一种车辆远程通信设备的制作方法

技术特征：
1.一种车辆远程通信设备，其特征在于，包括gps定位设备、cpu处理设备、闪存器、rs232通讯设备和4g网络通信设备，所述gps定位设备的输入端与所述cpu处理设备的输入端连接，所述闪存器的数据端口与所述cpu处理设备的数据端口连接，所述cpu处理设备的输出端与所述rs232通讯设备的输入端连接，所述rs232通讯设备的输出端与所述4g网络通信设备的输入端连接，所述4g网络通信设备与无线通讯连接，所述cpu处理设备的控制输出端与控制系统连接，所述控制系统包括驻车系统和制动系统。2.根据权利要求1所述的车辆远程通信设备，其特征在于，还包括电源转换设备，所述电源转换设备的供电输入端与所述cpu处理设备的输入端连接。3.根据权利要求1所述的车辆远程通信设备，其特征在于，所述制动系统包含制动控制器及制动执行机构，为车辆提供制动压力，用于执行整车控制器仲裁控制输出的制动控制命令，并反馈当前系统的相关执行状态。4.根据权利要求1所述的车辆远程通信设备，其特征在于，所述驻车系统包括驻车开关、驻车控制器及驻车执行机构，用于执行整车控制器仲裁控制输出的驻车控制命令及响应驻车开关的驻车指令，并反馈当前系统的相关执行状态。5.根据权利要求2所述的车辆远程通信设备，其特征在于:所述电源转换设备包括第一二极管d1，第一电容c1，第一芯片u1，第二电容c2，第三电容c3，第四电容c4，第二二极管d2，第三二极管d3，第一电感l1，第二电阻r2和第三电阻r3，电源通过所述第一二极管d1与所述第一芯片u1的输入端连接，所述第一芯片u1的进口端设置有所述第一电容c1，所述第一芯片u1的输出端与所述第一电感l1的第一端连接，所述第一电感l1的第二端与外接cpu处理设备的供电输入端，所述第二二极管d2，第三二极管d3，第二电容c2和第三电容c3并联设置在所述第一芯片u1的出口端，所述第一电容c1的反馈端设置有第四电容c4，第二电阻r2和第三电阻r3。

技术总结
本实用新型公开了一种车辆远程通信设备，包括GPS定位设备、CPU处理设备、闪存器、RS232通讯设备和4G网络通信设备，GPS定位设备的输入端与CPU处理设备的输入端连接，闪存器的数据端口与CPU处理设备的数据端口连接，CPU处理设备的输出端与RS232通讯设备的输入端连接，RS232通讯设备的输出端与4G网络通信设备的输入端连接，CPU处理设备的控制输出端与控制系统连接。本实用新型通过将GPS定位和汽车整车信息信息系统与远程服务端之间的信息互通互联，不仅能够了解汽车的实时定位与汽车的整体状态，还可以通过云端对车辆进行警报提示甚至是防窃锁定限制其启动，实时将车辆状态上传云端，可以迅速查明故障所在，进行维修。进行维修。进行维修。


技术研发人员：徐荣忠 何连成
受保护的技术使用者：厦门法博科技有限公司
技术研发日：2022.01.26
技术公布日：2022/6/9