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一种直接改造安装太阳能路灯的灯杆结构的制作方法

2022-06-29 11:33:31 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型属于路灯改造技术领域,具体涉及一种太阳能路灯灯杆结构。


背景技术:

2.太阳能路灯是一个新型道路照明设施。采用晶体硅太阳能电池供电,免维护阀控式密封蓄电池储存电能,超高亮led灯具作为光源,并由智能化充放电控制器控制。它具有投入资金少、安全性能好、节能环保等优点,用于代替传统公用电力照明的路灯。
3.太阳能灯具全自动工作,不需要挖沟布线,但灯杆结构需要装置在预埋件(混凝土底座)上。电池就必须埋在灯杆结构的下方,这样施工很麻烦,必须在立杆的时候做好,另外就是接线距离比较远,浪费了很多人力和物力。而且,现在市场上大部分都是采用太阳能板加上电池,太阳能板是斜着固定在灯杆结构上,固定面积比较小,太阳能板面积比较大,不具备防风能力,而且太阳能板呈斜面,必须有专人定期清洗,不然就会影响转化效果。若采用定制灯杆结构来改造路灯,成本过高,会浪费大量的人力、物力、资金,工作效率低下,进程缓慢。
4.cn111828916a公开了一种非感应式追踪的太阳能路灯,其包含了太阳能角度控制器、蓄电池、光源、灯杆结构、光伏板,所述灯杆结构分为固定式和便携式两种类型,所述固定式灯杆结构分为上下两段,底段固定不动,顶段能够旋转是一种智能电动柱,其柱体主要由轴、空心管所构成,空心管固定在轴上随轴一起旋转而不能上下移动,机座固定连接在底段灯杆结构上,便携式灯杆结构是升降式的,其柱体是由空心管和螺母所构成,螺母的内径相同但外径不同,空心管底部与螺母是固定连接形成一个组合体。
5.该专利申请虽然解决了感应式追踪技术的复杂、成本高昂,无法应用在低成本的太阳能路灯上的问题;但是仍然存在太阳能板倾斜设置,防风能力低、不易清洗;且接线距离长,安装效率低,费时费力等问题。


技术实现要素:

6.针对现有技术中灯杆结构存在的太阳能板倾斜设置,防风能力低、不易清洗;且接线距离长,安装效率低,费时费力等问题,本实用新型提供一种直接改造安装太阳能路灯的灯杆结构,螺丝柱将半抱箍压紧在杆体上,在不改变灯杆结构和灯头的任何配件的情况下,直接将太阳能板竖直安装在现有的路灯上,安装简单,成本低;且太阳能板竖直设置,能规避大风大雨所带来影响,太阳能板固定更加可靠。其具体技术方案如下:
7.一种直接改造安装太阳能路灯的灯杆结构,灯杆结构包括:电池、杆体、第一半抱箍、第一抱箍、第一压件、第一型材、第一太阳能板、第二半抱箍、第二抱箍、第二压件、第二型材和第二太阳能板;所述杆体上端的侧壁上连接有四个所述第一半抱箍,且四个所述第一半抱箍围设成两个所述第一抱箍;所述第一抱箍的外侧连接有所述第一压件;两个所述第一压件之间垂直连接有四个所述第一型材;两个相邻的所述第一型材之间连接有所述第一太阳能板;所述杆体下端的侧壁上连接有四个所述第二半抱箍,四个所述第二半抱箍围
设成两个所述第二抱箍,且位于上方的所述第二抱箍与位于下方的所述第一抱箍相连接;所述第二抱箍的外侧连接有所述第二压件;两个所述第二压件之间垂直连接有四个所述第二型材;两个相邻的所述第二型材之间连接有所述第二太阳能板。
8.上述技术方案中,所述杆体的直径由上至下逐渐增大
9.上述技术方案中,所述第一半抱箍呈直角三角形。
10.上述技术方案中,两个所述第一半抱箍之间存在间隙,两个所述第一半抱箍通过第一螺丝柱连接。
11.上述技术方案中,所述第二半抱箍呈直角三角形。
12.上述技术方案中,两个所述第二半抱箍之间存在间隙,两个所述第二半抱箍通过第二螺丝柱连接。
13.上述技术方案中,所述第一太阳能板与所述第二太阳能板通过导线并联连接。
14.上述技术方案中,所述电池与所述第一太阳能板电连接。
15.上述技术方案中,所述电池安装在所述第一太阳能板的背面。
16.本实用新型的一种直接改造安装太阳能路灯的灯杆结构,与现有技术相比,有益效果为:采用此种连接方式,通过螺丝柱将半抱箍压紧在杆体上,结构牢固、可靠,能够适应现有路灯灯杆结构的直径,进而在不改变灯杆结构和灯头的任何配件的情况下,直接将太阳能板竖直安装在现有的路灯上,达到把现有的路灯改成全节能的智能路灯的技术效果,方便安装。另外,采用抱杆的设计,将太阳能板竖直设置,太阳能板沿杆体周向包裹在杆体外侧,能够360度被阳光照射,无需调节角度,对太阳能的利用率更高。还能实现雨水冲刷对太阳能板进行清洁的技术效果,同时能规避大风大雨所带来影响,太阳能板固定更加可靠。而且,采用型材来固定太阳能板,便于灵活的延长太阳能板的长度,来满足负载功率需求,适用范围广。
17.一、通过使杆体的直径由上至下逐渐增大,防止第一抱箍和第二抱箍受重力沿杆体下滑,保证第一太阳能板和第二太阳能板固定的稳定性。
18.二、通过使第一半抱箍呈直角三角形,使两个第一半抱箍之间存在间隙,使第一半抱箍有夹紧杆体的空间,适应不同直径的杆体,提升产品的适应性。通过使两个第一半抱箍通过第一螺丝柱连接,确保两个第一半抱箍有更大的接触面积,不仅安装固定方便,分力效果更好,第一螺丝柱对第一半抱箍的压力也能均匀分布在第一半抱箍上。
19.三、通过使第二半抱箍呈直角三角形,使两个第二半抱箍之间存在间隙,使第二半抱箍有夹紧杆体的空间,适应不同直径的杆体,提升产品的适应性。通过使两个第二半抱箍通过第二螺丝柱连接,确保两个第二半抱箍有更大的接触面积,不仅安装固定方便,分力效果更好,第二螺丝柱对第二半抱箍的压力也能均匀分布在第二半抱箍上,便于改装现有路灯,固定效果好。
20.四、通过将第一太阳能板与第二太阳能板通过导线并联连接,即使其中一个太阳能板损坏其余的太阳能板也能继续工作,保证灯杆结构正常使用,确保太阳能的转化效率,还能降低维修难度。
21.五、通过将电池与第一太阳能板电连接,并将电池安装在第一太阳能板的背面,电池无需就埋在灯杆结构的下方,接线距离短,施工简单,节省了人力和物力。而且,在改装路灯时,无需破坏路灯原有结构,改装过程简单,效率高,也便于后期对电池进行更换,检修方
便。集中了控制器在电池里面,方便安装,避免了地面积水的影响,防水效果更好。
22.综上,本实用新型对路灯进行改造,电池设计成板状安装在太阳能板的后面,无需破坏地面,不用重新挖沟布线,施工简单,安装成本降低70%以上,安装效率至少提高50%。抗风系数达到40以上m/s,能够承受压强2800pa左右的风力,抗风能力提高近25%以上。而且,下雨时,雨水顺太阳能板的侧壁流下,不会积留,清洁高度降低,清洁方便。
附图说明
23.图1为本实用新型实施例1和实施例2的一种直接改造安装太阳能路灯的灯杆结构的立体图;
24.图2为本实用新型实施例1和实施例2的一种直接改造安装太阳能路灯的灯杆结构的立体图;
25.图3为本实用新型实施例1和实施例2的一种直接改造安装太阳能路灯的灯杆结构的爆炸图;
26.图1-3中,其中:10、电池;12、杆体;14、第一抱箍;141、第一半抱箍;16、第一压件;18、第一型材;20、第一太阳能板;22、第二抱箍;221、第二半抱箍;24、第二压件;26、第二型材;28、第二太阳能板;30、第一螺丝柱;32、第二螺丝柱。
具体实施方式
27.下面结合具体实施案例和附图1-3对本实用新型作进一步说明,但本实用新型并不局限于这些实施例。
28.实施例1
29.一种直接改造安装太阳能路灯的灯杆结构,如图1-3所示,灯杆结构包括:电池10、杆体12、第一半抱箍141、第一抱箍14、第一压件16、第一型材18、第一太阳能板20、第二半抱箍221、第二抱箍22、第二压件24、第二型材26和第二太阳能板28;杆体12上端的侧壁上连接有四个第一半抱箍141,且四个第一半抱箍141围设成两个第一抱箍14;第一抱箍14的外侧连接有第一压件16;两个第一压件16之间垂直连接有四个第一型材18;两个相邻的第一型材18之间连接有第一太阳能板20;杆体12下端的侧壁上连接有四个第二半抱箍221,四个第二半抱箍221围设成两个第二抱箍22,且位于上方的第二抱箍22与位于下方的第一抱箍14相连接;第二抱箍22的外侧连接有第二压件24;两个第二压件24之间垂直连接有四个第二型材26;两个相邻的第二型材26之间连接有第二太阳能板28。
30.灯杆结构的直径由上至下逐渐增大
31.第一半抱箍141呈直角三角形。
32.两个第一半抱箍141之间存在间隙,两个第一半抱箍141通过第一螺丝柱30连接。
33.第二半抱箍221呈直角三角形。
34.两个第二半抱箍221之间存在间隙,两个第二半抱箍221通过第二螺丝柱32连接。
35.第一太阳能板20与第二太阳能板28通过导线并联连接。
36.电池10与第一太阳能板20电连接。
37.电池10安装在第一太阳能板20的背面。
38.本实施例的灯杆结构试用于将路灯改造成太阳能路灯。本产品安装时,先把太阳
能板用导线并联起来,将太阳能板和型材装配在一起,再将型材与压件用螺栓固定在一起,形成一个上下对称的两层抱杆结构,把两个抱杆结构分别与杆体12中间的两个抱箍连接。将电池10和太阳能板电连接,并固定在太阳能板后面,然后再通过第一螺丝柱30和第二螺丝柱32将抱箍固定在杆体12上。调整第一螺丝柱30和第二螺丝柱32将杆体12中间的第一抱箍14和第二抱箍22收紧后,再连接第一压件16和第二压件24整个产品紧密配合,最后通过第一螺丝柱30和第二螺丝柱32分别将打紧位于杆体12两端的第一抱箍14和第二抱箍22,即可将普通路灯改造成太阳能路灯。
39.采用该结构对路灯进行改造,电池10设计成板状安装在太阳能板的后面,无需破坏地面,不用重新挖沟布线,施工简单,安装成本降低约76%,安装效率提高60%左右。
40.实施例2
41.一种直接改造安装太阳能路灯的灯杆结构,如图1-3所示,灯杆结构包括:电池10、杆体12、第一半抱箍141、第一抱箍14、第一压件16、第一型材18、第一太阳能板20、第二半抱箍221、第二抱箍22、第二压件24、第二型材26和第二太阳能板28;杆体12上端的侧壁上连接有四个第一半抱箍141,且四个第一半抱箍141围设成两个第一抱箍14;第一抱箍14的外侧连接有第一压件16;两个第一压件16之间垂直连接有四个第一型材18;两个相邻的第一型材18之间连接有第一太阳能板20;杆体12下端的侧壁上连接有四个第二半抱箍221,四个第二半抱箍221围设成两个第二抱箍22,且位于上方的第二抱箍22与位于下方的第一抱箍14相连接;第二抱箍22的外侧连接有第二压件24;两个第二压件24之间垂直连接有四个第二型材26;两个相邻的第二型材26之间连接有第二太阳能板28。
42.灯杆结构的直径由上至下逐渐增大
43.第一半抱箍141呈直角三角形。
44.两个第一半抱箍141之间存在间隙,两个第一半抱箍141通过第一螺丝柱30连接。
45.第二半抱箍221呈直角三角形。
46.两个第二半抱箍221之间存在间隙,两个第二半抱箍221通过第二螺丝柱32连接。
47.第一太阳能板20与第二太阳能板28通过导线并联连接。
48.电池10与第一太阳能板20电连接。
49.电池10安装在第一太阳能板20的背面。
50.本实施例的灯杆结构试用于将路灯改造成太阳能路灯。该改造灯杆结构可高,连接牢固,对灯杆结构的太阳能板防风能力进行测试,抗风系数达到约48m/s,能够承受压强2900pa左右的风力,抗风系数高出现有标准12m/s左右,能多承受约500pa的风力,抗风能力提高近30%。而且,下雨时,雨水顺太阳能板的侧壁流下,不会积留,太阳能板清洗周期延长43%左右,清洁高度降低,清洁方便。
再多了解一些

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