一种用于地下车库防护密闭门安装的支撑装置的制作方法

1.本实用新型涉及地下车库防护密闭门安装技术领域，具体涉及一种用于地下车库防护密闭门安装的支撑装置。


背景技术：

2.车库，一般是指人们用来停放汽车的地方。在对车库进行防护的时候，从而就需要在车库的门洞处安装地下车库防护密闭门，这样起到安全保护作用。在安装地下车库防护密闭门的时候，从而就需要进行支撑，这样确保地下车库防护密闭门的门框安装，使得在安装的时候更加便利方便。
3.目前，现有用于地下车库防护密闭门安装的支撑装置在使用的时候，整体支撑固定不是很稳定，从而门框在放置安装的时候不是很方便的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种用于地下车库防护密闭门安装的支撑装置，以解决上述背景技术中提出的现有用于地下车库防护密闭门安装的支撑装置在使用的时候，整体支撑固定不是很稳定，从而门框在放置安装的时候不是很方便的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于地下车库防护密闭门安装的支撑装置，包括伸缩支撑杆和固定底座，所述伸缩支撑杆安装固定在固定底座的上端中间位置上，所述伸缩支撑杆的伸缩处设置有固定插销柱，所述伸缩支撑杆的上端设置有上侧限位杆，所述上侧限位杆的圆周上设置有支架锁套器，所述支架锁套器的外端设置有侧边支撑杆，所述上侧限位杆的上端设置有中空套管，所述中空套管和上侧限位杆通过锁紧螺钉固定连接，所述中空套管和侧边支撑杆的上端设置有门框凹托块，所述门框凹托块的内部设置有门框限位槽。
6.其中，所述上侧限位杆包括安装螺孔、支撑柱和阻挡螺管，所述阻挡螺管的上端中间设置有支撑柱，所述支撑柱的两端内侧设置有安装螺孔，所述阻挡螺管安装连接在伸缩支撑杆上，所述支撑柱安装连接在中空套管上。
7.其中，所述支架锁套器包括内侧螺钉、外侧凸块、固定套环和支架螺钉，所述固定套环的外端中间设置有内侧螺钉，所述固定套环的两端设置有外侧凸块，所述外侧凸块的内侧设置有支架螺钉，所述外侧凸块通过支架螺钉安装连接在侧边支撑杆上，所述固定套环通过内侧螺钉安装连接在上侧限位杆上。
8.其中，所述伸缩支撑杆包括套管通孔、调节通孔、顶部螺柱、伸缩内杆和底部套管，所述底部套管的上端内侧设置有套管通孔，所述底部套管的内部中间设置有伸缩内杆，所述伸缩内杆的内侧设置有若干个调节通孔，所述伸缩内杆的上端设置有顶部螺柱，所述顶部螺柱安装连接在上侧限位杆上，所述底部套管安装连接在固定底座上。
9.其中，所述侧边支撑杆共设置有四个，且所述侧边支撑杆对称固定在门框凹托块的下端。
10.其中，所述上侧限位杆和伸缩支撑杆通过螺纹旋转固定连接，且所述上侧限位杆和伸缩支撑杆的连接处外侧处于同一直线上。
11.其中，所述上侧限位杆为轴中心，且所述上侧限位杆的两端呈对称状态。
12.综上所述，由于采用了上述技术，本实用新型的有益效果是：
13.1、本实用新型中，通过伸缩支撑杆下的固定底座，从而固定在车库门洞的中心位置处，这样当地下车库防护密闭门的门框位于门洞处套接后，从而人员拔出固定插销柱，使得伸缩支撑杆便于伸缩，从而伸缩支撑杆伸缩带动上侧限位杆上端的中空套管进行移动，这样中空套管上端的门框凹托块通过门框限位槽的区域，使得便于套接在地下车库防护密闭门的门框外侧中间位置，从而有效限位固定住，这样人员在将固定插销柱插入到伸缩支撑杆中，从而避免伸缩支撑杆的滑落，而门框凹托块因支架锁套器外侧的侧边支撑杆，使得门框凹托块便于稳定支撑，支架锁套器因上侧限位杆的限位，这样避免支架锁套器的滑落。
14.2、本实用新型中，通过设置有支架锁套器结构，使得侧边支撑杆便于支撑使用，支架锁套器的固定套环通过内侧螺钉安装连接在上侧限位杆上，这样固定套环便于安装固定住，固定套环因两端的外侧凸块，使得侧边支撑杆通过支架螺钉便于安装固定住，这样侧边支撑杆便于稳定支撑使用。
附图说明
15.图1为本实用新型一种用于地下车库防护密闭门安装的支撑装置的立体结构示意图；
16.图2为本实用新型一种用于地下车库防护密闭门安装的支撑装置的上侧限位杆结构示意图；
17.图3为本实用新型一种用于地下车库防护密闭门安装的支撑装置的支架锁套器结构示意图；
18.图4为本实用新型一种用于地下车库防护密闭门安装的支撑装置的伸缩支撑杆结构示意图。
19.图中：1、门框凹托块；2、中空套管；3、门框限位槽；4、锁紧螺钉；5、上侧限位杆；51、安装螺孔；52、支撑柱；53、阻挡螺管；6、支架锁套器；61、内侧螺钉；62、外侧凸块；63、固定套环；64、支架螺钉；7、侧边支撑杆；8、固定插销柱；9、伸缩支撑杆；91、套管通孔；92、调节通孔；93、顶部螺柱；94、伸缩内杆；95、底部套管；10、固定底座。
具体实施方式
20.为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。
21.实施例一
22.参照图1和图2，一种用于地下车库防护密闭门安装的支撑装置，包括伸缩支撑杆9和固定底座10，伸缩支撑杆9安装固定在固定底座10的上端中间位置上，伸缩支撑杆9的伸缩处设置有固定插销柱8，伸缩支撑杆9的上端设置有上侧限位杆5，上侧限位杆5的圆周上设置有支架锁套器6，支架锁套器6的外端设置有侧边支撑杆7，上侧限位杆5的上端设置有中空套管2，中空套管2和上侧限位杆5通过锁紧螺钉4固定连接，中空套管2和侧边支撑杆7的上端设置有门框凹托块1，门框凹托块1的内部设置有门框限位槽3，在使用时，人员通过伸缩支撑杆9下的固定底座10，从而固定在车库门洞的中心位置处，这样当地下车库防护密闭门的门框位于门洞处套接后，从而人员拔出固定插销柱8，使得伸缩支撑杆9便于伸缩，从而伸缩支撑杆9伸缩带动上侧限位杆5上端的中空套管2进行移动，这样中空套管2上端的门框凹托块1通过门框限位槽3的区域，使得便于套接在地下车库防护密闭门的门框外侧中间位置，从而有效限位固定住，这样人员在将固定插销柱8插入到伸缩支撑杆9中，从而避免伸缩支撑杆9的滑落，而门框凹托块1因支架锁套器6外侧的侧边支撑杆7，使得门框凹托块1便于稳定支撑，支架锁套器6因上侧限位杆5的限位，这样避免支架锁套器6的滑落。
23.本实用新型中，上侧限位杆5包括安装螺孔51、支撑柱52和阻挡螺管53，阻挡螺管53的上端中间设置有支撑柱52，支撑柱52的两端内侧设置有安装螺孔51，阻挡螺管53安装连接在伸缩支撑杆9上，支撑柱52安装连接在中空套管2上，上侧限位杆5的阻挡螺管53螺纹旋转固定在伸缩支撑杆9上，这样阻挡螺管53便于安装固定住，从而因伸缩支撑杆9的伸缩，阻挡螺管53有效改变位置高度，阻挡螺管53因上端的支撑柱52，从而便于支撑中空套管2进行使用，阻挡螺管53和支撑柱52的连接处形成一定的间隙，使得支架锁套器6便于套接放置，并且支架锁套器6因阻挡螺管53的阻挡，从而有效避免滑动，这样支架锁套器6在支撑时更加稳定。
24.本实用新型中，侧边支撑杆7共设置有四个，且侧边支撑杆7对称固定在门框凹托块1的下端，因四个侧边支撑杆7对称固定在门框凹托块1的下端，从而侧边支撑杆7便于稳定支撑门框凹托块1进行使用。
25.本实用新型中，上侧限位杆5为轴中心，且上侧限位杆5的两端呈对称状态，因上侧限位杆5的两端呈对称状态，这样在伸缩支撑的时候更加稳定。
26.工作原理：在使用时，人员通过伸缩支撑杆9下的固定底座10，从而固定在车库门洞的中心位置处，这样当地下车库防护密闭门的门框位于门洞处套接后，从而人员拔出固定插销柱8，使得伸缩支撑杆9便于伸缩，从而伸缩支撑杆9伸缩带动上侧限位杆5上端的中空套管2进行移动，这样中空套管2上端的门框凹托块1通过门框限位槽3的区域，使得便于套接在地下车库防护密闭门的门框外侧中间位置，从而有效限位固定住，这样人员在将固定插销柱8插入到伸缩支撑杆9中，从而避免伸缩支撑杆9的滑落，而门框凹托块1因支架锁套器6外侧的侧边支撑杆7，使得门框凹托块1便于稳定支撑，支架锁套器6因上侧限位杆5的限位，这样避免支架锁套器6的滑落。
27.实施例二
28.参照图1和图3，一种用于地下车库防护密闭门安装的支撑装置，本实施例相较于实施例一，支架锁套器6包括内侧螺钉61、外侧凸块62、固定套环63和支架螺钉64，固定套环63的外端中间设置有内侧螺钉61，固定套环63的两端设置有外侧凸块62，外侧凸块62的内
侧设置有支架螺钉64，外侧凸块62通过支架螺钉64安装连接在侧边支撑杆7上，固定套环63通过内侧螺钉61安装连接在上侧限位杆5上。
29.工作原理：支架锁套器6的固定套环63通过内侧螺钉61安装连接在上侧限位杆5上，这样固定套环63便于安装固定住，固定套环63因两端的外侧凸块62，使得侧边支撑杆7通过支架螺钉64便于安装固定住，这样侧边支撑杆7便于稳定支撑使用。
30.实施例三
31.参照图1和图4，一种用于地下车库防护密闭门安装的支撑装置，本实施例相较于实施例二，上侧限位杆5和伸缩支撑杆9通过螺纹旋转固定连接，且上侧限位杆5和伸缩支撑杆9的连接处外侧处于同一直线上，伸缩支撑杆9包括套管通孔91、调节通孔92、顶部螺柱93、伸缩内杆94和底部套管95，底部套管95的上端内侧设置有套管通孔91，底部套管95的内部中间设置有伸缩内杆94，伸缩内杆94的内侧设置有若干个调节通孔92，伸缩内杆94的上端设置有顶部螺柱93，顶部螺柱93安装连接在上侧限位杆5上，底部套管95安装连接在固定底座10上。
32.工作原理：因上侧限位杆5和伸缩支撑杆9的连接处外侧处于同一直线上，这样在使用的时候不会发生阻碍，伸缩支撑杆9的底部套管95焊接固定连接在固定底座10上，从而底部套管95便于稳定支撑使用，底部套管95因内部的伸缩内杆94，这样便于伸缩使用，而伸缩内杆94内侧的调节通孔92与底部套管95的套管通孔91在伸缩时相对应，这样通过固定插销柱8便于固定住伸缩内杆94和底部套管95，避免伸缩内杆94的脱落，伸缩内杆94因上端的顶部螺柱93安装连接在上侧限位杆5上，这样便于改变上侧限位杆5的位置高度。
33.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
34.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。