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一种具有减震功能的车用扬声器的制作方法

2022-06-11 06:48:45 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及车载扬声器领域,具体是一种具有减震功能的车用扬声器。


背景技术:

2.扬声器是一种把电信号转变为声信号的换能器件,扬声器的性能优劣对音质的影响很大,扬声器在音响设备中是一个最薄弱的器件,而对于音响效果而言,它又是一个最重要的部件,随着车辆的普及以及人们对车辆需求的不断提高,车载扬声器成为车辆不可或缺的车在设备。
3.中国专利公开了具有高防震性能的车载扬声器,(授权公告号cn214228418u),该专利技术能够能够有效提高喇叭的抗震性能,但是,橡胶的安装较为固定,在橡胶老化需要更换时,需要将扬声器和减震橡胶整体拆卸,操作较为不便。因此,本领域技术人员提供了一种具有减震功能的车用扬声器,以解决上述背景技术中提出的问题。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种具有减震功能的车用扬声器,以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
6.一种具有减震功能的车用扬声器,包括扬声器机构和安装机构,所述扬声器机构包括扬声器主体和固定在其输出端的连接环,所述连接环的开口端一体成型有用于限位的梯形部,所述梯形部上可拆卸连接有若干个用于减震的弧形缓冲垫,若干个所述弧形缓冲垫周向均匀布置,所述安装机构包括固定框和防尘罩,所述固定框的中间位置处开设有同轴布置的透音口,所述防尘罩罩设固定在所述透音口上,所述固定框的内壁固设有若干个用于支撑所述连接环的固定弹片,若干个所述固定弹片周向均匀布置,所述固定弹片卡接在所述弧形缓冲垫上。
7.作为本实用新型再进一步的方案:所述弧形缓冲垫上开设有避位孔,所述避位孔内设有第一固定螺栓,所述弧形缓冲垫通过所述第一固定螺栓固定在所述梯形部上。
8.作为本实用新型再进一步的方案:所述弧形缓冲垫的材质为橡胶。
9.作为本实用新型再进一步的方案:所述防尘罩上设有第二固定螺栓,所述防尘罩通过第二固定螺栓固定在所述固定框上。
10.作为本实用新型再进一步的方案:所述固定弹片上一体成型有用于缓冲的缓冲部。
11.作为本实用新型再进一步的方案:所述连接环的直径小于所述固定框的内径。
12.作为本实用新型再进一步的方案:所述透音口的直径大于所述扬声器主体的直径。
13.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
14.先将防尘罩上的第二固定螺栓拆卸,然后取下防尘罩,轻微旋转调节扬声器主体,
使得固定弹片不与老化的弧形缓冲垫接触,然后将老化的弧形缓冲垫上的第一固定螺栓拆卸,并将该弧形缓冲垫取下,更换新的弧形缓冲垫,然后将第一固定螺栓重新放入避位孔内,并与梯形部螺接,实现安装更换,更换的过程中,扬声器主体和固定框均不需要拆卸,只需要将朝向车内的防尘罩拆下,在更换老化的橡胶时,不需要全部更换,只需更换老化的弧形缓冲垫,灵活性较高,操作较为方便。
附图说明
15.图1为一种具有减震功能的车用扬声器的结构示意图;
16.图2为一种具有减震功能的车用扬声器中安装机构的结构示意图;
17.图3为一种具有减震功能的车用扬声器中连接环和固定框连接的示意图;
18.图4为图3中a处放大示意图;
19.图5为一种具有减震功能的车用扬声器中弧形缓冲垫的位置分布示意图。
20.图中:1、扬声器机构;11、扬声器主体;12、连接环;121、梯形部;13、弧形缓冲垫;131、避位孔;132、第一固定螺栓;2、安装机构;21、固定框;201、透音口;22、防尘罩;221、第二固定螺栓;23、固定弹片;231、缓冲部。
具体实施方式
21.请参阅图1~5,本实用新型实施例中,一种具有减震功能的车用扬声器,包括扬声器机构1和安装机构2,扬声器机构1包括扬声器主体11和固定在其输出端的连接环12,连接环12的开口端一体成型有用于限位的梯形部121,梯形部121上可拆卸连接有若干个用于减震的弧形缓冲垫13,若干个弧形缓冲垫13周向均匀布置,安装机构2包括固定框21和防尘罩22,固定框21的中间位置处开设有同轴布置的透音口201,防尘罩22罩设固定在透音口201上,固定框21的内壁固设有若干个用于支撑连接环12的固定弹片23,若干个固定弹片23周向均匀布置,固定弹片23卡接在弧形缓冲垫13上。
22.本实施例中,在使用时,固定弹片23卡接梯形部121的弧形缓冲垫13上,若干个周向均匀布置的固定弹片23通过稳定支撑连接环12,从而对扬声器主体11进行弹性支撑,在车辆发生震动时,固定弹片23上的缓冲部231以及弧形缓冲垫13对震动进行缓冲,保护扬声器主体11,由于梯形部121上可拆卸连接有若干个用于减震的弧形缓冲垫13,若弧形缓冲垫13发生老化时,先将防尘罩22上的第二固定螺栓221拆卸,然后取下防尘罩22,轻微旋转调节扬声器主体11,使得固定弹片23不与老化的弧形缓冲垫13接触,然后将老化的弧形缓冲垫13上的第一固定螺栓132拆卸,并将该弧形缓冲垫13取下,更换新的弧形缓冲垫13,然后将第一固定螺栓132重新放入避位孔131内,并与梯形部121螺接,实现安装更换,更换的过程中,扬声器主体11和固定框21均不需要拆卸,只需要将朝向车内的防尘罩22拆下,在更换老化的橡胶时,不需要全部更换,只需更换老化的弧形缓冲垫13,灵活性较高,操作较为方便。
23.在图3、图4和图5中:弧形缓冲垫13上开设有避位孔131,避位孔131内设有第一固定螺栓132,弧形缓冲垫13通过第一固定螺栓132固定在梯形部121上,将老化的弧形缓冲垫13上的第一固定螺栓132拆卸,并将该弧形缓冲垫13取下,更换新的弧形缓冲垫13,然后将第一固定螺栓132重新放入避位孔131内,并与梯形部121螺接,第一固定螺栓132在与梯形
部121螺接螺接固定后,完全位于避位孔131内,防止第一固定螺栓132与固定弹片23接触。
24.在图4中:弧形缓冲垫13的材质为橡胶,其缓冲效果较好,固定弹片23上一体成型有用于缓冲的缓冲部231,其可对车辆的震动进行缓冲,对扬声器主体11进行保护。
25.在图1、图2和图4中:防尘罩22上设有第二固定螺栓221,防尘罩22通过第二固定螺栓221固定在固定框21上,将防尘罩22上的第二固定螺栓221拆卸,然后取下防尘罩22对弧形缓冲垫13进行更换,固定框21与门内饰板固定连接,防尘罩22直接朝向车内,不需要拆卸车辆门内饰板,直接对防尘罩22拆卸就可对弧形缓冲垫13进行更换。
26.在图3和图4中:连接环12的直径小于固定框21的内径,在安装时,连接环12不会与固定框21发生接触,使得连接环12弹性安装在固定框21内,在连接环12和固定框21相对晃动时,不会发生接触。
27.在图4中:透音口201的直径大于扬声器主体11的直径,使得扬声器主体11发出的声音可完全经由透音口201传出,降低在固定框21内部的折射量。
28.本实用新型的工作原理是:在使用时,固定弹片23卡接梯形部121的弧形缓冲垫13上,若干个周向均匀布置的固定弹片23通过稳定支撑连接环12,从而对扬声器主体11进行弹性支撑,在车辆发生震动时,固定弹片23上的缓冲部231以及弧形缓冲垫13对震动进行缓冲,保护扬声器主体11,由于梯形部121上可拆卸连接有若干个用于减震的弧形缓冲垫13,若弧形缓冲垫13发生老化时,先将防尘罩22上的第二固定螺栓221拆卸,然后取下防尘罩22,轻微旋转调节扬声器主体11,使得固定弹片23不与老化的弧形缓冲垫13接触,然后将老化的弧形缓冲垫13上的第一固定螺栓132拆卸,并将该弧形缓冲垫13取下,更换新的弧形缓冲垫13,然后将第一固定螺栓132重新放入避位孔131内,并与梯形部121螺接,实现安装更换,更换的过程中,扬声器主体11和固定框21均不需要拆卸,只需要将朝向车内的防尘罩22拆下,在更换老化的橡胶时,不需要全部更换,只需更换老化的弧形缓冲垫13,灵活性较高,操作较为方便。
29.以上所述的,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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