技术特征:
1.一种识别纯电动汽车的方法,纯电动汽车即电池为唯一动力的车辆,其特征在于,该方法的具体步骤如下:第1步,利用声音记录仪采集行驶道路上待测车辆的噪声i(t);其中t表示时间;第2步,利用式(1)的傅里叶变换计算待测车辆噪声谱f(f);其中,i(t)表示待测车辆噪声,f表示频率,i表示虚数单位;利用式(3)计算待测车辆的噪声功率谱:p
db
(f)=20
×
lg|f(f)|
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(3)其中,p
db
(f)表示待测车辆的噪声功率谱,噪声功率谱用分贝下的任意单位表示,a.u.表示任意单位;第3步,分别计算150hz~250hz和350hz~500hz两个频率区间内待测车辆的平均噪声功率;第3.1步,利用式(4)计算150hz~250hz频率区间内待测车辆的平均噪声功率p
e
:第3.2步,利用式(5)计算350hz~500hz频率区间内待测车辆的平均噪声功率p
o
:第4步,计算平均噪声功率p
e
与p
o
的比值r:第5步,根据比值r判断待测车辆是否为纯电动汽车;若比值r小于等于1,判定待测车辆为纯电动汽车;若比值r大于1,判定待测车辆为非纯电动汽车。
技术总结
本发明为一种识别纯电动汽车的方法,先利用声音记录仪采集行驶道路上待测车辆的噪声;接着,通过傅里叶变换计算待测车辆的噪声谱,并将噪声谱转换为噪声功率谱;然后,分别计算150Hz~250Hz和350Hz~500Hz两个频率区间内待测车辆的平均噪声功率P
技术研发人员:赵红东 于快快 刘丽 王爽 曾能源 封慧杰 马燕婷 阎超 王海英 魏艺璇 崔志慧 孙梅
受保护的技术使用者:中国电子科技集团公司第五十三研究所
技术研发日:2022.04.06
技术公布日:2022/8/16
再多了解一些
本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。