一种隧道增压通风除尘台车的制作方法

1.本发明涉及隧道施工技术领域，具体而言，涉及一种隧道增压通风除尘台车。


背景技术：

2.在进行隧道开挖的过程中，需要对掌子面进行爆破处理，爆破后会产生大量的粉尘。由于隧道内空间相对狭窄，且相对封闭，靠自然沉淀方法无法使粉尘快速沉降。在大量灰尘环境下继续施工会对施工人员的身体健康构成危害，而等待爆破粉尘自然沉降，又会耽误工期，增加施工成本。因此在隧道掘进过程中需要使用除尘台车等进行隧道内降尘处理。但是，现有除尘台车存在如下问题：
①
隧道施工时路面工况极其复杂，除尘台车移动使用不便。
②
在用物理方法进行隧道除尘时，对周边环境要求过高（部分环节耗水量大），但施工现场条件恶劣，存在水资源匮乏等问题。
③
现有的隧道除尘台车在除尘成本和除尘效果上难以兼容。
④
在隧道施工时会面临隧道过长、施工环境复杂等问题，在隧道有限空间内安装大型的除尘台车不便捷。


技术实现要素：

3.为了弥补以上不足，本发明提供了一种隧道增压通风除尘台车，旨在改善隧道施工时路面工况极其复杂，除尘台车移动使用不便，除尘台车在除尘成本和除尘效果上难以兼容的问题。
4.本发明是这样实现的：一种隧道增压通风除尘台车，包括上板材组件、下板材组件、上部楼梯组件、中部楼梯组件、下部楼梯组件、动力组件、锁紧组件、升降油缸、送风系统；所述上板材组件通过螺栓孔和下板材组件进行螺栓连接，所述上部楼梯组件通过螺栓孔和上板材组件、中部楼梯组件进行螺栓连接，所述中部楼梯组件通过螺栓孔和上板材组件、下板材组件进行螺栓连接，所述下部楼梯组件通过螺栓孔和中部楼梯组件进行螺栓连接，所述动力组件铺设于隧道轨道上且通过螺栓孔和升降油缸进行螺栓连接，所述锁紧组件铺设于隧道轨道上且通过螺栓孔和升降油缸进行螺栓连接，所述升降油缸通过螺栓孔与中部楼梯组件进行螺栓连接，所述送风系统放置于除尘台车上。
5.在本发明的一种实施例中，所述上板材组件包括第一上板件、第二上板件、第三上板件、第四上板件、第五上板件、第六上板件、第七上板件、第八上板件、第九上板件和第十上板件，所述第一上板件和第二上板件的一端与第九上板件的一端进行焊接，所述第二上板件的另一端和第三上板件的一端进行焊接，所述第三上板件的另一端和第五上板件的一端进行焊接，所述第四上板件通过螺栓和第二上板件、第五上板件进行螺栓连接，所述第五上板件另一端和第六上板件一端进行焊接，所述第六上板件另一端和第七上板件的一端进行焊接，所述第七上板件另一端和第八上板件的一端进行焊接，所述第八上板件另一端和第九上板件的一端进行焊接，所述第九上板件另一端和第一上板件的一端进行焊接，所述第十上板件通过螺栓和第二上板件和第九上板件进行螺栓连接。
6.在本发明的一种实施例中，所述下板材组件包括第一下板件、第二下板件、第三下板件、第四下板件、第五下板件、第六下板件、第七下板件、第八下板件、第九下板件、第十下板件、第十一下板件，所述第一下板件一端和第六上板件的另一端进行焊接，所述第二下板件的一端和第一下板件进行焊接，另一端和第三板件进行焊接，所述第四下板件通过螺栓和第三板件、第六板件进行螺栓连接，所述第五下板件通过螺栓和第一下板件、第六下板件进行螺栓连接，所述第六下板件的另一端和第九下板件进行焊接，所述第七下板件通过螺栓和第六下板件、第八下板件进行螺栓连接，所述第八下板件的另一端和第九下板件一端进行焊接，所述第九下板件的另一端和第十下板件的一端进行焊接，所述第十下板件的另一端和第八上板件进行焊接，所述第十一下板件通过螺栓和第六下板件、第十下板件进行螺栓连接。
7.在本发明的一种实施例中，所述上部楼梯组件包括第一防护栏、上部平台座、上部楼梯、第二防护栏，所述第一防护栏和上部平台座进行焊接，所述上部平台座通过螺栓和上板材组件进行螺栓连接，所述上部楼梯通过螺栓和上部平台座、中部楼梯组件进行螺栓连接，所述第二防护栏和中部平台座进行焊接。
8.在本发明的一种实施例中，所述中部楼梯组件包括第一中部平台座、支撑板件、中部楼梯、第二中部平台座，所述第一中部平台座通过螺栓和上板材组件进行螺栓焊接，所述支撑板件通过螺栓和第一中部平台座、下板材组件进行螺栓连接，所述中部楼梯通过螺栓和第一中部平台座、第二中部平台座进行螺栓连接，所述第二中部平台座通过螺栓和下板材组件进行螺栓连接。
9.在本发明的一种实施例中，所述下部楼梯组件包括第三防护栏、下部楼梯，所述第三防护栏和下部楼梯进行焊接，所述下部楼梯和第二中部平台座进行螺栓连接。
10.在本发明的一种实施例中，所述动力组件包括电机、减速器、轮毂、支撑座、动力机座，所述电机和减速器进行动力连接，固定于动力机座上，所述轮毂和减速器输出端进行链条连接，所述支撑座用来支撑升降油缸。
11.在本发明的一种实施例中，该隧道增压通风除尘台车采用以下步骤进行安装：s1：在隧道外完成上板材组件、下板材组件、上部楼梯组件、中部楼梯组件、下部楼梯组件、动力组件、锁紧组件、升降油缸、送风系统的安装。
12.s2：将安装好的组件运移到隧道内，按照除尘装置总装配图自下而上的顺序将安装好的组件进行依次排列并进行工程编号。
13.s3：根据图纸，自下而上进行装置整体的组装：铺设轨道、轨道上动力组件、锁紧组件的安装、升降油缸安装、下板材组件安装、上板材组件安装、下部楼梯组件安装、中部楼梯组件安装、上部楼梯组件安装、送风系统安装。
14.s4：隧道项目完成之后，自上而下进行拆卸：送风系统拆卸、部楼梯组件拆卸、中部楼梯组件拆卸、下部楼梯组件拆卸、上板材组件拆卸、下板材组件拆卸、升降油缸拆卸、动力组件、锁紧组件的拆卸。
15.本发明的有益效果是：1、组装好的除尘台车可以在隧道内根据工作面的距离进行移动，在隧道内铺设有专用的轨道，可以应对复杂的路面工况。
16.2、组装好的除尘台车可以实现对除尘用水的反复利用。
17.3、组装好的除尘台车除尘效果极好，并且装置主体采用工程用的板件，各个部件之间的连接方式简单，因此整个装置的制造和安装成本低。
18.4、避免了隧道内进行所有下部件的安装，通过组件式的安装且组件间的安装方式多为螺栓连接或焊接等极为简单的连接，减少了在隧道内的安装时长，提高了在隧道内的安装效率，缩短了安装工期，最大程度保障了施工人员的安全。
附图说明
19.为了更清楚地说明本发明实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
20.图1为隧道增压通风除尘台车的结构示意图；图2为除尘装置上板材组件的结构示意图；图3为除尘装置下板材组件结构示意图；图4为除尘装置上部楼梯组件结构示意图；图5为除尘装置中部楼梯组件结构示意图；图6为除尘装置下部楼梯组件结构示意图；图7为除尘装置动力组件结构示意图。
21.图中：1-上板材组件；2-下板材组件；3-上部楼梯组件；4-中部楼梯组件；5-下部楼梯组件；6-动力组件；7-锁紧组件；8-升降油缸；9-送风系统；101-第一上板件；102-第二上板件；103-第三上板件；104-第四上板件；105-第五上板件；106-第六上板件；107-第七上板件；108-第八上板件；109-第九上板件；1010-第十上板件；201-第一下板件；202-第二下板件；203-第三下板件；204-第四下板件；205-第五下板件；206-第六下板件；207-第七下板件；208-第八下板件；209-第九下板件；210-第十下板件；2011-第十一下板件；301-第一防护栏；302-上部平台座；303-上部楼梯；304-第二防护栏；401-第一中部平台座；402-支撑板件；403-中部楼梯；404-第二中部平台座；501-第三防护栏；502-下部楼梯；601-电机；602-减速器；603-轮毂；604-支撑座；605-动力机座。
具体实施方式
22.为使本发明实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施方式中的附图，对本发明实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本发明一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本发明中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本发明保护的范围。
实施例
23.请参阅图1，本发明提供一种技术方案：一种隧道增压通风除尘台车，所述除尘台车包括上板材组件1、下板材组件2、上部楼梯组件3、中部楼梯组件4、下部楼梯组件5、动力组件6、锁紧组件7、升降油缸8、送风系统9；
所述上板材组件1通过螺栓和下板材组件2进行螺栓连接，所述上部楼梯组件3通过螺栓和上板材组件1、中部楼梯组件4进行螺栓连接，所述中部楼梯组件4通过螺栓和上板材组件1、下板材组件2进行螺栓连接，所述下部楼梯组件5通过螺栓和中部楼梯组件4进行螺栓连接，所述动力组件6铺设于隧道轨道上且通过螺栓和升降油缸8进行螺栓连接，所述锁紧组件7铺设于隧道轨道上且通过螺栓和升降油缸8进行螺栓连接，所述升降油缸8通过螺栓与中部楼梯组件4进行螺栓连接，所述送风系统9放置于除尘台车上。
24.请参阅图2，所述上板材组件1包括第一上板件101、第二上板件102、第三上板件103、第四上板件104、第五上板件105、第六上板件106、第七上板件107、第八上板件108、第九上板件109和第十上板件1010，所述第一上板件101和第二上板件102的一端与第九上板件109的一端进行焊接，所述第二上板件102的另一端和第三上板件103的一端进行焊接，所述第三上板件103的另一端和第五上板件105的一端进行焊接，所述第四上板件104通过螺栓和第二上板件102、第五上板件105进行螺栓连接，所述第五上板件105的另一端和第六上板件106的一端进行焊接，所述第六上板件106的另一端和第七上板件107的一端进行焊接，所述第七上板件107的另一端和第八上板件108的一端进行焊接，所述第八上板件108的另一端和第九上板件109的一端进行焊接，所述第九上板件109的另一端和第一上板件101的一端进行焊接，所述第十上板件1010通过螺栓和第二上板件102和第九上板件109进行螺栓连接。
25.请参阅图3，所述下板材组件2包括第一下板件201、第二下板件202、第三下板件203、第四下板件204、第五下板件205、第六下板件206、第七下板件207、第八下板件208、第九下板件209、第十下板件2010、第十一下板件2011，所述第一下板件201的一端和第六上板件206的另一端进行焊接，所述第二下板件202的一端和第一下板件201进行焊接，另一端和第三板件203进行焊接，所述第四下板件204通过螺栓和第三板件203、第六板件206进行螺栓连接，所述第五下板件205通过螺栓和第一下板件201、第六下板件206进行螺栓连接，所述第六下板件206的另一端和第九下板件209进行焊接，所述第七下板件207通过螺栓和第六下板件206、第八下板件208进行螺栓连接，所述第八下板件208的另一端和第九下板件209一端进行焊接，所述第九下板件209的另一端和第十下板件2010的一端进行焊接，所述第十下板件2010的另一端和第八上板件208进行焊接，所述第十一下板件2011通过螺栓和第六下板件206、第十下板件2010进行螺栓连接。
26.请参阅图4，所述上部楼梯组件3包括第一防护栏301、上部平台座302、上部楼梯303、第二防护栏304，所述第一防护栏301和上部平台座302进行焊接，所述上部平台座302通过螺栓和上板材组件1进行螺栓连接，所述上部楼梯303通过螺栓和上部平台座302、中部楼梯组件4进行螺栓连接，所述第二防护栏304和第一中部平台座401进行焊接。
27.请参阅图5，所述中部楼梯组件4包括第一中部平台座401、支撑板件402、中部楼梯403、第二中部平台座404，所述第一中部平台座401通过螺栓和上板材组件1进行螺栓焊接，所述支撑板件402通过螺栓和第一中部平台座401、下板材组件2进行螺栓连接，所述中部楼梯403通过螺栓和第一中部平台座401、第二中部平台座404进行螺栓连接，所述第二中部平台座404通过螺栓和下板材组件2进行螺栓连接。
28.请参阅图6，所述下部楼梯组件5包括第三防护栏501、下部楼梯502，所述第三防护栏501和下部楼梯502进行焊接，所述下部楼梯502和第二中部平台座404进行螺栓连接。
29.请参阅图7，所述动力组件6包括电机601、减速器602、轮毂603、支撑座604、动力机座605，所述电机601和减速器602进行动力连接，固定于动力机座605上，所述轮毂603和减速器602输出端进行链条连接，所述支撑座604用来支撑升降油缸8。
30.在具体实施时，使用所述隧道增压通风除尘台车的安装步骤为：s1：在隧道外完成上板材组件1、下板材组件2、上部楼梯组件3、中部楼梯组件4、下部楼梯组件5、动力组件6、锁紧组件7、升降油缸8、送风系统9的安装。
31.s2：将安装好的组件运移到隧道内，按照除尘装置总装配图自下而上的顺序将安装好的组件进行依次排列并进行工程编号。
32.s3：根据图纸，自下而上进行装置整体的组装：铺设轨道轨道上动力组件1、锁紧组件7的安装升降油缸8安装下板材组件2安装上板材组件1安装下部楼梯组件5安装中部楼梯组件4安装上部楼梯组件3安装送风系统9安装。
33.s4：隧道项目完成之后，自上而下进行拆卸：送风系统9拆卸部楼梯组件3拆卸中部楼梯组件4拆卸下部楼梯组件5拆卸上板材组件1拆卸下板材组件2拆卸升降油缸8拆卸动力组件1、锁紧组件7的拆卸。
34.以上所述仅为本发明的优选实施方式而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。