一种站台安全防护定位报警装置的制作方法

1.本实用新型属于站台安全防护技术领域，特别涉及一种站台安全防护定位报警装置。


背景技术：

2.当前应用于站台安全防护的主流报警装置存在几项问题，一是当一点报警后多点同时示警，不便于工作人员即时定位到险情点进行处理；二是同时存在多点报警时，若其中一个点完成险情处理消除警报则多点示警同时消除，容易误导工作人员以为多点险情皆处理完毕；三是对示警强度未加区分，不利于调度工作人员处理险情，需要对现有主流报警装置所存在的以上问题进行优化。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种站台安全防护定位报警装置，以解决现有技术存在的不便于即时定位报警点、同时多点报警一点解除示警则多点同时解除、以及示警未区分强度的问题。
4.本实用新型解决其技术问题提供的技术方案如下：
5.本实用新型提供一种站台安全防护定位报警装置，包括遥控电路、主控电路、驱动电路、定位报警电路和供电电路；遥控电路无线连接于主控电路，驱动电路连接于主控电路和定位报警电路之间，供电电路为主控电路、驱动电路和定位报警电路供电；遥控电路由内置的动力电池供电；遥控电路通过遥控器按键发送无线示警信号给主控电路，遥控器按键包括无警复位键、常规报警键和加强报警键；主控电路根据遥控器按键触发的示警信号控制驱动电路通断定位报警电路并驱动定位报警电路示警；驱动电路包括常规继电器和加强继电器，用于根据主控电路的示警信号开合常规继电器或加强继电器以通断定位报警电路从而驱动定位报警电路以不同强度示警；常规继电器串联一个常规电阻后再并联加强继电器；定位报警电路安装在站台的固定位置，用于通过灯光示警定位站台险情的位置和强度；所述灯光示警包括三种：遥控电路待机或触发无警复位键后定位报警电路不发光，用于提示定位报警电路所处站台区域范围无险情；遥控电路在触发常规报警键后定位报警电路以常规灯光闪烁，用于提示定位报警电路所处站台区域范围存在一般险情；遥控电路在触发加强报警键后定位报警电路以加强灯光闪烁，用于提示定位报警电路所处站台区域范围存在较强险情。
6.进一步地，站台安全防护定位装置还包括防逆流电路和声光报警电路，防逆流电路连接于所述驱动电路和声光报警电路之间，防逆流电路包括pmos管，用于将高电平示警信号从主控电路经过驱动电路单向传输至声光报警电路示警并防止高电平示警信号倒输，采用pmos管实现防电流倒流作用，电路结构简单、成本低、比单二极管损耗低；声光报警电路配置于站台司机立岗处或/和站台综合控制室，用于通过声音示警和灯光示警提醒站台存在险情以及险情发生的强度。
7.本实用新型的有益效果包括：
8.第一方面，本实用新型采用一个无线遥控器匹配于一个固定位置设置的示警装置，避免了一点报警多点示警，实现了快速定位到示警点；同时，本实用新型通过一个遥控器的不同按键对应于一个固定设置的示警装置进行不同程度的灯光闪烁，实现了对险情强度的区别示警。
9.第二方面，本实用新型采用在驱动电路和声光报警电路之间设置一个pmos管防逆流，从而当在站台上并联多个定位报警电路后再串联一个声光报警电路的布署进行站台范围全覆盖，实现同时存在多点报警时当其中一个或几个点消除报警后声光报警电路依然示警直到所有点的报警皆消除。
10.第三方面，本实用新型采用的电路结构简单、成本低和部署方便灵活。
附图说明
11.下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
12.图1是本实用新型实施例提供的站台安全防护定位报警装置结构示意图一。
13.图2是本实用新型实施例提供的遥控电路遥控器按键的结构示意图。
14.图3是本实用新型实施例提供的驱动电路结构示意图。
15.图4是本实用新型实施例提供的站台安全防护定位报警装置的结构示意图二。
具体实施方式
16.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型的实施方式进行详细的阐述。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
17.请参考图1，本实用新型提供一种站台安全防护定位报警装置，包括遥控电路、主控电路、驱动电路、定位报警电路和供电电路，遥控电路无线连接于主控电路，驱动电路连接于主控电路和定位报警电路之间，供电电路为主控电路、驱动电路和定位报警电路供电，遥控电路由内置的动力电池供电；遥控电路通过遥控器按键发送无线示警信号给主控电路，主控电路根据示警信号控制驱动电路通断定位报警电路并驱动定位报警电路示警；驱动电路包括常规继电器和加强继电器，用于根据主控电路的示警信号开合常规继电器或加强继电器以通断定位报警电路；常规继电器串联一个常规电阻后再并联加强继电器。
18.具体地，遥控电路包括遥控器，遥控器按键每按一次则触发一次对应主控电路发出一条示警信号经过驱动电路到定位报警电路。
19.进一步地，遥控器按键包括无警复位键、常规报警键和加强报警键。
20.具体地，无警复位键的功能是存在报警且险情消除后按下即消除报警信号进入待机状态。
21.进一步地，常规继电器对应遥控电路触发常规报警键时闭合接通；加强继电器对应遥控电路触发加强报警键时闭合接通；常规继电器和加强继电器对应遥控电路触发无警复位键时断开。
22.具体地，遥控电路包括的遥控器由工作人员手持或放置在站台方便工作人员取放的位置，险情发生时，由工作人员分析险情状况按下相应的遥控器按键即触发示警，站台工
作人员则根据示警的范围和强度处理排除险情。
23.进一步地，定位报警电路安装在站台的固定位置，用于通过灯光示警定位站台险情的位置和强度；灯光示警包括三种：遥控电路待机或触发无警复位键后定位报警电路不发光，表示定位报警电路所处站台区域范围无险情；遥控电路在触发常规报警键后定位报警电路以常规灯光闪烁，用于提示定位报警电路所处站台区域范围存在一般险情；遥控电路在触发加强报警键后定位报警电路以加强灯光闪烁，用于提示定位报警电路所处站台区域范围存在较强险情。
24.具体地，根据站台大小及其他遮挡物的分布情况，为方便工作人员能及时观测到全站台的安全防护情况，在站台上的安全防护定位装置可灵活设置多个。
25.进一步地，站台安全防护定位装置还包括防逆流电路和声光报警电路，所述防逆流电路连接于所述驱动电路和声光报警电路之间，用于将高电平示警信号从主控电路经驱动电路向声光报警电路单向传递并防止示警信号倒输。
26.具体地，当站台上设置一套安全防护定位装置时，在驱动电路上可另外连接一套防逆流电路和声光报警电路；当站台上设置多套安全防护定位装置时，多套安全防护定位装置可并联起来，再串联一套防逆流电路和声光报警电路。
27.进一步地，防逆流电路包括pmos管，采用pmos管实现防电流倒输作用，电路结构简单，成本低，比单二极管损耗低。
28.进一步地，声光报警电路配置于站台司机立岗处或/和站台综合控制室，用于通过声音示警和灯光示警提醒站台存在险情。
29.具体地，若司机立岗处和站台综合控制室同时设置声光报警电路，将此两个或多个声光报警电路并联即可，配置于站台司机立岗处的声光报警电路用于站台存在一处或多处险情时，提醒司机站台存在险情；配置于站台综合控制室的声光报警电路用于提醒工作人员站台存在险情，司机立岗处和站台综合控制室的声光报警电路可以各自独立设置，也可以同时设置。
30.进一步地，声光报警电路的灯光示警包括不发光、以常规灯光闪烁和以加强灯光闪烁，用于提示站台无险情或险情发生的强度。
31.具体地，当设置有多套并联的安全防护定位装置后再串联一套防逆流电路和声光报警电路时，存在以下三种工作场景：
32.第一种场景，当仅存在一个遥控器按键触发的示警，该装置对应的定位报警电路灯光闪烁示警，同时设置于司机立岗处或/和站台综合控制室的声光报警电路以声音示警和灯光闪烁示警；当该示警通过遥控器按键触发消除时，定位报警电路和声光报警电路的示警同时消除，实现“谁报警即定位在哪该示警须由谁消除”的逻辑。
33.第二种场景，当存在多个遥控器按键触发的示器，此时多个遥控器分别对应的定位报警电路皆灯光闪烁示警，同时设置于司机立岗处或/和站台综合控制室的声光报警电路以声音示警和灯光闪烁示警；当其中一个或几个遥控器按键触发消除示警时，此一个或几个遥控器对应的定位报警电路的示警消除，但只要还存在示警的定位报警电路，设置于司机立岗处或/和站台综合控制室的声光报警电路依据持续以声音示警和灯光闪烁示警；直到多个遥控器触发的示警全部消除，声光报警电路的示警消除，实现“多点同时报警则同时定位到多点示警，由谁报警谁消除所定位示警的点直到多点示警全部消除”的逻辑。
34.第三种场景，当所有遥控器皆处于待机状态，此时所有的定位报警电路不示警，设置于司机立岗处或/和站台综合控制室的声光报警电路也不示警。
35.以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用于限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。