易安装双探头测温型汽车用NTC温度传感器的制作方法

易安装双探头测温型汽车用ntc温度传感器
技术领域
1.本实用新型涉及汽车传感器技术领域，具体的，涉及易安装双探头测温型汽车用ntc温度传感器。


背景技术：

2.随着汽车技术的快速发展，传感器在汽车上的应用越来越广泛，已由过去单纯用在发动机控制系统上，扩展到汽车的各个子系统。由于汽车使用环境复杂，气候多样性，汽车主机厂对传感器的各种性能要求也越来越高,温度传感器作为汽车的重要零部件，一旦出现问题可能会导致汽车无法正常散热造成损坏，更有可能会危害到车上人员的安全，所以温度传感器的精确性与可靠性要求也越来越高。
3.现有的双探头温度传感器使用时，能通过控制系统测量、对比两个探头的数据达到自检的目的，从而提前确认传感器是否正常工作，减少发生损坏的可能，但温度传感器在进行安装时，通常通过螺栓进行连接，不便于后期进行拆卸，使用便捷性较低。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了易安装双探头测温型汽车用ntc温度传感器，以解决背景技术中提出的温度传感器在进行安装时，通常通过螺栓进行连接，不便于后期进行拆卸问题。
6.(二)技术方案
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：易安装双探头测温型汽车用ntc温度传感器，包括温度传感器本体和固定柱，固定柱的底端套设有滑套，滑套的底端与温度传感器本体连接，固定柱上开设有上下贯穿的滑孔，滑孔内滑动连接有滑杆，滑杆的底端与滑套固定连接，滑杆的顶端固定连接有调节板，且滑杆上套设有第一弹簧，所述固定柱上开设有多个第一安装槽，第一安装槽内固定连接有第一固定杆，第一固定杆上滑动套设有两个第一滑块，第一滑块上转动连接有连接板，两个连接板远离两个第一滑块的一端转动连接有滑板，滑板与第一安装槽滑动连接，滑板上固定连接有调节块，且第一固定杆上套设有两个第二弹簧，两个第二弹簧分别位于两个第一滑块相背的一端，所述固定柱上开设有第二安装槽，第二安装槽内固定连接有第二固定杆，第二固定杆上滑动套设有第二滑块，且第二固定杆上套设有第三弹簧，所述固定柱上套设有压环，压环与多个第二滑块固定连接。
8.优选的，所述固定柱上滑动套设有定位环，定位环的顶端与压环的底端固定连接。
9.进一步的，所述第一安装槽内固定连接有多个限位块。
10.再进一步的，所述调节块上设置有倒角。
11.在前述方案的基础上，所述调节板的顶端固定连接有拉环。
12.(三)有益效果
13.与现有技术相比，本实用新型提供了易安装双探头测温型汽车用ntc温度传感器，
具备以下有益效果：
14.该易安装双探头测温型汽车用ntc温度传感器，通过设置调节块，使装置进行安装时，使调节块穿过汽车上的安装孔，使调节块受挤压移动至第一安装槽的内部，穿过安装孔内后，使调节块受第二弹簧的弹力顶出，然后配合第三弹簧对压环施力，以对装置进行快速安装，同时通过设置滑杆，使调节块通过滑板带动滑套移动，使滑套将调节块挤压至第一安装槽的内部，以对装置进行快速拆卸，提高使用便捷性。
附图说明
15.图1为本实用新型前视剖面结构示意图；
16.图2为本实用新型图1中a处的局部放大结构示意图；
17.图3为本实用新型图1中b处的局部放大结构示意图；
18.图4为本实用新型前视结构示意图。
19.图中：1、温度传感器本体；2、固定柱；3、滑套；4、滑杆；5、调节板；6、第一弹簧；7、第一安装槽；8、第一固定杆；9、第一滑块；10、连接板；11、滑板；12、调节块；13、第二弹簧；14、第二安装槽；15、第二固定杆；16、第二滑块；17、第三弹簧；18、压环；19、定位环；20、限位块；21、拉环。
具体实施方式
20.实施例
21.请参阅图1-4，易安装双探头测温型汽车用ntc温度传感器，包括温度传感器本体1和固定柱2，固定柱2的底端套设有滑套3，滑套3的底端与温度传感器本体1连接，固定柱2上开设有上下贯穿的滑孔，滑孔内滑动连接有滑杆4，滑杆4的底端与滑套3固定连接，滑杆4的顶端固定连接有调节板5，且滑杆4上套设有第一弹簧6，所述固定柱2上开设有多个第一安装槽7，第一安装槽7内固定连接有第一固定杆8，第一固定杆8上滑动套设有两个第一滑块9，第一滑块9上转动连接有连接板10，两个连接板10远离两个第一滑块9的一端转动连接有滑板11，滑板11与第一安装槽7滑动连接，滑板11上固定连接有调节块12，且第一固定杆8上套设有两个第二弹簧13，两个第二弹簧13分别位于两个第一滑块9相背的一端，所述固定柱2上开设有第二安装槽14，第二安装槽14内固定连接有第二固定杆15，第二固定杆15上滑动套设有第二滑块16，且第二固定杆15上套设有第三弹簧17，所述固定柱2上套设有压环18，压环18与多个第二滑块16固定连接，通过设置调节块12，使装置进行安装时，使调节块12穿过汽车上的安装孔，使调节块12受挤压移动至第一安装槽7的内部，穿过安装孔内后，使调节块12受第二弹簧13的弹力顶出，然后配合第三弹簧17对压环18施力，以对装置进行快速安装，同时通过设置滑杆4，使调节块12通过滑板11带动滑套3移动，使滑套3将调节块12挤压至第一安装槽7的内部，以对装置进行快速拆卸，提高使用便捷性。
22.还需要说明的是，所述固定柱2上滑动套设有定位环19，定位环19的顶端与压环18的底端固定连接，通过设置定位环19，使其对固定柱2进行中心定位，所述第一安装槽7内固定连接有多个限位块20，通过限位块20对滑板11进行限位，所述调节块12上设置有倒角，所述调节板5的顶端固定连接有拉环21。
23.综上所述，该易安装双探头测温型汽车用ntc温度传感器的工作原理和工作过程
为，在使用时，首先使调节块12穿过汽车上的安装孔，使调节块12受挤压移动至第一安装槽7的内部，穿过安装孔内后，使调节块12受第二弹簧13的弹力顶出，然后配合第三弹簧17对压环18施力，以对装置进行快速安装，当需对装置进行拆卸时，通过拉环21带动调节块12移动，使调节块12通过滑板11带动滑套3移动，使滑套3将调节块12挤压至第一安装槽7的内部，以对装置进行快速拆卸。


技术特征：
1.易安装双探头测温型汽车用ntc温度传感器，包括温度传感器本体(1)，其特征在于：还包括固定柱(2)，固定柱(2)的底端套设有滑套(3)，滑套(3)的底端与温度传感器本体(1)连接，固定柱(2)上开设有上下贯穿的滑孔，滑孔内滑动连接有滑杆(4)，滑杆(4)的底端与滑套(3)固定连接，滑杆(4)的顶端固定连接有调节板(5)，且滑杆(4)上套设有第一弹簧(6)，所述固定柱(2)上开设有多个第一安装槽(7)，第一安装槽(7)内固定连接有第一固定杆(8)，第一固定杆(8)上滑动套设有两个第一滑块(9)，第一滑块(9)上转动连接有连接板(10)，两个连接板(10)远离两个第一滑块(9)的一端转动连接有滑板(11)，滑板(11)与第一安装槽(7)滑动连接，滑板(11)上固定连接有调节块(12)，且第一固定杆(8)上套设有两个第二弹簧(13)，两个第二弹簧(13)分别位于两个第一滑块(9)相背的一端，所述固定柱(2)上开设有第二安装槽(14)，第二安装槽(14)内固定连接有第二固定杆(15)，第二固定杆(15)上滑动套设有第二滑块(16)，且第二固定杆(15)上套设有第三弹簧(17)，所述固定柱(2)上套设有压环(18)，压环(18)与多个第二滑块(16)固定连接。2.根据权利要求1所述的易安装双探头测温型汽车用ntc温度传感器，其特征在于：所述固定柱(2)上滑动套设有定位环(19)，定位环(19)的顶端与压环(18)的底端固定连接。3.根据权利要求2所述的易安装双探头测温型汽车用ntc温度传感器，其特征在于：所述第一安装槽(7)内固定连接有多个限位块(20)。4.根据权利要求3所述的易安装双探头测温型汽车用ntc温度传感器，其特征在于：所述调节块(12)上设置有倒角。5.根据权利要求4所述的易安装双探头测温型汽车用ntc温度传感器，其特征在于：所述调节板(5)的顶端固定连接有拉环(21)。

技术总结
本实用新型涉及汽车传感器技术易安装双探头测温型汽车用NTC温度传感器领域，提出了易安装双探头测温型汽车用NTC温度传感器，其便于传感器进行快速拆卸，以便于对传感器进行更换和维修，提高使用便捷性，包括温度传感器本体和固定柱，固定柱的底端套设有滑套，滑套的底端与温度传感器本体连接，固定柱上开设有上下贯穿的滑孔，滑孔内滑动连接有滑杆，滑杆的底端与滑套固定连接，滑杆的顶端固定连接有调节板，且滑杆上套设有第一弹簧，固定柱上开设有多个第一安装槽，第一安装槽内固定连接有第一固定杆，第一固定杆上滑动套设有两个第一滑块，第一滑块上转动连接有连接板，两个连接板远离两个第一滑块的一端转动连接有滑板。板远离两个第一滑块的一端转动连接有滑板。板远离两个第一滑块的一端转动连接有滑板。


技术研发人员：周惠明 包琦
受保护的技术使用者：常州市惠昌传感器有限公司
技术研发日：2021.12.29
技术公布日：2022/10/27