一种用于流体介质装卸车的夹套旋转接头的制作方法

1.本实用新型属于流体介质装卸车技术领域，具体涉及一种用于流体介质装卸车的夹套旋转接头。


背景技术：

2.鹤管是石化行业流体装卸过程中的专用设备，又称流体装卸臂。它采用旋转接头与刚性管道及弯头连接起来，以实现火车、汽车、轮船、飞机等与栈桥储运管线之间传输液体介质的活动设备，以取代老式的软管连接，具有很高的安全性，灵活性及寿命长等特点。是收发油料工艺中一种理想的专用设备，也可广泛用于化学工业及其它行业收发各类液体原料。
3.现有技术中有一种与鹤管配套的回转器，其利用骨架密封，但是通过长期实践使用，发现其具有至少存在以下需要改进之处，一、通过一段时间使用实践，发现骨架密封使用寿命较短，长期使用容易造成渗漏，二、回转器带上鹤管总重有数百公斤，均为钢结构，现有技术中的回转器的结构轴向承重能力较弱，导致其使用寿命下降，三、原有结构中，骨架密封和定位钢珠等转动部件位置在多个部件上，无法进行同轴加工，导致加工精度较低，在设备组装后，由于加工误差较大容易出现接触缝隙的安装偏斜，导致装置的装配精度较低，影响整个装置的正常使用，并降低其使用寿命。因此基于以上需要解决的技术问题，需要提供一种新型结构的用于装卸车的鹤管的夹套旋转接头。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决上述现有技术上存在的问题，提供一种用于流体介质装卸车的夹套旋转接头，本装置通过对其结构的改进，提高了装置的加工和安装精度，通过各部件高精度的安装使用，有效延长了装置的使用寿命和密封效果。
5.为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种用于流体介质装卸车的夹套旋转接头，包括旋内芯筒和旋外壳筒，所述旋内芯筒和旋外壳筒均为中空的圆筒状结构，旋内芯筒安装在旋外壳筒的内部，两者同轴设置且可相对转动；所述旋内芯筒包括嵌套设置的内芯外管和内芯内管，在内芯外管和内芯内管之间形成有与蒸汽入口连通的第一夹层通道，在靠近下端的内芯外管的管壁上形成有若干沿其管壁环向布置的第一通孔；所述旋外壳筒包括一体连接的上外壳筒、中外壳筒和下外壳筒，所述中外壳筒上环绕形成有若干沿其管壁环形布置的第二通孔，在中外壳筒和下外壳筒之间形成有与蒸汽出口连通的第二夹层通道。所述第一夹层通道和第二夹层通道通过第一通孔和第二通孔连通，用于蒸汽的输送。
6.作为优选方案，所述第二通孔上下两侧的中外壳筒内壁上分别形成有环形密封槽ⅰ和钢珠外槽，所述环形密封槽ⅰ内设置有密封件，在内芯外管的管壁上形成有与钢珠外槽配合的钢珠内槽，所述钢珠外槽和钢珠内槽对接形成用于定位钢珠的容纳空间。
7.作为优选方案，所述密封件采用uhs密封圈。
8.作为优选方案，所述中外壳筒和内芯外管的管壁之间还通过o型密封圈进行密封，在中外壳筒内壁上开设有用于安装o型密封圈的环形密封槽ⅱ。
9.作为优选方案，所述上外壳筒的内壁上形成有用于安装定位轴承的台阶结构。
10.作为优选方案，所述台阶结构包括第一台阶和第二台阶，所述第一台阶位于第二台阶靠外端一侧，第一台阶内用于安装锥形轴承，第二台阶内用于安装平面轴承，在锥形轴承和平面轴承之间设置有轴承挡圈。
11.作为优选方案，所述锥形轴承的外侧通过定位套将其固定。
12.作为优选方案，所述旋内芯筒的端部法兰ⅰ和旋外壳筒的端部法兰ⅱ分别与配对法兰之间设置有花型垫片，所述花型垫片对应蒸汽进口或蒸汽出口位置设置有用于加热介质通过的孔，所述孔呈环形分布。
13.作为优选方案，所述上外壳筒、中外壳筒和下外壳筒一体焊接成型。
14.作为优选方案，所述定位套与旋内芯筒之间通过o型密封圈进行密封。
15.有益效果
16.其一、本实用新型通过改进，包括旋内芯筒和旋外壳筒两大部分组成，在旋外壳筒和旋内芯筒之间设置密封圈密封和钢珠定位，其中钢珠定位槽和环形密封槽均在中外壳筒上，在部件加工时，可以同轴度一体加工，保证了各机械加工位置的同心度，使得装置加工难度降低，各部件的装配精度大大提升。
17.其二、本实用新型考虑到与其连接的鹤管和整个旋转接头的重量较重，为了加强装置的轴向载荷能力，特别在上外壳筒上设置有用于安装锥形轴承和用于安装平面轴承的双台阶，其中锥形轴承可以提供轴向的载荷，平面轴承可提供径向载荷和两部件之间的定位。
18.其三、本实用新型考虑到密封件的使用寿命，将现有技术中采用骨架密封改进为本装置的uhs密封，增加了装置的使用寿命，同时，为了进一步提升密封效果，在加热介质通孔两侧分别采用uhs密封圈和o型密封圈等双重密封结构。
19.其四、本实用新型对部件改进后，设置了与该部件配合的加热介质通过的夹层通道，其中夹层通道包括位于旋内芯筒的第一夹层通道和位于旋外壳筒的第二夹层通道，且在第一夹层通道和第二夹层通道之间采用第一通孔和第二通孔对接连通，很好地解决了两个旋转部件之间的加热介质的连通输送问题。
附图说明
20.为了更清楚地说明实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
21.图1为本实用新型夹套旋转接头的整体结构图；
22.图2为旋内芯筒的内部结构图；
23.图3为旋外壳筒的内部结构图；
24.图中标记：1、旋内芯筒，11、内芯外管，111、钢珠内槽，12、内芯内管，13、内芯下堵头，14、内芯上堵头，15、端部法兰ⅰ，16、第一通孔，2、旋外壳筒，21、上外壳筒，22、中外壳筒，
221、环形密封槽ⅰ，222、钢珠外槽，223、环形密封槽ⅱ，224、定位钢珠，225、uhs密封圈，226、o型密封圈，23、下外壳筒，24、锥形轴承，25、平面轴承，26、轴承挡圈，27、端部法兰ⅱ，28、第二通孔，3、定位套，4、花型垫片，5、配对法兰，100、蒸汽入口，200、蒸汽出口。
具体实施方式
25.以下通过示例性的实施方式对本实用新型进行具体描述。然而应当理解，在没有进一步叙述的情况下，一个实施方式中的元件、结构和特征也可以有益的结合到其它实施方式中。
26.需要说明的是：除非另做定义，本文所使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本实用新型专利申请说明书以及权利要求书中所使用的“一个”、“一”或者“该”等类似词语不表述数量限制，而是表示存在至少一个。“包括”或者“包含”等类似的词语指出现在“包括”或者“包含”前面的元件或者物件涵盖出现在“包括”或者“包含”后面列举的元件或者物件及其等同，但并不排除其他具有相同功能的元件或者物件。
27.如图1所示，本实施例提供一种用于流体介质装卸车的夹套旋转接头，包括同轴设置的一个旋内芯筒1和一个旋外壳筒2，旋内芯筒1和旋外壳筒2均为中空的圆筒状结构，旋内芯筒1和旋外壳筒2均形成有用于蒸汽通过的夹套空间，且两个筒体的夹套空间通过通孔进行蒸汽的传输，用于对筒体内部的流体介质进行伴热，将现有技术中的骨架密封改为本技术中的uhs密封，以延长装置的使用寿命，同时对装置的结构进行合理化改进。通过改进后不仅保证了各机械加工位置的同轴度，提升了装置的安装精度，同时装置的轴向载荷能力大大提升。
28.以下对旋内芯筒1的结构进行具体分析：如图2，旋内芯筒1由上至下插装在旋外壳筒2的内部，旋内芯筒1包括端部法兰ⅰ15以及嵌套设置的内芯外管11和内芯内管12，内芯外管11和内芯内管12位于端部法兰ⅰ15的下端面一侧，在内芯外管11和内芯内管12之间形成有用于蒸汽通过的第一夹层通道，第一夹层通道的上端开口，且通过内芯下堵头13将下端封闭，在内芯外管11与端部法兰ⅰ15之间设置有内芯上堵头14，在靠近下端的内芯外管11的管壁上形成有若干沿内芯外管11管壁周向布置的若干第一通孔16，蒸汽由蒸汽入口100进入，从第一通孔16排出。
29.以下对旋外壳筒2的结构进行具体分析：如图3，旋外壳筒2包括由上至下一体焊接连接的上外壳筒21、中外壳筒22、下外壳筒23和端部法兰ⅱ27，中外壳筒22上沿管壁环绕形成有与第一通孔16连通的若干第二通孔28，在中外壳筒22和下外壳筒23之间形成有与第二通孔28连通的第二夹层通道。
30.具体地，第一通孔16和第二通孔28分别设置有12-18个，且均在筒壁上沿其中心轴线的周向环绕均匀分布设置，旋内芯筒1和旋外壳筒2可发生相对旋转，由于旋内芯筒1和旋外壳筒2之间会形成间隙，在第一通孔16和第二通孔28不完全对应时，也不会影响两者之间的蒸汽流通。
31.本方案，中外壳筒22内壁的第二通孔28两侧分别形成有环形密封槽ⅰ221和钢珠外槽222，环形密封槽ⅰ221内设置有uhs密封圈225，在内芯外管11的管壁上形成有与钢珠外槽222配合的钢珠内槽111，钢珠外槽222和钢珠内槽111对接形成用于定位钢珠224的容纳空
间。本方案，中外壳筒22和内芯外管11的管壁之间还通过o型密封圈226进行密封，在中外壳筒22上开设有用于安装o型密封圈226的环形密封槽ⅱ223。
32.本实施例，上外壳筒21、中外壳筒22、下外壳筒23和端部法兰ⅱ27通过一体焊接成型，焊接后，在机床上对中外壳筒22的内壁进行加工。因此中外壳筒22的内壁上的多个环形密封槽和钢珠外槽222等可以实现同步加工，能够保证同轴度，可以大大提升装置的加工和装配精度，同时有效提升其使用寿命。
33.本方案，上外壳筒21的内壁上形成有用于安装定位轴承的台阶结构。台阶结构包括第一台阶和第二台阶，第一台阶位于第二台阶靠外端一侧，第一台阶内用于安装锥形轴承24，第二台阶内用于安装平面轴承25，在锥形轴承24和平面轴承25之间设置有轴承挡圈26，可以增加两个轴承之间的间距，使得整个装置装配后更加稳定。锥形轴承24的外侧通过定位套3将其固定。其中平面轴承25主要起到径向的定位作用，锥形轴承24主要用于增加装置轴向的承载能力。具体地，定位套3与旋内芯筒1之间通过o型密封圈226进行密封，用于对定位套3和旋内芯筒1的结合面进行密封作用。
34.本方案，旋内芯筒1的端部法兰ⅰ15和旋外壳筒2的端部法兰ⅱ27均通过花型垫片4与配对法兰5连接，在花型垫片4上形成有用于蒸汽通过的孔，孔的数量设置为多个，例如12-16个均可，孔沿环形垫片4的中心环形均匀分布，同时上下两个花型垫片4的孔位置对应蒸汽入口100处和蒸汽出口200处，并分别与两者连通。
35.本方案中，伴热蒸汽是由蒸汽入口100进入第一夹层通道内，通过第一通孔16和第二通孔28进入第二夹层通道内，并经蒸汽出口200排出，被加热物料是通过旋内芯筒1的筒体内部，由其一端进入，并经另一端排出。
36.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。