基坑钢支撑周转监管方法与流程

1.本发明涉及一种基坑钢支撑周转监管方法，属于建筑施工技术领域。


背景技术：

2.为保证地下结构施工及基坑周边环境的安全，需要对基坑侧壁及周边环境采用的支挡、加固与保护措施。无论是高层建筑还是地铁建设的深基坑工程，由于大多数是在城市中进行开挖，基坑周围通常存在交通要道、己建建筑或管线等各种构筑物，为了保证基坑周边环境的安全，及节省工期，节约成本，实现碳中和，钢支撑体系被广泛应用。
3.现有技术中，基坑内的钢支撑构件用于在基坑内的支撑以及施加预应力使用，因此一般为租赁使用的方式，需要周转往复的进行使用，基坑钢支撑在周转使用过程中，由于周转构件体积大、重量大、种类多，导致数量清点和监管麻烦，常常会有遗漏；库存数量不准确导致采购数量过多，成本增加，难以进行精细管理，不利于提高周转效率。


技术实现要素：

4.本发明的目的是提供一种基坑钢支撑周转监管方法及装置，使用gps定位器，安装于钢支撑构件上，监控构件的位置以及统计构件数量，管理构件，实现自动化仓储管理及监管，能够有效减少成本、提高周转效率。
5.本发明采取以下技术方案：
6.一种基坑钢支撑周转监管方法，在钢支撑构件的加强肋板上固定一铁质的定位安装盒1，将底部带强磁磁铁4的间隔定位器3吸附固定于所述定位安装盒1内；所述定位安装盒1的安装盒盖板101上设有关联构件信息的二维码101a；所述间隔定位器3采取隔一设定时间自动定位一次的周期定位，或者设定闹钟定位；钢支撑构件周转时通过运输车辆在项目和堆场之间往返运输；在项目和堆场分别通过所述二维码101a收集对应的钢支撑构件的信息；在运输钢支撑构件的车辆上固定安装一实时定位器6，运输状态下，通过实时定位器6追踪本车辆对应的出入库清单上的构件，到目的地后，又通过钢支撑构件自带的间隔定位器3来定位确认。
7.优选的，实时定位器6将gps信号实时或者间隔发送到网络服务器，然后在云仓储平台进行处理，监管人员通过手机、电脑查看与导出财务报表、库存分析、周转情况报表、采购需求分析、构件围护需求表。
8.优选的，每个钢支撑构件具有固定的id，具有能够统计每个钢支撑构件的使用项目、使用次数、使用时长。
9.优选的，所述间隔定位器3还分别设有防拆报警单元和震动报警单元。
10.优选的，将实时定位器6直接贴于一随车的钢支撑构件上，实时定位器6具有防拆报警、震动报警、录音功能，用于运输货车定位，查看与监控货车运输轨迹。
11.本发明的有益效果在于：
12.1)充分契合钢支撑构件需要往复使用的特点，每个钢支撑构件对应一个间隔定位
器，每个构件有一个固定id，能够方便统计每个构件的使用项目、使用次数、使用时长，方便成本管控，了解构件的使用年限，方便保养与维护，提高整个系统的安全性和可靠性；
13.2)实现钢支撑构件自动化仓储管理及监管，能够有效减少成本、提高周转效率；
14.3)采用实时定位器，灵活安装于货车的钢支撑构件上，监管运输货车实时轨迹，方便进行出入库管理和监管。
15.5)间隔定位器底面具有强磁磁铁，放在定位器安装盒里面，能够紧紧贴于钢支撑构件上，保证长时间使用不脱落，且定位器有防拆报警器，方便处理；定位器安装盒稳稳的固定于构件钢支撑的加强肋板上，安全可靠且对构件使用完全不影响。
附图说明
16.图1是本发明基坑钢支撑周转监管方法中云仓储数据处理的示意图。
17.图2是本发明基坑钢支撑周转监管方法中钢支撑构件流动示意图。
18.图3是钢支撑构件上间隔定位器安装示意图。
19.图4是定位器安装盒的示意图，其中(a)是正视图，(b)是俯视图。
20.图5是随车的实时定位器的安装示意图。
21.图中，1.定位器安装盒，2.钢支撑构件，3.间隔定位器，4.强磁磁铁， 5.货车，6.实时定位器，101.安装盒盖板，102.安装盒外壳，101a.二维码， 101b.螺丝孔。
具体实施方式
22.下面结合附图和具体实施例对本发明进一步说明。
23.参见图1-图5，一种基坑钢支撑周转监管方法，在钢支撑构件的加强肋板上固定一铁质的定位安装盒1，将底部带强磁磁铁4的间隔定位器3吸附固定于所述定位安装盒1内；所述定位安装盒1的安装盒盖板101上设有关联构件信息的二维码101a；所述间隔定位器3采取隔一设定时间自动定位一次的周期定位，或者设定闹钟定位；钢支撑构件周转时通过运输车辆在项目和堆场之间往返运输；在项目和堆场分别通过所述二维码101a收集对应的钢支撑构件的信息；在运输钢支撑构件的车辆上固定安装一实时定位器6，运输状态下，通过实时定位器6追踪本车辆对应的出入库清单上的构件，到目的地后，又通过钢支撑构件自带的间隔定位器3来定位确认。
24.在此实施例中，参见图1，实时定位器6将gps信号实时或者间隔发送到网络服务器，然后在云仓储平台进行处理，监管人员通过手机、电脑查看与导出财务报表、库存分析、周转情况报表、采购需求分析、构件围护需求表。
25.在此实施例中，每个钢支撑构件具有固定的id，具有能够统计每个钢支撑构件的使用项目、使用次数、使用时长。
26.在此实施例中，所述间隔定位器3还分别设有防拆报警单元和震动报警单元。
27.在此实施例中，将实时定位器6直接贴于一随车的钢支撑构件上，实时定位器6具有防拆报警、震动报警、录音功能，用于运输货车定位，查看与监控货车运输轨迹。
28.参见图3-图4，安装盒外壳102通过强力胶或焊接与钢支撑2固定，再将带强磁磁铁4的间隔定位器3放入固定，最后用螺丝将盖板与安装盒外壳固定，用以防水。间隔定位器3具有周期定位、闹钟定位、防拆报警、震动报警等功能，主要用于构件的位置定位，能够实现
超长待机。随车的实定位器具有实时定位，将实时定位器直接贴于随车构件上，并附上随车货单供收货人核对，随车定位器具有防拆报警、震动报警、录音等功能，主要用于运输货车定位，查看与监控货车运输轨迹。
29.监管方法：
30.钢支撑构件一般从堆场到各个项目，再从各个项目返回堆场，在项目和堆场固定位置通过间隔定位器3监管收集构件信息，运输状态下，通过实时定位器6追踪出入库清单上的构件，到目的地后，又可通过构件自带的间隔定位器3来定位确认。间隔定位器3将gps信号实时或者间隔发送到网络服务器，然后在云仓储平台进行处理，监管人员可通过手机、电脑查看与导出财务报表、库存分析、周转情况报表、采购需求分析、构件围护需求表。每个构件具有固定id能够方便统计每个构件的使用项目、使用次数、使用时长，方便成本管控，了解构件的使用年限，方便保养与维护。
31.本实施例优选采用超长待机定位器，能够实现长时间(2～3年)构件监管定位，无需经常更换定位器电池，能够节约成本；每个构件对应一个定位器，即每个构件有一个固定id，能够方便统计每个构件的使用项目、使用次数、使用时长，方便成本管控，了解构件的使用年限，方便保养与维护，提高整个系统的安全性和可靠性；实现自动化仓储管理及监管，能够有效减少成本、提高周转效率；采用实时定位器，灵活安装于货车构件上，监管运输货车实时轨迹，方便进行出入库管理和监管。定位器底面具有强磁磁铁，放在安装盒里面，能够紧紧贴于构件上，保证长时间使用不脱落，且定位器有防拆报警器，方便处理。
32.以上是本发明的优选实施例，本领域普通技术人员还可以在此基础上进行各种变换或改进，在不脱离本发明总的构思的前提下，这些变换或改进都应当属于本发明要求保护的范围之内。