一种油缸内孔光亮钢管的制作方法

1.本实用新型涉及钢管技术领域，尤其涉及一种油缸内孔光亮钢管。


背景技术：

2.为了降低活塞运动的摩擦和阻力，对油缸内壁的光洁度要求较高，不能有凹坑和凸点，要求油缸的内孔光亮无疵点，提升油缸的工作效率，并降低漏油的风险。
3.普通钢质油缸的耐磨性一般，为了提升内孔光亮度和耐磨性，可以选择优质的不锈钢管进行油缸的加工，但是生产的成本较高。此外，油缸一旦内壁磨损后难以进行维护，需要整体进行更换，维护的成本高。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种油缸内孔光亮钢管，确保内孔的光亮效果，降低生产和维护成本。
5.为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：
6.一种油缸内孔光亮钢管，包括：缸套、光亮芯管、压圈和柱销，所述光亮芯管同心设置在缸套中，所述缸套内孔两端内凹设置有第一l形截面环槽，所述光亮芯管外圆两端分别内凹设置有与第一l形截面环槽相对的第二l形截面环槽，第一l形截面环槽与对应的第二l形截面环槽组成u形截面环槽，所述压圈设置在u形截面环槽中，所述缸套外圆上设置有延伸至第一l形截面环槽中的第一螺纹孔，所述柱销设置在第一螺螺纹孔中并延伸至对应的压圈中。
7.其中，所述压圈外圆上设置有与柱销对应的插孔。
8.其中，所述插孔的数量至少为2个，并环形阵列分布在压圈外圆上。
9.其中，所述第一螺螺纹孔中设置有对柱销进行限位的螺柱。
10.其中，所述柱销与螺柱采用一体化结构。
11.其中，所述光亮芯管采用内壁镜面抛光的不锈钢管。
12.其中，所述缸套外圆上部和下部分别设置有指向光亮芯管的第二螺纹孔，所述光亮芯管上设置有与第二螺纹孔对应的油孔。
13.其中，所述第二螺纹孔末端设置有密封圈安装环槽，所述密封圈安装环槽中设置有密封圈。
14.本实用新型的有益效果：一种油缸内孔光亮钢管，特别设计了光亮芯管进行缸套内孔的填充，而且光亮芯管可以采用内壁镜面抛光的不锈钢管，提升内孔的光亮效果和耐磨性，并控制生产的成本，拆装便利，光亮芯管的内壁磨损后可以快速单独更换，从而降低维护的成本。
附图说明
15.图1是本实用新型的结构示意图；
16.图2是图1中a部分的局部放大图。
具体实施方式
17.下面结合图1~图2并通过具体实施例来进一步说明本实用新型的技术方案。
18.如图1所示的油缸内孔光亮钢管，包括：缸套1、光亮芯管2、压圈3和柱销4，所述光亮芯管2同心设置在缸套1中，在本实施例中，缸套1采用普通厚壁钢管，所述光亮芯管2可以采用内壁镜面抛光的不锈钢管，提升内孔的光亮效果和耐磨性，并降低壁厚，控制生产的成本。
19.如图2所示，所述缸套1内孔两端内凹设置有第一l形截面环槽12，所述光亮芯管2外圆两端分别内凹设置有与第一l形截面环槽12相对的第二l形截面环槽21，第一l形截面环槽12与对应的第二l形截面环槽21组成u形截面环槽，所述压圈3设置在u形截面环槽中，通过压圈3对光亮芯管2两端进行限位，避免轴向移动。
20.在缸套1外圆上设置有延伸至第一l形截面环槽12中的第一螺纹孔11，所述柱销4设置在第一螺螺纹孔11中并延伸至对应的压圈3中，对压圈3进行限位，避免压圈3的脱落，提升结构稳定性。所述压圈3外圆上设置有与柱销4对应的插孔，安装便利。所述插孔的数量至少为2个，并环形阵列分布在压圈3外圆上，在本实施例中，插孔的数量为4个，采用4个柱销4进行每个压圈3的定位。
21.所述第一螺螺纹孔11中设置有对柱销4进行限位的螺柱6，避免柱销4的位移，提升结构可靠性。此外，所述柱销4与螺柱6可以采用一体化结构，拆装便利。光亮芯管2磨损后，可以拆卸下来，进行单独更换，进一步降低了维护的成本。
22.所述缸套1外圆上部和下部分别设置有指向光亮芯管2的第二螺纹孔13，方便安装油管，所述光亮芯管2上设置有与第二螺纹孔13对应的油孔22，用于进出油。在本实施例中，所述第二螺纹孔13末端设置有密封圈安装环槽14，所述密封圈安装环槽14中设置有密封圈5，避免漏油的问题。
23.以上内容仅为本实用新型的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。


技术特征：
1.一种油缸内孔光亮钢管，其特征在于，包括：缸套、光亮芯管、压圈和柱销，所述光亮芯管同心设置在缸套中，所述缸套内孔两端内凹设置有第一l形截面环槽，所述光亮芯管外圆两端分别内凹设置有与第一l形截面环槽相对的第二l形截面环槽，第一l形截面环槽与对应的第二l形截面环槽组成u形截面环槽，所述压圈设置在u形截面环槽中，所述缸套外圆上设置有延伸至第一l形截面环槽中的第一螺纹孔，所述柱销设置在第一螺螺纹孔中并延伸至对应的压圈中。2.根据权利要求1所述的油缸内孔光亮钢管，其特征在于，所述压圈外圆上设置有与柱销对应的插孔。3.根据权利要求2所述的油缸内孔光亮钢管，其特征在于，所述插孔的数量至少为2个，并环形阵列分布在压圈外圆上。4.根据权利要求1所述的油缸内孔光亮钢管，其特征在于，所述第一螺螺纹孔中设置有对柱销进行限位的螺柱。5.根据权利要求1所述的油缸内孔光亮钢管，其特征在于，所述柱销与螺柱采用一体化结构。6.根据权利要求1所述的油缸内孔光亮钢管，其特征在于，所述光亮芯管采用内壁镜面抛光的不锈钢管。7.根据权利要求1所述的油缸内孔光亮钢管，其特征在于，所述缸套外圆上部和下部分别设置有指向光亮芯管的第二螺纹孔，所述光亮芯管上设置有与第二螺纹孔对应的油孔。8.根据权利要求7所述的油缸内孔光亮钢管，其特征在于，所述第二螺纹孔末端设置有密封圈安装环槽，所述密封圈安装环槽中设置有密封圈。

技术总结
本实用新型公开了一种油缸内孔光亮钢管，其包括：缸套、光亮芯管、压圈和柱销，所述光亮芯管同心设置在缸套中，所述缸套内孔两端内凹设置有第一L形截面环槽，所述光亮芯管外圆两端分别内凹设置有与第一L形截面环槽相对的第二L形截面环槽，第一L形截面环槽与对应的第二L形截面环槽组成U形截面环槽，所述压圈设置在U形截面环槽中，所述缸套外圆上设置有延伸至第一L形截面环槽中的第一螺纹孔，所述柱销设置在第一螺螺纹孔中并延伸至对应的压圈中。本实用新型所述的油缸内孔光亮钢管，通过光亮芯管提升内孔的光亮效果，减少摩擦，拆装便利，光亮芯管的内壁磨损后可以快速单独更换，维护的成本低。成本低。成本低。


技术研发人员：张晓玲 杨兴平 徐亚荔
受保护的技术使用者：苏州华创特材股份有限公司
技术研发日：2021.12.26
技术公布日：2022/7/22