一种可重复使用的墩头钢模的制作方法

1.本实用新型实施例涉及混凝土工程施工技术领域，具体涉及一种可重复使用的墩头钢模。


背景技术：

2.桥梁建设在高速公路、高速铁路和城市高架建设中是重头，在桥梁建设中，桥板进行施工的方式只有两种：一种为预制安装施工，另一种为现场浇筑施工。预制安装施工，就是将桥板分解成单元体在工厂或预制场制作，然后将构成桥板的单元体运到桥梁所在处并安装在桥墩上的横梁上。
3.然而，现有的墩头混凝土施工过程中，由于采用普通钢模拼装会造成混凝土体型出现棱角、错台，圆弧段不够平顺自然、影响结构物美观等质量缺陷，同时采用普通钢模拼装浪费大量的人力和时间，影响混凝土浇筑施工进度，为了解决上述质量缺陷，加快混凝土施工进度，尤其保证闸墩墩头混凝土圆弧段体型平顺自然、外形美观，需要提供一种可重复使用的墩头钢模。


技术实现要素：

4.为此，本实用新型实施例提供一种可重复使用的墩头钢模，以解决现有技术中由于由于采用普通钢模拼装会造成混凝土体型出现棱角、错台，圆弧段不够平顺自然、影响结构物美观等质量缺陷，同时采用普通钢模拼装浪费大量的人力和时间，影响混凝土浇筑施工进度的问题。
5.为了实现上述目的，本实用新型实施例提供如下技术方案：
6.根据本实用新型实施例，包括面板，所述面板两侧焊接有边肋，所述面板顶端焊接有顶弧面，所述面板底端焊接有底弧面，所述面板中部均匀焊接有两组中间弧带，所述顶弧面、中间弧带以及底弧面之间均匀焊接有三组主肋，每组所述主肋两端均开设有吊孔，且上下两端连接的顶弧面和底弧面上均开设有两个吊装预留孔，所述顶弧面、底弧面以及两侧的边肋上均开设有拼接螺栓孔。
7.进一步地，所述面板由厚度为3mm的钢板切割焊制，面板的尺寸为宽3642mm，高1500mm。
8.进一步地，所述边肋由l70*6mm的等边角钢制作，单根长度为486mm，边肋均布于模板左右侧边缘弧带之间，且每侧设置数量为三组。
9.进一步地，所述主肋由厚度为10mm的钢板切割制作，主肋的肋板宽度为150mm，高度为486mm，主肋的数量具有三组，每组间水平夹角为24度。
10.进一步地，所述顶弧面、底弧面和两组中间弧带均采用厚度为10mm的钢板切割制作，沿高度方向等间距布置，弧带分圆弧段和直段，圆弧段为半径为2003mm的四分之一圆，直段长500mm。
11.进一步地，所述吊装预留孔是在顶弧面、底弧面上切割出的长125mm，宽50mm的“标
准跑道形”圆环孔，吊孔是在距主肋顶部和底部20mm位置切割出的长125mm，宽50mm的“标准跑道形”圆环孔。
12.进一步地，所述拼接螺栓孔安装的拼接螺栓为m20螺栓，且边肋、顶弧面和底弧面上切割的圆形拼接螺栓孔直径均为21mm，用于安装拼接螺栓。
13.本实用新型实施例具有如下优点：
14.1、通过本实用新型设计的结构，通过吊装预留孔以及吊孔的设置，方便与起吊设备进行连接，使得起吊设备能够对整体钢膜进行吊起，方便对钢膜进行移动，使得吊装方便快捷；
15.2、通过本实用新型设计的结构，面板、顶弧面。底弧面以及中间弧带均为四分之一圆的设置，在进行拼接时，四组能够组成一个圆孔，再进行累叠能够形成所需尺寸的墩头，连接性紧密，方便进行浇筑，防止出现棱角、错台，使得圆弧段平顺自然、结构物更加美观；
16.3、通过本实用新型设计的结构，由面板、顶弧面、底弧面、边肋、主肋以及中间弧带进行焊制而成整体墩头钢膜，并在顶弧面。底弧面以及两侧的边肋上开设拼接螺栓孔，使得在使用时，能够在现场进行拼接制作形成圆孔型墩头模具，同时，通过螺栓的安装和拆除，能够方便钢膜进行拆解，使得钢膜能够重复利用。
附图说明
17.为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
18.本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。
19.图1为本实用新型的主视立体结构示意图；
20.图2为本实用新型的后视立体结构示意图；
21.图3为本实用新型的侧视立体结构示意图；
22.图4为本实用新型的俯视平面结构示意图；
23.图中：1、面板；2、顶弧面；3、底弧面；4、边肋；5、吊装预留孔；6、拼接螺栓孔；7、主肋；8、吊孔；9、中间弧带。
具体实施方式
24.以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.参照说明书附图1-4所示的，一种可重复使用的墩头钢模，包括面板1，所述面板1两侧焊接有边肋4，所述面板1顶端焊接有顶弧面2，所述面板1底端焊接有底弧面3，所述面板1中部均匀焊接有两组中间弧带9，所述顶弧面2、中间弧带9以及底弧面3之间均匀焊接有三组主肋7，每组所述主肋7两端均开设有吊孔8，且上下两端连接的顶弧面2和底弧面3上均开设有两个吊装预留孔5，所述顶弧面2、底弧面3以及两侧的边肋4上均开设有拼接螺栓孔6。
26.所述面板1由厚度为3mm的钢板切割焊制，面板1的尺寸为宽3642mm，高1500mm。
27.所述边肋4由l70*6mm的等边角钢制作，单根长度为486mm，边肋4均布于模板左右侧边缘弧带之间，且每侧设置数量为三组。
28.所述主肋7由厚度为10mm的钢板切割制作，主肋7的肋板宽度为150mm，高度为486mm，主肋7的数量具有三组，每组间水平夹角为24度。
29.所述顶弧面2、底弧面3和两组中间弧带9均采用厚度为10mm的钢板切割制作，沿高度方向等间距布置，弧带分圆弧段和直段，圆弧段为半径为2003mm的四分之一圆，直段长500mm。
30.所述吊装预留孔5是在顶弧面2、底弧面3上切割出的长125mm，宽50mm的“标准跑道形”圆环孔，吊孔8是在距主肋7顶部和底部20mm位置切割出的长125mm，宽50mm的“标准跑道形”圆环孔。
31.所述拼接螺栓孔6安装的拼接螺栓为m20螺栓，且边肋4、顶弧面2和底弧面3上切割的圆形拼接螺栓孔6直径均为21mm，用于安装拼接螺栓。
32.实时场景具体为：由起吊设备的挂钩挂接在吊装预留孔5和吊孔8上，起吊设备运行，将整体钢膜进行移动放置在具体位置处，然后由多组钢膜进行拼接，形成柱形墩头，然后将混凝土浇筑在形成的墩头中部形成的圆孔中，经过混凝土凝固，形成外观平滑的墩头，然后将钢膜分别拆解后，进行整理，以待下次使用。
33.本实用新型实施例的使用过程如下：起吊设备的挂钩挂接在吊装预留孔5和吊孔8上，起吊设备运行，将整体钢膜进行移动放置在具体位置处，然后起吊另一组，使得两组边肋4进行相接，然后由螺栓插接在边肋4上开设的拼接螺栓孔6内对两组间进行固定，依次共拼接四组后，形成墩头模具底部，然后再依次进行吊接钢膜放置在形成的墩头模具顶部，再由螺栓插接在两组间的顶弧面2和底弧面3对接的拼接螺栓孔6内，进行固定，依次进行操作，形成所需尺寸的墩头模具，然后进行混凝土浇筑，浇筑完成，待混凝土凝固后，在对钢膜进行拆解，循环使用。
34.虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施例对本实用新型作了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本实用新型要求保护的范围。
35.本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。