制动钳止动装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体地说，涉及一种制动钳止动装置。


背景技术：

2.随着汽车制造业的兴起，汽车制动系统逐渐受到广泛关注。制动钳是汽车制动系统的主要部件之一，在汽车安全性测试中，经常需要对制动钳的气密性进行测试，其中最常用的是浸水检测法。浸水检测法是指，将制动钳放入装有水的实验箱中，向钳体充气，观察钳体表面是否产生气泡。在浸水检测过程中，需要使用塞块填充制动钳的活塞与钳体爪部之间的间距，以限制活塞运动，防止充气导致活塞弹出产生危险。
3.但是，不同型号的制动钳，活塞与钳体爪部之间的间距不同，而现有的塞块适用性差，影响测试效率；此外，现有的塞块无法很好地与制动钳固定配合，在测试过程中经常会出现塞块滑脱等现象，影响测试稳定性，带来安全隐患。
4.需要说明的是，在上述背景技术部分公开的信息仅用于加强对本实用新型的背景的理解，因此可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。


技术实现要素：

5.有鉴于此，本实用新型提供一种制动钳止动装置，能够沿活塞的运动方向调整塞块厚度，实现高兼容性，适用于各种型号的制动钳；此外，塞块能够稳定地固定在制动钳的活塞与钳体爪部之间，避免滑脱等影响测试稳定的情况，确保制动钳气密性测试过程安全可靠。
6.根据本实用新型的一个方面，提供一种制动钳止动装置，包括：塞块，设置于制动钳的活塞与钳体爪部之间，所述塞块包括相嵌设的固定块和活动块，所述固定块与所述制动钳的钳体壁固定，沿所述活塞的运动方向，所述活动块相对于所述固定块可活动；调节件，与所述固定块连接并抵接所述活动块，所述调节件能推动所述活动块沿所述运动方向活动至所述塞块夹紧于所述活塞与所述钳体爪部之间。
7.上述的制动钳止动装置，通过将塞块设置成包括相嵌设的固定块和活动块，活动块能在调节件的推动下相对于固定块沿活塞的运动方向活动，实现将塞块厚度调整至适配活塞与钳体爪部之间的间距，使制动钳止动装置具有高兼容性，适用于各种型号的制动钳；此外，固定块与钳体壁固定，且塞块在调节件的作用下夹紧于活塞与钳体爪部之间，实现制动钳止动装置与制动钳之间的稳定配合，避免塞块滑脱等影响测试稳定的情况，确保制动钳气密性测试过程安全可靠。
8.在一些实施例中，所述固定块设有沿所述运动方向延伸的安装孔，所述调节件形成为穿设于所述安装孔中且端部抵接所述活动块的调节杆。
9.上述的制动钳止动装置，通过将调节件设置为穿设固定块且端部抵接活动块的调节杆，一方面能通过推动调节杆带动活动块活动，实现活动块相对于固定块的位置调整，另一方面能使制动钳止动装置整体结构简洁，成本降低，无需设置其他复杂的调节机构。
10.在一些实施例中，所述安装孔的孔壁设有内螺纹，所述调节杆的外壁设有与所述内螺纹相配合的外螺纹，所述调节杆螺接于所述安装孔中。
11.上述的制动钳止动装置，通过调节杆与固定块之间螺接配合，能够简化活动块的位置调整操作，只需旋动调节杆即可实现活动块相对于固定块的位置调整，并确保调节杆与固定块之间沿运动方向的固定配合。
12.在一些实施例中，所述固定块的两侧和所述活动块的两侧，设有至少一组嵌设配合结构，所述固定块与所述活动块通过所述嵌设配合结构相嵌设。
13.上述的制动钳止动装置，通过设置在固定块两侧和活动块两侧的至少一组嵌设配合结构，能够实现固定块与活动块之间的稳定嵌设配合。
14.在一些实施例中，每组所述嵌设配合结构包括沿所述运动方向延伸的槽部和突起，所述突起嵌设于所述槽部中。
15.上述的制动钳止动装置，通过设置在固定块两侧和活动块两侧的槽部和突起，能够实现固定块与活动块之间的稳定嵌设配合。
16.在一些实施例中，每组所述嵌设配合结构中，所述槽部设于所述固定块且所述突起设于所述活动块，或者，所述槽部设于所述活动块且所述突起设于所述固定块，或者，所述槽部和所述突起设于所述活动块且所述突起和所述槽部设于所述固定块。
17.上述的制动钳止动装置，通过槽部和突起，实现配合稳定且结构简洁的嵌设配合结构，利于活动块与固定块之间的稳定嵌设配合；且槽部沿运动方向延伸，能够对活动块相对于固定块的沿运动方向的活动起到引导作用，确保活动块的运动稳定性，进一步确保塞块的整体结构的稳定性。
18.在一些实施例中，所述塞块具有面向所述钳体壁的弧形壁，所述塞块通过所述弧形壁与所述钳体壁相贴合。
19.上述的制动钳止动装置，塞块通过弧形壁与钳体壁紧密贴合，提升制动钳制动装置与制动钳之间的配合稳定性，确保制动钳气密性测试过程安全可靠。
20.在一些实施例中，所述的制动钳止动装置还包括：固定压板，所述钳体壁夹设于所述固定压板与所述塞块之间；锁紧杆，穿过所述固定压板和所述钳体壁，伸入所述固定块；随所述锁紧杆伸入所述固定块，所述钳体壁压紧于所述固定压板与所述固定块之间。
21.上述的制动钳止动装置，通过固定压板和锁紧杆，使钳体壁压紧于固定压板与固定块之间，实现固定块与钳体壁的稳定配合，使塞块能够稳定地固定在活塞和钳体爪部之间，从而确保整个制动钳止动装置与制动钳之间的稳定配合，进一步确保制动钳的气密性测试过程安全可靠。
22.在一些实施例中，所述固定块设有螺纹孔，所述锁紧杆螺接于所述螺纹孔中。
23.上述的制动钳止动装置，通过锁紧杆与固定块之间螺接配合，能够方便锁紧杆的锁紧操作，只需旋动拧紧锁紧杆，即能实现固定块与钳体壁的稳定配合。
24.本实用新型与现有技术相比的有益效果至少包括：
25.本实用新型的制动钳止动装置，通过将塞块设置成包括相嵌设的固定块和活动块，活动块能在调节件的推动下相对于固定块沿活塞的运动方向活动，实现塞块厚度可调整，适配各种制动钳的活塞与钳体爪部的间距，使制动钳止动装置具有高兼容性，适用于各种型号的制动钳；此外，本实用新型的制动钳止动装置，通过固定块与钳体壁固定，且塞块
在调节件的作用下夹紧于活塞与钳体爪部之间，实现制动钳止动装置与制动钳之间的稳定配合，避免塞块滑脱等影响测试稳定的情况发生，确保制动钳气密性测试过程安全可靠；本实用新型的制动钳止动装置整体结构简单，满足各种制动钳的浸水检测法等气密性测试要求，降低成本投入，提升测试效率。
26.应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本实用新型。
附图说明
27.此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本实用新型的实施例，并与说明书一起用于解释本实用新型的原理。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
28.图1示出本实用新型实施例中制动钳止动装置的使用状态示意图；
29.图2示出本实用新型实施例中制动钳止动装置的结构示意图；
30.图3示出本实用新型实施例中制动钳止动装置的固定块的结构示意图。
31.主要附图标记
32.11
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活塞
33.12
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钳体爪部
34.13
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钳体壁
35.20
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塞块
36.21
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固定块
37.211
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安装孔
38.212
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槽部
39.213
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螺纹孔
40.22
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活动块
41.221
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活动块主体
42.222
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突起
43.23
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弧形壁
44.31
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调节件
45.32
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固定压板
46.33
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锁紧杆
具体实施方式
47.现在将参考附图更全面地描述示例实施方式。然而，示例实施方式能够以多种形式实施，且不应被理解为限于在此阐述的实施方式。相反，提供这些实施方式使得本实用新型将全面和完整，并将示例实施方式的构思全面地传达给本领域的技术人员。在图中相同的附图标记表示相同或类似的结构，因而将省略对它们的重复描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型的实施例及不同实施例中的特征可以相互组合。
48.图1示出本实用新型实施例中制动钳止动装置的使用状态，图2示出制动钳止动装
置的结构，图3示出制动钳止动装置的固定块的结构，结合图1至图3所示，在本实用新型实施例中，制动钳止动装置包括：
49.塞块20，设置于制动钳的活塞11与钳体爪部12之间，塞块20包括相嵌设的固定块21和活动块22，固定块21与制动钳的钳体壁13固定，沿活塞11的运动方向“x”，活动块22相对于固定块21可活动；
50.调节件31，与固定块21连接并抵接活动块22，调节件31能推动活动块22沿运动方向“x”活动至塞块20夹紧于活塞11与钳体爪部12之间。
51.上述的制动钳止动装置中，塞块20包括相嵌设的固定块21和活动块22，调节件31能推动活动块22相对于固定块21沿运动方向“x”活动，实现塞块20沿运动方向“x”的厚度可调整，以适配活塞11与钳体爪部12之间沿运动方向“x”的间距，从而使制动钳止动装置具有高兼容性，适用于各种型号的制动钳；此外，固定块21与钳体壁13固定，且塞块20能在调节件31的作用下夹紧于活塞11与钳体爪部12之间，实现制动钳止动装置与制动钳之间的稳定配合，避免塞块20滑脱等现象发生，确保制动钳气密性测试过程安全可靠。
52.在一个实施例中，固定块21设有沿运动方向“x”延伸的安装孔211，调节件31形成为穿设于安装孔211中且端部抵接活动块22的调节杆。
53.调节杆与安装孔211之间可采用过盈配合方式；在无外力施加时，调节杆与安装孔211之间保持固定；当施加一定的外力推动调节杆，能带动活动块22沿运动方向“x”活动。通过将调节件31设置为穿设固定块21且端部抵接活动块22的调节杆，一方面能通过推动调节杆带动活动块22活动，实现活动块22相对于固定块21的位置调整，另一方面能使制动钳止动装置整体结构简洁，成本降低，无需设置其他复杂的调节机构。
54.在其他实施例中，调节件31也可采用设置在固定块21与活动块22之间的顶升机构等其他调节机构，只要能实现活动块22相对于固定块21的位置调整即可。
55.在一个实施例中，安装孔211的孔壁设有内螺纹，调节杆的外壁设有与内螺纹相配合的外螺纹(图中未具体示出内螺纹和外螺纹)，调节杆螺接于安装孔211中。
56.通过调节杆与固定块21之间螺接配合，能够简化活动块22的位置调整操作，只需旋动调节杆即可实现活动块22相对于固定块21的位置调整；通过螺接配合，还能确保在不旋动调节杆时，调节杆与固定块21之间沿运动方向“x”保持稳定，不会松动。
57.进一步地，调节杆形成为较粗的大螺栓结构，以保证足够的强度，确保制动钳止动装置结构稳定，并能承受大量的制动钳气密性测试。
58.在一个实施例中，固定块21的两侧和活动块22的两侧，设有至少一组嵌设配合结构，固定块21与活动块22通过嵌设配合结构相嵌设。
59.通过设置在固定块21两侧和活动块22两侧的至少一组嵌设配合结构，能够实现固定块21与活动块22之间的稳定嵌设配合。
60.进一步地，在一些实施例中，每组嵌设配合结构包括沿运动方向“x”延伸的槽部212和突起222，突起222嵌设于槽部212中；每组嵌设配合结构中，槽部212设于固定块21且突起222设于活动块22。
61.通过槽部212和突起222，实现配合稳定且结构简洁的嵌设配合结构，利于活动块22与固定块21之间的稳定嵌设配合；且槽部212沿运动方向“x”延伸，能够对活动块22相对于固定块21的沿运动方向“x”的活动起到引导作用，确保活动块22的运动稳定性，进一步确
保塞块20的整体结构的稳定性。
62.在图2和图3示出的实施例中，固定块21的两侧设有沿运动方向“x”延伸的槽部212，活动块22的两侧(具体为活动块主体221的两侧)设有突起222，突起222嵌设于槽部212中。通过活动块22设置的突起222嵌设于固定块21设置的槽部212的结构设计，使固定块21容纳支承活动块22，固定块21还固定于钳体壁13，从而实现塞块20的整体结构稳定。
63.此处需要说明的是，尽管在图2和图3示出的实施例中，活动块22的两侧设有突起222而固定块21的两侧设有槽部212，但本实用新型并不局限于此。在其他实施例中，也可以在活动块22两侧设置槽部，而在固定块21的两侧设置与该槽部匹配的突起；或者也可以在活动块22两侧同时设置槽部及突起，而在固定块21的两侧设置与活动块22的槽部及突起匹配的突起及槽部。另外，突起和槽部的数量可以是任意数量，只要相匹配即可，即嵌设配合结构可以包括任意多组，而并不局限于本实施例所示的数量。
64.在一个实施例中，塞块20具有面向钳体壁13的弧形壁23，塞块20通过弧形壁23与钳体壁13相贴合。通过塞块20与制动钳之间的紧密贴合，进一步提升制动钳止动装置与制动钳之间的配合稳定性，进而确保制动钳气密性测试过程安全可靠。此处需要说明的是，尽管在本实施例中示出了塞块20的弧形壁23，但本实用新型并不局限于此。例如，塞块20面向钳体壁13的壁部也可以构造成与钳体壁13的形状匹配的任意形状；或者，塞块20面向钳体壁13的壁部也可以由可弹性变形的材料(例如橡胶等)构成，以适应不同形状的钳体壁13。
65.进一步地，在一个实施例中，制动钳止动装置还包括：固定压板32，钳体壁13夹设于固定压板32与塞块20之间；锁紧杆33，穿过固定压板32和钳体壁13，伸入固定块21；随锁紧杆33伸入固定块21，钳体壁13压紧于固定压板32与固定块21之间。
66.上述的制动钳止动装置，通过固定压板32和锁紧杆33，使钳体壁13压紧于固定压板32与固定块21之间，实现固定块21与钳体壁13的稳定配合，从而使塞块20能够稳定地夹紧于活塞11和钳体爪部12之间，进而确保整个制动钳止动装置与制动钳之间的稳定配合，进一步确保制动钳的气密性测试过程安全可靠。
67.在一个实施例中，固定块21设有螺纹孔213，锁紧杆33螺接于螺纹孔213中。
68.通过锁紧杆33与固定块21之间螺接配合，能够方便锁紧杆33的锁紧操作，只需旋动拧紧锁紧杆33，即能实现固定块21与钳体壁13的稳定配合。
69.上述的制动钳止动装置的具体使用流程包括：首先，对如图2所示的制动钳止动装置，拆下其锁紧杆33和固定压板32，将塞块20置于如图1所示的制动钳的活塞11与钳体爪部12之间；其次，旋动调节件31，调整塞块20沿运动方向“x”的厚度，直至塞块20压紧于活塞11与钳体爪部12之间；最后，组装锁紧杆33和固定压板32，使钳体壁13压紧于固定压板32与固定块21之间，实现整个制动钳止动装置与制动钳之间的稳定配合；此时，即可将安装有制动钳止动装置的制动钳置于实验箱中进行稳定可靠的气密性测试。
70.综上，本实用新型的制动钳止动装置，通过将塞块20设置成包括相嵌设的固定块21和活动块22，活动块22能在调节件31的推动下相对于固定块21沿活塞11的运动方向“x”活动，实现塞块20厚度可调整，使制动钳止动装置具有高兼容性，适用于各种型号的制动钳；此外，本实用新型的制动钳止动装置，通过锁紧杆33和固定压板32将固定块21与钳体壁13固定，且塞块20在调节件31的作用下夹紧于活塞11与钳体爪部12之间，实现制动钳止动装置与制动钳之间的稳定配合，避免塞块20滑脱等影响测试稳定的情况发生，确保制动钳
气密性测试的安全可靠；本实用新型的制动钳止动装置整体结构简单，满足各种制动钳的浸水检测法等气密性测试要求，降低成本投入，提升测试效率。
71.以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。