马达的制作方法

1.本发明涉及马达。


背景技术：

2.马达可以包括旋转轴、转子、定子、壳体和轴承板。转子和定子容纳在壳体中。壳体是具有敞开的上部部分的筒形构件。轴承板覆盖壳体的敞开的上部部分。汇流条可以设置在定子上方。汇流条的端子连接至绕定子卷绕的线圈和设置在覆盖件上的端子。设置在覆盖件上的端子连接至外部电源。
3.由于旋转轴的长度从轴承板向上暴露，覆盖件和轴承板可以设置成沿轴向方向彼此间隔开相当大的距离。因此，汇流条的端子可以包括形成为向上延伸以到达覆盖件的端子的端部部分。
4.然而，具有这样的结构的马达具有以下问题。
5.由于汇流条的端子的端部部分穿过的孔设置在轴承板中，因此存在的问题是异物可能通过汇流条的端子的端部部分与孔之间的间隙被引入。
6.此外，由于汇流条的端子的端部部分的长度相当长，当定子被热压制到壳体中时，存在的问题是当定子的位置未对准时汇流条的端子的与壳体覆盖件的端子接触的端部部分扭曲。
7.此外，由于汇流条的端子的与壳体覆盖件的端子接触的端部部分的在轴向方向上的位置根据定子在轴向方向上的位置而改变，因此存在公差管理困难的问题。
8.此外，由于汇流条的端子的端部部分设置得很长，因此汇流条的端子的端部部分具有容易弯曲的结构问题。
9.此外，由于汇流条的端子的端部部分设置得很长，因此在制造汇流条的端子时存在产生大量板材料的废料的问题。
10.另外，尽管在对板材料进行压制处理之后，不需要对汇流条的连接至定子的线圈的端子的板材料的切割表面进行电镀，但是由于在进行压制处理之后需要对汇流条的端子的与壳体的覆盖件的端子接触的端部部分的切割表面进行电镀，所以在进行压制处理之后对汇流条的所有端子进行电镀处理，并且因此存在成本大大增加的问题。


技术实现要素：

11.技术问题
12.本发明旨在提供一种马达，其从定子到壳体覆盖件的端子的端子结构被简化。
13.技术方案
14.本发明的一个方面提供了一种马达，该马达包括：轴；转子，该转子联接至轴；定子，该定子设置成与转子相对应；汇流条，该汇流条设置在定子上方；轴承板，该轴承板设置在汇流条上方；以及电源端子单元，该电源端子单元联接至轴承板并且电连接至汇流条，其中，汇流条包括第一端子，电源端子单元包括第二本体和设置在第二本体上的第二端子，轴
承板包括第一孔，并且第一端子的穿过第一孔并且设置在第二本体中的第一端部部分和第二端子的第二端部部分在第二本体中彼此接触。
15.第二本体可以包括形成在第二本体的下端部中的第二槽，并且第一端子的第一端部部分可以插入到第二槽中。
16.第二本体可以包括第二孔，并且第一端部部分和第二端部部分可以设置成在第二孔中彼此接触并通过第二孔暴露于外部。
17.在第二端子的第二端部部分上可以设置有凸部部分。
18.轴承板可以包括第三孔，第二本体可以包括设置在第二端子外部的第一部分和从第一部分向下延伸的第二部分，并且第二部分可以包括联接至第三孔的第一突出部。
19.第二部分的下表面的大小可以大于第一孔的大小，并且在第二部分的下表面与轴承板的上表面接触的状态下，第二部分的下表面可以覆盖第一孔的整个区域。
20.在绕轴承板的中心轴线的径向方向上，多个第一突出部中的至少一些第一突出部可以设置在与其余的第一突出部的位置不同的位置处，并且多个第三孔中的至少一些第三孔可以设置在与其余的第三孔的位置不同的位置处。
21.在绕轴承板的中心轴线的周向方向上，多个第一突出部中的至少一些第一突出部可以设置在不同的位置处，并且多个第三孔中的至少一些第三孔可以设置在不同的位置处。
22.第三孔可以包括第一第三孔和第二第三孔，第一第三孔可以设置成比第二第三孔更靠近轴承板的中心轴线，并且在绕轴承板的中心轴线的径向方向上，第一第三孔可以设置成不与第一孔重叠，并且第二第三孔可以设置成与第一孔重叠。
23.在轴承板的中心轴线的径向方向上，第一端部部分和第二端部部分中的任一者可以设置在内侧，并且另一者可以设置在外侧。
24.第二本体可以包括第一槽，第二端子设置在该第一槽中，第一槽可以与第一孔连通，并且第一槽和第二槽中的每一者均可以连接至第二孔。
25.第二端子可以包括凹入地设置在侧表面上的多个凹槽，并且第二本体可以包括设置在多个凹槽中的第二突出部。
26.轴承板可以包括第四孔，并且壳体可以包括在第一端部部分设置在第二本体中的状态下与第四孔对准的第五孔。
27.有利效果
28.根据实施方式，提供了防止异物通过汇流条的端子的端部部分与孔之间的间隙引入的有利效果。
29.根据本实施方式，提供了在汇流条的端子的与覆盖件的端子接触的端部部分处容易进行累积公差管理的有利效果。
30.根据本实施方式，提供了抗弯曲的高刚性的有利效果。
31.根据本实施方式，提供了减少从板材料产生的废料的量的有利效果。
32.根据本实施方式，提供了降低电镀成本的有利效果。
附图说明
33.图1是图示了根据实施方式的马达的视图。
34.图2是图示了汇流条、轴承板和电源端子单元彼此联接的状态的视图。
35.图3是图示了在汇流条、轴承板和电源端子单元联接之前的汇流条、轴承板和电源端子单元的视图。
36.图4是图示了电源端子单元的第二本体的视图。
37.图5是图示了电源端子单元的第二本体的沿着图4的线b-b截取的侧视横截面图。
38.图6是图示了第二端子的视图。
39.图7是图示了第二本体的突出部设置在第二端子的凹槽中的状态的横截面图。
40.图8是图示了第一端子的第一端部部分与第二端子的第二端部部分在第二孔中接触的状态的视图。
41.图9是图示了其上设置有第一突出部的第二本体的仰视图。
42.图10是图示了联接至轴承板的第二本体的侧视图。
43.图11是图示了轴承板的平面图。
44.图12是图示了布置轴承板和壳体的过程的视图。
45.图13是图示了轴承板和壳体联接的状态的视图。
具体实施方式
46.在下文中，平行于轴的纵向方向(竖向方向)的方向称为轴向方向，垂直于基于轴的轴向方向的方向称为径向方向，并且沿着具有沿基于轴的径向方向的半径的圆的圆周的方向称为圆周方向。
47.图1是图示了根据实施方式的马达的视图。
48.参照图1，根据本实施方式的马达可以包括转子200、磁体200、定子300、壳体500、汇流条600、轴承板700和电源端子单元800。在下文中，术语“向内”是指在马达的径向方向上朝向旋转轴100的方向，并且术语“向外”是指与“向内”相反的方向。
49.旋转轴100可以是具有一个敞开侧部的中空构件。在轴向方向上，旋转轴100的两端部可以通过轴承以可旋转的方式支承。具有不同外径的部分可以沿轴向方向单独设置在旋转轴100上。
50.转子200是设置在旋转轴100的外周表面上的构件，并且可以是结合旋转轴100的旋转而旋转的磁体。
51.定子300设置在旋转轴100和磁体200的外部。定子300可以包括定子芯310、安装在定子芯310上的绝缘体320以及绕绝缘体320卷绕的线圈330。线圈330形成电场。定子芯310可以是单个构件或组合的多个分开的芯。此外，定子芯310可以形成为多个薄钢板堆叠的形式，但不限于此。例如，定子芯310可以形成为一个单个单元。
52.当转子200为磁体时，覆盖件400将磁体固定至旋转轴100。覆盖件400围绕磁体和旋转轴100的一些区域。覆盖件400可以是通过包覆模制处理形成的模制构件、围绕磁体的罐形构件或粘合剂构件。
53.壳体500可以设置在定子300的外部。壳体500可以是具有敞开的上部部分的筒形构件。旋转轴100、磁体200、定子300和覆盖件400容纳在壳体500中。此外，壳体500可以容纳支承旋转轴100的轴承。
54.汇流条600设置在定子300上方。汇流条600连接绕定子300卷绕的线圈330。
55.轴承板700设置在汇流条600上方。轴承10容纳在轴承板700中。
56.电源端子单元800设置在轴承板700上方。
57.图2是图示了汇流条600、轴承板700和电源端子单元800彼此联接的状态的视图，并且图3是图示了在汇流条600、轴承板700和电源端子单元800联接之前的汇流条600、轴承板700和电源端子单元800的视图。
58.参照图2和图3，汇流条600可以设置在轴承板700下方。汇流条600可以包括第一本体610和第一端子620。第一本体610可以是具有环形形状的模制构件。第一端子620可以连接至线圈330的端部部分。此外，第一端子620的第一端部部分621与电源端子单元800接触。第一端部部分621设置成向上延伸。三个第一端部部分621可以连接至u相电源、v相电源和w相电源。
59.轴承板700可以包括第一孔710。第一孔710形成为穿过轴承板700的上表面和下表面。
60.电源端子单元800包括第二本体810和设置在第二本体810上的第二端子820。第二本体810围绕第二端子820。第二本体810可以是设置成竖向延伸的模制构件。第二本体810联接至轴承板700。
61.第二端子820连接至外部电源或壳体覆盖件的连接至外部电源的端子。第二端子820固定至第二本体810。第二端子820的第二端部部分821与第一端部部分621接触。
62.电源端子单元800是与汇流条600分开的单元。电源端子单元800设置在轴承板700上方。汇流条600设置在轴承板700下方。
63.图4是图示了电源端子单元800的第二本体810的视图。
64.参照图4，第二本体810可以包括第一部分810a和第二部分810b。第一部分810a设置在第二端子820的外部并围绕第二端子820。第二部分810b从第一部分810a的下侧部延伸并联接至轴承板700。
65.第一部分810a包括第二孔811。第二孔811是用于使第一端子620的第一端部部分621和第二端子820的第二端部部分821暴露以进行熔接的孔。第一端部部分621和第二端部部分821设置成在第二孔811中彼此接触。
66.第二部分810b可以包括多个第一突出部812。第一突出部812设置成从第二部分810b的下表面突出。
67.图5是图示了电源端子单元800的第二本体810的沿着图4的线b-b截取的侧视横截面图。
68.参照图5，第二本体810可以包括第一槽801和第二槽802。第一槽801设置在第一部分810a中。第二槽802从第一部分810a至第二部分810b设置。
69.第二端子820设置在第一槽801中。在第二端子820设置在第一槽801中的状态下，第二端子820的第二端部部分821定位在第二孔811中。
70.第二槽802与第一孔710连通。此外，第二槽802设置在第一孔710上方。第一端子620的第一端部部分621设置在第二槽802中。在第一端部部分621设置在第二槽802中的状态下，第一端部部分621的端部定位在第二孔811中。第二槽802将第一端部部分621的端部引导至第二孔811。
71.图6是图示了第二端子820的视图。
72.在图6中，第二端子820是连接至u相电源、v相电源和w相电源的三个端子构件。第二端子820设置成竖向延伸。第二端子820可以包括多个凹槽822。凹槽822可以在第二端子820的侧边缘中凹入地形成。凹槽822增加了第二本体810与第二端子820之间的联接力。在第二端子820的第二端部部分821中可以设置有凸部部分823。凸部部分823是在熔接中增加第一端部部分621与第二端部部分821之间的结合力的部分。
73.由于第二端子820与第一端子620分开，因此可以通过简化第一端子620的金属板的形状和第二端子820的金属板的形状来显著减少板构件的废料的量。
74.具体地，三个第二端子820具有相同的形状和大小。另外，三个第二端子820是具有带有直线边缘的四边形板形状的构件。因此，可以显著减少在第二端子820上执行压制处理之后产生的板构件的废料的量。
75.此外，由于三个第二端子820具有相同的形状和大小，尺寸管理容易，并且因此存在减小累积公差的优点。
76.同时，在执行压制处理之后，需要执行对第二端子820的与壳体的覆盖件的端子接触的端部部分的切割表面进行电镀的处理(下文中，后电镀处理)。由于第二端子820是与第一端子620分开的单元，因此可以仅在第二端子820上执行其成本相对较高的后电镀处理，并且因此存在显著降低电镀成本的优点。
77.图7是图示了第二本体810的突出部设置在第二端子820的凹槽822中的状态的横截面图。
78.参照图7，第二本体810可以包括内壁上的第二突出部803。第二突出部803插入到凹槽822中以在竖向方向上限制第二端子820并防止第二端子820离开第二本体810。
79.图8是图示了第一端子620的第一端部部分621与第二端子820的第二端部部分821在第二孔811中接触的状态的视图。
80.参照图8，第一端子620的第一端部部分621和第二端子820的第二端部部分821在第二孔811中重叠并彼此接触。在绕轴承板700的中心轴线c的径向方向上，第一端部部分621可以设置在外侧，并且第二端部部分821可以设置在内侧。当焊接棒沿图8的箭头w的方向按压第一端部部分621和第二端部部分821时，第一端子620和第二端子820熔接并连接。由于第一端部部分621和第二端部部分821中的每一者形成为宽度大于厚度的板形状，因此可以充分地确保用于熔接的接触区域。
81.图9是图示了其上设置有第一突出部812的第二本体810的仰视图。
82.参照图3和图9，多个第一突出部812可以设置在第二本体810的第二部分810b的底部表面上。第一突出部812可以包括多个第一第一突出部812a和多个第二第一突出部812b。第一第一突出部812a可以在相对内侧设置成比第二第一突出部812b更靠近轴承板700的中心轴线c。例如，多个第一第一突出部812a可以设置在绕轴承板700的中心轴线c的第一圆形轨道o1上。此外，多个第二第一突出部812b可以设置在第二圆形轨道o2上，该第二圆形轨道o2绕轴承板700的中心轴线c形成并且比第一圆形轨道o1具有更大的半径。
83.同时，第二部分810b的内边缘可以是绕轴承板700的中心轴线c的内周表面，并且第二部分810b的外边缘可以是绕轴承板700的中心轴线c的外周表面。
84.图10是图示了联接至轴承板700的第二本体810的侧视图。
85.参照图3、图9和图10，第一第一突出部812a和第二第一突出部812b在绕轴承板700
的中心轴线c的径向方向上彼此分开设置。第二本体810和第二端子820设置成竖向延伸。另外，由于三个第二端子820在宽度方向上设置，并且第二端子820具有厚度小于宽度的平坦的板形状，第二端子820可以在图10的双箭头h的方向上容易地向内或向外弯曲，但是由于第一第一突出部812a和第二第一突出部812b在径向方向上设置成双柱形状，因此存在增加抗弯曲的刚性的优点。
86.此外，由于第二部分810b的水平横截面大小大于第一部分810a的水平横截面大小，因此存在提高结构稳定性的优点。具体地，由于第一部分810a连接至第二部分810b的部分形成为弯曲表面804，因此存在进一步提高结构抗弯曲稳定性的优点。
87.同时，由于第二部分810b的水平横截面大小大于第一孔710的大小，使得第二部分810b的底部表面完全覆盖第一孔710，因此存在防止异物通过汇流条600的端子的端部部分与孔之间的间隙引入的优点。
88.图11是图示了轴承板700的平面图。
89.参照图3和图11，轴承板700可以包括多个第三孔720，第一突出部812插入到第三孔720中。第三孔720形成为穿过轴承板700的上表面和下表面。第三孔720可以设置成邻近第一孔710。第三孔720可以包括第一第三孔721和第二第三孔722。
90.第一第三孔721可以设置成比第二第三孔722更靠近轴承板700的中心轴线c。此外，在绕轴承板700的中心轴线c的径向方向上，第一第三孔721可以设置成不与第一孔710重叠，并且第二第三孔722可以设置在与第一孔710重叠的区域s中。
91.第三孔720的位置对应于第一突出部812的位置。
92.同时，在轴承板700中可以设置多个螺栓紧固孔740。
93.图12是图示了布置轴承板700和壳体500的过程的视图，并且图13是图示了轴承板700和壳体500联接的状态的视图。
94.参照图11至图13，轴承板700可以包括多个第四孔730。第四孔730形成为穿过轴承板700的上表面和下表面。第四孔730是用于使第一端子620的第一端部部分621和第二端子820的第二端部部分821对准的孔。
95.壳体500中设置有多个第五孔510。在第四孔730和第五孔510对准的状态下，第二端子820的上端部的位置与壳体的覆盖件的端子或与外部电源的端子对准。
96.在电源端子单元800联接至轴承板700的状态下，当销p穿过轴承板700的第四孔730并插入到壳体500的第五孔510中时，可以减小第二端子820的上端部的位置的公差。在销p插入到第四孔730和第五孔510中的状态下，螺栓v可以紧固至螺栓紧固孔740，以将轴承板700固定至壳体500。在螺栓v紧固的状态下，销被移除。
97.在上述实施方式中，已经描述了内转子型马达的示例，但本发明不限于此。本发明还可以应用于外转子型马达。此外，本发明可以用在用于车辆、家用电器等的各种装置中。