一种用于无尘车间通风的通风扇的制作方法

技术特征：
1.一种用于无尘车间通风的通风扇，包括通风扇外框结构和主电机，主电机固定设置在通风扇外框结构内，其特征在于，还包括扇叶角度调节装置，其包括伺服电机、第一齿轮外壳、驱动齿轮和扇叶组件，所述扇叶组件包括扇叶、扇叶角度调节齿轮和连接轴，所述连接轴的一端固定连接扇叶，另一端固定连接扇叶角度调节齿轮，扇叶角度调节齿轮的轴线、连接轴的轴线以及扇叶的中心线重合，连接轴转动连接在所述第一齿轮外壳上，所述驱动齿轮转动连接在第一齿轮外壳内，扇叶角度调节齿轮位于第一齿轮外壳内且与驱动齿轮啮合，所述伺服电机的输出端与驱动齿轮同轴固接，伺服电机的本体连接在通风扇外框结构上，主电机的输出端与第一齿轮外壳固定连接。2.根据权利要求1所述的一种用于无尘车间通风的通风扇，其特征在于，所述扇叶角度调节齿轮的轴线与所述驱动齿轮的轴线垂直，所述驱动齿轮与所述扇叶角度调节齿轮均为锥齿轮。3.根据权利要求1所述的一种用于无尘车间通风的通风扇，其特征在于，所述扇叶包括主扇叶与灰尘吸附板，所述灰尘吸附板为矩形，所述灰尘吸附板插接在所述主扇叶的一侧。4.根据权利要求3所述的一种用于无尘车间通风的通风扇，其特征在于，所述灰尘吸附板为静电吸附板。5.根据权利要求1所述的一种用于无尘车间通风的通风扇，其特征在于，扇叶组件设置有多组且以驱动齿轮的轴线为中心均匀分布，第一齿轮外壳上开设有与各连接轴相适配的轴孔，各轴孔的轴线与驱动齿轮的轴线相交于一点，每个轴孔内同轴固定连接有阻尼环。6.根据权利要求1所述的一种用于无尘车间通风的通风扇，其特征在于，通风扇外框结构包括通风扇外框、主电机支架、消毒灯带和防护网，所述主电机支撑架采用x型，所述主电机支架固定连接在所述通风扇外框内壁，若干条所述消毒灯带固定安装在所述通风扇外框内壁，所述防护网固定安装在所述通风扇外框前端，所述消毒灯带位于所述防护网与所述主电机支架之间。7.根据权利要求1所述的一种用于无尘车间通风的通风扇，其特征在于，所述伺服电机通过移动支架结构沿驱动齿轮轴向相对于第一齿轮外壳往复移动并固定；移动支架结构包括移动支架、驱动装置和滑轨，伺服电机的主体固定设置在移动支架上，所述滑轨沿驱动齿轮的轴向固定在所述通风扇外框上，移动支架滑动连接在滑轨上且由驱动装置驱动。8.根据权利要求7所述的一种用于无尘车间通风的通风扇，其特征在于，所述移动支架包括上支撑杆、固定环、下支撑杆、橡胶圈，所述固定环采用圆形，所述下支撑杆上端固定连接在所述固定环下部，所述上支撑杆下端与所述固定环上部固定连接，所述固定环内壁粘接橡胶圈，所述上支撑杆与滑轨连接，所述下支撑杆与驱动装置连接。9.根据权利要求8所述的一种用于无尘车间通风的通风扇，其特征在于，驱动装置包括驱动电机、电机底座、主动齿轮、从动齿轮、第二齿轮外壳、轴承、第一转轴、第二转轴、转轴支撑、皮带、连接转轴，所述电机底座固定安装在所述通风扇外框下底的上表面，所述驱动电机固定安装在所述电机底座上，所述驱动电机输出轴的端部固定安装所述主动齿轮，所述主动齿轮与所述从动齿轮啮合，所述主动齿轮与所述从动齿轮均采用圆柱齿轮且所述主动齿轮直径小于所述从动齿轮，所述第一转轴与所述第二转轴两端分别固定连接所述连接转轴，在所述第二转轴靠近所述驱动电机一端的连接转轴与所述从动齿轮固定连接，所述第一转轴与所述第二转轴两端分别设置所述转轴支撑，所述转轴支撑上部固定安装有所述
轴承且与所述连接转轴转动连接，所述转轴支撑下部固定连接在所述通风扇外框下底的上表面，所述第一转轴与所述第二转轴均开设有两道限位槽，所述第一转轴与所述第二转轴采用带连接，所述皮带嵌入所述限位槽内，所述下支撑杆固定连接在所述皮带上。

技术总结
本实用新型公开了一种用于无尘车间通风的通风扇，包括：通风扇外框结构、移动支架结构、扇叶角度调节装置，扇叶角度调节装置包括伺服电机、伺服电机保护罩、伺服电机支架、第一齿轮外壳、驱动齿轮、扇叶角度调节齿轮、限位卡、防脱卡、连接轴、扇叶，移动支架结构运作会带动所述伺服电机前后移动，所述驱动齿轮也随之前后移动，实现所述驱动齿轮与所述扇叶角度调节齿轮的啮合与分离，二者啮合时，伺服电机启动，扇叶会随之改变进出风方向和角度，实现送风与排风的功能转换，完成功能转换后两种齿轮分离，然后启动主电机使通风扇转动。然后启动主电机使通风扇转动。然后启动主电机使通风扇转动。


技术研发人员：姜斌 张伟巍
受保护的技术使用者：姜斌
技术研发日：2022.03.10
技术公布日：2022/6/16