一种地面施工夯实装置的制作方法

1.本实用新型涉及地面施工技术领域，尤其是一种地面施工夯实装置。


背景技术：

2.地面施工常通过夯实设备对地面进行夯实，使地面产生永久变形而密实；夯实设备的结构可从中国专利申请号202110229813.8的发明公开的一种用于汽车广场建设的地面施工夯实设备获得了解。传统的夯实设备存在结构复杂，夯实力调整不够方便的不足；因此，设计一种结构简单，夯实力调整方便的地面施工夯实装置，成为亟待解决的问题。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是为了克服目前的夯实设备存在结构复杂、夯实力调整不够方便的不足，提供一种结构简单、夯实力调整方便的地面施工夯实装置。
4.本实用新型的具体技术方案是：
5.一种地面施工夯实装置，包括：控制器，下端设有若干个车轮的车体，两端与车体设有的两个端板一一对应连接的固定轴，与固定轴枢接的滑轮，设有电磁刹车且装于车体设有的一个侧板上的电动卷扬机，设于车体设有的底板中部的夯实通孔，与夯实通孔相对的夯实装置，与车体上端可拆卸连接的盖板，装于盖板上的夯实高度限位装置；电动卷扬机的钢绳的一端绕过滑轮上侧且与夯实装置上端连接；车轮为刹车滚轮；控制器装于盖板上；电动卷扬机、电磁刹车分别与控制器电性连接。
6.作为优选，所述的夯实装置包括：上端敞口且横截面尺寸小于夯实通孔尺寸的夯实箱，装于夯实箱内侧底部的第一重块，依次位于第一重块上方的第二重块、设有连接通孔且与夯实箱侧围连接的隔板，位于隔板上方的挡板，穿设于连接通孔中且两端与第二重块上端和挡板下端一一对应连接的连接轴，套在连接轴外且两端一一对应压住第二重块上端和隔板下端的压簧；装于挡板上端且与钢绳的一端连接的连接环。
7.作为优选，所述的夯实高度限位装置包括：设于盖板上的螺孔，与螺孔螺接的调整螺钉，位于挡板上方且与调整螺钉下端连接的位移传感器；位移传感器与控制器电性连接。
8.作为优选，所述的地面施工夯实装置还包括：下端与底板上端连接的挡圈；挡圈的内孔尺寸与夯实通孔尺寸相等，且挡圈的内孔与夯实通孔对齐。
9.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：所述的地面施工夯实装置， 结构简单，夯实力调整方便；当需要夯实地面时，启动电动卷扬机，钢绳带动夯实装置向上运动，挡板与位移传感器接触时，控制器控制电动卷扬机停止工作；通过旋转调整螺钉，可以根据需要调整位移传感器的高度、调整夯实装置上升的设定高度，从而调整夯实力；脱开电磁刹车使电动卷扬机的卷筒处于自由转动状态，则钢绳发生松动，夯实装置在自重作用下，向下运动夯实地面，首先夯实箱接触地面，与第一重块共同作用夯实地面，当夯实箱突然停止，在惯性作用下第二重块会继续向下运动撞击第一重块，从而再次对地面进行夯实，夯实效果较好。车体下端设有车轮，车轮为刹车滚轮，便于装置的移动和固定。
附图说明
10.图1是本实用新型的一种结构示意图。
11.图中：控制器1，车轮2，车体3，固定轴4，滑轮5，侧板6，电动卷扬机7，底板8，夯实通孔9，盖板10，钢绳11，夯实箱12，第一重块13，第二重块14，连接通孔15，隔板16，挡板17，连接轴18，压簧19，连接环20，螺孔21，调整螺钉22，位移传感器23，挡圈24。
具体实施方式
12.下面结合附图所示对本实用新型进行进一步描述。
13.如附图1所示：一种地面施工夯实装置，包括：控制器1，下端设有四个车轮2的车体3，两端与车体3设有的两个端板一一对应螺接的固定轴4，与固定轴4通过轴承枢接的滑轮5，设有电磁刹车（未图示）且装于车体3设有的一个侧板6上的电动卷扬机7，设于车体3设有的底板8中部的夯实通孔9，与夯实通孔9相对的夯实装置，与车体3上端螺接的盖板10，装于盖板10上的夯实高度限位装置；电动卷扬机7的钢绳11的一端绕过滑轮5上侧且与夯实装置上端连接；车轮2为刹车滚轮；控制器1装于盖板10上；电动卷扬机7、电磁刹车分别与控制器1电性连接。
14.本实施例中，所述的夯实装置包括：上端敞口且横截面尺寸小于夯实通孔9尺寸的夯实箱12，装于夯实箱12内侧底部的第一重块13，依次位于第一重块13上方的第二重块14、设有连接通孔15且与夯实箱12侧围螺接的隔板16，位于隔板16上方的挡板17，穿设于连接通孔15中且两端与第二重块14上端和挡板17下端一一对应螺接的连接轴18，套在连接轴18外且两端一一对应压住第二重块14上端和隔板16下端的压簧19；装于挡板17上端且与钢绳11的一端捆扎连接的连接环20。
15.所述的夯实高度限位装置包括：设于盖板10上的螺孔21，与螺孔21螺接的调整螺钉22，位于挡板17上方且与调整螺钉22下端螺接的位移传感器23；位移传感器23与控制器1电性连接。
16.所述的地面施工夯实装置还包括：下端与底板8上端连接的挡圈24；挡圈24的内孔尺寸与夯实通孔9尺寸相等，且挡圈24的内孔与夯实通孔9对齐。
17.除上述实施例外，在本实用新型的权利要求书及说明书所公开的范围内，本实用新型的技术特征或技术数据可以进行重新选择及组合，从而构成新的实施例，这些都是本领域技术人员无需进行创造性劳动即可实现的，因此这些本实用新型没有详细描述的实施例也应视为本实用新型的具体实施例而在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种地面施工夯实装置，包括：控制器，其特征是，所述的地面施工夯实装置还包括：下端设有若干个车轮的车体，两端与车体设有的两个端板一一对应连接的固定轴，与固定轴枢接的滑轮，设有电磁刹车且装于车体设有的一个侧板上的电动卷扬机，设于车体设有的底板中部的夯实通孔，与夯实通孔相对的夯实装置，与车体上端可拆卸连接的盖板，装于盖板上的夯实高度限位装置；电动卷扬机的钢绳的一端绕过滑轮上侧且与夯实装置上端连接；电动卷扬机、电磁刹车分别与控制器电性连接。2.根据权利要求1所述的一种地面施工夯实装置，其特征是，所述的夯实装置包括：上端敞口且横截面尺寸小于夯实通孔尺寸的夯实箱，装于夯实箱内侧底部的第一重块，依次位于第一重块上方的第二重块、设有连接通孔且与夯实箱侧围连接的隔板，位于隔板上方的挡板，穿设于连接通孔中且两端与第二重块上端和挡板下端一一对应连接的连接轴，套在连接轴外且两端一一对应压住第二重块上端和隔板下端的压簧；装于挡板上端且与钢绳的一端连接的连接环。3.根据权利要求2所述的一种地面施工夯实装置，其特征是，所述的夯实高度限位装置包括：设于盖板上的螺孔，与螺孔螺接的调整螺钉，位于挡板上方且与调整螺钉下端连接的位移传感器；位移传感器与控制器电性连接。4.根据权利要求1或2或3所述的一种地面施工夯实装置，其特征是，还包括：下端与底板上端连接的挡圈；挡圈的内孔尺寸与夯实通孔尺寸相等，且挡圈的内孔与夯实通孔对齐。

技术总结
本实用新型涉及一种地面施工夯实装置，包括：控制器，下端设有若干个车轮的车体，两端与车体设有的两个端板一一对应连接的固定轴，与固定轴枢接的滑轮，设有电磁刹车且装于车体设有的一个侧板上的电动卷扬机，设于车体设有的底板中部的夯实通孔，与夯实通孔相对的夯实装置，与车体上端可拆卸连接的盖板，装于盖板上的夯实高度限位装置；电动卷扬机的钢绳的一端绕过滑轮上侧且与夯实装置上端连接；车轮为刹车滚轮；控制器装于盖板上；电动卷扬机、电磁刹车分别与控制器电性连接。所述的地面施工夯实装置，结构简单，夯实力调整方便。夯实力调整方便。夯实力调整方便。


技术研发人员：王新安 何雪康 周艳
受保护的技术使用者：湖州超越建设有限公司
技术研发日：2021.11.15
技术公布日：2022/6/7