一种车缝和贴合合理搭配的文胸结构的制作方法

1.本实用新型涉及女性内衣技术领域，具体为一种车缝和贴合合理搭配的文胸结构。


背景技术：

2.在追求舒适的大环境下，不少品牌推出无尺码文胸、一体式文胸等产品。这种产品也算是文胸产品的一个大革新，它利用现在生产快捷的机器点胶贴合/贴胶贴合技术，全面整件产品都用机器生产，大大提高了生产时效，也给消费者带来了皮肤般的无痕文胸。初穿此种文胸会感觉很舒服，没有半点约束，但穿久了会发现身体动一下感觉罩杯向上跑或者左右跑动。特别是冬天穿着，跑得更厉害，感觉挺尴尬的。
3.车缝和贴合合理搭配的文胸结构基于以上原因而诞生，吸取了全贴合文胸的部分优点，但又解决全贴合文胸由于太过光滑而出现穿着容易跑杯现象。


技术实现要素：

4.针对上述文胸存在的问题和不足，本实用新型提供一种带贴合且又防止跑杯车缝和贴合合理搭配的文胸结构。
5.本实用新型技术方案是这样实现的：一种车缝和贴合合理搭配的文胸结构，包括左右罩杯、钢圈位、鸡心、左右比位、上比、下脚、比角、背扣勾部、背扣圈部、肩带、后肩带调节，在左右罩杯的杯边和夹弯位置采用点胶层贴合工艺，让杯边和夹弯变得更薄同时弹性得到控制，更贴合人体皮肤又不会把面料拉扯得太大，提高耐穿性；而钢圈位则合理地结合了车缝文胸的优点，利用软材料七层重叠车缝出有支撑力的钢圈状结构，更好地托住胸部，将左右罩杯稳定在乳房底盘位置；所述钢圈位设有七层结构，钢圈位从外向里第一层是比位表布和鸡心表布组合成的下扒表层，第二层是侧比中间的定型纱，第三层是比位里布和鸡心里布组合成的下扒里层，第四层是罩杯表布，第五层是模杯，第六层是罩杯里布，第七层是捆碗丈巾，钢圈位的七层叠加在一起车缝双线，会自然地形成一个微微凸起1.5mm-3mm高的用于承托乳房的钢圈位，更好托住乳房；加上钢圈位的弧度设计成大弧形结构，更贴合乳房底盘弧度；结合车缝技术，下脚车缝有下脚橡筋，左右罩杯的杯底位在宽度方向通过下脚橡筋车缝出5-10mm的伸缩容量，让穿着时有了一定的伸张回缩，加强穿着的舒适性、包容性和稳定性。
6.进一步地，所述整个钢圈位上比、下脚和比角都采用车缝工艺，上比、下比、比角分别车缝了上比橡筋、下脚橡筋、比角橡筋，整体左右比位都车缝容入10-15mm的容缩量，人体在穿着时有了伸展和回缩，加强穿着的舒适性、和包容性，同时上比橡筋、下脚橡筋、比角橡筋表面都有细细的绒面，穿着时橡筋贴皮肤，绒面橡筋与皮肤产生摩擦阻力，解决由于光滑过度而出现穿着容易跑杯现象。
7.进一步地，鸡心中设计没有定型纱，让穿着更舒服，呼吸自如。
8.进一步地，所述钢圈位的七层叠加在一起按4.8mm-6.4mm距离双线车缝。
9.进一步地，为了防止左右罩杯外扩，在左右罩杯之间设有鸡心带。
10.本实用新型的有益效果：
11.1.在左右罩杯的杯边和夹弯置采用点胶层贴合工艺，让杯边和夹弯变得更薄的同时弹性得到控制，更贴合人体皮肤又不会把面料拉扯得太大，提高耐穿性；而钢圈位则合理地结合了车缝文胸的优点，利用软材料七层重叠车缝出有支撑力的钢圈结构，更好地托住胸部，将左右罩杯稳定在乳房底盘位置。加上钢圈位的弧度设计成大弧形，更贴合乳房底盘弧度；结合车缝技术在左右杯底位在宽度方向通过下脚橡筋车缝出5-10mm的伸缩容量，让穿着时有一定的伸张回缩，加强穿着的舒适性、包容性和稳定性。
12.2. 整个钢圈位、上比、下脚和比角都采用车缝工艺，上比、下比、比角分别车缝了上比橡筋、下脚橡筋、比角橡筋，整体左右比位都车缝容入10-15mm的容缩量，人体在穿着时有了伸展和回缩，加强穿着的舒适性和包容性；同时上比橡筋、下脚橡筋、比角橡筋表面都有细细的绒面，穿着时橡筋贴皮肤，绒面橡筋与皮肤之间产生摩擦阻力，解决由于光滑过度而出现穿着容易跑杯现象。
13.3.侧比中间加入定型纱，增强下扒稳定性；而鸡心中设计没有定型纱，让穿着更舒服，呼吸自如。
附图说明
14.图1是本实用新型一种实施例的文胸正视结构示意图；
15.图2是本实用新型一种实施例的文胸内视结构示意图；
16.图3是本实用新型一种实施例的文胸结构分解图。
具体实施方式
17.如图1-3所示，实施例一：一种车缝和贴合合理搭配的文胸结构，包括左右罩杯1、钢圈位52、鸡心带4、鸡心10、左右比位7、上比6、下脚8、比角42、背扣勾部12、背扣圈部13、肩带14、后肩带调节15，在左右罩杯1的杯边3和夹弯2位置采用点胶层21贴合工艺，让杯边3和夹弯4变得更薄同时弹性得到控制，更贴合人体皮肤又不会把面料拉扯得太大，提高耐穿性；而钢圈位52则合理的结合了车缝文胸的优点，利用软材料七层重叠车缝出有支撑力的钢圈状结构，更好的托住胸部，将左右罩杯1稳定在乳房底盘位置；钢圈位52设有七层结构，钢圈位52从外向里第一层是比位表布71和鸡心表布101组合成的下扒表层，第二层是侧比中间的定型纱9，增强下扒稳定性，第三层是比位里布72和鸡心里布102组合成的下扒里层，第四层是罩杯表布11，第五层是模杯31，第六层是罩杯里布41，第七层是捆碗丈巾51，钢圈位52的七层叠加在一起车缝双线，会自然的形成一个微微凸起1.5mm-3mm高的用于承托乳房的钢圈位52，更好托住乳房；加上钢圈位52的弧度设计成大弧形结构，更贴合乳房底盘弧度；结合车缝技术，下脚8车缝有下脚橡筋81，左右罩杯1的杯底位17在宽度方向通过下脚橡筋81车缝出5-10mm的伸缩容量，让穿着时有了一定的伸张回缩，加强穿着的舒适性、包容性和稳定性。
18.本实施例整个钢圈位52、上比6、下脚8和比角42都采用车缝工艺，上比6、下比、比角42分别车缝了上比橡筋61、下脚橡筋81、比角橡筋62，整体左右比位7都车缝容入10-15mm的容缩量，人体在穿着时有了伸展和回缩，加强穿着的舒适性、和包容性，同时上比橡筋61、
下脚橡筋81、比角橡筋62表面都有细细的绒面，穿着时橡筋贴皮肤，绒面橡筋与皮肤产生摩擦阻力，解决由于光滑过度而出现穿着容易跑杯现象。
19.本实施例鸡心16中设计没有定型纱，让穿着更舒服，呼吸自如。
20.本实施例根据捆碗丈巾51的宽度七层叠加在一起按4.8mm或6.4mm距离车缝双线。比如10mm宽的捆碗丈巾51，可以车缝6.4mm距离的双线；8-9mm宽的捆碗丈巾51，可以车缝4.8mm距离的双线。
21.实施例二：在实施例一的基础上，取消鸡心带4。
22.以上所述仅为本实用新型的实施方式，并不用于限制本实用新型。对于本领域技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理的内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包括在本实用新型的权利要求范围之内。


技术特征：
1.一种车缝和贴合合理搭配的文胸结构，包括左右罩杯（1）、钢圈位（52）、鸡心（10）、左右比位（7）、上比（6）、下脚（8）、比角（42）、背扣勾部（12）、背扣圈部（13）、肩带（14）、后肩带调节（15），其特征在于：在左右罩杯（1）的杯边（3）和夹弯（2）位置采用点胶层（21）贴合；所述钢圈位（52）包括七层结构，钢圈位（52）从外向里第一层是比位表布（71）和鸡心表布（101）组合成的下扒表层，第二层是侧比中间的定型纱（9），第三层是比位里布（72）和鸡心里布（102）组合成的下扒里层，第四层是罩杯表布（11），第五层是模杯（31），第六层是罩杯里布（41），第七层是捆碗丈巾（51），钢圈位（52）的七层叠加在一起车缝双线，形成一个微微凸起1.5mm-3mm高的用于承托乳房的钢圈位（52）；钢圈位（52）的弧度设计成大弧形结构，贴合乳房底盘弧度；下脚（8）车缝有下脚橡筋（81），左右罩杯（1）的杯底位（17）在宽度方向通过下脚橡筋（81）车缝出5-10mm的伸缩容量。2.根据权利要求1所述的一种车缝和贴合合理搭配的文胸结构，其特征在于：所述左右罩杯（1）的钢圈位（52）、上比（6）、下脚（8）和比角（42）都采用车缝工艺，上比（6）、下比、比角（42）分别车缝了上比橡筋（61）、下脚橡筋（81）、比角橡筋（62），整体左右比位（7）都车缝容入10-15mm的容缩量，人体在穿着时有了伸展和回缩，加强穿着的舒适性和包容性，同时上比橡筋（61）、下脚橡筋（81）、比角橡筋（62）表面都有细细的绒面。3.根据权利要求1所述的一种车缝和贴合合理搭配的文胸结构，其特征在于：所述鸡心（16）中设计没有定型纱，让穿着更舒服，呼吸自如。4.根据权利要求1或2所述的一种车缝和贴合合理搭配的文胸结构，其特征在于：所述钢圈位（52）的七层叠加在一起按4.8mm-6.4mm距离双线车缝。5.根据权利要求1或2所述的一种车缝和贴合合理搭配的文胸结构，其特征在于：所述左右罩杯（1）之间还设有鸡心带（4）。

技术总结
本实用新型涉及一种车缝和贴合合理搭配的文胸结构，包括左右罩杯、钢圈位、鸡心、左右比位、上比、下脚、背扣、肩带，在左右罩杯的杯边和夹弯位置采用点胶层贴合工艺，让杯边和夹弯变得更薄，更贴合人体皮肤；钢圈位设有七层结构，七层叠加在一起车缝双线形成凸起1.5mm-3mm高的钢圈位，更好的托住胸部；下脚车缝有下脚橡筋，左右罩杯的杯底位在宽度方向通过下脚橡筋车缝出5-10mm的伸缩容量，让穿着时有了一定的伸张回缩，加强穿着的舒适性、包容性和稳定性。整个下扒和后比都采用车缝工艺，上比、下比车缝橡筋，整体比位加入容缩量，人体在穿着时有了伸展和回缩，加强穿着的舒适性和包容性，解决由于光滑过度而出现穿着容易跑杯现象。象。象。


技术研发人员：梅争敏
受保护的技术使用者：广州占芭啦科技有限公司
技术研发日：2022.04.13
技术公布日：2022/9/5