一种铁路照明设备的制作方法

1.本发明涉及铁路照明技术领域，特别是涉及一种铁路照明设备。


背景技术：

2.为保持铁路经常处于符合铁路技术标准所规定的良好状态，对铁路路基、轨道等进行的养护修理作业。铁路线路在列车重力和列车运动产生的各种力的作用下，以及在自然环境的影响下，会发生各种损害。铁路线路及其各组成部分在空间位置上的改变，如线路爬行，轨距扩大或缩小，线路方向错动，线路不均匀下沉或冻起等。钢轨及其各组成部分发生磨损和疲劳，轨枕损坏和道床脏污等。铁路线路损害影响列车的正常运行,甚至危及列车运行安全。因此,铁路线路养护的基本任务就是通过对线路的系统检查，及时发现线路上一切不符合技术标准的现象和病害，并查清其原因，以便合理地计划和组织线路养护作业，消除病害或缩小病害影响，使线路经常处于完好状态，保证列车按照规定的速度，平稳、安全和不间断地运行。养护内容包括线路状态检查作业和线路养护修理作业。
3.现有的铁路照明设备为了实现在铁轨上移动，在灯具底部设计铁轨轮，用铁轨轮在单个铁轨上进行移动。然而，因为铁轨轮和单个铁轨的接触面小，铁路照明设备放置时稳定性能较差，容易发生倾倒，不利于养护修理作业。再者，铁路检修人员在进行铁路检修的过程中需要调节照明角度。然而，现有的铁路照明设备在使用过程中存在不方便调节照明角度的问题。


技术实现要素：

4.鉴于以上所述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种铁路照明设备，用于解决现有技术中铁路照明设备放置时稳定性能较差以及不方便调节照明角度的问题。
5.为解决上述技术问题，本发明是按如下方式实现的：一种铁路照明设备，其特征在于：包括设备本体，所述设备本体的前后两端分别连接有铁轨轮安装架，所述铁轨轮安装架上安装有铁轨轮；所述设备本体的顶部设有旋转盘，所述旋转盘的顶部连接有照明灯座，所述照明灯座内可转动连接有照明灯；所述设备本体的两侧分别设有伸缩装置，所述伸缩装置的一端可转动连接有铁轨导轮座，所述铁轨导轮座上安装有铁轨导轮。
6.进一步地，所述铁轨轮两侧分别连接有第一滚轴，所述铁轨轮安装架的两侧分别设有滚轴通孔；所述第一滚轴分别穿过所述滚轴通孔，通过螺母固定在所述铁轨轮安装架上。
7.进一步地，所述滚轴通孔中设有第一轴承，所述第一滚轴置于所述第一轴承中。
8.进一步地，所述照明灯座的一侧设有第一电机，所述照明灯的两侧分别链接有第二滚轴；所述第二滚轴的一端可转动连接于所述照明灯座的一侧内壁，另一端穿过所述照明灯座的另一侧内壁连接于所述第一电机的电机轴上。
9.进一步地，所述伸缩装置包括第一伸缩座、电动伸缩杆和第二伸缩座；所述第一伸缩座连接于所述设备本体的顶部一侧，所述电动伸缩杆的固定端连接于所述第一伸缩座的
底部，所述电动伸缩杆的伸缩端连接于所述第二伸缩座；所述第二伸缩座的一侧设有第二电机，所述第二电机的电机轴穿过所述第二伸缩座连接于所述铁轨导轮座上。
10.进一步地，所述铁轨导轮座的一端设有置轮槽，所述铁轨导轮的两侧分别连接有第三滚轴，所述第三滚轴分别连接于所述置轮槽的内壁两侧。
11.进一步地，所述置轮槽的内壁两侧分别置有第二轴承，所述第三滚轴置于所述第二轴承内。
12.进一步地，所述设备本体的顶部前后两端分别连接有把手。
13.进一步地，所述设备本体内还设有可充电电池。
14.进一步地，所述可充电电池为锂电池。
15.如上所述，本发明的一种铁路照明设备，通过巧妙的设计，使用了旋转盘和电机能够对照明灯进行方角角度和俯仰角度的控制，同时在设备本体的两侧增加了可伸缩折叠的铁轨导轮，起到了整体设备的支撑作用，增加了稳定度。
附图说明
16.图1显示为本发明实施例中一种铁路照明设备的框架示意图；
17.图2显示为本发明实施例中一种铁路照明设备的主视图；
18.图3显示为本发明实施例中一种铁路照明设备的侧视图；
19.图4显示为本发明实施例中一种铁路照明设备的俯视图；
20.图5显示为本发明实施例中一种铁路照明设备的仰视图；
21.图6显示为本发明实施例中一种铁路照明设备放在铁轨时的结构示意图。
22.对应说明书附图内的附图标记参考如下：
23.设备本体1，铁轨轮安装架2，铁轨轮21，第一滚轴22，螺母23，旋转盘3，照明灯座4，照明灯41，第一电机42，伸缩装置5，第一伸缩座51，电动伸缩杆52，第二伸缩座53，第二电机531，铁轨导轮座6，铁轨导轮61，把手7，铁轨8。
具体实施方式
24.以下由特定的具体实施例说明本发明的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点及功效。
25.请参阅图1至图6。须知，本说明书附图所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本发明可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本发明所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本发明可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本发明可实施的范畴。
26.如图1至图6所示，本发明提供一种铁路照明设备，包括设备本体1，设备本体1的前后两端分别连接有铁轨轮安装架2，铁轨轮安装架2上安装有铁轨轮21。铁轨轮21两侧分别连接有第一滚轴22，第一滚轴22的一端设有螺纹，铁轨轮安装架2的两侧分别设有滚轴通孔。滚轴通孔中设有第一轴承，第一滚轴22置于第一轴承中。第一滚轴22分别穿过滚轴通孔
中的第一轴承，通过螺母23与第一滚轴22上的螺纹配合固定在铁轨轮安装架2上。通过设置的第一轴承使得铁轨轮21在铁轨8上移动时更顺滑振动更小更稳定。
27.设备本体1的顶部设有旋转盘3，旋转盘3的顶部连接有照明灯座4，照明灯座4内可转动连接有照明灯41。照明灯座4的一侧设有第一电机42，照明灯41的两侧分别链接有第二滚轴。第二滚轴的一端可转动连接于照明灯座4的一侧内壁，另一端穿过照明灯座4的另一侧内壁连接于第一电机42的电机轴上。照明灯座4通过旋转盘3可以实现方向角度调整，从而照明灯41实现方向照明角度的调整。照明灯41通过第一电机42的转动可以实现俯仰照明角度的调整。
28.设备本体1的两侧分别设有伸缩装置5，伸缩装置5的一端可转动连接有铁轨导轮座6，铁轨导轮座6上安装有铁轨导轮61。铁轨导轮座6的一端设有置轮槽，铁轨导轮61的两侧分别连接有第三滚轴，第三滚轴分别连接于置轮槽的内壁两侧。置轮槽的内壁两侧分别置有第二轴承，第三滚轴置于第二轴承内。通过设置的第二轴承使得铁轨导轮61在铁轨8的下沿壁上移动时更顺滑阻力更小振动更小更稳定。
29.伸缩装置5包括第一伸缩座51、电动伸缩杆52和第二伸缩座53。第一伸缩座51连接于设备本体1的顶部一侧，电动伸缩杆52的固定端连接于第一伸缩座51的底部，电动伸缩杆52的伸缩端连接于第二伸缩座53。第二伸缩座53的一侧设有第二电机531，第二电机531的电机轴穿过第二伸缩座53连接于铁轨导轮座6上。通过电动伸缩杆52可以对第二伸缩座53的高低位置进行调整，使得对铁轨导轮61的高低位置进行调整，再通过调节第二电机531对铁轨导轮61的旋转角度进行调整，从而使得铁轨导轮61正好触碰铁轨8下沿壁上起到了稳固的作用。
30.设备本体1的顶部前后两端分别连接有把手7，把手7可以方便人们拿起整个铁路照明设备。设备本体1内还设有可充电电池，可充电电池可以设为锂电池，可充电电池保障了本铁路照明设备不会因为外部电源停电而关闭照明。
31.当使用时，对旋转盘3和第一电机42进行控制调节，使得照明灯41在合适的照明角度，把整个一种铁路照明设备放到铁轨8上，对电动伸缩杆52和第二电机531进行控制调节，使得铁轨导轮61在铁轨8下沿壁的合适位置。
32.综上所述，本发明的一种铁路照明设备，通过巧妙的设计，使用了旋转盘和电机能够对照明灯进行方角角度和俯仰角度的控制，同时在设备本体的两侧增加了可伸缩折叠的铁轨导轮，起到了整体设备的支撑作用，增加了稳定度。所以，本发明有效克服了现有技术中的种种缺点而具有高度产业利用价值。
33.上述实施例仅例示性说明本发明的原理及其功效，而非用于限制本发明。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本发明的权利要求所涵盖。