一种冷却装置及冷却设备的制作方法

1.本实用新型涉及电池技术领域，尤其涉及一种冷却装置及冷却设备。


背景技术：

2.在电池的生产过程中，需要采用电池干燥炉对电池各部位进行干燥处理。在干燥处理后的电池往往具有高于常温的温度，需要等电池降低温度后，才能进入下一道注液工序，以便满足工艺生产要求，而电池自然冷却至所需温度时需要相当长的时间，极大的影响电池的产能。
3.传统的冷却设备通常采用一条冷却液直管道固定在冷板上，通过冷却液直管道与冷板接触，使冷板温度逐渐降低，电池放在冷板上为电池进行降温处理，但冷却液直管道与冷板接触面积小，导致冷板冷却不均匀，冷却效率低，进而影响电池冷却效果。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是克服现有技术中的不足之处,提出一种冷却装置及冷却设备，解决上述冷板冷却不均匀、电池冷却时间长，影响电池的产能等问题。
5.本实用新型通过以下技术方案实现的：
6.本实用新型提出一种冷却装置，包括夹持组件和第一管，所述夹持组件包括第一板和第二板，所述第一板开设有第一槽，沿竖直方向从下往上投影，所述第一槽均匀分布于所述第一板上，所述第一管设于所述第一槽内，所述第二板可与所述第一板拼接，以将所述第一管固定于所述第一板和所述第二板之间。
7.进一步的，所述第一槽有一条，一条所述第一槽均匀且环绕地设于所述第一板上。
8.进一步的，所述第一槽有多条，多条所述第一槽等间隔地设于所述第一板上。
9.进一步的，所述冷却装置包括与所述第一管连通的第二管，所述第二管设于所述第一板或所述第二板的一侧。
10.进一步的，所述冷却装置包括与所述第二管连通的第三管，以将所述第三管管内的流体流入所述第二管管内。
11.进一步的，所述第一管有多条，所述冷却装置包括与每一条所述第一管连通的第四管，所述第四管设于所述第一管远离所述第二管的一侧，其中，当一个所述第一管管内的流体流入所述第四管管内时，所述第四管管内的流体流入其它所述第二管管内，使得流体快速填满每一个所述第一管管内。
12.进一步的，所述夹持组件有多个，多个所述夹持组件分层设置。
13.本实用新型提出一种冷却设备，包括箱体、门体以及冷却装置，所述箱体开设有容纳腔，所述门体转动连接于所述箱体上，所述夹持组件设于所述容纳腔内。
14.进一步的，所述冷却设备还包括支架，所述支架设于所述容纳腔内，所述支架支撑所述夹持组件。
15.进一步的，所述冷却设备还包括冷气装置，所述冷气装置设于所述箱体上，所述冷
气装置在所述容纳腔处释放冷气，以降低所述夹持组件的温度。
16.本实用新型的有益效果：本实用新型提出一种冷却装置，用于冷却电池，第一管和夹持组件具有良好的导热性，第一槽均匀分布于第一板上，第一管设于第一槽内，用户可在第一板上放置需要冷却的电池，当第一管管内流入冷水或冷气时，第一管的管壁温度降低，使得第一板整体温度能够均匀降低，电池通过与第一板接触式热传导的方式将热量带走，从而实现电池快速降温，极大的提高了电池的产能，进而提高了应用该冷却装置的冷却设备对电池的降温处理效果。
附图说明
17.图1为本实用新型的冷却设备整体示意图；
18.图2为图1另一方向的示意图；
19.图3为本实用新型的冷却装置的整体示意图；
20.图4为冷却装置部分结构分解图。
21.图中各附图标记说明如下：
22.100、冷却设备；110、箱体；110、容纳腔；120、支架；130、门体；140、冷气装置；141、第一进风口；142、第二进风口；143、出风口；150、冷却装置；151、夹持组件；1511、第一板；1512、第一槽；1515、第二板；152、第一管；153、第二管；154、第三管；155、第四管。
具体实施方式
23.为了更加清楚、完整的说明本实用新型的技术方案，下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
24.请参考图1，一种冷却设备100，包括箱体110、门体130以及冷却装置150，箱体110开设有容纳腔110，门体130转动连接于箱体110上，夹持组件151设于容纳腔110内。
25.在本实施例中，箱体110为五面封闭，一面为门体130，门体130与箱体110铰接，夹持组件151设于容纳腔110内，通过打开门体130，便可将装载电池的托盘放入第一板1511上或从第一板1511上取出。
26.进一步的，请参考图1，冷却设备100还包括支架120，支架120设于容纳腔110内，支架120支撑夹持组件151。
27.在本实施例中，支架120用于支撑夹持组件151。
28.进一步的，请参考图1，冷却设备100还包括冷气装置140，冷气装置140设于箱体110上，冷气装置140在容纳腔110处释放冷气，以降低夹持组件151的温度。
29.在本实施例中，冷气装置140在容纳腔110处释放冷气，用于降低容纳腔110的温度，进而降低容纳腔110内的电池的温度。
30.进一步的，请参考图1，冷气装置140包括制冷机构(未标记)、第一进风口141、第二进风口142和出风口143。
31.在本实施例中，外部的空气从第一进风口141流入，由制冷机构将空气制冷后，从第二进风口142流入至容纳腔110内，并从出风口143流出。重复循环，使得容纳腔110内保持低温状态。
32.请参考图1、图2和图4，本实用新型提出一种冷却装置150，本冷却装置150可以应
用于本冷却设备100中，为电池进行冷却处理，冷却装置150包括夹持组件151和第一管152，夹持组件151包括第一板1511和第二板1515，第一板1511开设有第一槽1512，沿竖直方向从下往上投影，第一槽1512均匀分布于第一板1511上，第一管152设于第一槽1512内，第二板1515可与第一板1511拼接，以将第一管152固定于第一板1511和第二板1515之间。
33.在本实施例中，第一槽1512均匀分布于第一板1511上，第一槽1512用于为第一管152提供一个收容的空间，第一板1511开设有第一槽1512的一面与第二板1515拼接，用于将第一管152固定在第一槽1512内，使得第一管152无法移动，即第一管152固定于第一板1511和第二板1515之间，用户可在第一板1511的上端面放置需要冷却的电池，为电池进行冷却处理。具体的，第一板1511可以通过螺栓与第二板1515拼接在一起形成夹持组件151，第一管152、第一板1511以及第二板1515具有良好的导热性，第一槽1512均匀分布于第一板1511上，将装载电池的托盘放入第一板1511上，当第一管152的管内流入冷水或冷气时，第一管152的管壁温度降低，使得第一板1511和第二板1515的整体温度能够均匀降低，装载电池的托盘通过与第一板1511接触的方式将热量带走，从而实现电池快速冷却、冷却效率高，极大的提高了电池的产能。
34.在本实施例中，第一管152为不锈钢管，使得第一管152具有优良的导热性。
35.在本实施例中，第一板1511和第二板1515为铝材料制作而成，使得第一板1511和第二板1515具有优良的导热性。
36.在其它实施例中，第二板1515开设有第二槽(未标记)，当第二板1515与第一板1511拼接时，第一管152收容于第一槽1512和第二槽内，通过将第二板1515与第一板1511拼接，以将第一管152固定于第一板1511和第二板1515之间。
37.进一步的，第一槽1512有一条，一条第一槽1512均匀且环绕地设于第一板1511上。
38.在本实施例中，第一槽1512均匀且环绕地设于第一板1511上，第一管152设于第一槽1512内，当第一管152的管内流入冷水或冷气时，第一管152的管壁温度降低，使得第一板1511和第二板1515的整体温度能够均匀降低，避免第一板1511各个位置的温度不同，影响电池冷却效果。
39.进一步的，请参考图4，第一槽1512有多条，多条第一槽1512等间隔地设于第一板1511上。
40.在本实施例中，多条第一槽1512等间隔地设于第一板1511上，第一管152设于第一槽1512内，当第一管152的管内流入冷水或冷气时，第一管152的管壁温度降低，使得第一板1511和第二板1515的整体温度能够均匀降低，避免第一板1511各个位置的温度不同，影响电池冷却效果。
41.进一步的，请参考图2至图4，冷却装置150包括与第一管152连通的第二管153，第二管153设于第一板1511或第二板1515的一侧。冷却装置150包括与第二管153连通的第三管154，以将第三管154管内的流体流入第二管153管内。
42.在本实施例中，第二管153与第一管152连通，第三管154与第二管153连通，第三管154用于接收外部的冷水或冷气流入第二管153管内，从而流入第一管152管内，当第一管152的管内流入冷水或冷气时，第一管152的管壁温度降低，使得第一板1511和第二板1515的整体温度能够均匀降低。第二管153设于第一板1511或第二板1515的一侧，使得第二管153管内的冷水或冷气流入第一管152管内时，能够快速地降低第一板1511和第二板1515的
温度。
43.进一步的，请参考图3和图4，冷却装置150包括与第一管152连通的第四管155，第四管155设于第一管152远离第二管153的一侧。
44.在本实施例中，当一个第一管152管内的冷水或冷气流入第四管155管内时，第四管155管内的冷水或冷气快速流入其它第二管153管内，使得冷水或冷气快速填满第一管152管内。第四管155设于第一板1511或第二板1515的一侧，使得第四管155管内的冷水或冷气流入第一管152管内时，能够快速地降低第一板1511和第二板1515的温度。
45.进一步的，请参考图3和图4，夹持组件151有多个，多个夹持组件151分层设置。
46.在本实施例中，本冷却装置150有多个夹持组件151，沿竖直方向，多个夹持组件151上下间隔设置，用户可将多个装载电池的托盘分别放入每个第一板1511上，大大地提高了电池的降温效率，提高了电池的产能。
47.本实用新型的具体实施过程，第三管154用于接收外部的冷水或冷气流入第二管153管内，从而流入第一管152管内，第三管154通入的冷水约10℃左右，且冷冻水流速约为20l/min，将装载电池的托盘放入第一板1511上，可在30min内将总重约250kg的满载托盘中的电池温度从100℃降低到40℃以下，降温速度满足客户要求，如果需要进一步加快电池的降温速度，可通过调低冷气装置140释放的冷气或者降低冷水温度。
48.当然，本实用新型还可有其它多种实施方式，基于本实施方式，本领域的普通技术人员在没有做出任何创造性劳动的前提下所获得其他实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。