一种具备刹车和驻车功能的动能回收电机的制作方法

技术特征：
1.一种具备刹车和驻车功能的动能回收电机，包括定子壳(1)与离合器(13)，其特征在于：所述定子壳(1)与定子左端盖(2)之间设置有一号轴承(3)，所述定子左端盖(2)通过一号轴承(3)与定子左支座(6)活动连接，所述定子壳(1)与定子右端盖(4)之间设置有二号轴承(5)，所述定子右端盖(4)通过二号轴承(5)与定子右支座(7)活动连接，所述定子左端盖(2)的前表面安装有右大锥齿轮(12)，所述离合器(13)的后表面固定安装有左大锥齿轮固定板(15)，所述离合器(13)的一侧设置有二号圆形阻转板(16)，所述离合器(13)的另一侧设置有三号圆形阻转板(17)，所述左大锥齿轮固定板(15)的后表面固定安装有左大锥齿轮(19)。2.根据权利要求1所述的一种具备刹车和驻车功能的动能回收电机，其特征在于：所述定子壳(1)的一侧设置有一号圆形阻转板(8)，所述一号圆形阻转板(8)远离定子壳(1)的一侧外表面固定安装有一号螺纹推杆(9)，所述一号圆形阻转板(8)通过一号螺纹推杆(9)贯穿电机支架(10)与上助推电机(11)活动连接。3.根据权利要求1所述的一种具备刹车和驻车功能的动能回收电机，其特征在于：所述定子壳(1)的另一侧设置有四号圆形阻转板(27)，所述四号圆形阻转板(27)远离定子壳(1)的一侧外表面固定安装有五号螺纹推杆(28)，所述四号圆形阻转板(27)通过五号螺纹推杆(28)贯穿电机支架(10)与下助推电机(29)活动连接。4.根据权利要求2所述的一种具备刹车和驻车功能的动能回收电机，其特征在于：所述定子左端盖(2)贯穿安装在定子左支座(6)的中部，所述定子右端盖(4)贯穿安装在定子右支座(7)的中部，所述定子左端盖(2)与转子主轴(30)之间设置有三号轴承(25)，所述定子右端盖(4)与转子主轴(30)之间设置有四号轴承(26)。5.根据权利要求3所述的一种具备刹车和驻车功能的动能回收电机，其特征在于：所述右大锥齿轮(12)与左大锥齿轮(19)之间设置有小锥齿轮(24)，所述右大锥齿轮(12)通过小锥齿轮(24)与左大锥齿轮(19)活动连接。6.根据权利要求4所述的一种具备刹车和驻车功能的动能回收电机，其特征在于：所述离合器(13)的前方设置有助推板(14)，所述助推板(14)的前表面固定安装有二号螺纹推杆(18)，所述助推板(14)通过二号螺纹推杆(18)贯穿电机支架(10)与离合器助推电机(31)活动连接。7.根据权利要求1所述的一种具备刹车和驻车功能的动能回收电机，其特征在于：所述二号圆形阻转板(16)远离离合器(13)的一侧外表面固定安装有三号螺纹推杆(20)，所述二号圆形阻转板(16)通过三号螺纹推杆(20)贯穿电机支架(10)与上中空轴电机(21)活动连接。8.根据权利要求1所述的一种具备刹车和驻车功能的动能回收电机，其特征在于：所述三号圆形阻转板(17)远离离合器(13)的一侧外表面固定安装有四号螺纹推杆(22)，所述三号圆形阻转板(17)通过四号螺纹推杆(22)贯穿电机支架(10)与下中空轴电机(23)活动连接。

技术总结
本发明提供一种具备刹车和驻车功能的动能回收电机，包括定子壳与离合器，所述定子壳与定子左端盖之间设置有一号轴承，所述定子壳与定子右端盖之间设置有二号轴承，所述定子左端盖的前表面安装有右大锥齿轮，所述离合器的后表面固定安装有左大锥齿轮固定板，本发明，通过在定子左右端盖与支架之间设置轴承，可以让定子壳在斜齿轮的带动下反向转动，电机的定子绕组与转子绕组相对运动产生电流，一号与四号圆形阻转板、一号与五号螺纹推杆和上下助推电机形成定子壳的固定机构，右大锥齿轮、左大锥齿轮与小锥齿轮之间形成一个斜齿轮组合机构，二号与三号圆形阻转板、三号与四号螺纹推杆和上下中空轴电机形成驻车机构，该装置不但有效实现了电动机与发电机双重功能的切换，还让该设备具备了制动刹车和驻车的实用性。让该设备具备了制动刹车和驻车的实用性。让该设备具备了制动刹车和驻车的实用性。


技术研发人员：王勤
受保护的技术使用者：苏州博作智能科技有限公司
技术研发日：2022.05.12
技术公布日：2022/7/29