一种自由调节连接角度的钢结构连接件的制作方法

1.本实用新型所属连接件技术领域，具体涉及一种自由调节连接角度的钢结构连接件。


背景技术：

2.钢材是钢锭、钢坯或钢材通过压力加工制成的一定形状、尺寸和性能的材料，大部分钢材加工都是通过压力加工，使被加工的钢产生塑性变形，根据钢材加工温度不同，可以分为冷加工和热加工两种，在对钢结构进行现场加工时经常会需要用到钢结构连接件对加工后的钢结构进行连接。
3.现有的钢结构连接件在对两个钢结构进行连接时，只能将两根钢结构按照一种角度连接，实用性较差，并且在狭小的空间内进行安装时还较为麻烦。


技术实现要素：

4.为了解决上述现有技术中存在的连接件与刚结构连接时只能按照一种方式连接的问题，本实用新型提供一种自由调节连接角度的钢结构连接件，通过转动第一蜗杆和第二蜗可调整第一连接管和第二连接管上锁孔的位置，从而可将两根钢结构按照不同的连接角度连接在一起。其具体技术方案为：
5.一种自由调节连接角度的钢结构连接件，包括连接件主体，连接件主体的两侧分别转动连接有第一连接管和第二连接管，第一连接管和第二连接管表面均开设有用于连接其他管道的锁孔，连接件主体内设有带动第一连接管和第二连接管转动的第一转动部件和第二转动部件，连接件主体内设有第一驱动部件和第二驱动部件，第一驱动部件带动第一转动部件转动，第二驱动部件带动第二转动部件转动。
6.优选的，连接件主体的左右两侧对称开设有圆孔，两个圆孔的内表面上均开设有环形滑槽，两个圆孔内均设有转盘，两个转盘分别与第一连接管和第二连接管固定连接，转盘的外周面上沿其轴向连接有环形滑条，环形滑条滑动连接在环形滑槽内，第一连接管和第二连接管通过转盘转动连接在连接件主体上。
7.优选的，第一转动部件和第二转动部件为设置在连接件主体内的第一蜗轮和第二蜗轮，第一蜗轮和第二蜗轮分别与相对应的两个转盘固定连接。
8.优选的，第一驱动部件和第二驱动部件为转动连接在连接件主体内的第一蜗杆和第二蜗杆，第一蜗杆与第一蜗轮咬合，第二蜗杆与第二蜗轮咬合，第一蜗杆和第二蜗杆的端部贯穿连接件主体的外壁连接有旋钮。
9.优选的，圆孔的内表面上沿其周向连接有环形挡片。
10.优选的，第一蜗杆和第二蜗杆的前后两端均贯穿连接件主体，第一蜗杆和第二蜗杆的前后两端均连接有旋钮。
11.优选的，第一蜗杆和第二蜗杆交错设置。
12.优选的，连接件主体内设有隔板，第一蜗轮和第二蜗轮均转动连接在隔板表面。
13.一种自由调节连接角度的钢结构连接件，与现有技术相比，其有益效果是：
14.1.在将钢结构连接在连接件主体上时，可先将其中一根钢结构连接在第一连接管上，然后根据连接要求转动旋钮，调整第二连接管上的锁孔的位置，将另一根钢结构连接在第二连接管上，相比较传统的连接件，该连接件在对两根钢结构进行连接时，可调整连接件主体上第一连接管和第二连接管上锁孔的位置，从而可将两根钢结构按照不同的连接角度连接在一起，在使用时，可根据现场的安装要求具体调整连接角度的方位，实用性较强。
15.2.在对连接件主体两端的第一连接管和第二连接管进行转动时，只需要转动连接件主体上的旋钮即可以带动第一连接管和第二连接管进行转动，而无需手动整体转动第一连接管和第二连接管，当在狭小的区域内进行操作时，更加的方便。
16.3.连接件主体两端的第一连接管和第二连接管的转动方式是通过蜗杆和蜗轮的方式带动其转动，由于蜗杆带动蜗轮转动时具有自锁性，因此在对第一连接管和第二连接管进行转动后，第一连接管和第二连接管的位置不会轻易发生改变，从而进一步的方便了将钢结构连接在连接件主体上。
附图说明
17.图1为本实用新型一种自由调节连接角度的钢结构连接件连接钢结构时的主视结构示意图；
18.图2为本实用新型一种自由调节连接角度的钢结构连接件连接钢结构时的后视结构示意图；
19.图3为本实用新型一种自由调节连接角度的钢结构连接件连接钢结构时的内部结构示意图；
20.图4为图3中a处的放大结构示意图；
21.图5为图3中b处的放大结构示意图。
22.图中：1-连接件主体、2-第一连接管、3-第二连接管、4-锁孔、5-圆孔、 6-环形滑槽、7-转盘、8-环形滑条、9-第一蜗轮、10-第二蜗轮、11-第一蜗杆、12-第二蜗杆、13-旋钮、14-环形挡片、15-隔板。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.实施例1：
25.请参阅图1-5，本实施例提供一种技术方案：一种自由调节连接角度的钢结构连接件，包括连接件主体1，连接件主体1的两侧分别转动连接有第一连接管2和第二连接管3，具体转动方式如下：连接件主体1的左右两侧对称开设有圆孔5，两个圆孔5的内表面上均开设有环形滑槽6，两个圆孔5内均设有转盘7，两个转盘7分别与第一连接管2和第二连接管3固定连接，转盘7 的外周面上沿其轴向连接有环形滑条8，环形滑条8滑动连接在环形滑槽6内，第一连接管2和第二连接管3通过转盘7转动连接在连接件主体1上。
26.第一连接管2和第二连接管3表面均开设有用于连接其他管道的锁孔4，每根连接管表面上的锁孔4数量为两个，两个锁孔4的位置对称设置，当连接管与钢结构(钢结构的表面设有规格与锁孔5相适配的通孔)连接时，可通过长轴螺栓将钢结构和连接管贯穿连接在一起，通过锁紧螺栓将二者锁紧固定。
27.连接件主体1内设有带动第一连接管2和第二连接管3转动的第一转动部件和第二转动部件，连接件主体1内设有第一驱动部件和第二驱动部件，第一驱动部件带动第一转动部件转动，第二驱动部件带动第二转动部件转动，第一转动部件和第二转动部件为设置在连接件主体1内的第一蜗轮9和第二蜗轮10，第一蜗轮9和第二蜗轮10分别与相对应的两个转盘7固定连接，第一驱动部件和第二驱动部件为转动连接在连接件主体1内的第一蜗杆11和第二蜗杆12，第一蜗杆11与第一蜗轮9咬合，第二蜗杆12与第二蜗轮10咬合，第一蜗杆11和第二蜗杆12的端部贯穿连接件主体1的外壁连接有旋钮 13。
28.使用时，可先将其中一根钢结构连接在第一连接管2，然后根据连接要求转动旋钮13，旋钮13通过第二蜗杆12带动第二蜗轮10转动，第二蜗轮10 转动时通过转盘7带动第二连接管3转动，第二连接管3转动时其表面上锁孔5的位置发生改变，将另一根钢结构通过长轴螺栓连接在第二连接管3上。
29.比较传统的连接件，首先，该连接件在对两根钢结构进行连接时，可调整连接件主体1上第一连接管2和第二连接管3上锁孔5的位置，从而可将两根钢结构按照不同的连接方式连接在一起，在使用时，可根据现场的安装要求具体调整连接的方位，实用性较强。
30.其次在对连接件主体1两端的第一连接管2和第二连接管3进行转动时，只需要转动连接件主体1上的旋钮13即可以带动第一连接管2和第二连接管3进行转动，而无需手动整体转动第一连接管2和第二连接管3，当在狭小的区域内进行操作时，更加的方便。
31.另外连接件主体1两端的第一连接管2和第二连接管3的转动方式是通过蜗杆和蜗轮的方式带动其转动，由于蜗杆带动蜗轮转动时具有自锁性，因此在对第一连接管2和第二连接管3进行转动后，第一连接管2和第二连接管3的位置不会轻易发生改变，从而进一步的方便了将钢结构连接在连接件主体1上。
32.实施例2：
33.请参阅图1-5，本实施例提供一种技术方案：一种自由调节连接角度的钢结构连接件，包括连接件主体1，连接件主体1的两侧分别转动连接有第一连接管2和第二连接管3，具体转动方式如下：连接件主体1的左右两侧对称开设有圆孔5，两个圆孔5的内表面上均开设有环形滑槽6，两个圆孔5内均设有转盘7，两个转盘7分别与第一连接管2和第二连接管3固定连接，转盘7 的外周面上沿其轴向连接有环形滑条8，环形滑条8滑动连接在环形滑槽6内，第一连接管2和第二连接管3通过转盘7转动连接在连接件主体1上。
34.第一连接管2和第二连接管3表面均开设有用于连接其他管道的锁孔4，每根连接管表面上的锁孔4数量为两个，两个锁孔4的位置对称设置，当连接管与钢结构(钢结构的表面设有规格与锁孔5相适配的通孔)连接时，可通过长轴螺栓将钢结构和连接管贯穿连接在一起，通过锁紧螺栓将二者锁紧固定。
35.连接件主体1内设有带动第一连接管2和第二连接管3转动的第一转动部件和第二转动部件，连接件主体1内设有第一驱动部件和第二驱动部件，第一驱动部件带动第一转动部件转动，第二驱动部件带动第二转动部件转动，第一转动部件和第二转动部件为设置在
连接件主体1内的第一蜗轮9和第二蜗轮10，第一蜗轮9和第二蜗轮10分别与相对应的两个转盘7固定连接，第一驱动部件和第二驱动部件为转动连接在连接件主体1内的第一蜗杆11和第二蜗杆12，第一蜗杆11与第一蜗轮9咬合，第二蜗杆12与第二蜗轮10咬合，第一蜗杆11和第二蜗杆12的端部贯穿连接件主体1的外壁连接有旋钮 13。
36.使用时，可先将其中一根钢结构连接在第一连接管2，然后根据连接要求转动旋钮13，旋钮13通过第二蜗杆12带动第二蜗轮10转动，第二蜗轮10 转动时通过转盘7带动第二连接管3转动，第二连接管3转动时其表面上锁孔5的位置发生改变，将另一根钢结构通过长轴螺栓连接在第二连接管3上。
37.比较传统的连接件，首先，该连接件在对两根钢结构进行连接时，可调整连接件主体1上第一连接管2和第二连接管3上锁孔5的位置，从而可将两根钢结构按照不同的连接方式连接在一起，在使用时，可根据现场的安装要求具体调整连接的方位，实用性较强。
38.其次在对连接件主体1两端的第一连接管2和第二连接管3进行转动时，只需要转动连接件主体1上的旋钮13即可以带动第一连接管2和第二连接管3进行转动，而无需手动整体转动第一连接管2和第二连接管3，当在狭小的区域内进行操作时，更加的方便。
39.另外连接件主体1两端的第一连接管2和第二连接管3的转动方式是通过蜗杆和蜗轮的方式带动其转动，由于蜗杆带动蜗轮转动时具有自锁性，因此在对第一连接管2和第二连接管3进行转动后，第一连接管2和第二连接管3的位置不会轻易发生改变，从而进一步的方便了将钢结构连接在连接件主体1上。
40.本实施例与实施例1的区别在于：本实施例中对以下几个方面做出了改进：
41.首先，在连接件主体1上的圆孔5内表面上沿其周向粘贴有环形挡片14，通过设置环形挡片14可防止外界杂质和灰尘进入到连接件主体1内部。
42.其次，本实施例中的第一蜗杆11和第二蜗杆12的前后两端均贯穿连接件主体1，第一蜗杆11和第二蜗杆12的前后两端均连接有旋钮13，工作人员不仅可以在连接件主体1的前部转动旋钮13还可以在连接件主体1的后补转动旋钮13，方便工作人员操作，并且第一蜗杆11和第二蜗杆12交错设置，将第一蜗杆11和第二蜗杆12交错设置的好处在于方便单独转动第一蜗杆11和第二蜗杆12。
43.另外，在连接件主体1内还固定连接有隔板15，第一蜗轮9和第二蜗轮10 均转动连接在隔板15表面，从而提高了第一蜗轮9和第二蜗轮10在转动时的稳定性。
44.在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
45.本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。
46.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修
改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。