一种车载洗消系统的制作方法

1.本发明涉及车载洗消领域，具体为一种车载洗消系统。


背景技术：

2.车载洗消具有方便快捷的特点，使得洗消作业能够快速进行。现有的车载洗消系统中，由于洗消过程中高压的限制，使得高压清洗和低压清洗不能够同时进行，更不能够同时进行高压蒸汽、高压热水以及低压洗消，使得在实际应用中只能单一的实现高压清洗或低压清洗，导致洗消效率不高，不能够有效的满足部队或消防的洗消需求。
3.鉴于此，有必要提供一种能解决上述问题的车载洗消系统。


技术实现要素：

4.本发明提供的一种车载洗消系统，有效解决了现有技术不能够同时进行高压热水、高压蒸汽和低压洗消的问题。
5.本发明所采用的技术方案是：
6.一种车载洗消系统，包括控制柜以及与控制柜电连接的高压泵总成模块、燃油加热器总成模块和调温罐总成。
7.还包括高压清洗单元、低压清洗单元和第一管道，所述高压泵总成模块包括水泵、负责盛装水泵出水的水箱，所述水箱的出水口与燃油加热器总成模块通过第一管道连接，所述燃油加热器上设置有第一出水口和第二出水口，所述第一出水口通过第二管道接通调温罐总成，所述第二出水口通过第三管道与高压清洗单元连接，所述第二管道上设置有控制水流的一号电磁阀，所述第三管道上设置有二号电磁阀，所述调温罐通过第四管道与低压清洗单元连接。
8.所述水箱设置有第一回水接口和第二回水接口，所述第一管道上设置有柱塞泵和柱塞泵调压阀，所述柱塞泵调压阀通过管道接通第一回水接口形成第一回水水路，所述调温罐总成包括调温罐，所述调温罐上设置有溢流口，溢流口与第二回水接口通过管路接通形成第二回水水路，所述第二回水水路上设置有防止水流倒流进调温罐的一号止回阀。
9.所述高压清洗单元包括高压蒸汽管路和高压热水管路，所述高压蒸汽管路出口设置有蒸汽喷枪，所述高压热水管路出口设置有自消喷枪，所述低压清洗单元包括低压清水清洗组和低压洗消液清洗组，所述低压清水清洗组的出口端连接有一号淋浴喷头，所述低压洗消清洗组包括药剂混合器和洗消剂桶，所述药剂混合器的两个入口端分别连接至第四管道和洗消剂桶，所述药剂混合器的出口端连接有二号淋浴喷头。
10.进一步的是：所述燃油加热器总成模块包括油管、油箱、油泵和加热器，所述加热器内设置有多个油喷嘴，每个油喷嘴分别通过一根油管接通油泵，每根油管上设置有一个控制油喷嘴的三号电磁阀。
11.进一步的是：所述燃油加热器总成模块还包括受控制柜控制的风机、风阀执行器和用于检测风机供风的风压并将风压反馈给控制柜的风压传感器。
12.进一步的是：所述调温罐上设置有用于显示调温罐压力的压力变送器，所述第二回水水路上设置有电动执行器。
13.进一步的是：还包括与柱塞泵连接的柱塞泵电机变频器，所述控制柜通过控制柱塞泵电机变频器控制柱塞泵。
14.进一步的是：所述第一回水水路上设置有用于检测第一回水水路上流量大小的二号流量计，所述第一管道上设置有用于检测水箱流进加热器水量的一号流量计、用于控制水流的水流开关和用于检测水流温度的温度检测器，所述一号流量计、二号流量计、水流开关和温度检测器均与控制柜连接。
15.进一步的是：所述加热器上设置有蒸汽泄压口，所述调温罐上设置有放水口。
16.进一步的是：所述控制柜上还设置有油箱液位开关接口和水箱液位开关接口。
17.本发明的有益效果：
18.1、同时实现高压热水清洗、低压人员洗消以及蒸汽消毒三种功能；且通过第一回水水路和第二回水回路的恒压回水功能，配合控制系统来实现这三种功能的同时可以做到无缝切换，整套系统很好的解决了高低压之间的安全转换问题。
19.2、通过设置多个油喷嘴，通过油泵控制一个、两个或三个油喷嘴，可以控制加热器的加热功率。
附图说明
20.图1为本技术的实施例的车载洗消系统的整体示意图。
21.图2为本技术的实施例的车载洗消系统的燃油加热器总成模块示意图。
22.图3为本技术的实施例的车载洗消系统的调温罐与高压清洗单元和低压清洗单元的示意图。
23.图中标记为：表示水路；表示控制信号；表示油路；1、控制柜；2、高压清洗单元；3、低压清洗单元；4、水泵；5、水箱；6、燃油加热器总成模块；7、调温罐总成；8、一号电磁阀；9、二号电磁阀；10、柱塞泵；11、柱塞泵调压阀；12、一号流量计；13、二号流量计；14、水流开关；15、温度检测器；16、柱塞泵电机变频器；17、第二回水水路；18、第一回水水路；201、高压蒸汽管路；202、高压热水管路；203、自消喷枪；204、蒸汽喷枪；3021、药剂混合器；3022、洗消剂桶；3023、二号淋浴喷头；3011、一号淋浴喷头；701、调温罐；702、一号止回阀； 703、压力变送器；704、电动执行器；501、第一回水接口；502、第二回水接口；602、油箱； 603、油泵；604、加热器；605、油喷嘴；609、三号电磁阀；606、风机；607、风阀执行器； 608、风压传感器；6041、蒸汽泄压口；7011、调温罐进水口；7012、调温罐出水口；7013、放水口。
具体实施方式
24.为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明。但是本发明能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似改进，因此本发明不受下面公开的具体实施例的限制。
25.需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。
26.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
27.如图1、图2和图3所示，本技术的实施例所提供的一种车载洗消系统，包括控制柜1 以及与控制柜1电连接的高压泵总成模块、燃油加热器总成模块6和调温罐总成7。
28.还包括高压清洗单元2、低压清洗单元3和第一管道，所述高压泵总成模块包括水泵4、负责盛装水泵4出水的水箱5。所述水箱5的出水口与燃油加热器总成模块6通过第一管道连接，所述燃油加热器604上设置有第一出水口和第二出水口，所述第一出水口通过第二管道接通调温罐总成7。所述第二出水口通过第三管道与高压清洗单元2连接，所述第二管道上设置有控制水流的一号电磁阀8，所述第三管道上设置有二号电磁阀9，所述调温罐总成7 通过第四管道与低压清洗单元3连接。
29.所述水箱5设置有第一回水接口501和第二回水接口502，所述第一管道上设置有柱塞泵10和柱塞泵10调压阀，所述柱塞泵10调压阀通过管道接通第一回水接口501形成第一回水水路18，所述调温罐总成7模块包括调温罐701，所述调温罐701上设置有溢流口，溢流口与第二回水接口502通过管路接通形成第二回水水路17，所述第二回水水路17上设置有防止水流倒流进调温罐701的一号止回阀702。
30.所述高压清洗单元2包括高压蒸汽管路201和高压热水管路202，所述高压蒸汽管路201 出口设置有蒸汽喷枪204，所述高压热水管路202出口设置有自消喷枪203，所述低压清洗单元3包括低压清水清洗组和低压洗消液清洗组，所述低压清水清洗组的出口端连接有一号淋浴喷头3011，所述低压洗消清洗组包括药剂混合器3021和洗消剂桶3022，所述药剂混合器 3021的两个入口端分别连接至第四管道和洗消剂桶3022，所述药剂混合器3021的出口端连接有二号淋浴喷头3023。
31.工作时，高压泵总成模块向燃油加热器总成模块6输送水流，水流在燃油加热器604中加热后，一部分通过第一出水口流向第二管道，通过第二管道后通过调温罐进水口7011流向调温罐701，从调温罐出水口7012经第四管道流向低压清洗单元3，低压清洗单元3的低压清洗组和低压洗消液清洗组可以对人员进行清洗；另一部分通过第二出水口流向高压清洗单元2，高压清洗单元2中，通过自消喷枪203或蒸汽喷枪204对装备进行清洗。在燃烧器总成模块6中的压力过高时将信号传递给控制柜1，柱塞泵10和柱塞泵调压阀11运转，第一回水水路18运转，分流第一管道流向燃油加热器总成模块6的流量。当调温罐701中的压力过大时，调温罐701中的超出调温罐701正常限压后的水流通过溢流口从第二回水水路17流向水箱5。
32.上述设计中，可以同时实现高压热水清洗、低压人员洗消以及蒸汽消毒三种功能；且通过第一回水水路18和第二回水回路17的恒压回水功能，配合控制柜1的控制系统来实现这三种功能的同时可以做到无缝切换，整套系统很好的解决了高低压之间的安全转换问题。
33.具体地：如图2所示，所述燃油加热器总成模块6包括油管、油箱602、油泵603和加热器604，所述加热器604内设置有多个油喷嘴605，每个油喷嘴605分别通过一根油管接通油泵603，每根油管上设置有一个控制油喷嘴605的三号电磁阀609。
34.上述设计中，通过设置多个油喷嘴605，通过油泵603控制一个、两个或三个油喷嘴605，可以控制加热器604的加热功率。
35.具体地：如图2所示，所述燃油加热器总成模块6还包括受控制柜1控制的风机606、风阀执行器607和用于检测风机606供风的风压并将风压反馈给控制柜1的风压传感器608。
36.上述设计中，通过将风机606、风阀执行器607与控制柜1接通，通过控制柜1实现对风机606送风的自动控制，将风压传感器608与控制柜1连接，便于使得控制柜1感知风机 606风压的大小，进而调控风机606的送风大小。
37.具体地：如图1和图3所示，所述调温罐701上设置有用于显示调温罐701压力的压力变送器703，所述第二回水水路17上设置有电动执行器704。
38.上述设计中，通过设置压力变送器703，可以使得调温罐701的压力能够被及时的感知。通过设置电动执行器704，在压力变送器703感知调温罐701的压力过大时，电动执行器704 控制第二回水水路17运转。
39.具体地：如图1所示，还包括与柱塞泵10连接的柱塞泵电机变频器16，所述控制柜1 通过控制柱塞泵电机变频器16控制柱塞泵10。
40.上述设计中，通过设置柱塞泵电机变频器16，利用控制柜1控制柱塞泵电机变频器16, 进一步控制柱塞泵10运转，能够达到节能的效果。
41.具体地：所述第一回水水路18上设置有用于检测第一回水水路18上流量大小的二号流量计13，所述第一管道上设置有用于检测水箱5流进加热器604水量的一号流量计12、用于控制水流的水流开关14和用于检测水流温度的温度检测器15，所述一号流量计12、二号流量计13、水流开关14和温度检测器15均受与控制柜1连接。
42.上述设计中，设置二号流量计13，可以使得控制柜1检测到第一回水水路18的水流大小，判断第一回水水路18是否正常运转；设置一号流量计12可以使得控制柜1监测水箱5 流进加热器604的水量，控制柜1同时可以自动控制的水流开关14的开闭来控制第一管道的开闭。
43.具体地：如图3所示，所述加热器604设置有蒸汽泄压口6041，所述调温罐701设置有放水口7013。
44.上述设计中，通过设置蒸汽泄压口6041，通过控制泄压口的开闭，看可以实现加热器604 内的压力的释放或保存。
45.具体地：所述控制柜1还设置有油箱602液位开关接口和水箱5液位开关接口。
46.上述设计中，通过设置油箱602液位开关接口和水箱5液位开关接口，可以使得控制柜 1能够控制油箱602的液位和水箱5的液位。
47.以上所述的具体实施例，对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施例而已，并不用于限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。