一种新能源汽车用冷却管路用连接管旋转活动接头的制作方法

技术特征：
1.一种新能源汽车用冷却管路用连接管旋转活动接头，其特征在于：包括连接头主体(1)和连接管道(2)，所述连接管道(2)与连接头主体(1)螺纹连接，所述连接头主体(1)与连接管道(2)之间设置有辅助连接机构；所述辅助连接机构包括连接座(31)、插块(33)、套块(34)、定位腔(35)、弹簧(36)、定位块(37)、定位槽(38)和卡合组件，所述连接座(31)通过轴承活动连接在连接管道(2)靠近连接头主体(1)的一侧，所述插块(33)固定连接在连接座(31)靠近连接头主体(1)的一侧，所述套块(34)固定连接在连接头主体(1)两侧的两端，且套块(34)的内部套设有插块(33)，所述定位腔(35)开设在插块(33)的内部，所述弹簧(36)设置在定位腔(35)的内部，所述定位块(37)的一端套设在定位腔(35)的内部，且定位块(37)的另一端与定位槽(38)卡合，所述定位槽(38)开设在套块(34)的内壁上，所述卡合组件设置在插块(33)与套块(34)之间。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用冷却管路用连接管旋转活动接头，其特征在于：所述连接座(31)与连接头主体(1)之间设置有密封圈(32)，且密封圈(32)与连接头主体(1)紧密贴合，所述密封圈(32)为硅胶材质。3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用冷却管路用连接管旋转活动接头，其特征在于：所述弹簧(36)靠近定位块(37)的一侧与定位块(37)固定连接，且弹簧(36)远离定位块(37)的一侧固定连接在定位腔(35)的内部。4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车用冷却管路用连接管旋转活动接头，其特征在于：所述卡合组件包括卡块(39)和卡槽(310)，所述卡块(39)固定连接在插块(33)的外侧，且卡块(39)与卡槽(310)卡合，所述卡槽(310)开设在套块(34)的内壁上，所述卡块(39)靠近卡槽(310)一端的两侧皆开设有斜面，且卡块(39)为橡胶材质。5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车用冷却管路用连接管旋转活动接头，其特征在于：所述连接头主体(1)的外侧设置有抗菌防锈机构，所述抗菌防锈机构包括防锈层(41)、抗菌层(42)和防滑套(43)，所述防锈层(41)固定连接在连接头主体(1)的内侧，所述抗菌层(42)固定连接在防锈层(41)的内侧，所述防滑套(43)固定连接在连接头主体(1)外侧的中心位置处。6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车用冷却管路用连接管旋转活动接头，其特征在于：所述防锈层(41)为304不锈钢材质，所述抗菌层(42)为氧化铜材质，所述防滑套(43)为橡胶材质，且防滑套(43)的外侧开设有防滑纹。

技术总结
本实用新型属于接头领域，具体的说是一种新能源汽车用冷却管路用连接管旋转活动接头，包括连接头主体和连接管道，所述连接管道与连接头主体螺纹连接，所述连接头主体与连接管道之间设置有辅助连接机构；所述辅助连接机构包括连接座、插块、套块、定位腔、弹簧、定位块、定位槽和卡合组件，所述连接座通过轴承活动连接在连接管道靠近连接头主体的一侧，所述插块固定连接在连接座靠近连接头主体的一侧，所述套块固定连接在连接头主体两侧的两端，且套块的内部套设有插块，所述定位腔开设在插块的内部，所述弹簧设置在定位腔的内部，通过辅助连接机构实现了对连接头主体与连接管道之间的连接进行预定位的功能。连接进行预定位的功能。连接进行预定位的功能。


技术研发人员：周文霞
受保护的技术使用者：常州市丽云精密机械有限公司
技术研发日：2021.12.17
技术公布日：2022/10/27