一种基于智慧基建的输变电工程管理平台的制作方法

1.本发明属于输变电工程技术领域，具体为一种基于智慧基建的输变电工程管理平台。


背景技术：

2.众所周知，输变电工程是输电线路建设及变压器安装工程的统称，是一项利国利明的浩大工程，随着我国经济实力和科学技术水平的不断发展和进步，综合国力与国际地位也在不断提高，在这样的形势之下，我国社会各界稳步发展，因此，对电力能源供应的效率和质量提出了更高的要求。输变电工程是电力设施建设工作当中的重点内容之一，而电气施工又是至关重要的组成部分，加强输变电工程电气施工项目管理工作力度，是保证工程整体建设效果和质量的必要前提。输变电工程建设过程中会使用基于智慧基建的输变电工程管理平台对人、机、物等多方面因素进行控制、协调，以达到快速建设施工目的，对输变电工程的智慧管理是指利用云计算、大数据、物联网、移动互联网、人工智能等高科技术，围绕人、机、料等各生产要素提供全面、实时、智能的监控和管理，实现互联互通、数据应用和系统共享。目前基于智慧基建的输变电工程管理平台也存在一定的缺陷，首先，没有良好的润滑机构，导致气缸长久使用后过生涩，不便于对管理平台本体进行顶升使用，其次，没有良好的防护机构，难以对闲置状态下的管理平台本体进行防护，避免意外受损。因此，需要对此进行改进。


技术实现要素：

3.本发明的目的在于提供一种基于智慧基建的输变电工程管理平台，解决现有技术中没有良好的润滑机构，导致气缸长久使用后过生涩，不便于对管理平台本体进行顶升使用，且没有良好的防护机构，难以对闲置状态下的管理平台本体进行防护，避免意外受损的问题。
4.为了解决上述问题，本发明提供了一种技术方案：一种基于智慧基建的输变电工程管理平台，包括底座、气缸、伸缩端、管理平台本体、固定座、导向机构和防护机构，所述底座内固定安装有气缸，气缸上设置有伸缩端，伸缩端上固定连接有管理平台本体，管理平台本体上固定连接有固定座，底座、气缸和伸缩端上共同设置有导向机构，固定座上设置有防护机构。
5.作为优选，所述导向机构包括吸油环、吸油棉球、导油件、注油孔、封堵板、弹性堵头、连接板、顶杆、第一弹簧、承接环、吸油颗粒、固定环、防溢环、漏油孔、限位滑杆、移动板、第二弹簧、第一铰接座、铰接板、第二铰接座、导向杆和滑球，底座内固定连接有吸油环，吸油环与伸缩端滑动连接，底座内固定连接有吸油棉球，吸油棉球上固定连接有导油件，导油件与吸油环固定连接，底座内开设有注油孔，底座上接触有封堵板，封堵板上固定连接有连接板，连接板与底座滑动连接，连接板上固定连接有顶杆，顶杆与底座滑动连接，顶杆的外侧设置有第一弹簧，第一弹簧的一端与连接板焊接，第一弹簧的另一端与底座焊接，底座内
固定连接有承接环，承接环与气缸接触，承接环与伸缩端滑动连接，承接环内固定连接有吸油颗粒，吸油颗粒与伸缩端接触，吸油颗粒与气缸接触，伸缩端的外侧固定套接有固定环，通过吸油环、吸油棉球、承接环等结构的配合使用，不仅可对伸缩端的表面进行润滑，还可对多余的润滑油进行承接，避免润滑油的外溢问题。
6.作为优选，所述封堵板上固定连接有弹性堵头，弹性堵头与注油孔滑动连接，通过弹性堵头的设置，可对注油孔密封，避免杂质的进入。
7.作为优选，所述固定环上固定连接有防溢环，固定环内开设有漏油孔，通过防溢环、漏油孔的设置，不仅可避免润滑油的外溢，还可对润滑油进导流。
8.作为优选，所述底座内固定连接有限位滑杆，限位滑杆上滑动套接有移动板，移动板上焊接有第二弹簧，第二弹簧的另一端与底座焊接，移动板上固定连接有第一铰接座，第一铰接座上铰接有铰接板，铰接板上铰接有第二铰接座，第二铰接座上固定连接有导向杆，导向杆与固定环滑动连接，导向杆内固定连接有滑球，滑球与固定环滑动连接，通过滑球、导向杆、第二弹簧等结构的配合使用，可对固定环进行导向，进而对伸缩端进行导向处理。
9.作为优选，所述防护机构包括第一电机、转动轴、防护板、导向槽、第二电机、螺纹杆、安装板、支撑杆、导电绸筒、导向块、卡孔、固定板、连接杆、卡球、端板和第三弹簧，固定座上固定安装有第一电机，第一电机上设置有转动轴，转动轴与固定座转动连接，转动轴的外侧固定套接有防护板，防护板内开设有导向槽，防护板内固定安装有第二电机，防护板内通过轴承安装有螺纹杆，螺纹杆与第二电机的输出端固定连接，螺纹杆的外侧通过螺纹连接有安装板，安装板与防护板滑动连接，安装板上固定连接有支撑杆，支撑杆的外侧通过轴承安装有导电绸筒，导电绸筒与管理平台本体上设置的显示屏接触，转动轴内开设有卡孔，固定座内固定连接有固定板，固定板内滑动连接有连接杆，连接杆与固定座滑动连接，连接杆上固定连接有卡球，卡球与卡孔滑动连接，连接杆上固定连接有端板，端板与固定座滑动连接，端板上焊接有第三弹簧，第三弹簧的另一端与固定板焊接，通过第一电机、防护板等结构的配合使用，可对管理平台本体进行防护。
10.作为优选，所述安装板上固定连接有导向块，导向块与导向槽滑动连接，通过导向块与导向槽的配合使用，可对安装板进行移动导向。
11.作为优选，所述卡孔设置有多个，多个卡孔在转动轴上均匀分布，通过卡孔的设置，便于后续配合卡球使用。
12.本发明的有益效果是：本发明涉及一种基于智慧基建的输变电工程管理平台，具有对伸缩端进行导向及对气缸进行润滑的功能，并可对管理平台本体进行有效防护的特点，在具体的使用中，具有以下有益效果：首先，通过设置导向机构、吸油环、吸油棉球、导油件、注油孔、封堵板、弹性堵头、连接板、顶杆、第一弹簧、承接环、吸油颗粒、固定环、防溢环、漏油孔、限位滑杆、移动板等结构，通过吸油棉球、导油件的作用，可向吸油环内倒入润滑油，在气缸的伸缩运动下，使得润滑油对伸缩端的表面进行滑油，且伸缩端表面多余的润滑油会滴落至固定环内，在漏油孔的作用下，使得润滑油落入承接环，并配合吸油颗粒的作用，避免润滑油的外溢问题，达到对气缸润滑的目的，通过第二弹簧的形变作用下，可推动导向杆处于稳定，使得导向杆带动滑球始终沿固定环内壁滑动，对固定环进行移动导向，进而带动伸缩端进行导向处理。
13.其次，通过设置防护机构、第一电机、转动轴、防护板、导向槽、第二电机、螺纹杆、
安装板、支撑杆、导电绸筒等结构，通过防护板的设置，可对闲置状态下的管理平台本体进行有效防护，避免管理平台本体的意外受损，通过第二电机带动螺纹杆转动，可推动安装板移动，进而带动导电绸筒沿管理平台本体上设置的显示屏滚动，对显示屏上附着的静电进行吸附，避免显示屏表面静电堆积，使得显示屏表面易产生灰尘吸附的问题。
附图说明
14.为了易于说明，本发明由下述的具体实施及附图作以详细描述。
15.图1为本发明的整体结构立体图；图2为本发明的图1的正视剖视图；图3为本发明的图2的导向机构放大图；图4为本发明的图3的a处放大图；图5为本发明的图3的b处放大图；图6为本发明的图2的防护机构放大图；图7为本发明的图6的c处放大图；图8为本发明的图7的导电绸筒侧视剖面图；图9为本发明的图6的第一电机侧视图。
16.图中：1、底座；2、气缸；3、伸缩端；4、管理平台本体；5、固定座；6、导向机构；7、防护机构；61、吸油环；62、吸油棉球；63、导油件；64、注油孔；65、封堵板；66、弹性堵头；67、连接板；68、顶杆；69、第一弹簧；691、承接环；692、吸油颗粒；693、固定环；694、防溢环；695、漏油孔；696、限位滑杆；697、移动板；698、第二弹簧；699、第一铰接座；6991、铰接板；6992、第二铰接座；6993、导向杆；6994、滑球；71、第一电机；72、转动轴；73、防护板；74、导向槽；75、第二电机；76、螺纹杆；77、安装板；78、支撑杆；79、导电绸筒；791、导向块；792、卡孔；793、固定板；794、连接杆；795、卡球；796、端板；797、第三弹簧。
具体实施方式
17.如图1-9所示，本具体实施方式采用以下技术方案：实施例：一种基于智慧基建的输变电工程管理平台，包括底座1、气缸2、伸缩端3、管理平台本体4、固定座5、导向机构6和防护机构7，底座1内固定安装有气缸2，气缸2上设置有伸缩端3，伸缩端3上固定连接有管理平台本体4，管理平台本体4的管理系统及方法具体可见公告号为cn114538232a的发明专利公开的基于智慧基建的输变电工程管理方法及系统，在此不再赘述，管理平台本体4上固定连接有固定座5，底座1、气缸2和伸缩端3上共同设置有导向机构6，固定座5上设置有防护机构7。
18.其中，导向机构6包括吸油环61、吸油棉球62、导油件63、注油孔64、封堵板65、弹性堵头66、连接板67、顶杆68、第一弹簧69、承接环691、吸油颗粒692、固定环693、防溢环694、漏油孔695、限位滑杆696、移动板697、第二弹簧698、第一铰接座699、铰接板6991、第二铰接座6992、导向杆6993和滑球6994，底座1内固定连接有吸油环61，吸油环61与伸缩端3滑动连接，底座1内固定连接有吸油棉球62，吸油棉球62上固定连接有导油件63，导油件63与吸油环61固定连接，底座1内开设有注油孔64，底座1上接触有封堵板65，封堵板65上固定连接有
连接板67，连接板67与底座1滑动连接，连接板67上固定连接有顶杆68，顶杆68与底座1滑动连接，顶杆68的外侧设置有第一弹簧69，第一弹簧69的一端与连接板67焊接，第一弹簧69的另一端与底座1焊接，底座1内固定连接有承接环691，承接环691与气缸2接触，承接环691与伸缩端3滑动连接，承接环691内固定连接有吸油颗粒692，吸油颗粒692与伸缩端3接触，吸油颗粒692与气缸2接触，伸缩端3的外侧固定套接有固定环693，通过吸油环61、吸油棉球62、承接环691等结构的配合使用，不仅可对伸缩端3的表面进行润滑，还可对多余的润滑油进行承接，避免润滑油的外溢问题。
19.其中，封堵板65上固定连接有弹性堵头66，弹性堵头66与注油孔64滑动连接，通过弹性堵头66的设置，可对注油孔64密封，避免杂质的进入。
20.其中，固定环693上固定连接有防溢环694，固定环693内开设有漏油孔695，通过防溢环694、漏油孔695的设置，不仅可避免润滑油的外溢，还可对润滑油进导流。
21.其中，底座1内固定连接有限位滑杆696，限位滑杆696上滑动套接有移动板697，移动板697上焊接有第二弹簧698，第二弹簧698的另一端与底座1焊接，移动板697上固定连接有第一铰接座699，第一铰接座699上铰接有铰接板6991，铰接板6991上铰接有第二铰接座6992，第二铰接座6992上固定连接有导向杆6993，导向杆6993与固定环693滑动连接，导向杆6993内固定连接有滑球6994，滑球6994与固定环693滑动连接，通过滑球6994、导向杆6993、第二弹簧698等结构的配合使用，可对固定环693进行导向，进而对伸缩端3进行导向处理。
22.其中，防护机构7包括第一电机71、转动轴72、防护板73、导向槽74、第二电机75、螺纹杆76、安装板77、支撑杆78、导电绸筒79、导向块791、卡孔792、固定板793、连接杆794、卡球795、端板796和第三弹簧797，固定座5上固定安装有第一电机71，第一电机71上设置有转动轴72，转动轴72与固定座5转动连接，转动轴72的外侧固定套接有防护板73，防护板73内开设有导向槽74，防护板73内固定安装有第二电机75，防护板73内通过轴承安装有螺纹杆76，螺纹杆76与第二电机75的输出端固定连接，螺纹杆76的外侧通过螺纹连接有安装板77，安装板77与防护板73滑动连接，安装板77上固定连接有支撑杆78，支撑杆78的外侧通过轴承安装有导电绸筒79，导电绸筒79与管理平台本体4上设置的显示屏接触，转动轴72内开设有卡孔792，固定座5内固定连接有固定板793，固定板793内滑动连接有连接杆794，连接杆794与固定座5滑动连接，连接杆794上固定连接有卡球795，卡球795与卡孔792滑动连接，连接杆794上固定连接有端板796，端板796与固定座5滑动连接，端板796上焊接有第三弹簧797，第三弹簧797的另一端与固定板793焊接，通过第一电机71、防护板73等结构的配合使用，可对管理平台本体4进行防护。
23.其中，安装板77上固定连接有导向块791，导向块791与导向槽74滑动连接，通过导向块791与导向槽74的配合使用，可对安装板77进行移动导向。
24.其中，卡孔792设置有多个，多个卡孔792在转动轴72上均匀分布，通过卡孔792的设置，便于后续配合卡球795使用。
25.本发明的使用状态为：使用时，启动第二电机75带动螺纹杆76转动，在螺纹连接的关系下，可推动安装板77移动，使得安装板77带动导向块791沿导向槽74内壁滑动，以保证安装板77的移动稳定性，且安装板77受力带动支撑杆78移动，进而推动导电绸筒79沿管理平台本体4上设置的显示屏表面进行滚动，对显示屏上附着的静电进行吸附处理，避免显示
屏表面静电堆积，造成显示屏表面产生静电吸尘的问题，当需要对管理平台本体4进行使用时，启动第一电机71带动转动轴72转动，进而带动防护板73向远离管理平台本体4的方向转动，在此过程中，卡孔792受力挤压卡球795，卡球795受力推动连接杆794移动，进而推动端板796滑动，第三弹簧797受力形变，最终使得卡球795脱离卡孔792，在力的作用下，卡球795沿转动轴72表面滑动，当卡球795滑入转动轴72上开设的下一卡孔792处时，第三弹簧797恢复形变，以推动端板796复位，进而带动连接杆794复位，最终推动卡球795插入卡孔792，对转动轴72进行限位处理，避免第一电机71停止运转时，造成转动轴72的多余转动，以保证防护板73的停止精确性，此时，防护板73处于开启状态，便于人们对管理平台本体4进行使用；可推动封堵板65向远离注油孔64的方向移动，以带动弹性堵头66滑动，在力的作用下，弹性堵头66受力形变，并向远离注油孔64的方向滑动，最终使得弹性堵头66脱离注油孔64，在此过程中，封堵板65受力带动连接板67滑动，以推动顶杆68滑动，第一弹簧69受力形变，在注油孔64的作用下，可向底座1内添注润滑油，当润滑油添加结束时，可松开封堵板65使得第一弹簧69恢复形变，以推动连接板67复位，进而带动封堵板65复位，最终推动弹性堵头66进入注油孔64，对注油孔64密封处理，避免杂质的进入，在吸油棉球62、导油件63的作用下，可将润滑油源源不断的导入吸油环61；启动气缸2带动伸缩端3移动，以推动管理平台本体4移动，对管理平台本体4的位置进行调节使用，在此过程中，伸缩端3沿吸油环61内壁滑动，使得润滑油附着于伸缩端3上，且多余的润滑油沿伸缩端3表面流向固定环693，在防溢环694的作用下，避免润滑油的外溢问题，并在漏油孔695的作用下，使得润滑油流入承接环691，在吸油颗粒692的作用下，可再次对润滑油吸附，避免润滑油的外漏问题，在气缸2的伸缩运动中，以完成气缸2的润滑处理，且伸缩端3带动固定环693移动时，固定环693内壁沿滑球6994表面滑动，对固定环693进行移动导向，进而对伸缩端3进行导向处理，在此过程中，通过第二弹簧698的形变作用下，可推动移动板697处于稳定，使得移动板697带动第一铰接座699处于稳定，进而推动铰接板6991处于稳定支撑状态，最终使得第二铰接座6992带动导向杆6993处于稳定，使得导向杆6993始终带动滑球6994与固定环693内壁接触，避免滑球6994的磨损问题。