推荐停车区域的方法、导航装置和存储介质与流程

1.本技术涉及导航技术领域，更具体地涉及一种推荐停车区域的方法、装置和电动汽车。


背景技术：

2.目前，随着汽车行业的迅猛发展，越来越多的停车位被逐渐开发出来。然而，现有的导航系统在将用户从出发地导航至目的地之后，往往没有停车区域推荐功能。虽然也有的导航系统会在用户到达目的地之后，根据目的地附近的停车场情况推荐停车场，但其仅仅是根据地理位置的靠近而进行的推荐，没有考虑其他会为停车体验带来影响的因素，因此还有诸多改进空间。


技术实现要素：

3.本技术一方面，提供了一种推荐停车区域的方法，所述方法包括：在用户到达与目的地相关联的预定区域时，获取时间信息和/或天气信息；根据获取的时间信息和/或天气信息以及预定规则确定推荐停车区域；输出关于所述推荐停车区域的信息。
4.在本技术的一个实施例中，所述时间信息至少包括当前日期，根据获取的时间信息以及预定规则确定推荐停车区域进一步包括：根据当前日期确定当前季节，并根据所述预定规则从当前可用停车区域中选择与当前季节相匹配的停车区域作为推荐停车区域，其中所述预定规则包括季节与停车区域的对应关系。
5.在本技术的一个实施例中，所述时间信息还包括以下中的至少一项：当前时间、预计停车时长以及离开时间，所述获取时间信息进一步包括：接收用户设置的预计停车时长和/或离开时间；并且所述选择与当前季节相匹配的停车区域还根据所述当前时间、预计停车时长以及离开时间中的至少一项。
6.在本技术的一个实施例中，当根据当前日期确定当前季节为冬季或夏季时，选择室内停车区域作为推荐停车区域；当根据当前日期确定当前季节为春季或秋季时，选择室外停车区域作为推荐停车区域。
7.在本技术的一个实施例中，当确定当前季节为冬季时，结合当前时间、预计停车时长以及离开时间中的至少一项选择日晒停车区域作为推荐停车区域；当确定当前季节为夏季时，结合当前时间、预计停车时长以及离开时间中的至少一项选择非日晒停车区域作为推荐停车区域。
8.在本技术的一个实施例中，所述天气信息包括以下中的任一项：当前时间的天气信息，离开时间的天气信息，预计停车时长之内的天气信息；当所述天气信息包括离开时间的天气信息和/或预计停车时长之内的天气信息时，所述方法还包括：接收用户设置的离开时间和/或预计停车时长；根据获取的天气信息以及预定规则确定推荐停车区域，进一步包括：根据获取的天气信息以及预定规则从当前可用停车区域中选择与所述天气信息指示的天气状况相匹配的停车区域作为推荐停车区域，其中所述预定规则包括天气状况与停车区
域的对应关系。
9.在本技术的一个实施例中，当获取的天气信息包括指示雨天的天气信息时，选择室内停车区域、能够避雨的停车区域或不易积水的停车区域作为推荐停车区域；当获取的天气信息包括指示风力达到预设级别的天气信息时，选择室内停车区域或不存在坠落物风险的停车区域作为推荐停车区域。
10.在本技术的一个实施例中，当获取的天气信息包括指示高温的天气信息时，选择室内停车区域或室外非日晒停车区域作为推荐停车区域；当获取的天气信息包括指示低温的天气信息时，选择室外日晒停车区域或室内停车区域作为推荐停车区域。
11.在本技术的一个实施例中，所述时间信息包括以下中的至少一项：当前时间、预计停车时长以及离开时间，所述天气信息包括与所述时间信息对应的天气信息；根据获取的时间信息和天气信息以及预定规则确定推荐停车区域，进一步包括：根据获取的时间信息和与所述时间信息对应的天气信息以及预定规则从当前可用停车区域中选择与所述天气信息指示的天气状况相匹配的停车区域作为推荐停车区域，其中所述预定规则包括天气状况与停车区域的对应关系。
12.在本技术的一个实施例中，所述输出关于所述推荐停车区域的信息，包括：在导航地图上标识出所述推荐停车区域，并显示所述推荐停车区域的实景照片。
13.在本技术的一个实施例中，所述方法还包括：生成前往所述推荐停车区域的导航路径，使得用户根据所述导航路径驶入所述推荐停车区域
14.在本技术的一个实施例中，所述方法还包括：在输出关于所述推荐停车区域的信息后，确定用户是否接受所述推荐停车区域，并在接收到用户的接受指令后再生成前往所述推荐停车区域的导航路径。
15.在本技术的一个实施例中，所述方法还包括：在获取所述时间信息和/或天气信息之前，确定用户是否需要推荐停车区域，并在接收到用户确认需要的指令后再获取所述时间信息和/或天气信息。
16.本技术另一方面，还提供了一种导航装置，所述导航装置包括存储器和处理器，所述存储器上存储有由所述处理器运行的计算机程序，所述计算机程序在被所述处理器运行时，使得所述处理器执行上述推荐停车区域的方法。
17.本技术再一方面，还提供了一种存储介质，所述存储介质上存储有计算机程序，所述计算机程序在运行时执行上述推荐停车区域的方法。
18.根据本技术实施例的推荐停车区域的方法和导航装置在用户到达目的地后能够根据时间和/或天气状况推荐停车区域，从而提高用户的停车体验。
附图说明
19.通过结合附图对本技术实施例进行更详细的描述，本技术的上述以及其它目的、特征和优势将变得更加明显。附图用来提供对本技术实施例的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中，相同的参考标号通常代表相同部件或步骤。
20.图1示出根据本技术实施例的推荐停车区域的方法的示意性流程图。
21.图2示出根据本技术实施例的推荐停车区域的方法中根据时间信息确定推荐停车
区域的一个示例过程的示意性流程图。
22.图3示出根据本技术实施例的推荐停车区域的方法中根据时间信息确定推荐停车区域的另一个示例过程的示意性流程图。
23.图4示出根据本技术实施例的推荐停车区域的方法中根据天气信息确定推荐停车区域的一个示例过程的示意性流程图。
24.图5示出根据本技术实施例的推荐停车区域的方法中根据时间信息和天气信息确定推荐停车区域的一个示例过程的示意性流程图。
25.图6示出根据本技术实施例的导航装置的示意性结构框图。
具体实施方式
26.为了使得本技术的目的、技术方案和优点更为明显，下面将参照附图详细描述根据本技术的示例实施例。显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是本技术的全部实施例，应理解，本技术不受这里描述的示例实施例的限制。基于本技术中描述的本技术实施例，本领域技术人员在没有付出创造性劳动的情况下所得到的所有其它实施例都应落入本技术的保护范围之内。
27.首先，参照图1来描述根据本技术实施例的推荐停车区域的方法。图1示出了根据本技术实施例的推荐停车区域的方法100的示意性流程图。如图1所示，根据本技术实施例的推荐停车区域的方法100可以包括如下步骤：
28.在步骤s110，在用户到达与目的地相关联的预定区域时，获取时间信息和/或天气信息。
29.在步骤s120，根据获取的时间信息和/或天气信息以及预定规则确定推荐停车区域。
30.在步骤s130，输出关于所述推荐停车区域的信息。
31.在本技术的实施例中，方法具有推荐区域的功能，具体地，在用户到达目的地(的附近区域，诸如以目的地为中心方圆一定距离范围内的区域，可称为与目的地相关联的预定区域)后，可获取时间信息和/或天气信息，并根据所获取的信息以及预定规则确定适合的停车区域推荐给用户。此处，适合的停车区域可以理解为与所获取的时间信息和/或天气信息相匹配的停车区域，该停车区域可以是停车场，也可以是具体的停车位置。该预定规则可以是指时间和/或天气与停车区域的对应关系。例如，当获取天气信息后，根据天气信息确定当前是雨天，则可从当前可用停车区域(诸如根据数据库中预先存储的数据资料得到的当前可用停车区域)中选择室内停车区域、能够避雨的室外停车区域、不易积水的停车区域等。再如，获取时间信息后，可根据当前时间从当前可用停车区域中选择例如当前时间空闲车位更多的停车区域，这对于停车技术较差的新手司机来说更为有利。又如，获取的时间信息包括预计停车时长或者离开时间，则可以根据该信息从当前可用停车区域中选择其中价格优惠的停车区域等等。再如，获取的时间信息包括日期信息，则可根据日期判断季节，以此作为依据推荐停车区域(诸如推荐冬暖夏凉的停车区域等等)。当然，如果既获取时间信息又获取天气信息，则可根据二者的结合确定出与之相匹配的更为合适的停车区域推荐给用户。由此可知，根据本技术实施例的推荐停车区域的方法能够根据获取的诸如时间、天气等信息相应地确定并推荐合适的停车区域，提高用户的停车体验。
32.下面结合图2到图5描述根据本技术实施例的推荐停车区域的方法中获取不同信息、并根据不同信息确定推荐停车区域的不同示例。
33.图2示出根据本技术实施例的推荐停车区域的方法中根据时间信息确定推荐停车区域的一个示例过程200的示意性流程图。如图2所示，过程200可以包括如下步骤：
34.在步骤s210，获取时间信息，所述时间信息包括当前日期。
35.在步骤s220，根据当前日期确定当前季节，并根据所述预定规则从当前可用停车区域中选择与当前季节相匹配的停车区域作为推荐停车区域，其中所述预定规则包括季节与停车区域的对应关系。
36.在该实施例中，通过所获取的日期信息来确定推荐停车区域。例如，当获取当前日期为7月5日时，可以确定当前处于炎热的夏季，此时可以推荐适合夏季的停车区域。例如，可以推荐室内停车区域、或者室外的有遮挡的可免于日晒的停车区域。又如，获取当前日期为12月20日时，可以确定当前处于寒冷的冬季，此时可以推荐适合冬季的停车区域，诸如室内停车区域(防止下雪或室外低温导致窗户结冰等问题)或者室外日晒区域。在其他示例中，当根据获取的当前日期确定当前处于春季或秋季时，也可以根据季节的特点选择推荐合适的停车区域，诸如考虑到春季秋季气温适宜，可推荐便于用户出入的室外停车区域作为推荐区域。当然，这仅是示例性的，还可以根据不同地理区域的气候特点做出不同的推荐设置，诸如有的地方春季多雨、秋季多风多落叶，反而可以推荐室内停车区域等等。
37.总体上，在该实施例中，通过获取日期信息确定季节信息，并根据季节信息来确定推荐停车区域，能够提高用户停车体验。
38.图3示出根据本技术实施例的推荐停车区域的方法中根据时间信息确定推荐停车区域的另一个示例过程300的示意性流程图。如图3所示，过程300可以包括如下步骤：
39.在步骤s310，获取时间信息，所述时间信息包括当前日期，还包括当前时间、离开时间、预计停车时长中的至少一项。
40.在步骤s320，根据当前日期确定当前季节，并结合获取的其他时间信息确定推荐停车区域。
41.该实施例与前文结合图2所述的实施例相似，不同之处在于，该实施例不仅根据季节信息、还根据停车的时间点或者时间段综合确定推荐停车区域。接着上文的示例，例如，当获取当前日期为7月5日时，可以确定当前处于炎热的夏季，可以推荐室内停车区域、或者室外的有遮挡的可免于日晒的停车区域；假定当前没有可用的室内停车区域，室外停车区域在不同时间点的日晒情况不同，则当获取的时间信息除了当前日期之外仅包括当前时间(用户到达目的地附近区域的当前时间)时，可根据当前时间之时室外停车区域的日晒情况，选择当前时间之时的非日晒停车区域，以尽可能地减少汽车日晒时间，使得用户离开时车内气温尽量不要太高。或者，更优选地，可向用户确认用户预计的离开时间(例如通过人机交互装置使得用户对预计离开时间或者预计停车时长进行设置)，在该示例中，可结合用户的整个停车时长或者离开时间选择在用户的停车时间间隔内可免于日晒或尽量减少日晒的停车区域。当然，也可仅获得用户的离开时间，并选择该离开时间之时没有日晒的停车区域推荐给用户，使得用户至少在离开时具有较好的体验。如果根据日期确定是冬季，则与上述情况相反。
42.总体上，在该实施例中，不仅根据季节信息、还根据停车的时间点或者时间段综合
确定推荐停车区域，能够更精确地选择与当前季节和停车时间更为匹配的停车区域，进一步提高用户的停车体验。
43.图4示出根据本技术实施例的推荐停车区域的方法中根据天气信息确定推荐停车区域的一个示例过程400的示意性流程图。如图4所示，过程400可以包括如下步骤：
44.在步骤s410，获取天气信息，包括以下中的任一项：当前时间的天气信息，离开时间的天气信息，预计停车时长之内的天气信息。
45.在步骤s420，根据获取的天气信息以及预定规则从当前可用停车区域中选择与所述天气信息指示的天气状况相匹配的停车区域作为推荐停车区域，其中所述预定规则包括天气状况与停车区域的对应关系。
46.在该实施例中，通过所获取的天气信息来确定推荐停车区域。一般地，天气信息包括时间信息。因此，可获取当前时间、离开时间、预计停车时长这三者中的至少一项所对应的天气信息，以作为确定推荐停车区域的依据。例如，当仅获取当前时间的天气信息时，可根据当前的天气状况确定推荐停车区域。例如，当前时间的天气信息指示当前为高温天气(例如气温高于某阈值)，则可选择室内停车区域或室外非日晒停车区域作为推荐停车区域；当前时间的天气信息指示当前为低温天气(例如气温低于某阈值)，则可选择室内停车区域或室外日晒停车区域作为推荐停车区域。类似地，当仅获取离开时间的天气信息时(用户已设置离开时间)，可根据离开时间的天气状况确定推荐停车区域。例如，离开时间的天气信息指示离开时为大风天气(例如风力达到预设级别)，则可选择室内停车区域或不存在坠落物风险的停车区域作为推荐停车区域。类似地，当获取预计停车时长(用户设置)之内的天气信息时，可根据该时间段内的天气情况选择合适的停车区域作为推荐停车区域。例如，预计停车时长之内的天气信息指示预计停车时长之内有雨，则可选择室内停车区域、能够避雨的停车区域或不易积水的停车区域作为推荐停车区域。一般地，天气信息一般包括阴晴、是否下雨、风力、风向、气温等信息，根据所获取的天气信息，可综合选择能够给用户带来更好体验的停车区域。
47.总体上，在该实施例中，根据天气信息来确定推荐停车区域，能够避免因天气情况对停车体验造成的不良影响，提高用户停车体验。
48.图5示出根据本技术实施例的推荐停车区域的方法中根据时间信息和天气信息确定推荐停车区域的一个示例过程500的示意性流程图。如图5所示，过程500可以包括如下步骤：
49.在步骤s510，获取时间信息，包括以下中的至少一项：当前时间、预计停车时长以及离开时间。
50.在步骤s520，获取与所述时间信息对应的天气信息。
51.在步骤s530，根据获取的时间信息和对应的天气信息以及预定规则从当前可用停车区域中选择与所述天气信息指示的天气状况相匹配的停车区域作为推荐停车区域，其中所述预定规则包括天气状况与停车区域的对应关系。
52.该实施例与前文结合图2到图4描述的实施例类似，其可以是前文实施例的全部内容或部分内容的结合，在该实施例中，既获取时间信息又获取天气信息，能够更为精准地选择与停车时间和天气状况更为匹配的停车区域，进一步提高用户的停车体验。本领域技术人员可以结合前文的描述理解此实施例中的操作流程。此外，所获取的时间信息中可以不
必要包括日期信息，因为已经获取到更为具体的天气信息作为选择推荐停车区域的依据，不需要再通过日期信息确定季节来反映大概的气候情况。
53.以上示例性地描述了根据本技术实施例的推荐停车区域的方法中获取时间信息和/或天气信息确定推荐停车区域的不同示例。应理解，它们仅是示例性的，在其他示例中，根据所获取的时间信息和/或天气信息所得到的推荐停车区域还可以是上文中没有示例出的其他情况。
54.现在返回参考图1，在确定推荐停车区域后，可以直接生成去往该推荐停车区域的导航路径提供给用户。或者，也可以输出关于推荐停车区域的信息(例如通过人机交互装置显示给用户)，确定用户是否接受该推荐停车区域。示例性地，输出关于推荐停车区域的信息可以包括在导航地图上标识出推荐停车区域(例如以线框的形式标出)；此外，还可以包括显示推荐停车区域的实景照片(例如显示在导航界面的一侧)。在确定用户接收到用户的接受指令后，可以再生成前往所述推荐停车区域的导航路径。进一步地，还可以在用户到达目的地附近区域后，先确定用户是否需要推荐停车区域(例如通过人机交互装置与用户交互)，并在接收到用户确认需要的指令后再获取时间信息和/或天气信息来确定推荐停车区域。这些与用户的交互可以进一步提高用户体验。
55.在本技术的实施例中，所获取的天气信息可以存储在执行上文所述方法的装置(诸如下文将描述的导航装置600)的后台服务器中。此外，在本技术的实施例中，推荐的停车区域(诸如前文所述的室内停车区域、室外停车区域、日晒停车区域、非日晒停车区域、能够避雨的停车区域、不易积水的停车区域、不存在坠落物风险的停车区域等等)由执行上文所述方法的装置(诸如下文将描述的导航装置600)的供应商实地实际考察得出，并存储于后台服务器中。执行上文所述方法的装置根据获取的时间信息和/或天气信息在后台服务器中搜索匹配的停车区域作为推荐的停车区域。
56.以上示例性地描述了根据本技术实施例的推荐停车区域的方法。基于上面的描述，根据本技术实施例的方法在用户到达目的地后能够根据时间和/或天气状况推荐停车区域，从而提高用户的停车体验。
57.下面结合图6描述根据本技术另一方面提供的导航装置。图6示出了根据本技术实施例的导航装置600的示意性框图。如图6所示，根据本技术实施例的导航装置600包括存储器610和处理器620，存储器610存储有由处理器620运行的计算机程序，所述计算机程序在被处理器620运行时，使得处理器620执行前文所述的根据本技术实施例的推荐停车区域的方法。本领域技术人员可以结合前文所述的内容理解根据本技术实施例的导航装置的具体操作，为了简洁，此处仅描述装置的主要操作，不再赘述具体的细节。
58.在本技术的实施例中，所述计算机程序在被处理器620运行时，使得处理器620执行如下操作：在用户到达目的地附近区域时，获取时间信息和/或天气信息；根据获取的时间信息和/或天气信息确定推荐停车区域；生成前往所述推荐停车区域的导航路径，使得用户根据所述导航路径驶入所述推荐停车区域。
59.在本技术的实施例中，所述时间信息至少包括当前日期，处理器620根据获取的时间信息确定推荐停车区域进一步包括：根据当前日期确定当前季节，并从当前可用停车区域中选择适合当前季节的停车区域作为推荐停车区域。
60.在本技术的实施例中，所述时间信息还包括以下中的至少一项：当前时间、预计停
车时长以及离开时间，所述预计停车时长和/或所述离开时间是用户可设置的；处理器620选择适合当前季节的停车区域还根据所述当前时间、预计停车时长以及离开时间中的至少一项。
61.在本技术的实施例中，当处理器620根据当前日期确定当前季节为冬季或夏季时，选择室内停车区域作为推荐停车区域；当处理器620根据当前日期确定当前季节为春季或秋季时，选择室外停车区域作为推荐停车区域。
62.在本技术的实施例中，当处理器620确定当前季节为冬季时，结合当前时间、预计停车时长以及离开时间中的至少一项选择日晒停车区域作为推荐停车区域；当处理器620确定当前季节为夏季时，结合当前时间、预计停车时长以及离开时间中的至少一项选择非日晒停车区域作为推荐停车区域。
63.在本技术的实施例中，所述天气信息包括以下中的任一项：当前时间的天气信息，离开时间的天气信息，预计停车时长之内的天气信息，所述预计停车时长和/或所述离开时间是用户可设置的；处理器620根据获取的天气信息确定推荐停车区域，进一步包括：根据获取的天气信息从当前可用停车区域中选择适合所述天气信息指示的天气状况的停车区域作为推荐停车区域。
64.在本技术的实施例中，当获取的天气信息包括指示雨天的天气信息时，处理器620选择室内停车区域、能够避雨的停车区域或不易积水的停车区域作为推荐停车区域；当获取的天气信息包括指示风力达到预设级别的天气信息时，处理器620选择室内停车区域或不存在坠落物风险的停车区域作为推荐停车区域。
65.在本技术的实施例中，当获取的天气信息包括指示高温的天气信息时，处理器620选择室内停车区域或室外非日晒停车区域作为推荐停车区域；当获取的天气信息包括指示低温的天气信息时，处理器620选择室外日晒停车区域或室内停车区域作为推荐停车区域。
66.在本技术的实施例中，所述时间信息包括以下中的至少一项：当前时间、预计停车时长以及离开时间，所述天气信息包括与所述时间信息对应的天气信息；处理器620根据获取的时间信息和天气信息确定推荐停车区域，进一步包括：根据获取的时间信息和与所述时间信息对应的天气信息从当前可用停车区域中选择适合所述天气信息指示的天气状况的停车区域作为推荐停车区域。
67.在本技术的实施例中，所述计算机程序在被处理器620运行时，还使得处理器620执行如下操作：在确定推荐停车区域后，控制人机交互装置输出(例如在显示器上显示)关于所述推荐停车区域的信息。
68.在本技术的实施例中，处理器620输出关于所述推荐停车区域的信息，包括：在导航地图上标识出所述推荐停车区域，并显示所述推荐停车区域的实景照片。
69.在本技术的实施例中，所述计算机程序在被处理器620运行时，还使得处理器620执行如下操作：在输出关于所述推荐停车区域的信息后，通过人机交互装置(例如触摸显示屏)确定用户是否接受所述推荐停车区域，并在接收到用户的接受指令后再生成前往所述推荐停车区域的导航路径。
70.在本技术的实施例中，所述计算机程序在被处理器620运行时，还使得处理器620执行如下操作：在获取所述时间信息和/或天气信息之前，通过人机交互装置(例如触摸显示屏)确定用户是否需要推荐停车区域，并在接收到用户确认需要的指令后再获取所述时
间信息和/或天气信息。
71.在本技术的实施例中，所获取的天气信息可以存储在导航装置600的后台服务器中。此外，在本技术的实施例中，推荐的停车区域(诸如前文所述的室内停车区域、室外停车区域、日晒停车区域、非日晒停车区域、能够避雨的停车区域、不易积水的停车区域、不存在坠落物风险的停车区域等等)由导航装置600的供应商实地实际考察得出，并存储于导航装置600的后台服务器中。导航装置600根据获取的时间信息和/或天气信息在后台服务器中搜索匹配的停车区域作为推荐的停车区域。
72.基于上面的描述，根据本技术实施例的导航装置在用户到达目的地后能够根据时间和/或天气状况推荐停车区域，从而提高用户的停车体验。
73.此外，根据本技术实施例，还提供了一种存储介质，在所述存储介质上存储了程序指令，在所述程序指令被计算机或处理器运行时用于执行本技术实施例的推荐停车区域的方法的相应步骤。所述存储介质例如可以包括智能电话的存储卡、平板电脑的存储部件、个人计算机的硬盘、只读存储器(rom)、可擦除可编程只读存储器(eprom)、便携式紧致盘只读存储器(cd-rom)、usb存储器、或者上述存储介质的任意组合。
74.此外，根据本技术实施例，还提供了一种计算机程序，该计算机程序可以存储在云端或本地的存储介质上。在该计算机程序被计算机或处理器运行时用于执行本技术实施例的推荐停车区域的方法。
75.尽管这里已经参考附图描述了示例实施例，应理解上述示例实施例仅仅是示例性的，并且不意图将本技术的范围限制于此。本领域普通技术人员可以在其中进行各种改变和修改，而不偏离本技术的范围和精神。所有这些改变和修改意在被包括在所附权利要求所要求的本技术的范围之内。
76.本领域普通技术人员可以意识到，结合本文中所公开的实施例描述的各示例的单元及算法步骤，能够以电子硬件、或者计算机软件和电子硬件的结合来实现。这些功能究竟以硬件还是软件方式来执行，取决于技术方案的特定应用和设计约束条件。专业技术人员可以对每个特定的应用来使用不同方法来实现所描述的功能，但是这种实现不应认为超出本技术的范围。
77.在本技术所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的设备和方法，可以通过其它的方式实现。例如，以上所描述的设备实施例仅仅是示意性的，例如，所述单元的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个设备，或一些特征可以忽略，或不执行。
78.在此处所提供的说明书中，说明了大量具体细节。然而，能够理解，本技术的实施例可以在没有这些具体细节的情况下实践。在一些实例中，并未详细示出公知的方法、结构和技术，以便不模糊对本说明书的理解。
79.类似地，应当理解，为了精简本技术并帮助理解各个发明方面中的一个或多个，在对本技术的示例性实施例的描述中，本技术的各个特征有时被一起分组到单个实施例、图、或者对其的描述中。然而，并不应将该本技术的方法解释成反映如下意图：即所要求保护的本技术要求比在每个权利要求中所明确记载的特征更多的特征。更确切地说，如相应的权利要求书所反映的那样，其发明点在于可以用少于某个公开的单个实施例的所有特征的特征来解决相应的技术问题。因此，遵循具体实施方式的权利要求书由此明确地并入该具体
实施方式，其中每个权利要求本身都作为本技术的单独实施例。
80.本领域的技术人员可以理解，除了特征之间相互排斥之外，可以采用任何组合对本说明书(包括伴随的权利要求、摘要和附图)中公开的所有特征以及如此公开的任何方法或者设备的所有过程或单元进行组合。除非另外明确陈述，本说明书(包括伴随的权利要求、摘要和附图)中公开的每个特征可以由提供相同、等同或相似目的的替代特征来代替。
81.此外，本领域的技术人员能够理解，尽管在此所述的一些实施例包括其它实施例中所包括的某些特征而不是其它特征，但是不同实施例的特征的组合意味着处于本技术的范围之内并且形成不同的实施例。例如，在权利要求书中，所要求保护的实施例的任意之一都可以以任意的组合方式来使用。
82.本技术的各个部件实施例可以以硬件实现，或者以在一个或者多个处理器上运行的软件模块实现，或者以它们的组合实现。本领域的技术人员应当理解，可以在实践中使用微处理器或者数字信号处理器(dsp)来实现根据本技术实施例的一些模块的一些或者全部功能。本技术还可以实现为用于执行这里所描述的方法的一部分或者全部的装置程序(例如，计算机程序和计算机程序产品)。这样的实现本技术的程序可以存储在计算机可读介质上，或者可以具有一个或者多个信号的形式。这样的信号可以从因特网网站上下载得到，或者在载体信号上提供，或者以任何其他形式提供。
83.应该注意的是上述实施例对本技术进行说明而不是对本技术进行限制，并且本领域技术人员在不脱离所附权利要求的范围的情况下可设计出替换实施例。在权利要求中，不应将位于括号之间的任何参考符号构造成对权利要求的限制。单词“包含”不排除存在未列在权利要求中的元件或步骤。位于元件之前的单词“一”或“一个”不排除存在多个这样的元件。本技术可以借助于包括有若干不同元件的硬件以及借助于适当编程的计算机来实现。在列举了若干装置的单元权利要求中，这些装置中的若干个可以是通过同一个硬件项来具体体现。单词第一、第二、以及第三等的使用不表示任何顺序。可将这些单词解释为名称。
84.以上所述，仅为本技术的具体实施方式或对具体实施方式的说明，本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本技术揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本技术的保护范围应以权利要求的保护范围为准。