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一种航插电缆的检测系统及方法与流程

2022-06-12 02:15:53 来源:中国专利 TAG:


1.本发明涉及航插检测技术领域,具体而言,涉及一种航插电缆的检测系统及方法。


背景技术:

2.相关技术中,在对航插电缆进行检测时,一般是通过万用表和直尺进行人工手动检测。具体在检测时,需要将万用表分别插接在航插的每根电缆上依次检测,以测试每根电缆的焊接顺序是否正确或者是否虚焊、漏焊,需要通过直尺测量每根电缆的长度,以测试电缆长度是否在合格范围内,这种方式的检测过程繁琐,耗时长,检测效率低下。同时通过万用表对每根电缆逐条排查,单次只能检测一根电缆,以致无法同时查验其他电缆是否与当前电缆短接。另外,在人工检测过程中,需要对照检验表格来分别确定每种型号航插的各个电缆之间的连接关系,在航插型号众多时,检测过程费时费力。


技术实现要素:

3.为解决上述问题,本发明的目的在于提供一种航插电缆的检测系统及方法,可以明显减少检测工序,节省检测时间,大幅提高检测效率以及检测结果的准确度。
4.本发明实施例提供了一种航插电缆的检测系统,所述系统包括:
5.主箱体,用于安装待测航插和对接航插,所述待测航插安装在所述主箱体顶部,所述对接航插安装在所述主箱体内部;
6.升降控制系统,安装于所述主箱体内部,用于带动所述待测航插沿竖直方向上下运动,以使所述待测航插与所述对接航插对接或分离;
7.电气测试系统,用于在所述待测航插与所述对接航插对接后,使所述待测航插的电缆的线芯与检测区域接触,并通过电气检验通路实现对所述待测航插的电缆的检测;
8.显示与输出系统,与所述电气测试系统和所述升降控制系统通过所述通信控制单元连接,所述显示与输出系统用于根据所述升降控制系统输出的信号确定所述待测航插与所述对接航插是否完成对接或分离,还用于根据所述电气测试系统输出的检测数据确定所述待测航插的电缆的检测结果并输出至显示器;
9.显示器,安装在立板上,用于实时显示所述检测结果。
10.作为本发明进一步的改进,所述升降控制系统包括:升降平台、左电机与升降顶杆,电机平衡驱动器、右电机与升降顶杆以及供电设备,
11.所述对接航插位于所述升降平台下方,所述待测航插位于所述升降平台上方,
12.所述供电设备用于为所述电机平衡驱动器供电,所述电机平衡驱动器用于驱动所述左电机与升降顶杆以及所述右电机与升降顶杆同时沿竖直方向上下运动,带动所述升降平台沿竖直方向上下运动,以使所述待测航插与所述对接航插对接或分离。
13.作为本发明进一步的改进,所述左电机与升降顶杆以及所述右电机与升降顶杆采用相同的升降机构,所述升降机构包括:
14.电机和连臂轴,所述连臂轴的一端连接所述电机的输出轴,所述连臂轴在所述电
机的带动下沿轴向向上或向下运动;
15.顶杆组件,一端与所述连臂轴的另一端连接,所述顶杆组件的另一端与所述升降平台连接,所述顶杆组件在所述连臂轴的带动下向上或向下运动并带动所述升降平台向上或向下运动,使所述待测航插和所述对接航插分离或对接;
16.轴承组件,紧邻所述顶杆组件设置,可沿竖直方向运动,使所述顶杆组件沿竖直方向运动。
17.作为本发明进一步的改进,所述电气测试系统包括:检测区域、采集测试板卡、电平信号发生采集装置和通信接口模块,
18.所述检测区域用于与所述待测航插的电缆的线芯接触,所述检测区域包括位于所述立板表面的测试金属条以及位于所述主箱体上的外接测试口,所述外接测试口设置有金属接触区,使所述外接测试口与所述测试金属条电气互连,
19.所述采集测试板卡、所述电平信号发生采集装置和所述通信接口模块设置于所述主箱体内部,所述电平信号发生采集装置通过所述通信接口模块与所述通信控制单元连接,
20.通过所述电平信号采集装置发送io信号至所述采集测试板卡,所述采集测试板卡产生电平信号并依次通过所述测试金属条和所述外接测试口后,发送至所述电平信号采集装置并输出至所述显示与输出系统,以使所述显示与输出系统根据输出的电平信号确定当前电缆的检测结果。
21.作为本发明进一步的改进,所述系统还包括航插锁紧装置,所述航插锁紧装置包括第一锁紧装置和第二锁紧装置,
22.所述第一锁紧装置安装在所述主箱体上部,用于松开或夹紧所述待测航插,
23.所述第二锁紧装置安装在所述主箱体内部,用于松开或夹紧所述对接航插。
24.作为本发明进一步的改进,所述第一锁紧装置包括:
25.拉环和拉环臂,所述拉环固定在所述主箱体顶部,所述拉环臂从所述拉环的一侧延伸;
26.弹簧,一端固定在所述主箱体顶部,所述弹簧的另一端固定在所述拉环的另一侧上,
27.夹持组件,设置多个,多个所述夹持组件连接在所述拉环的内壁上,多个所述夹持组件可同时张开或闭合,以对所述待测航插松开或夹紧,多个所述夹持组件在所述弹簧的回弹力下闭合。
28.作为本发明进一步的改进,所述对接航插放置于航插座内,所述航插座位于所述第一锁紧装置的下方并在所述主箱体内部可抽拉,所述第二锁紧装置设置于所述航插座内。
29.本发明实施例还提供了一种航插电缆的检测方法,所述方法采用所述的系统,所述方法包括:
30.s1,升降控制系统沿竖直方向向上运动,将与待测航插对接的对接航插安装于主箱体内部,并将所述待测航插安装于所述主箱体顶部;
31.s2,所述升降控制系统沿竖直方向向下运动,使所述待测航插与所述对接航插对接;
32.s3,将所述待测航插的当前电缆的线芯与所述电气测试系统的检测区域接触,所述电气测试系统的电气检验通路连通,对所述当前电缆进行检测得到检测数据,并将所述检测数据传输至显示与输出系统;
33.s4,所述显示与输出系统根据输出的所述检测数据确定所述当前电缆的检测结果,并传输至显示器进行显示;
34.s5,重复上述s3-s4,完成所述待测航插的各个电缆的依次检测,所述升降控制系统沿竖直方向向上运动,使所述待测航插与所述对接航插分离。
35.作为本发明进一步的改进,所述电气测试系统包括:检测区域、采集测试板卡、电平信号发生采集装置和通信接口模块,所述检测区域包括位于立板表面的测试金属条以及位于所述主箱体上的外接测试口,所述外接测试口与所述测试金属条电气互连,所述s3包括:
36.s31,根据所述当前电缆的纤芯裸露情况,确定所述当前电缆的线芯与所述检测区域的接触方式;
37.当所述当前线缆的线芯裸露端较大时,将所述当前电缆的线芯与所述测试金属条接触;
38.当所述当前线缆的线芯裸露端较小时,将所述当前电缆插入至所述外接测试口,使所述当前电缆的端部被刺破以露出线芯并与所述外接测试口内置的金属接触区接触;
39.s32,所述电平信号采集装置发送io信号至所述采集测试板卡,所述采集测试板卡产生电平信号并依次通过所述测试金属条和所述外接测试口后发送至所述电平信号采集装置,实现所述电气检验通路的连通;
40.s33,所述电平信号采集装置将接收到的电平信号通过所述通信接口模块传输至所述显示与输出系统。
41.作为本发明进一步的改进,所述升降控制系统包括:升降平台、左电机与升降顶杆,电机平衡驱动器、右电机与升降顶杆以及供电设备,
42.所述升降控制系统沿竖直方向向上或向下运动,包括:
43.所述供电设备为所述电机平衡驱动器供电;
44.所述电机平衡驱动器驱动所述左电机与升降顶杆电机以及所述右电机与升降顶杆以相同转速和相反转动方向分别转动;
45.所述左电机与升降顶杆以及所述右电机与升降顶杆以相同速度带动所述升降平台沿竖直方向向上或向下运动。
46.本发明的有益效果为:
47.对待测航插的每根电缆实现自动检测,当待测航插的电缆数量较多时,可以明显减少检测工序,节省检测时间,大幅提高检测效率。另外,对每根电缆检测时,可以同时检验该电缆与其他电缆之间是否发生短接,可以更好的检测待测航插的每根电缆,提高检测结果的准确度。还可以实现对多种型号的航插电缆的检测,检测过程省时省力。
附图说明
48.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本
发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
49.图1为本发明一示例性实施例所述的一种航插电缆的检测系统的系统框图;
50.图2为本发明一示例性实施例所述的一种航插电缆的检测系统中升降控制系统、电气测试系统和显示与输出系统的信号连接示意图;
51.图3为本发明一示例性实施例所述的一种航插电缆的检测系统的结构示意图;
52.图4为本发明一示例性实施例所述的一种航插电缆的检测系统的主箱体内部结构示意图。
53.图中:
54.1、主箱体;2、立板;3、待测航插;4、对接航插;5、显示器;6、升降平台;7、电机;8、连臂轴;9、第一弧形杆;10、第二弧形杆;11、第一顶杆;12、第二顶杆;13、直线轴;14、直线轴承;15、轴承座;16、测试金属条;17、外接测试口;18、拉环;19、拉环臂;20、弹簧;21、第一夹持臂;22、第二夹持臂;23、航插座。
具体实施方式
55.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
56.需要说明,若本发明实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
),则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
57.另外,在本发明的描述中,所用术语仅用于说明目的,并非旨在限制本发明的范围。术语“包括”和/或“包含”用于指定所述元件、步骤、操作和/或组件的存在,但并不排除存在或添加一个或多个其他元件、步骤、操作和/或组件的情况。术语“第一”、“第二”等可能用于描述各种元件,不代表顺序,且不对这些元件起限定作用。此外,在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个及两个以上。这些术语仅用于区分一个元素和另一个元素。结合以下附图,这些和/或其他方面变得显而易见,并且,本领域普通技术人员更容易理解关于本发明所述实施例的说明。附图仅出于说明的目的用来描绘本发明所述实施例。本领域技术人员将很容易地从以下说明中认识到,在不背离本发明所述原理的情况下,可以采用本发明所示结构和方法的替代实施例。
58.本发明实施例所述的一种航插电缆的检测系统,如图1和3所示,所述系统包括:
59.主箱体1,用于安装待测航插3和对接航插4,所述待测航插3安装在所述主箱体1顶部,所述对接航插4安装在所述主箱体1内部;
60.升降控制系统,安装于所述主箱体1内,用于带动所述待测航插3沿竖直方向上下运动,以使所述待测航插3与所述对接航插4对接或分离;
61.电气测试系统,用于在所述待测航插3与所述对接航插4对接后,使所述待测航插3的电缆的线芯与检测区域接触,并通过电气检验通路实现对所述待测航插3的电缆的检测;
62.显示与输出系统,与所述电气测试系统和所述升降控制系统通过所述通信控制单
元连接,所述显示与输出系统用于根据所述升降控制系统输出的信号确定所述待测航插3与所述对接航插4是否完成对接或分离,还用于根据所述电气测试系统输出的检测数据确定所述待测航插3的电缆的检测结果并输出至显示器5;
63.显示器5,安装在立板2上,用于实时显示所述检测结果。
64.本发明所述系统设计一个电气测试系统,待测航插3的电缆的线芯与所述电气测试系统的检测区域接触,所述电气测试系统的电气检验通路连通,即可通过电气检验通路依次检测待测航插3的各个电缆,并将检测数据输出至所述显示与输出系统。所述显示与输出系统中内设有预先编写的结果生成程序,通过该结果生成程序即可根据检测数据计算出检测结果,并将检测结果存储在所述显示与输出系统的检验数据库中。检测结果例如包括电缆的焊接情况(例如:焊接正确、虚焊或漏焊等)和长度情况(例如:长度在合理范围内、长度高于合理范围或长度低于合理范围等)。所述显示与输出系统内还设有显示驱动设备,用于驱动显示器5,同时所述显示与输出系统与显示器5通过屏显接口连接,即可将所述显示与输出系统计算出的检测结果输出至显示器5上进行显示。可以理解的是,本发明所述显示与输出系统是位于所述立板2和所述主箱体1外部的,例如可以是一台计算机设备。
65.所述系统对待测航插3的每根电缆实现自动检测,当待测航插3的电缆数量较多时,可以明显减少检测工序,节省检测时间,大幅提高检测效率。另外,对每根电缆检测时,可以同时检验该电缆与其他电缆之间是否发生短接,可以更好的检测待测航插3的每根电缆,提高检测结果的准确度。
66.可以理解的是,待测航插3的型号可以有多种,每种型号的待测航插3需要匹配一个对接航插4,以实现两者的配接。而对每种型号的待测航插3的各个电缆之间的连接关系都已预先写入结果生成程序中,使得所述系统可以实现对多种型号的航插电缆的检测,检测过程省时省力。
67.需要指出的是,在检测前,对接航插4已经安装在主箱体1内部。在需要检测时,再将待测航插3安装在主箱体1顶部,通过所述升降控制系统带动主箱体1顶部的待测航插3沿竖直方向向下运动,进而使得待测航插3和对接航插4对接,即可开始检测。在检测完成后,通过所述升降控制系统带动待测航插3沿竖直方向向上运动,进而使得待测航插3和对接航插4分离,即可将待测航插3从主箱体1上取出,进行下一个待测航插3的检测。通过所述升降控制系统,使得待测航插3的对接、起拔过程省时省力,且不会对待测航插3和对接航插4造成损坏。所述升降控制系统的输出信号通过通信控制单元发送至所述显示与输出系统,所述显示与输出系统即可根据结果生成程序确定所述待测航插3和所述对接航插4是否完成了对接或分离。
68.一种可选的实施方式,所述升降控制系统包括:升降平台6、左电机与升降顶杆,电机平衡驱动器、右电机与升降顶杆以及供电设备,
69.所述对接航插4位于所述升降平台6下方,所述待测航插3位于所述升降平台6上方,
70.所述供电设备用于为所述电机平衡驱动器供电,所述电机平衡驱动器用于驱动所述左电机与升降顶杆以及所述右电机与升降顶杆同时沿竖直方向上下运动,带动所述升降平台6沿竖直方向上下运动,以使所述待测航插3与所述对接航插4对接或分离。
71.如图2所示,供电设备是大功率供电设备,可以为电机平衡驱动器提供48v的供电,
电机平衡驱动器为所述左电机与升降顶杆电机以及所述右电机与升降顶杆提供48v的供电,电机平衡驱动器的接口(rs485)信号(该信号是数字信号)发送至通信控制单元,通信控制单元将接口(rs232)信号(该信号是数字信号)发送至显示与输出系统,该显示与输出系统即可根据接收到的信号确定所述升降控制系统是否完成了所述待测航插3与所述对接航插4对接或分离。
72.可以理解的是,所述电机平衡驱动器驱动所述左电机与升降顶杆电机以及所述右电机与升降顶杆以相同转速和相反转动方向分别转动;所述左电机与升降顶杆以及所述右电机与升降顶杆以相同速度带动所述升降平台6沿竖直方向向上或向下运动。通过所述电机平衡驱动器驱动所述左电机与升降顶杆电机以及所述右电机与升降顶杆,使得所述左电机与升降顶杆电机以及所述右电机与升降顶杆能平稳的带动所述升降平台6上下运动,进而实现待测航插3和对接航插4的准确对接和分离。
73.一种可选的实施方式,所述左电机与升降顶杆以及所述右电机与升降顶杆采用相同的升降机构,所述升降机构包括:
74.电机7和连臂轴8,所述连臂轴8的一端连接所述电机7的输出轴,所述连臂轴8在所述电机7的带动下沿轴向向上或向下运动;
75.顶杆组件,一端与所述连臂轴8的另一端连接,所述顶杆组件的另一端与所述升降平台6连接,所述顶杆组件在所述连臂轴8的带动下向上或向下运动并带动所述升降平台6向上或向下运动,使所述待测航插3和所述对接航插4分离或对接;
76.轴承组件,紧邻所述顶杆组件设置,可沿竖直方向运动,使所述顶杆组件沿竖直方向运动。
77.本发明对所述左电机与升降顶杆电机以及所述右电机与升降顶杆设计相同的升降机构,使得两者能平稳运动。如图4所示,在需要检测时,需要待测航插3和对接航插4的对接,启动电机7,带动连臂轴8沿轴向向下做弧线运动,连臂轴8的运动带动顶杆组件向下做类似弧线运动,顶杆组件带动升降平台6向下运动,待测航插3跟随升降平台6一起向下运动,即可实现待测航和对接航插4的对接。在检测完成后,需要将待测航插3和对接航插4分离,启动电机7,带动连臂轴8沿轴向向上做弧线运动,连臂轴8的运动带动顶杆组件向上做类似弧线运动,顶杆组件带动升降平台6向上运动,待测航插3跟随升降平台6一起向上运动,即可将待测航插3从对接航插4中起拔出来,即实现待测航插3和对接航插4的分离。
78.连臂轴8的两端分别开设一个通孔,一端的通孔用于与电机7的输出轴连接,另一端的通孔用于与顶杆组件连接。连臂轴8例如可以设计成两个大小不同的圆环且两个圆环一体化形成,其中,大圆环作为连臂轴8的一端,小圆环作为连臂轴8的另一端。连臂轴8的一端在与电机7的输出轴连接后,该一端的端部通过限位环限位锁定,限制连臂轴8的转动。
79.顶杆组件包括对称设置在电机7两侧的两个弧形杆、第一顶杆11和第二顶杆12,第一顶杆11的一端穿过第一弧形杆9的一端,第一顶杆11的另一端依次穿过升降平台6底部的支架和第二弧形杆10的一端,第二顶杆12的一端依次穿过第一弧形杆9的另一端和连臂轴8的另一端,第二顶杆12的另一端穿过第二弧形杆10的另一端。第一顶杆11的两端端部外露于两个弧形杆的一端,第二顶杆12的两端端部外露于两个弧形杆的另一端,分别在第一顶杆11和第二顶杆12外露的端部设置限位卡环,实现对第一顶杆11和第二顶杆12的转动限位。
80.轴承组件用于控制该升降机构沿竖直方向的运动,轴承组件包括沿竖直方向的直线轴13和套设在直线轴13上的直线轴承14,以及与直线轴承14配套设置的轴承座15。直线轴13沿竖直方向设置主箱体1内部,直线轴承14与直线轴13配套设置,直线轴承14套设在直线轴13外部,轴承座15与直线轴承14配套设置,轴承座15作为直线轴承14配套的固定件,直线轴承14固定在轴承座15上,轴承座15的顶端固定在升降平台6上。直线轴13沿竖直方向向上运动时,轴承组件一起竖直向上运动,而不产生其他方向的运动。相应的,直线轴13沿竖直方向向下运动时,轴承组件一起竖直向下运动,而不产生其他方向的运动。
81.一种可选的实施方式中,所述电气测试系统包括:检测区域、采集测试板卡、电平信号发生采集装置和通信接口模块,
82.所述检测区域用于与所述待测航插3的电缆的线芯接触,所述检测区域包括位于所述立板2表面的测试金属条16以及位于所述主箱体1上的外接测试口17,所述外接测试口17设置有金属接触区,使所述外接测试口17与所述测试金属条16电气互连,
83.所述采集测试板卡、所述电平信号发生采集装置和所述通信接口模块设置于所述主箱体1内部,所述电平信号发生采集装置通过所述通信接口模块与所述通信控制单元连接,
84.通过所述电平信号采集装置发送io信号至所述采集测试板卡,所述采集测试板卡产生电平信号并依次通过所述测试金属条16和所述外接测试口17后,发送至所述电平信号采集装置并输出至所述显示与输出系统,以使所述显示与输出系统根据输出的电平信号确定当前电缆的检测结果。
85.如图2所示,电平信号发生采集装置发出io信号,采集测试板卡根据接收到的io信号,产生5v电平信号发送至测试金属条16,由于测试金属条16和外接测试口17是通过金属连接线电气互连的,该5v电平信号即可通过外接测试口17发送至电平信号发生采集装置,测试金属条16、外接测试口17、采集测试板卡、电平信号发生采集装置可以形成一个连通的电气检验通路。
86.可以理解的是,当电平信号发生采集装置接收到该5v电平信号,说明电气检验通路连通了,即可开始检测待测航插3的电缆。而当电平信号发生采集装置没有接收到该5v电平信号,说明电气检验通路没有连通,所述系统出现故障无法检测,可以及时了解设备状态,进行故障检修。另外,电气检验通路的设置,还以减少线路接线和相应的布线设计,例如减少了测试金属条16和电平信号发生采集装置的连接线路,减少了外接测试口17和采集测试板卡的连接线路。
87.电平信号发生采集装置将接口(rs485)信号(该信号是数字信号)发送至通信接口模块,通信接口模块将接口(rs485)信号(该信号是数字信号)发送至通信控制单元,通信控制单元将接口(rs232)信号(该信号是数字信号)发送至显示与输出系统,该显示与输出系统即可根据接收到的信号确定电缆的检测结果。
88.可以理解的是,本发明在所述电气测试系统中设置了检测区域,包括位于立板2表面的测试金属条16以及位于所述主箱体1上的外接测试口17。将待测航插3的每一根电缆尽量拉直后,将电缆的线芯与测试金属条16接触检测,显示器5上即可显示该电缆的检测结果。由于电缆在检测过程中被拉直,此时,通过电缆的线芯在测试金属条16上的接触位置,即可确定电缆的长度。电缆的长度计算通过内置的结果生成程序完成。相应的,将待测航插
3的每一根电缆的线芯分别与测试金属条16接触进行测量,即可完成一个待测航插3的电缆检测。
89.然而,待测航插3的电缆的线芯裸露端有可能较小,导致无法与测试金属条16接触,无法实现电缆的检测。此时,可以将电缆在插入外接测试口17,电缆的端部被刺破以露出线芯,同时该露出的线芯与外接测试口17内置的金属接触区接触,接触后,显示器5上即可显示检测结果。
90.在检测时,可以根据所述当前电缆的纤芯裸露情况,确定所述当前电缆的线芯与所述检测区域的接触方式:当所述当前线缆的线芯裸露端较大时,将所述当前电缆的线芯与所述测试金属条16接触;当所述当前线缆的线芯裸露端较小时,将所述当前电缆插入至所述外接测试口17,使所述当前电缆的端部被刺破以露出线芯并与所述外接测试口17内置的金属接触区接触。
91.一种可选的实施方式中,所述系统还包括航插锁紧装置,所述航插锁紧装置包括第一锁紧装置和第二锁紧装置,
92.所述第一锁紧装置安装在所述主箱体1上部,用于松开或夹紧所述待测航插3,
93.所述第二锁紧装置安装在所述主箱体1内部,用于松开或夹紧所述对接航插4。
94.本发明通过对待测航插3和对接航插4分别设计一个锁紧装置,实现对两个航插的分别锁紧,以更好的完成对接和分离过程。第一锁紧装置在检测时对待测航插3夹紧,检测完成后松开待测航插3,即可将待测航插3取出。第二锁紧装置在检测时对对接航插4夹紧,在检测完成后需要更换其他型号的对接航插4时,松开所述对接航插4。
95.一种可选的实施方式中,所述第一锁紧装置包括:
96.拉环18和拉环臂19,所述拉环18固定在所述主箱体1顶部(即固定在升降平台6顶部),所述拉环臂19从所述拉环18的一侧延伸;
97.弹簧20,一端固定在所述主箱体1顶部,所述弹簧20的另一端固定在所述拉环18的另一侧上,
98.夹持组件,设置多个,多个所述夹持组件连接在所述拉环18的内壁上,多个所述夹持组件可同时张开或闭合,以对所述待测航插3松开或夹紧,多个所述夹持组件在所述弹簧20的回弹力下闭合。
99.如图3和4所示,在初始状态时,弹簧20呈自然伸展状态。在需要检测时,当拉动拉环臂19时,拉环臂19带动拉环18转动,拉环18转动带动多个夹持组件张开,同时弹簧20固定在拉环18的一端会被拉伸,此时可以将待测航插3夹持在多个夹持组件内并固定在主箱体1顶部,松开拉环臂19,被拉伸的弹簧20的回弹力带动拉环18反向转动,拉环18转动带动夹持组件闭合,多个夹持组件将待测航插3夹紧。在检测完成后,可再次拉动拉环臂19,带动拉环18转动,拉环18转动带动多个夹持组件张开,此时,将待测航插3从主箱体1顶部上拆下即可。
100.所述夹持组件包括第一夹持臂21和第二夹持臂22,第一夹持臂21设计成略带弧形,以实现弧线形的运动,第一夹持臂21与拉环18可转动连接,第二夹持臂22设计成类似燕子形,第二夹持臂22中部与第一夹持臂21可转动连接,第二夹持臂22的一端为固定端,用于与升降平台6顶部可转动连接,第二夹持臂22的另一端为活动端,用于实现张开和闭合的动作。多个夹持组件均匀布置在拉环18内壁,拉动拉环臂19时,拉力带动拉环18转动,拉环18
转动带动第一夹持臂21呈类似抛物线的弧线形运动,第一夹持臂21运动带动第二夹持臂22呈类似抛物线的弧线形运动,使得第二夹持臂22的活动端张开。相应的,松开拉环臂19时,弹簧20的回弹力带动拉环18反向转动,拉环18转动带动第一夹持臂21呈类似抛物线的弧线形运动,第一夹持臂21运动带动第二夹持臂22呈类似抛物线的弧线形运动,使得第二夹持臂22的活动端闭合。
101.一种可选的实施方式中,所述对接航插4放置于航插座23内,所述航插座23位于所述第一锁紧装置的下方并在所述主箱体1内可部抽拉,所述第二锁紧装置设置于所述航插座23内。
102.如图3所示,该航插座23设计成可抽拉的形式,在主箱体1内部预先设计容纳该航插座23的空间,且使该空间位于第一锁紧装置的正下方,使得对接航插4在锁紧于第二锁紧装置内后,能实现待测航插3和对接航插4的准确对位。另外,设计成可抽拉的形式,使得需要更换不同型号的对接航插4时,能方便更换,以实现对不同型号的待测航插3的检测。
103.本发明实施例所述的航插电缆的检测方法,所述方法采用所述的系统,所述方法包括:
104.s1,升降控制系统沿竖直方向向上运动,将与待测航插3对接的对接航插4安装于主箱体1内部,并将所述待测航插3安装于所述主箱体1顶部;
105.s2,所述升降控制系统沿竖直方向向下运动,使所述待测航插3与所述对接航插4对接;
106.s3,将所述待测航插3的当前电缆的线芯与所述电气测试系统的检测区域接触,所述电气测试系统的电气检验通路连通,对所述当前电缆进行检测得到检测数据,并将所述检测数据传输至显示与输出系统;
107.s4,所述显示与输出系统根据输出的所述检测数据确定所述当前电缆的检测结果,并传输至显示器5进行显示;
108.s5,重复上述s3-s4,完成所述待测航插3的各个电缆的依次检测,所述升降控制系统沿竖直方向向上运动,使所述待测航插3与所述对接航插4分离。
109.一种可选的实施方式中,所述电气测试系统包括:检测区域、采集测试板卡、电平信号发生采集装置和通信接口模块,所述检测区域包括位于立板2表面的测试金属条16以及位于所述主箱体1上的外接测试口17,所述外接测试口17与所述测试金属条16电气互连,所述s3包括:
110.s31,根据所述当前电缆的纤芯裸露情况,确定所述当前电缆的线芯与所述检测区域的接触方式;
111.当所述当前线缆的线芯裸露端较大时,将所述当前电缆的线芯与所述测试金属条16接触;
112.当所述当前线缆的线芯裸露端较小时,将所述当前电缆插入至所述外接测试口17,使所述当前电缆的端部被刺破以露出线芯并与所述外接测试口17内置的金属接触区接触;
113.s32,所述电平信号采集装置发送io信号至所述采集测试板卡,所述采集测试板卡产生电平信号并依次通过所述测试金属条16和所述外接测试口17后发送至所述电平信号采集装置,实现所述电气检验通路的连通;
114.s33,所述电平信号采集装置将接收到的电平信号通过所述通信接口模块传输至所述显示与输出系统。
115.一种可选的实施方式中,所述升降控制系统包括:升降平台6、左电机与升降顶杆,电机平衡驱动器、右电机与升降顶杆以及供电设备,
116.所述升降控制系统沿竖直方向向上或向下运动,包括:
117.所述供电设备为所述电机平衡驱动器供电;
118.所述电机平衡驱动器驱动所述左电机与升降顶杆电机以及所述右电机与升降顶杆以相同转速和相反转动方向分别转动;
119.所述左电机与升降顶杆以及所述右电机与升降顶杆以相同速度带动所述升降平台6沿竖直方向向上或向下运动。
120.在此处所提供的说明书中,说明了大量具体细节。然而,能够理解,本发明的实施例可以在没有这些具体细节的情况下实践。在一些实例中,并未详细示出公知的方法、结构和技术,以便不模糊对本说明书的理解。
121.此外,本领域普通技术人员能够理解,尽管在此所述的一些实施例包括其它实施例中所包括的某些特征而不是其它特征,但是不同实施例的特征的组合意味着处于本发明的范围之内并且形成不同的实施例。例如,在权利要求书中,所要求保护的实施例的任意之一都可以以任意的组合方式来使用。
122.本领域技术人员应理解,尽管已经参考示例性实施例描述了本发明,但是在不脱离本发明的范围的情况下,可进行各种改变并可用等同物替换其元件。另外,在不脱离本发明的实质范围的情况下,可进行许多修改以使特定情况或材料适应本发明的教导。因此,本发明不限于所公开的特定实施例,而是本发明将包括落入所附权利要求范围内的所有实施例。
再多了解一些

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