油分离器的制作方法

1.本公开涉及一种油分离器。


背景技术：

2.在专利文献1中公开了一种安装于压缩机的油分离器。该油分离器具有安装在压缩机的机壳的开口部的罩部。在罩部的内部，形成有与压缩机的喷出侧空间连通的内部空间(参照专利文献1的图3)。
3.现有技术文献
4.专利文献
5.专利文献1：日本专利第6597744号说明书


技术实现要素：

6.－发明要解决的技术问题－
7.如果在罩部中形成内部空间，有时就会由于从压缩机喷出的流体的脉动而在内部空间产生声共振(acoustic resonance)。如果内部空间的声共振频率变得较低，就会存在油分离器振动的问题。
8.本公开的目的在于：抑制油分离器因罩部的内部空间的声共振而产生振动。
9.－用以解决技术问题的技术方案－
10.第一方面涉及一种油分离器，其包括：罩部31，所述罩部31安装在压缩机10的喷出侧的开口部11a；喷出流路38，所述喷出流路38形成在所述罩部31的内部；以及油分离部50，所述油分离部50将油从自所述喷出流路38流出来的流体中分离出来，在所述罩部31的内部设置有分隔壁部37，所述分隔壁部37将面向所述开口部11a的内部空间36分隔成多个空间s。
11.在第一方面中，分隔壁部37将罩部31的内部空间36分隔成多个空间s。这样一来，各空间s的尺寸比现有的一个内部空间的尺寸小。其结果是，能够提高各空间s中的声共振频率，从而能够抑制油分离器振动。
12.第二方面在第一方面的基础上，所述内部空间36呈沿第一方向延伸的形状，所述分隔壁部37包含第一壁37a、37b，所述第一壁37a、37b沿所述第一方向延伸，并且将该内部空间36在与该第一方向正交的第二方向上分隔开。
13.假设在罩部的内部形成有沿第一方向延伸的一个内部空间的情况下，油分离器容易沿与第一方向正交的第二方向产生振动。第二方面的分隔壁部37将内部空间36在第二方向上分隔开，因此能够使多个空间s在第二方向上的间隔变窄。这样一来，能够提高第二方向上的声共振频率，因此能够抑制油分离器在第二方向上产生振动。
14.第三方面在第二方面的基础上，所述内部空间36呈沿所述第一方向即上下方向延伸的形状，所述第一壁37a、37b沿所述上下方向延伸，并且将所述内部空间36在所述第二方向即水平方向上分隔开。
15.假设在罩部的内部形成有沿上下方向延伸的一个内部空间的情况下，油分离器容易在与上下方向正交的水平方向上产生振动。第三方面的分隔壁部37将内部空间36在水平方向上分隔开，因此能够使多个空间s在水平方向上的间隔变窄。这样一来，能够提高水平方向上的声共振频率，因此能够抑制油分离器在水平方向上产生振动。
16.第四方面在第一到第三方面中任一方面的基础上，多个所述空间s包含形状互不相同的至少两个空间s。
17.假设在多个空间中至少两个空间的形状相同的情况下，上述空间的共振模式就会被激励，对于油分离器的激振力就会增大。在第四方面中，由于至少两个空间s的形状不同，因此能够抑制这些空间s的共振模式被激励。
18.第五方面在第四方面的基础上，所述形状互不相同的至少两个空间s的高度互不相同。
19.在第五方面中，能够抑制至少两个空间s在高度方向上的共振模式被激励。
20.第六方面在第四或第五方面的基础上，所述形状互不相同的至少两个空间s在水平方向上的宽度互不相同。
21.在第六方面中，能够抑制至少两个空间s在宽度方向上的共振模式被激励。
22.第七方面在第四到第六方面中任一方面的基础上，所述形状互不相同的至少两个空间s在水平方向上的进深长度互不相同。
23.在第七方面中，能够抑制至少两个空间s在进深方向上的共振模式被激励。
24.第八方面在第四到第六方面中任一方面的基础上，多个所述空间s在水平方向上的进深长度都彼此相等。
25.在第八方面中，通过使多个空间s的进深长度相等，而能够简化油分离器的结构。
附图说明
26.图1是示出实施方式所涉及的压缩机单元的简要结构的纵向剖视图；
27.图2是将油分离器分解后的立体图，图2示出从正面侧观察到罩部的状态；
28.图3是沿图4的iii-iii线剖开的剖视图；
29.图4是实施方式所涉及的油分离器的俯视图；
30.图5是沿图3的v-v线剖开的剖视图；
31.图6是罩部的主视图；
32.图7是规定了空间的尺寸的示意图；
33.图8是示出多个分割空间中的尺寸的一个例子的表；
34.图9是变形例所涉及的相当于图6的图。
具体实施方式
35.下面，参照附图对本发明的实施方式进行说明。需要说明的是，以下实施方式只不过是本质上优选的示例而已，并没有意图限制本发明、本发明的应用对象或者本发明的用途的范围。以下说明的各实施方式、变形例、其他示例等的各构造在能够实施本发明的范围内可进行组合或者将一部分加以替换。
36.(实施方式)
37.实施方式所涉及的压缩机单元u具有压缩机10和油分离器30。油分离器30安装在压缩机10上。压缩机单元u与制冷装置的制冷剂回路相连。在制冷剂回路中填充有制冷剂。制冷剂对应于本公开的流体。制冷剂回路进行蒸气压缩式制冷循环。具体而言，由压缩机压缩后的制冷剂在散热器中散热。散热后的制冷剂经减压部被减压。由减压部减压后的制冷剂在蒸发器中蒸发。在蒸发器中蒸发后的制冷剂被吸入压缩机。该制冷剂中含有对压缩机10的滑动部进行润滑的润滑油(以下称为油)。
38.〈压缩机〉
39.压缩机10对制冷剂进行压缩。压缩机10吸入低压气态制冷剂，并对该气态制冷剂进行压缩。压缩机10喷出压缩后的高压气态制冷剂。如图1所示，压缩机10是螺杆式压缩机。压缩机10是具有一个螺杆转子22的单螺杆式压缩机。压缩机10是具有一个闸转子23的单闸式压缩机。压缩机10包括机壳11、电动机15、驱动轴18以及压缩机构20。
40.〈机壳〉
41.机壳11形成为横向长度较长的筒状。在机壳11的内部形成有低压室l和高压室h。低压室l构成供被吸入压缩机构20的低压气态制冷剂流动的流路。高压室h构成供从压缩机构20中喷出来的高压气态制冷剂流动的流路。
42.在机壳11的长度方向上的一端安装有吸入罩12。在机壳11的长度方向上的另一端形成有开口部11a。开口部11a设置在机壳11中形成有高压室h的高压侧。在开口部11a上安装有油分离器30的罩部31。在机壳11内的底部形成有贮存油的油室14。
43.〈电动机〉
44.电动机15收纳在机壳11中。电动机15包括定子16和转子17。定子16固定在机壳11的内壁上。转子17布置在定子16的内部。在转子17的内部固定有驱动轴18。
45.〈驱动轴〉
46.驱动轴18将电动机15和压缩机构20连结起来。驱动轴18沿着机壳11的长度方向延伸。驱动轴18沿大致水平方向延伸。驱动轴18由多个轴承19支承而能够旋转。轴承19通过轴承夹(省略图示)固定在机壳11上。
47.〈压缩机构〉
48.压缩机构20具有一个气缸部21、一个螺杆转子22以及一个闸转子23。
49.气缸部21形成在机壳11的内部。螺杆转子22布置在气缸部21的内侧。螺杆转子22固定在驱动轴18上。在螺杆转子22的外周面，形成有呈螺旋状的多个(本例中为三个)螺杆槽24。螺杆转子22的齿顶的外周面被气缸部21包围。螺杆转子22的轴向上的一端侧面向低压室l。螺杆转子22的轴向上的另一端侧面向高压室h。
50.闸转子23收纳在闸转子室25中。闸转子23具有呈放射状布置的多个闸23a。闸转子23的闸23a贯穿气缸部21的一部分，与螺杆槽24啮合。在压缩机构20中形成有吸入口和压缩室。吸入口是螺杆槽24中向低压室l开口的部分。压缩室形成在气缸部21的内周面、螺杆槽24以及闸23a之间。在压缩机构20中，在压缩室中被压缩后的制冷剂通过喷出口朝高压室h喷出。
51.压缩机构20具有滑阀机构(省略图示)。滑阀机构调节使压缩室和喷出口连通的时刻。滑阀机构包含沿着驱动轴18的轴心方向在前后方向上进退的滑动部件(滑阀)。滑动部件的一部分位于高压室h内。
52.〈油分离器〉
53.对油分离器30进行说明。需要说明的是，在以下的说明中，与“上”、“下”、“右”、“左”、“前”、“后”相关的语句原则上都以图2所示的从正面观察罩部31的情况为基准。
54.油分离器30是利用离心力将油从制冷剂中分离出来的离心分离式油分离器。油分离器30将油从自压缩机构20喷出的制冷剂中分离出来。油分离器30包括罩部31、筒状的油分离器主体50以及弯管70。
55.〈罩部〉
56.参照图1～图6对罩部31进行说明。
57.罩部31安装于压缩机10的喷出侧的开口部11a。罩部31将压缩机10的高压室h封闭起来。罩部31在上下方向上的高度比左右方向上的宽度大。罩部31具有罩主体32和凸缘部33。罩主体32形成为前侧开放的中空状。凸缘部33设置在罩主体32的前端。凸缘部33在上下方向上形成为纵向长度较长的框状。凸缘部33通过紧固部件固定在机壳11的开口部11a上。
58.凸缘部33包含第一凸缘部33a和第二凸缘部33b。第一凸缘部33a从凸缘部33的上部一直形成到中间部。第二凸缘部33b形成在凸缘部33的下部。当从正面观察时，第一凸缘部33a形成为倒u字形。严格来讲，当从正面观察时，第一凸缘部33a形成为纵向长度较长的矩形部的下边被切除掉的形状。当从正面观察时，第二凸缘部33b形成为u字形。严格来讲，当从正面观察时，第二凸缘部33b形成为圆弧状。
59.罩部31具有分隔壁34。分隔壁34设置在凸缘部33的下部。分隔壁34位于第一凸缘部33a与第二凸缘部33b之间的交界部分。分隔壁34以横跨凸缘部33的左右两端的方式沿水平方向延伸。分隔壁34将罩部31的内部分隔成贮油空间35和喷出空间36。
60.贮油空间35位于分隔壁34的下方。贮油空间35位于第二凸缘部33b的内侧。如图1所示，贮油空间35位于与机壳11内的油室14相对应的高度位置上。在油分离器30中分离出来的油贮存在贮油空间35中。
61.喷出空间36位于分隔壁34的上方。喷出空间36位于第一凸缘部33a的内侧。喷出空间36位于与机壳11内的高压室h相对应的高度位置上。在压缩机构20中喷出的高压气态制冷剂流入喷出空间36。喷出空间36相当于本发明的内部空间。
62.如图2、图3及图6所示，喷出空间36被分隔壁部37分隔成多个空间。在本实施方式的罩部31形成有三行三列共计九个空间。在这些空间中位于最上侧且最左侧的空间构成喷出流路38。喷出流路38与弯管70连通。剩余的八个空间对应于分割空间s。分割空间s对应于本公开的空间。分隔壁部37和分割空间s的详细情况将在后面叙述。
63.〈油分离器主体的概要〉
64.参照图2～图5对油分离器主体50进行说明。
65.油分离器主体50形成为筒状。严格来讲，油分离器主体50形成为中空圆筒状。在油分离器主体50的内部，形成有用于借助离心力将油从制冷剂中分离出来的分离空间51。流过弯管70的制冷剂流入分离空间51。油分离器主体50具有外筒52和盖部件60。油分离器主体50对应于本公开的油分离部。
66.〈外筒〉
67.如图2和图3所示，外筒52形成为上侧开放的有底筒状。外筒52包括筒状的躯干部53和形成在躯干部53下侧的底部54。严格来讲，外筒52具有弯管70的外壁部71。
68.躯干部53的前侧部分与罩部31形成为一体。在躯干部53上形成有油流出孔55。油流出孔55形成在躯干部53的前侧部分的下端。油流出孔55位于与外筒52的底面相同的高度位置上。油流出孔55将分离空间51和贮油空间35连通起来。分离空间51中的油通过油流出孔55流向贮油空间35。
69.在底部54形成有回油流路56。回油流路56是用来将贮油空间35中的油供往压缩机10的规定的润滑部等的流路。回油流路56包含第一流路56a、第二流路56b以及第三流路56c。在回油流路56中，从其上游侧朝向下游侧依次连接有第一流路56a、第二流路56b以及第三流路56c。
70.第一流路56a的流入端向贮油空间35开口。第一流路56a的流出端向第二流路56b开口。第二流路56b的外径比第一流路56a和第三流路56c的外径大。在第二流路56b上设置有捕捉油中的杂质的捕捉部件57。捕捉部件57例如由呈有底筒状的网状部件构成。捕捉部件57的前侧的开口端包围第三流路56c的流入口。由捕捉部件57捕捉了杂质之后的油经由第三流路56c被供往规定的滑动部。
71.〈盖部件〉
72.如图2～图5所示，盖部件60安装在外筒52的上侧的开放部。盖部件60具有上盖61和内筒62。本实施方式的盖部件60还具有弯管70的内壁部72。内壁部72构成弯管70的一部分。
73.上盖61形成为近似圆板状。上盖61通过紧固部件固定在外筒52的上端。在上盖61的外缘的下表面与外筒52的上端面之间设置有密封部件(省略图示)。
74.内筒62形成为上下开放的圆筒状。内筒62设置在上盖61的中央部。内筒62从上盖61朝向下方突出。内筒62位于与外筒52的上部相对应的高度位置上。换言之，内筒62位于与外筒52的靠上侧的大致一半的高度相对应的高度位置上。在外筒52与内筒62之间形成有圆筒空间63。圆筒空间63构成分离空间51的一部分。在圆筒空间63中，特别容易形成制冷剂的回旋流。
75.在内筒62的内部形成有使分离空间51与喷出管(省略图示)连通的流出路64。喷出管与制冷剂回路相连。
76.上盖61、内筒62以及外筒52的轴心彼此大致一致。图3用点划线l表示这些轴心。
77.〈弯管〉
78.参照图2～图5对弯管70进行说明。弯管70将含有油的高压制冷剂引入油分离器主体50。弯管70布置成在周向上包围油分离器主体50的躯干部53。弯管70整体上的高度位置都相等。换言之，本实施方式的弯管70在上下方向上不倾斜。弯管70朝沿着回旋流的方向弯曲。图5用点划线的箭头r表示回旋流的方向。弯管70位于与圆筒空间63相对应的高度位置上。在弯管70的内部，形成有沿着弯管70弯曲的内部流路70a。
79.如图3和图5所示，弯管70包含外壁部71和内壁部72。
80.外壁部71沿着躯干部53的周向延伸。外壁部71从躯干部53向该躯干部53的径向外侧鼓起。外壁部71中面向内部流路70a的内表面形成为从a剖面观察时呈前侧开放的近似u字形。此处，a剖面是与弯管70的管轴方向垂直的剖面。换言之，a剖面是与图2的纸面方向垂直的剖面。
81.外壁部71与躯干部53构成为一体。外壁部71与躯干部53的上部形成为一体。在盖
部件60未安装在外筒52上的状态下，外壁部71的内表面面向外筒52的内部。
82.内壁部72沿着外壁部71延伸。内壁部72将外壁部71的径向内侧的开放部分封闭起来。内壁部72中面向内部流路70a的内表面形成为从a剖面观察时沿上下方向延伸的平面状。
83.在本实施方式中，外壁部71和内壁部72由不同的部件构成。内壁部72与上盖61构成为一体。更详细而言，内壁部72、上盖61以及内筒62构成为一体。内壁部72从上盖61的外缘附近的部分向下方延伸。
84.如图5所示，弯管70的流入端与凸缘部33的喷出流路38连通。在内壁部72上形成有流出口73。流出口73位于与弯管70的流出端对应的位置。流出口73对应于本公开的孔。
85.－油分离器的成型－
86.油分离器30主要由第一部件和第二部件构成。第一部件包含罩部31、躯干部53、底部54以及外壁部71。第一部件由通过铸模成型的铸件构成。第二部件包含上盖61、内筒62以及内壁部72。第二部件由通过铸模成型的铸件构成。
87.－压缩机的运转动作－
88.参照图1对压缩机10的运转动作进行说明。
89.如果电动机15对驱动轴18进行驱动，则螺杆转子22旋转。闸转子23随着螺杆转子22旋转而旋转。其结果是，在压缩机构20中，依次反复进行吸入行程、压缩行程以及喷出行程。
90.1)吸入行程
91.在压缩机构20中，与低压室l连通的螺杆槽24的容积扩大。相伴于此，低压室l中的低压气体通过吸入口被吸入螺杆槽24。
92.2)压缩行程
93.如果螺杆转子22进一步旋转，则螺杆槽24被闸转子23分隔开而在螺杆槽24内形成压缩室。压缩室的容积随着闸转子23旋转而缩小，压缩室中的制冷剂被压缩。
94.3)喷出行程
95.如果螺杆转子22进一步旋转，则压缩室与喷出口连通。压缩室中的制冷剂通过喷出口被喷出到高压室h。
96.通过依次反复进行以上三个行程，由此而使得制冷剂周期性地被从压缩机构20喷向高压室h。
97.－油分离器的作用－
98.参照图3和图5对油分离器的作用进行说明。
99.喷出到高压室h中的制冷剂被送往凸缘部33内的高压空间s，并通过喷出流路38流入弯管70。弯管70以在周向上包围躯干部53的方式弯曲。因此，离心力作用于在内部流路70a中流动的制冷剂中所含的油上。其结果是，油从制冷剂中分离出来。从制冷剂中分离出来的油在外壁部71的内表面上移动。分离出的微细的油在外壁部71的内表面上凝集。
100.弯管70位于比外筒52靠径向外侧的位置处。因此，与分离空间51相比，在弯管70的内部流路70a中，作用在油上的离心力变大。这样一来，在弯管70中能够促进油的分离效果。
101.从弯管70流出的制冷剂和油通过流出口73流入外筒52内的分离空间51。在弯管70中凝集的油积存在分离空间51的底部。残留在制冷剂中的细微的油在分离空间51中借助离
心力而从制冷剂中分离出来。
102.按照上述方式分离出制冷剂后的制冷剂经由内筒62的流出路64流向喷出管。从喷出管流出的制冷剂在制冷剂回路中流动，被用于制冷循环。
103.〈罩部的详细情况〉
104.参照图6，对罩部31的详细情况进行说明。罩主体32具有上壁32a、第一侧壁32b、第二侧壁32c以及第三侧壁32d。第一侧壁32b构成罩主体32的右侧的壁。第二侧壁32c构成罩主体32的左侧的壁。第三侧壁32d构成罩主体32的后侧的壁。第一侧壁32b、第二侧壁32c以及第三侧壁32d沿上下方向延伸。上壁32a构成罩主体32的上侧的壁。上壁32a沿水平方向延伸。
105.在第一侧壁32b、第二侧壁32c、第三侧壁32d、上壁32a以及分隔壁34之间形成有喷出空间36。喷出空间36沿上下方向延伸。上下方向对应于本公开的第一方向。
106.喷出空间36被分隔壁部37划分为多个分割空间s。分隔壁部37包含第一纵壁37a、第二纵壁37b、第一横壁37c、第二横壁37d、第三横壁37e、第四横壁37f、第五横壁37g、第六横壁37h。
107.第一纵壁37a和第二纵壁37b沿上下方向延伸。第一纵壁37a和第二纵壁37b将喷出空间36在左右方向上分隔开。左右方向对应于本公开的与第一方向正交的第二方向。第一纵壁37a比第二侧壁32c更靠近第一侧壁32b。第二纵壁37b比第一侧壁32b更靠近第二侧壁32c。第一纵壁37a和第二纵壁37b对应于本公开的第一壁。
108.第一横壁37c、第二横壁37d、第三横壁37e、第四横壁37f、第五横壁37g以及第六横壁37h沿水平方向延伸。第一横壁37c、第二横壁37d、第三横壁37e、第四横壁37f、第五横壁37g以及第六横壁37h将喷出空间36在上下方向上分隔开。
109.具体而言，在第一侧壁32b与第一纵壁37a之间设置有第一横壁37c和第二横壁37d。第一横壁37c位于第二横壁37d的上方。在第一纵壁37a与第二纵壁37b之间设置有第三横壁37e和第四横壁37f。第三横壁37e位于第四横壁37f的上方。在第二纵壁37b与第二侧壁32c之间设置有第五横壁37g和第六横壁37h。第五横壁37g位于第六横壁37h的上方。
110.在第一侧壁32b、第一纵壁37a、上壁32a以及第一横壁37c之间形成有第一分割空间s1。在第一侧壁32b、第一纵壁37a、第一横壁37c以及第二横壁37d之间形成有第二分割空间s2。在第一侧壁32b、第一纵壁37a、第二横壁37d以及分隔壁34之间形成有第三分割空间s3。
111.在第一纵壁37a、第二纵壁37b、上壁32a以及第三横壁37e之间形成有第四分割空间s4。在第一纵壁37a、第二纵壁37b、第三横壁37e以及第四横壁37f之间形成有第五分割空间s5。在第一纵壁37a、第二纵壁37b、第四横壁37f以及分隔壁34之间形成有第六分割空间s6。
112.在第二纵壁37b、第二侧壁32c、上壁32a以及第五横壁37g之间形成有上述喷出流路38。在第二纵壁37b、第二侧壁32c、第五横壁37g以及第六横壁37h之间形成有第七分割空间s7。在第二纵壁37b、第二侧壁32c、第六横壁37h以及分隔壁34之间形成有第八分割空间s8。
113.第七分割空间s7与上述滑动部件在该滑动部件的进退方向上重叠。滑动部件的方向与罩部31的前后方向相对应。因此，当滑动部件向后方移动时，滑动部件的后部就会位于
第七分割空间s7的内部。因此，滑动部件和罩部31就不会相互干扰。这样一来，喷出空间36就会作为用以抑制压缩机10的部件和罩部31相互干扰的空间发挥作用。也可以在第七分割空间s的内壁上形成用于抑制与滑动部件的后端相互干扰的切口。
114.需要说明的是，为了方便，有时也将第一分割空间s1～第八分割空间s8称为分割空间s。这些分割空间s形成为近似长方体形状。
115.－分割空间的尺寸示例－
116.参照图6～图8对各分割空间s的尺寸关系进行说明。
117.在本实施方式中，多个(八个)分割空间s中的所有分割空间s的形状都不同。具体而言，如图8所示的那样设定各分割空间s的图7所示的高度h、宽度w以及进深长度d。此处，高度h表示分割空间s在上下方向上的长度。宽度w表示分割空间s在左右方向上的长度。进深长度d表示分割空间s在前后方向上的进深长度。
118.在本实施方式中，所有分割空间s的高度h互不相同。
119.在本实施方式中，上下排列的三个分割空间s的宽度w彼此相等。详细而言，第一分割空间s1～第三分割空间s3的宽度w彼此相等。第四分割空间s4～第六分割空间s6的宽度w彼此相等。第七分割空间s7和第八分割空间s8的宽度w彼此相等。
120.第一分割空间s1～第三分割空间s3的宽度w、第四分割空间s4～第六分割空间s6的宽度w、以及第七分割空间和第八分割空间s8的宽度w互不相同。换言之，至少三个分割空间s的宽度w不同。详细而言，在第二方向上被分隔开的分割空间s的宽度互不相同。
121.在本实施方式中，所有分割空间s的进深长度d彼此相等。
122.－实施方式的效果－
123.假设当喷出空间36为一个空间的情况下，喷出空间36的声共振频率容易因压缩机构20的喷出脉动而变低。为此，油分离器30和压缩机10产生振动，压缩机单元u的振动和噪音增大。相对于此，在本实施方式中，通过将喷出空间36分隔成多个分割空间s，从而能够提高各分割空间s中的声共振频率。这样一来，就能够抑制油分离器30因喷出脉动而产生振动，从而能够抑制压缩机单元u的振动和噪音增大。
124.喷出空间36沿上下方向延伸的罩部31容易因喷出脉动而在宽度方向上产生振动。相对于此，在本实施方式中，喷出空间36被沿上下方向延伸的纵壁37a、37b在左右方向上分隔开。这样一来，由于能够缩短分割空间s的宽度，因此能够提高分割空间s在宽度方向上的声共振频率。其结果是，能够抑制油分离器30在宽度方向上产生振动。
125.由于纵壁37a、37b沿上下方向呈直线状延伸，因此也容易加工。而且，能够利用纵壁37a、37b提高罩部31在长度方向上的刚性。而且，能够通过形成横壁37c、37d、37e、37f，提高罩部31在左右方向上的刚性。
126.在多个分割空间s的形状完全相同的情况下，这些分割空间s的共振模式被激励，对于油分离器30的激振力就会增大。相对于此，在本实施方式中，由于多个分割空间s的形状互不相同，因此能够抑制这些分割空间s的共振模式被激励。其结果是，能够抑制对于油分离器30的激振力因共振模式被激励而增大。尤其是在本实施方式中，所有的分割空间s的形状互不相同。因此，能够充分抑制共振模式被激励。
127.多个分割空间s的宽度w互不相同。因此，能够抑制宽度方向上的共振模式被激励，该宽度方向上的共振模式尤其容易成为油分离器30晃动的原因。
128.多个分割空间s的高度h互不相同。因此，能够抑制高度方向上的共振模式被激励。
129.多个分割空间s的进深长度d彼此相等。因此，能够使第三侧壁32d的内表面平坦，从而能够简化罩部31的结构。第三侧壁32d在形成罩部31的壁中面积最大。通过使第三侧壁32d平坦，从而能够有效地简化用于成型罩部31的铸模。
130.如果使多个分割空间s的进深长度d相等，则基于各分割空间s的宽度w和高度h这两个参数，能够容易调节各分割空间s的共振点。这样一来，就能够抑制在各分割空间s中共振模式被激励。
131.喷出空间36的整体进深长度比喷出空间36的整体高度和整体宽度短。因此，即使将多个分割空间s的进深长度d设定为不同的长度，能够抑制施加于油分离器30的激振力的效果也很低。反过来说，喷出空间36整体的高度和宽度比喷出空间36整体的进深长度长。因此，通过使多个分割空间s的高度h为不同的长度，从而能够有效地抑制对于油分离器30的激振力。通过使多个分割空间s的宽度w为不同的长度，从而能够有效地抑制对于油分离器30的激振力。
132.(实施方式的变形例)
133.在图9所示的变形例中，罩部31的结构与上述实施方式不同。本示例的罩部31适用于比上述实施方式更小型的压缩机10。
134.罩部31的分隔壁部37具有第一纵壁37a、第一横壁37c、第二横壁37d、第三横壁37e以及第四横壁37f。第一纵壁37a设置在喷出空间36中左右方向上的中间部。第一纵壁37a沿上下方向延伸，并将喷出空间36在左右方向上分隔开。
135.在第一侧壁32b与第一纵壁37a之间，从上到下依次形成有第一分割空间s1、第二分割空间s2以及第三分割空间s3。在第一纵壁37a与第二侧壁32c之间，从上到下依次形成有喷出流路38、第四分割空间s4、第五分割空间s5。
136.在变形例中，所有的分割空间s的形状也都互不相同。具体而言，所有的分割空间s的高度h互不相同。第一分割空间s1、第二分割空间s2以及第三分割空间s3的宽度w彼此相等。第四分割空间s4和第五分割空间s5的宽度w彼此相等。第一分割空间s1、第二分割空间s2以及第三分割空间s3的宽度w与第四分割空间s4和第五分割空间s5的宽度w互不相同。所有的分割空间s的进深长度d彼此相等。
137.在变形例中，也能够获得与上述实施方式相同的作用和效果。
138.(其他实施方式)
139.分隔壁部37只要构成为将内部空间36分隔成至少两个以上的空间即可。
140.多个空间s也可以构成为仅两个空间s的形状不同。在该情况下，在两个空间s中，高度h、宽度w以及进深长度d中的至少一个是不同的。
141.空间s的形状不限于长方体状，也可以是圆柱状、卵状等。当如上所述的那样空间s的形状不为长方体的情况下，将其最大高度设为本公开的高度h，将其最大宽度设为本公开的宽度w，将其最大进深长度设为本公开的进深长度d。
142.在使多个空间s的形状不同的情况下，也可以使这些空间s的形状具有相似关系。
143.弯管70的高度位置也可以从流入口(喷出流路38)到流出口73逐渐产生变化。
144.压缩机10也可以是具有两个螺杆转子的双螺杆压缩机。压缩机10也可以是具有一个螺杆转子和两个闸转子的双闸式单螺杆压缩机。
145.压缩机10除了螺杆式以外，也可以为旋转式、摆动式、涡旋式、涡轮式等。
146.制冷装置也可以是对室内进行空气调节的空调装置、冷却库内空气的冷却器、热泵式供热水机等。
147.油分离器30也可以是离心分离式油分离器以外的其他方式的油分离器。
148.－产业实用性－
149.本公开对油分离器是有用的。
150.－符号说明－
151.10
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
压缩机
152.11a
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
开口部
153.30
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
油分离器
154.31
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
罩部
155.36
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
内部空间
156.37
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
分隔壁部
157.37a
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
第一纵壁(第一壁)
158.37b
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
第二纵壁(第一壁)
159.38
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
喷出流路
160.50
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
油分离器主体(油分离部)
161.s
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
空间(分割空间)