一种复合管拼接结构的制作方法

1.本实用新型属于复合管技术领域，具体涉及一种复合管拼接结构。


背景技术：

2.ptfe材料具有耐高低温、阻燃自熄、摩擦系数低等优点，在汽车软轴工业中广泛使用，主要作为软轴的复合管使用，如常见的φ2*4、φ4*6等。但ptfe材料比较贵，较一般工程塑料材料高约十倍以上，因此在既能满足产品性能，又要降低成本上需要下功夫。因此既要满足氟塑料复合管的性能，又要减少氟树脂的用量，从而达到降低成本的目的，这样一种思路就成为最佳选择，在实际中，是将复合管的内层做成ptfe材质，外层使用便宜的工程塑料材质，并尽可能的减薄ptfe层的厚度。但由于ptfe管的生产属于间歇性生产，双层复合管的加工也会出现一定的不良，从而造成双层复合管的中断或断头。然而客户端更喜欢连续长度，即单根长度越长越好，这样能够减少停机换线时间，也能减少物料浪费。


技术实现要素：

3.为了满足客户减少停机换线的生产需求，本实用新型提供一种复合管拼接结构，用以将断头连接成一根连续长的复合管。
4.为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案如下：
5.一种复合管拼接结构，包括：
6.复合管，为双层，且内层采用氟塑料材质；
7.连接头，为两端具有配合部的圆柱体，其两端分别安装在待连接的两根复合管的内腔中；
8.固定套，为套设于连接头外侧剥除外层的复合管上的管状结构，所述管状结构至少在一垂直方向上扣合至复合管。
9.在一些实施方案中，所述连接头两端与复合管紧配合，且连接头配合部外周布设有螺纹。
10.在一些实施方案中，所述固定套在正交方向上扣合至复合管。
11.在一些实施方案中，所述固定套扣合后直径不超出双层复合管外径。
12.在一些实施方案中，采用电动或手动液压钳将固定套扣合至复合管上。
13.在一些实施方案中，所述连接头采用金属材质。
14.在一些实施方案中，所述复合管内层采用ptfe材质，外层选用工程塑料材质。
15.在一些实施方案中，所述固定套采用金属材质。
16.在一些实施方案中，所述复合管内层尺寸为φ4*5，外层尺寸为φ5*6；所述连接头直径为4.2-4.3mm；以及所述固定套扣合后外径为5.85-5.95mm，厚度介于0.2-0.3mm之间。
17.本实用新型采用以上技术方案至少具有如下的有益效果：
18.1.由于氟塑料表面的非极性使其较难与其它材料反应而黏附在一起，本技术通过设计连接头将两根待连接复合管联结，同时通过套设的固定套实现加固，使得复合管得以
实现连续长度，减少生产停机换线时间，减少物料浪费，同时连接牢固，拉脱力超过50n；
19.2.在进一步的实施方案中，设计固定套扣合后直径不超出复合管外径，以免对客户使用造成困难；
20.3.在进一步的实施方案中，采用金属材质的连接头，以便客户在实际加工中对断头部位进行识别与切除。
附图说明
21.为了更清楚的说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图及其标记作简单的介绍，显而易见地，下面描述的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
22.图1为本实用新型实施例所述复合管的结构示意图；
23.图2为本实用新型实施例所述复合管的断头连接示意图。
24.图中标注符号的含义如下：
25.10-复合管；11-工程塑料层；12-ptfe层；20-连接头；30-固定套。
具体实施方式
26.为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。
27.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。
28.请参阅图1与图2，本技术提出了一种复合管拼接结构，包括复合管10、连接头20与固定套30。
29.该复合管10为双层，包括由内至外的ptfe层12与工程塑料层11，且ptfe层12尽可能减薄，以满足氟塑料复合管的性能，同时减少氟塑料用量，从而控制生产成本。
30.该连接头20为两端具有配合部的圆柱体，其两端分别安装在待连接的两根复合管的内腔中，具体的，连接头20两端与复合管10紧配合，且连接头配合部外周布设有螺纹。该实施方式中通过连接头20实现两根断头复合管的联结，操作便捷，连接牢固。
31.在一较佳实施方式中，连接头20采用金属材质，以便客户在实际加工中对断头部位进行识别与切除。
32.该固定套30为套设于连接头20外侧剥除外层的复合管10上的管状结构，所述管状结构至少在一垂直方向上扣合至复合管10，为了提高连接强度与连接稳定性，采用铁质固定套，并于正交方向上进行扣合，可使用电动或手动液压钳实施。该实施方式中通过两正交方向上施加至ptfe层表面的压力，使得ptfe层12产生塑性变形从而更为紧密的包覆于连接头20上，有效提升拉脱强度。
33.在另一较佳实施方式中，固定套30扣合后直径不超出双层复合管外径。该实施方式中通过设计固定套30尺寸形成复合管连接部位与连接管断头几近一致的外形尺寸，形成一根连续长，满足客户加工使用需求的复合管。
34.为了更好的理解本技术的技术方案，以便更好的进行实施，现提出如下具体示例加以详细阐述。
35.以φ4*6复合管为例，ptfe层设计为φ4*5，工程塑料层11设计为φ5*6。
36.将复合管10中插入适配的塞规，撑起管子，然后使用特制工具管割刀将工程塑料层11切除，仅露出内层ptfe层12。拔出塞规，使用一个带有螺纹的金属铁连接头硬塞入ptfe层内腔，金属铁连接头的直径为4.2-4.3mm，由于采用过盈配合，管子包覆更为紧固，两端均塞入约1.5cm-2.0cm。在塞入金属铁连接头之前，管子先套入一个铁质固定套，固定套30的厚度为0.25mm，固定套30的外径在5.85-5.95mm之间，然后将固定套30手工移动至带有金属铁连接头的外侧。使用电动或手动液压钳将固定套30在2个垂直方向上压扁，即固定套30会压迫在ptfe层12上，从而产生塑性变形更加紧密地包覆在连接头20上，使拉脱力大增。发明人经过测试，使用该方法后拉脱力可以超过50n，可以满足客户的实际使用环境。
37.本技术提出的复合管拼接结构实现复合管断头牢固联结外，不会造成连接部位外径超标从而对客户使用造成困难，并且易于客户使用金属探测器进行断头识，以便后续进行切除。
38.以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型的保护范围应以所附权利要求为准。