一种汽车焊接用工装的制作方法

1.本实用新型涉及机械设备技术领域，特别涉及一种汽车焊接用工装。


背景技术：

2.在采用工装对汽车焊接零部件进行焊接生产时，要把汽车焊接零部件放置在零部件上，在安装焊接零部件时，对零部件进行定位，使用焊接机的焊接头对零部件的焊接位点进行操作，但是现有的焊接工装仅仅用于零部件进行定位，不能对焊接过程起到足够的辅助作用。


技术实现要素：

3.为了解决上述背景技术提到的技术问题，本实用新型实施例提供了一种汽车焊接用工装，包括焊接头安装装置，所述焊接头安装装置包括安装板，所述安装板上设置有滑板，所述安装板上设置有滑道，所述滑板通过滑道与安装板滑动配合，所述安装板上设置有驱动伸缩轴，所述驱动伸缩轴一端与滑板固定安装，所述驱动伸缩轴的另一端设置在液压缸的输出端，所述滑板上设置有导向套，所述焊接头设置在滑杆上，所述滑杆的一端与焊接头固定安装，所述滑杆的另一端设置有驱动滑槽，所述滑杆的中部穿过导向套且与导向套滑动配合，所述驱动滑槽设置在滑槽板上，所述滑杆端部与驱动滑槽板的中部固定安装，所述滑槽内设置有驱动轴，所述驱动轴与驱动滑槽滑动配合，所述驱动轴固定在旋杆的一端，所述旋杆的另一端与驱动电机的输出端固定安装。
4.优选的是，所述滑杆的设置为中空的筒状，所述焊接头的导线可从滑杆内穿过。
5.优选的是，所述滑槽板与导向套之间设置有压缩弹簧。
6.优选的是，所述压缩弹簧套设在滑杆上。
7.本实用新型实施例提供的技术方案带来的有益效果至少包括：
8.本实用新型可通过滑板将焊接头在安装板上的位置进行调节，通过旋杆的驱动辅助焊接头的焊接工作，通过对焊接头的灵活控制，高效精准的完成焊接工作。
附图说明
9.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
10.图1是本实用新型整体结构示意图。
11.所示附图中，安装板1，滑板2，滑道3，驱动滑槽4，驱动伸缩轴5，液压缸6，导向套7，滑杆8，焊接头9，滑槽板10，驱动轴11，旋杆12，驱动电机13，压缩弹簧14。
具体实施方式
12.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。
13.需要说明的是，当元件被称为“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者可能同时存在居中元件。当一个元件被称为是“固定于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。
14.在本实用新型中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、左、右”通常是指如图1所述的上下左右。“内、外”是指具体轮廓上的内与外。“远、近”是指相对于某个部件的远与近。
15.如图1所示，本实用新型实施例提供的一种汽车焊接用工装，包括焊接头 9安装装置，所述焊接头9安装装置包括安装板1，所述安装板1上设置有滑板 2，所述安装板1上设置有滑道3，所述滑板2通过滑道3与安装板1滑动配合，所述安装板1上设置有驱动伸缩轴5，所述驱动伸缩轴5一端与滑板2固定安装，所述驱动伸缩轴5的另一端设置在液压缸6的输出端，所述滑板2上设置有导向套7，所述焊接头9设置在滑杆8上，所述滑杆8的一端与焊接头9固定安装，所述滑杆8的另一端设置有驱动滑槽4，所述滑杆8的中部穿过导向套7且与导向套7滑动配合，所述驱动滑槽4设置在滑槽板10上，所述滑杆8端部与驱动滑槽4板的中部固定安装，所述滑槽内设置有驱动轴11，所述驱动轴11与驱动滑槽4滑动配合，所述驱动轴11固定在旋杆12的一端，所述旋杆12的另一端与驱动电机13的输出端固定安装，所述液压缸6控制驱动伸缩轴5伸缩，所述驱动伸缩轴5通过伸缩将滑板2在安装板1上进行滑动，从而将焊接头9在安装板1上的位置进行移动调整，所述焊接头9对焊接位进行点焊时，所述驱动电机13通过旋杆12带动驱动轴11绕着驱动电机13的输出端转动，所述驱动轴11转动过程中通过滑槽推动滑槽板10向焊接头9一侧，使用过程中将安装板1放置在焊接位点的外侧，通过滑板2的调节将焊接头9的端部与焊接位点正对应，所述焊接头9在滑杆8的驱动下移动至焊接位进行点焊，该位点焊接完成后通过驱动电机13带动旋杆12反向移动，将焊接头9撤回。
16.所述滑杆8的设置为中空的筒状，所述焊接头9的导线可从滑杆8内穿过，方便焊接头9的安装。
17.所述滑槽板10与导向套7之间设置有压缩弹簧14，所述压缩弹簧14套设在滑杆8上，所述压缩弹簧14的设置可以使滑杆8在导向套7上的移动更稳定。
18.本实用新型可通过滑板2将焊接头9在安装板1上的位置进行调节，通过旋杆12的驱动辅助焊接头9的焊接工作，通过对焊接头9的灵活控制，高效精准的完成焊接工作。
19.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
20.本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分步骤可以通过硬件来完成，也可以通过程序来指令相关的硬件完成，所述的程序可以存储于一种计算机可读存储介质中，上述提到的存储介质可以是只读存储器，磁盘或光盘等。
21.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种汽车焊接用工装，其特征在于，包括焊接头安装装置，所述焊接头安装装置包括安装板，所述安装板上设置有滑板，所述安装板上设置有滑道，所述滑板通过滑道与安装板滑动配合，所述安装板上设置有驱动伸缩轴，所述驱动伸缩轴一端与滑板固定安装，所述驱动伸缩轴的另一端设置在液压缸的输出端，所述滑板上设置有导向套，所述焊接头设置在滑杆上，所述滑杆的一端与焊接头固定安装，所述滑杆的另一端设置有驱动滑槽，所述滑杆的中部穿过导向套且与导向套滑动配合，所述驱动滑槽设置在滑槽板上，所述滑杆端部与驱动滑槽板的中部固定安装，所述滑槽内设置有驱动轴，所述驱动轴与驱动滑槽滑动配合，所述驱动轴固定在旋杆的一端，所述旋杆的另一端与驱动电机的输出端固定安装。2.根据权利要求1所述的一种汽车焊接用工装，其特征在于，所述滑杆的设置为中空的筒状，所述焊接头的导线可从滑杆内穿过。3.根据权利要求1所述的一种汽车焊接用工装，其特征在于，所述滑槽板与导向套之间设置有压缩弹簧。4.根据权利要求3所述的一种汽车焊接用工装，其特征在于，所述压缩弹簧套设在滑杆上。

技术总结
一种汽车焊接用工装，包括焊接头安装装置，所述焊接头安装装置包括安装板，所述安装板上设置有滑板，所述安装板上设置有滑槽，所述滑板通过滑槽与安装板滑动配合，所述安装板上设置有驱动伸缩轴，所述驱动伸缩轴一端与滑板固定安装，所述驱动伸缩轴的另一端设置在液压缸的输出端，所述滑板上设置有导向套，所述焊接头设置在滑杆上，所述滑杆的一端与焊接头固定安装，所述滑杆的另一端设置有驱动滑槽，本实用新型可通过滑板将焊接头在安装板上的位置进行调节，通过旋杆的驱动辅助焊接头的焊接工作，通过对焊接头的灵活控制，高效精准的完成焊接工作。完成焊接工作。完成焊接工作。


技术研发人员：唐文强
受保护的技术使用者：长春一汽四环天利机械制造集团有限公司
技术研发日：2022.02.18
技术公布日：2022/7/4