一种车灯零件连接结构、车灯和汽车的制作方法

1.本实用新型用于车灯零件安装技术领域，特别是涉及一种车灯零件连接结构、车灯和汽车。


背景技术：

2.车灯由多个车灯零部件相连接形成，传统的连接方式一般有以下几种方式：1、相互之间采用螺丝或卡子固定连接，该方式连接的车灯占用空间较大；2、相互之间热铆固定，该固定方式连接强度差、稳固性不高；3、相互之间焊接固定，焊接工艺较为复杂，成本较大，且易影响产品外观；4、相互之间双面胶固定连接，连接不牢固，零件容易脱落。而由于目前的车灯零部件的安装空间越来越小，没有足够的空间做螺丝或者卡子，且车灯的抗震动要求越来越高，因此需要一种稳固性更强且占用空间更小的车灯零部件连接结构。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种车灯零件连接结构、车灯和汽车，其占用空间小，稳固性强，抗震性能好。
4.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
5.第一方面，一种车灯零件连接结构，包括：
6.第一车灯零件，采用第一磁铁与第一注塑材料注塑形成；
7.第二车灯零件，采用第二磁铁与第二注塑材料注塑形成，所述第二磁铁和所述第一磁铁相对设置；
8.其中，所述第一车灯零件和所述第二车灯零件通过所述第二磁铁和所述第一磁铁磁吸相连。
9.结合第一方面，在第一方面的某些实现方式中，所述第一磁铁和所述第二磁铁均包括永磁铁。
10.结合第一方面和上述实现方式，在第一方面的某些实现方式中，所述第一车灯零件包括多个间隔分布的第一磁铁，所述第二车灯零件包括多个间隔分布的第二磁铁，所述第一磁铁与所述第二磁铁对应磁吸相连。
11.结合第一方面和上述实现方式，在第一方面的某些实现方式中，所述第一车灯零件于与所述第二车灯零件相贴合的表面形成有第一贴合面，所述第一磁铁突出于所述第一贴合面，所述第二车灯零件于与所述第一贴合面相对的一面形成有第二贴合面，所述第二磁铁突出于所述第二贴合面。
12.结合第一方面和上述实现方式，在第一方面的某些实现方式中，所述第一磁铁的连接面的形状与所述第一贴合面的形状相同，所述第二磁铁的连接面的形状与所述第二贴合面的形状相同。
13.结合第一方面和上述实现方式，在第一方面的某些实现方式中，所述第一贴合面和所述第二贴合面均为平面，所述第一磁铁的连接面与所述第一贴合面平行，所述第二磁
铁的连接面与所述第二贴合面平行。
14.结合第一方面和上述实现方式，在第一方面的某些实现方式中，所述第一贴合面和所述第二贴合面均为弧面，所述第一磁铁的连接面和所述第一贴合面的弧度相同，所述第二磁铁的连接面与所述第二贴合面的弧度相同。
15.结合第一方面和上述实现方式，在第一方面的某些实现方式中，所述第一注塑材料和所述第二注塑材料均包括热塑性树脂材料。
16.第二方面，一种车灯，包括第一方面任一实现方式所述的车灯零件连接结构。
17.第三方面，一种汽车，包括第二方面任一实现方式所述的车灯。
18.上述技术方案中的一个技术方案至少具有如下优点或有益效果之一：第一磁铁与第一注塑材料注塑形成第一车灯零件，第二磁铁与第二注塑材料注塑形成第二车灯零件，第一车灯零件和第二车灯零件即可通过第一磁铁和第二磁铁的磁吸作用，实现两个车灯零件之间的连接，该技术方案的车灯零件连接结构、车灯和汽车无需在车灯零件上预留螺丝或卡子等连接部件的位置，减少车灯零件对空间的占用，且连接更为稳固，不易脱落，满足车灯的抗震动要求。
附图说明
19.下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
20.图1是本实用新型一个实施例第一贴合面和第二贴合面均为平面的结构示意图；
21.图2是本实用新型一个实施例第一贴合面和第二贴合面均为弧面的结构示意图。
具体实施方式
22.本部分将详细描述本实用新型的具体实施例，本实用新型之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
23.本实用新型中，如果有描述到方向(上、下、左、右、前及后)时，其仅是为了便于描述本实用新型的技术方案，而不是指示或暗示所指的技术特征必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
24.本实用新型中，“若干”的含义是一个或者多个，“多个”的含义是两个以上，“大于”“小于”“超过”等理解为不包括本数；“以上”“以下”“以内”等理解为包括本数。在本实用新型的描述中，如果有描述到“第一”“第二”仅用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
25.本实用新型中，除非另有明确的限定，“设置”“安装”“连接”等词语应做广义理解，例如，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连；可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，还可以是一体成型；可以是机械连接，也可以是电连接或能够互相通讯；可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。
26.参见图1和图2，本实用新型的实施例提供了一种车灯零件连接结构，包括第一车
灯零件1和第二车灯零件2。其中，第一车灯零件1采用第一磁铁11与第一注塑材料注塑形成，也即，第一车灯零件1包括相连接的第一磁铁11和第一注塑件12，第一注塑件12采用第一注塑材料注塑形成，第一磁铁11和第一注塑件12在注塑过程中实现两者的嵌接，形成第一车灯零件1。
27.第二车灯零件2采用第二磁铁21与第二注塑材料注塑形成，也即，第二车灯零件2包括相连接的第二磁铁21和第二注塑件22，第二注塑件22采用第二注塑材料注塑形成，第二磁铁21和第二注塑件22在注塑过程中实现两者的嵌接，形成第二车灯零件2。第二磁铁21和第一磁铁11相对设置，第一车灯零件1和第二车灯零件2通过第二磁铁21和第一磁铁11磁吸相连。
28.第一磁铁11与第一注塑材料注塑形成第一车灯零件1，第二磁铁21与第二注塑材料注塑形成第二车灯零件2，第一车灯零件1和第二车灯零件2即可通过第一磁铁11和第二磁铁21的磁吸作用，实现两个车灯零件之间的连接，该技术方案的车灯零件连接结构无需在车灯零件上预留螺丝或卡子等连接部件的位置，减少车灯零件对空间的占用，且连接更为稳固，不易脱落，满足车灯的抗震动要求。
29.进一步地，第一磁铁11和第二磁铁21均包括永磁铁，永磁铁能够提供恒定的磁场强度,可以以较小的体积提供较大强度的磁场，确保第一车灯零件1和第二车灯零件2之间的连接强度，稳固性更强。
30.其中，第一车灯零件1可根据实际情况设置一个或多个第一磁铁11，第二车灯零件2可根据实际情况设置一个或多个第二磁铁21。参见图1和图2，在一些实施例中，第一车灯零件1包括多个间隔分布的第一磁铁11，第二车灯零件2包括多个间隔分布的第二磁铁21，第一磁铁11与第二磁铁21对应磁吸相连。通过设置多个第一磁铁11和第二磁铁21，可增强第一车灯零件1和第二车灯零件2之间的连接强度，车灯稳固性更强。
31.进一步地，第一车灯零件1于与第二车灯零件2相贴合的表面形成有第一贴合面13，第一磁铁11突出于第一贴合面13，第二车灯零件2于与第一贴合面13相对的一面形成有第二贴合面23，第二磁铁21突出于第二贴合面23。通过设置第一磁铁11突出于第一贴合面13、第二磁铁21突出于第二贴合面23，可避免第一贴合面13和第二贴合面23因加工尺寸误差导致的第一磁铁11和第二磁铁21之间存在间隙而无法接触的问题，从而保证两个车灯零件之间能够稳定相连。
32.其中，第一磁铁11相对于第一贴合面13突出的高度和第二磁铁21相对于第二贴合面23突出的高度均可根据实际情况合理设置，在此不做过多限制。还可以理解的是，第一磁铁11和第二磁铁21可根据两车灯零件之间的贴合度需求设置成与第一贴合面13和第二贴合面23对应持平的状态。
33.更进一步地，第一磁铁11的连接面3的形状与第一贴合面13的形状相同，第二磁铁21的连接面3的形状与第二贴合面23的形状相同，以增加第一车灯零件1和第二车灯零件2之间的贴合度。
34.参见图1，在一些实施例中，第一贴合面13和第二贴合面23均为平面，第一磁铁11的连接面3与第一贴合面13平行，第二磁铁21的连接面3与第二贴合面23平行，确保第一磁铁11和第二磁铁21的连接面3相连的同时，也能保证第一贴合面13和第二贴合面23之间的吻合度，避免发生干涉。
35.参见图2，在另一些实施例中，第一贴合面13和第二贴合面23均为弧面，第一磁铁11的连接面3和第一贴合面13的弧度相同，第二磁铁21的连接面3与第二贴合面23的弧度相同，确保第一磁铁11和第二磁铁21的连接面3相连的同时，也能保证第一贴合面13和第二贴合面23之间的吻合度，避免发生干涉。
36.进一步地，第一注塑材料和第二注塑材料均包括热塑性树脂材料。可以理解的是，第一注塑材料和第二注塑材料还可采用pp材料、abs材料等，在此不做过多限制。
37.本实用新型还提供一种车灯，车灯包括车灯零件连接结构。由于车灯零件连接结构已在前文详述，在此不再赘述。
38.此外，本实用新型还提供一种汽车，汽车包括车灯，车灯零件连接结构所具有的技术效果均适用于车灯及汽车。
39.在本说明书的描述中，参考术语“示例”、“实施例”或“一些实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
40.当然，本发明创造并不局限于上述实施方式，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出等同变形或替换，这些等同的变型或替换均包含在本技术权利要求所限定的范围内。