一种市政道路基坑用安全防护装置的制作方法

技术特征：
1.一种市政道路基坑用安全防护装置，其特征在于:包括防护栏(1)、伸缩杆(2)、连接块(3)及转轴(7)；防护栏(1)的数量为八，防护栏(1)的底端端面上开设有安装槽(1-1)，防护栏(1)内开设有伸缩腔(1-4)；伸缩腔(1-4)内滑动设置有伸缩杆(2)，伸缩杆(2)的两端分别位于同一侧的两个伸缩腔(1-4)内，且伸缩杆(2)的两端对称固定设置有两个限位杆(13)，限位杆(13)与伸缩腔(1-4)滑动连接；同一侧的两个防护栏(1)的外端对称固定设置有四个第一半圆转动块(5)，另一侧的两个防护栏(1)的外端对称固定设置有两个第二半圆转动块(6)，第一半圆转动块(5)与第二半圆转动块(6)同轴线，且安装有转轴(7)；安装槽(1-1)内对称开设有六个弹簧腔(1-3)，弹簧腔(1-3)内滑动设置有定位块(12)，定位块(12)与弹簧腔(1-3)之间通过复位弹簧(11)连接；防护栏(1)的顶端端面上固定设置有连接块(3)，连接块(3)的两端对称开设有三个定位槽(3-1)。2.根据权利要求1所述的一种市政道路基坑用安全防护装置，其特征在于：防护栏(1)内通过螺栓固定连接有移动装置(4)，移动装置(4)包括与防护栏(1)通过螺栓固定连接的安装板(4-1)，安装板(4-1)的两端对称开设有两个安装螺纹孔(4-3)，安装板(4-1)内开设有滑槽(4-2)，安装板(4-1)的顶端端面上固定设置有固定电机(4-7)，固定电机(4-7)上控制有螺纹轴(4-6)，螺纹轴(4-6)上滑动设置有内螺纹滑块(4-5)，内螺纹滑块(4-5)与螺纹轴(4-6)螺纹传动，且内螺纹滑块(4-5)与安装板(4-1)滑动连接，内螺纹滑块(4-5)的底端端面上固定设置有液压杆(4-4)，液压杆(4-4)位于滑槽(4-2)处并可沿滑槽(4-2)来回滑动。3.根据权利要求1所述的一种市政道路基坑用安全防护装置，其特征在于：其中一侧的防护栏(1)上对称开设有四个移动槽(1-2)，移动槽(1-2)内滑动设置有滑块(10-1)，滑块(10-1)上固定设置有牌框(10)，牌框(10)内固定设置有指示牌(9)。4.根据权利要求1所述的一种市政道路基坑用安全防护装置，其特征在于：防护栏(1)的一端固定设置有安装底板(8)，安装底板(8)内开设有安装孔(8-1)。5.根据权利要求3所述的一种市政道路基坑用安全防护装置，其特征在于：指示牌(9)通过卡扣的形式固定在牌框(10)上，指示牌(9)可更换不同样式。6.根据权利要求1所述的一种市政道路基坑用安全防护装置，其特征在于：连接块(3)的外端包覆有橡胶层，且橡胶层的表面粗糙。

技术总结
本实用新型属于基坑防护装置技术领域，一种市政道路基坑用安全防护装置，其特征在于，包括防护栏、伸缩杆、连接块及转轴，防护栏的数量为八，防护栏的底端端面上开设有安装槽，防护栏内开设有伸缩腔，伸缩腔内滑动设置有伸缩杆，伸缩杆的两端分别位于同一侧的两个伸缩腔内，且伸缩杆的两端对称固定设置有两个限位杆，限位杆与伸缩腔滑动连接，同一侧的两个防护栏的外端对称固定设置有四个第一半圆转动块，另一侧的两个防护栏的外端对称固定设置有两个第二半圆转动块。本实用新型通过防护栏、伸缩杆、连接块及转轴的设计，可以通过移动同侧的防护栏来改变防护栏之间的距离，从而改变防护栏围成的区域的面积大小。防护栏围成的区域的面积大小。防护栏围成的区域的面积大小。


技术研发人员：钟增益
受保护的技术使用者：杭州振林市政园林绿化工程有限公司
技术研发日：2021.12.08
技术公布日：2022/6/3