的顶部横向设置有支撑板(5),所述支撑板(5)的底部沿前后方向设置有多组第二滤网(6)且第二滤网(6)的底部贯穿第一土工布(8)并固定连接在导流板(2)上。4.根据权利要求3所述的一种道路路基的防沉降结构,其特征在于,所述第二滤网(6)的正面和背面均设置有第二土工布(7)。5.根据权利要求1所述的一种道路路基的防沉降结构,其特征在于,所述u型管(3)内沿左右方向固定连接有多组加固架(10),所述加固架(10)呈x型结构。6.根据权利要求1所述的一种道路路基的防沉降结构,其特征在于,所述导流板(2)呈倒v字型结构。7.根据权利要求3所述的一种道路路基的防沉降结构,其特征在于,所述第二滤网(6)在支撑板(5)的底部沿前后方向均匀分布,所述第二滤网(6)的数量至少为五组。8.根据权利要求1-7任意一项所述的一种道路路基的防沉降结构,其特征在于,所述支撑框架(4)呈w型结构。

技术总结
本实用新型公开了一种道路路基的防沉降结构,包括路基本体,所述路基本体内横向设置有导流板,所述导流板的正面和背面均固定连接有U型管且U型管横向设置在路基本体内,所述路基本体内腔的底部横向设置有支撑框架且支撑框架的顶部固定连接在导流板的底部,所述U型管内腔的顶部横向固定连接有第一滤网,所述导流板上设置有可对土石进行阻隔的第一土工布,所述第一滤网的顶部贴合在第一土工布上,所述路基本体内腔的顶部横向设置有支撑板,本实用新型利用导流板可将渗透至路基本体内的水分导流至U型管内,并利用U型管将水分集聚并导流至外界,避免水分在路基本体内集聚,易使路基本体因土质过松而发生沉降。本体因土质过松而发生沉降。本体因土质过松而发生沉降。


技术研发人员:王夏扬 王怀义 寇昭 胡帆
受保护的技术使用者:中交基础设施养护集团有限公司
技术研发日:2022.06.08
技术公布日:2022/11/10
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