一种分体式三路录像行车记录仪的制作方法

1.本实用新型涉及一种行车记录仪，具体涉及一种分体式三路录像的行车记录仪。


背景技术：

2.众所周知，行车记录仪可说是汽车使用的黑匣子，借由发动引擎随即可以录像录影的功能，透过高清镜头摄影记录车辆行驶途中的影像及声音，当意外发生时，立刻提出证据，保障驾驶自我权利。
3.但是，现在的行车记录仪摄像头和记录仪主体为一体式结构，而且只配有一个摄像头，不能全面观察，而且摄像头角度不便于调节，不利于使用者使用。


技术实现要素：

4.本实用新型所要解决的技术问题是提供一种三路录像的行车记录仪，以解决现在的行车记录仪摄像头和记录仪主体为一体式结构，而且只配有一个摄像头，不能全面观察，而且摄像头角度不便于调节，不利于使用者使用的问题
5.本实用新型分体式三路录像的行车记录仪是通过以下技术方案来实现的：包括记录仪主体以及设置于记录仪主体两侧的摄像头组件；
6.记录仪主体上安装有显示屏，且显示屏一侧设置有按键板；记录仪主体两端均设置有转动组件安装槽，转动组件安装槽内安装有转动组件；摄像头组件安装于转动组件上，且记录仪主体上方设置有铰接座，铰接座上铰接有安装板；铰接座一侧安装有锁紧螺丝，通过锁紧螺丝将安装板锁紧。
7.作为优选的技术方案，转动组件包括转动块以及设置于转动块上的插座，摄像头组件上设置有与插座相对应的插头，摄像头组件通过插头和插座与转动块连接；转动块一端设置有主连接端子，转动组件安装槽底部设置有副接触端子，且主连接端子与副连接端子相接触；主连接端子与插座连接。
8.作为优选的技术方案，转动组件安装槽上对称设置有挡槽，转动块上设置有与挡槽相对应的挡块，通过挡槽以及挡块起到限位旋转的作用。
9.作为优选的技术方案，摄像头组件的插头端设置有限位柱，转动块上设置有与限位柱相对应的限位槽，摄像头组件的限位柱以及限位槽固定于转动块上；限位柱上设置有磁铁，限位槽内设置有磁性件，通过磁铁与磁性件使其连接更加稳固。
10.作为优选的技术方案，记录仪主体内置控制主板，且控制主板连接显示屏以及按键板；记录仪主体设置有摄像头连接插孔以及充电口，便于记录仪主体外接摄像头和充电；控制主板与副接触端子连接，以达到与两侧的摄像头组件连接的目的。
11.作为优选的技术方案，安装板上粘贴有固定胶。
12.本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，可安装多个摄像头组件，以便于观察车况，而且通过转动组件调节摄像头的旋转角度，以及调节记录仪主体角度，便于适用各种车辆，适用效果更好。
附图说明
13.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
14.图1为本实用新型的平面结构示意图；
15.图2为本实用新型的侧面结构示意图；
16.图3为本实用新型的摄像头组件安装示意图；
17.图4为本实用新型的记录仪主体侧面结构示意图；
18.图5为本实用新型的记录仪主体剖面结构示意图。
具体实施方式
19.本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。
20.本说明书（包括任何附加权利要求、摘要和附图）中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
21.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“一端”、“另一端”、“外侧”、“上”、“内侧”、“水平”、“同轴”、“中央”、“端部”、“长度”、“外端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
22.此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
23.本实用新型使用的例如“上”、“上方”、“下”、“下方”等表示空间相对位置的术语是出于便于说明的目的来描述如附图中所示的一个单元或特征相对于另一个单元或特征的关系。空间相对位置的术语可以旨在包括设备在使用或工作中除了图中所示方位以外的不同方位。例如，如果将图中的设备翻转，则被描述为位于其他单元或特征“下方”或“之下”的单元将位于其他单元或特征“上方”。因此，示例性术语“下方”可以囊括上方和下方这两种方位。设备可以以其他方式被定向，并相应地解释本文使用的与空间相关的描述语。
24.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“套接”、“连接”、“贯穿”、“插接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
25.如图1—图3所示，本实用新型的一种分体式三路录像的行车记录仪，包括记录仪主体1以及设置于记录仪主体1两侧的摄像头组件2；
26.记录仪主体1上安装有显示屏3，且显示屏3一侧设置有按键板4；记录仪主体1两端均设置有转动组件安装槽5，转动组件安装槽5内安装有转动组件6；摄像头组件2安装于转
动组件2上，且记录仪主体1上方设置有铰接座8，铰接座8上铰接有安装板7；铰接座8一侧安装有锁紧螺丝9，通过锁紧螺丝9将安装板7锁紧，以便于调节记录仪主体1的角度。
27.本实施例中，转动组件6包括转动块10以及设置于转动块10上的插座11，摄像头组件2上设置有与插座11相对应的插头12，摄像头组件2通过插头12和插座11与转动块10连接；转动块10一端设置有主连接端子，转动组件安装槽5底部设置有副接触端子，且主连接端子与副连接端子相接触；主连接端子与插座11连接，以便于摄像头组件2与记录仪主体内部元件连接。
28.本实施例中，转动组件安装槽5上对称设置有挡槽13，转动块10上设置有与挡槽13相对应的挡块14，通过挡槽13以及挡块14起到限位旋转的作用。
29.本实施例中，摄像头组件2的插头端设置有限位柱15，转动块10上设置有与限位柱15相对应的限位槽16，摄像头组件2的限位柱15以及限位槽16固定于转动块10上；限位柱15上设置有磁铁，限位槽16内设置有磁性件，通过磁铁与磁性件使其连接更加稳固。
30.本实施例中，记录仪主体1内置控制主板，且控制主板连接显示屏3以及按键板4；记录仪主体1设置有摄像头连接插孔以及充电口，便于记录仪主体1外接摄像头以及充电；控制主板与副接触端子连接，以达到与两侧的摄像头组件2连接的目的。
31.本实施例中，安装板上粘贴有固定胶。
32.本实用新型结构简单，可安装多个摄像头组件，以便于观察车况，而且通过转动组件调节摄像头的旋转角度，以及调节记录仪主体角度，便于适用各种车辆，适用效果更好。
33.以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。