预应力锚栓张拉器的制作方法

1.本实用新型实施例涉及预应力张拉装置技术领域，具体涉及一种预应力锚栓张拉器。


背景技术：

2.预应力张拉就是对锚杆、钢绞线等构件提前加拉力，使得被施加预应力的张拉构件承受拉应力，进而使得其产生一定的形变，来应对结构本身所受到的荷载，包括构件自身重量的荷载、风荷载、雪荷载、地震荷载作用等。
3.构件的材料强度、直径、长度、锚固形式、间排距及预应力等参数决定构件的支护效果。构件的材料强度、直径、长度、间排距等参数直观、方便量化、易于管理和控制，而预应力很难量化考核，极易导致管理缺失。构件安装时，施加较高的预紧力，一是能消除构件的初始滑移量，给围岩一定的预压应力，改善围岩的应力环境；二是由于支护强度的提高，减少围岩的扩容变形，破坏后的内聚力、内摩擦角、残余强度得到提高，可显著增强围岩的强度，因此发挥构件主动支护作用的主要参数为预应力，对构件施加预应力的大小，直接影响构件的支护效果。
4.传统的预应力张拉器读取压力采用压力表，读数只能估读并不准确，而且还有漏压状况使读数更加不准确，此时的油泵就无法精确施压，操作失误会造成安全事故的发生。而且对于多张拉装置的情况下，由于精度差则无法有效地控制预应力张拉的同步性、持荷时间、张拉控制应力和有效预应力的均匀度。且在使用两套现有液压张拉装置进行预应力张拉施工时，需要相隔一定距离的两组人员分别操作两套液压张拉装置。张拉时，很难协调使两组人员的操作保持同步，容易出现高强锚栓伸长量不一致的情况。
5.此外，现有技术中，由于在预应力张拉过程中，所有张拉数据结果都是人工录入、存储，施工人员可以修改记录表，因此若张拉出现异常情况，施工人员只需凭经验就可更改相关测量数据，最后递交到上级部门的数据几乎都是合格的，当出现问题时，无法查找出真实的原因。除此之外，在预应力张拉过程中，控制方法均无法实现无限次的倒缸。正是由于存在上述问题，现有预应力张拉技术不够智能且精度不够准确，能够解决上述问题的预应力智能张拉技术具有极强的研究意义和很大的应用价值。


技术实现要素：

6.为此，本实用新型实施例提供一种预应力锚栓张拉器，以解决现有技术中由于精度差而导致预应力张拉过程中存在安全性差、精度低的问题。
7.为了实现上述目的，本实用新型实施例提供如下技术方案：
8.一种预应力锚栓张拉器，包括张拉油泵与张拉千斤顶，所述张拉油泵通过油管连接张拉千斤顶，所述张拉千斤顶内设有千斤顶控制器、检测千斤顶油压的千斤顶压力传感器以及千斤顶电子显示屏，所述千斤顶压力传感器与千斤顶电子显示屏均连接千斤顶控制器，所述千斤顶控制器采集千斤顶压力传感器的数据并通过千斤顶电子显示屏展示；所述
张拉油泵上设有油泵控制器，所述油泵控制器接收千斤顶压力传感器的压力数据，并控制张拉油泵出油或回油。
9.进一步地，所述千斤顶控制器连接第一无线传输模块或第一有线传输模块，所述油泵控制器连接第二无线传输模块或第二有线传输模块，所述千斤顶控制器与油泵控制器均通讯连接上位机。
10.进一步地，所述千斤顶控制器连接第一开关指示灯，所述油泵控制器连接第二开关指示灯。
11.进一步地，所述千斤顶压力传感器包括第一压力传感器与第二压力传感器；张拉千斤顶设有控制油腔移动的第一油腔与第二油腔，所述第一油腔与第二油腔分别通过油管连接张拉油泵，所述第一油腔内设有第一压力传感器，所述第二油腔内设有第二压力传感器，所述第一压力传感器与第二压力传感器均连接千斤顶控制器。
12.进一步地，所述张拉油泵设有与第一油腔连通的第三油腔及与第二油腔连接的第四油腔，所述第三油腔内设有第三压力传感器，所述第四油腔内设有第四压力传感器，所述第三压力传感器与第四压力传感器均连接油泵控制器。
13.进一步地，所述油泵控制器设有油管监控模块。
14.进一步地，所述油泵控制器连接声光报警模块。
15.本实用新型实施例具有如下优点：
16.本实用新型实施例所述的一种预应力锚栓张拉器通过压力传感器和电子显示屏实现精准读数，还可通过无线传输上传张拉数据，实现远程监控与数据储存。而且压力传感器设置在张拉千斤顶内，从压力需求端进行监控，控制油泵输出压力，避免因管道老化、漏压而影响张拉效果的问题。
17.本实用新型实施例所述的一种预应力锚栓张拉器通过在油管两侧均设置压力传感器，分别采集油管的进油端与出油端的压力，实现检测油管及其连接处的有效性，从而对油管的工作情况及老化程度进行评估与监控，以实现即时预警，避免张拉过程中的安全风险。
附图说明
18.为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
19.本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。
20.图1为本实用新型实施例1提供的一种预应力锚栓张拉器的系统结构图；
21.图2为本实用新型实施例1提供的一种预应力锚栓张拉器的系统框图；
22.图3为本实用新型实施例1提供的另一种预应力锚栓张拉器的系统框图；
23.图4为本实用新型实施例2提供的一种预应力锚栓张拉器的系统结构图；
24.图5为本实用新型实施例2提供的一种预应力锚栓张拉器的系统框图。
25.图中：
26.1、张拉油泵；2、张拉千斤顶；3、千斤顶控制器；4、千斤顶压力传感器；5、千斤顶电子显示屏；6、油泵控制器；7、第一无线传输模块；8、第二无线传输模块；9、上位机；10、第一开关指示灯；11、第二开关指示灯；12、第一油腔；13、第二油腔；14、油缸；15、第一压力传感器；16、第二压力传感器；17、第三压力传感器；18、第四压力传感器；19、第一油管；20、第二油管；21、油管监控模块；22、声光报警模块。
具体实施方式
27.以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
28.实施例1
29.如图1-2所示，一种预应力锚栓张拉器，包括张拉油泵1与张拉千斤顶2，所述张拉油泵1通过油管连接张拉千斤顶2，所述张拉千斤顶2内设有千斤顶控制器3、检测千斤顶油压的千斤顶压力传感器4以及千斤顶电子显示屏5，所述千斤顶压力传感器4与千斤顶电子显示屏5均连接千斤顶控制器3，所述千斤顶控制器3采集千斤顶压力传感器4的数据并通过千斤顶电子显示屏5展示；所述张拉油泵1上设有油泵控制器6，所述油泵控制器6接收千斤顶压力传感器4的压力数据，并控制张拉油泵1出油或回油。千斤顶压力传感器4可以精确的感应张拉油泵1输出的压力，精确控制，千斤顶电子显示屏5可以明确的显示出数值，不用再进行估读。油泵控制器6连接千斤顶控制器3，以接收千斤顶压力传感器4检测的油压数据，从压力需求端精准控制油泵的压力输出，从而能够避免油管膨胀、老化等原因造成压力不精准的问题。油泵控制器6与千斤顶控制器3之间可有线连接或无线连接，油泵控制器6可设置输入装置与显示装置，形成控制台。
30.如图3所示，所述千斤顶控制器3连接第一无线传输模块7或第一有线传输模块，所述油泵控制器6连接第二无线传输模块8或第二有线传输模块，所述千斤顶控制器3与油泵控制器6均通讯连接上位机9，实现张拉千斤顶2、张拉油泵1均无线连接上位机9，从而降低安全风险，使操作人员远离张拉装置。上位机9接收千斤顶压力传感器4采集的数据，向油泵控制器6发出控制指令，控制油泵出油或回油。所述千斤顶控制器3连接第一开关指示灯10，所述油泵控制器6连接第二开关指示灯11。开关指示灯能够显示张拉油泵1与张拉千斤顶2是否处于工作状态。
31.实施例2
32.如图4所示，所述千斤顶压力传感器4包括第一压力传感器15与第二压力传感器16。所述张拉千斤顶2设有控制油缸14移动的第一油腔12与第二油腔13，所述第一油腔12与第二油腔13分别位于油缸14的两侧，所述第一油腔12与第二油腔13分别通过油管连接张拉油泵1，所述第一油腔12内设有第一压力传感器15，所述第二油腔13内设有第二压力传感器
16，所述第一压力传感器15与第二压力传感器16均连接千斤顶控制器3。第一压力传感器15检测第一油缸14内的压力情况，用于检测张拉千斤顶2的第一油管19情况，第二压力传感器16检测第二油腔13的压力情况，用于检测张拉千斤顶2的第二油管20情况，若第一压力传感器15与第二压力传感器16采集的压力情况不能相互呼应，则说明其中一路或两路油路出现漏压的问题，从而进行维修，而且两路油路分别进行压力检测，可使油泵精准控制油压。
33.如图5所示，所述张拉油泵1设有与第一油腔12连通的第三油腔及与第二油腔13连接的第四油腔，所述第三油腔内设有第三压力传感器17，所述第四油腔内设有第四压力传感器18，所述第三压力传感器17与第四压力传感器18均连接油泵控制器6。第三压力传感器17与第四压力传感器18分别检测油泵端的出油压力，第三压力传感器17与第一压力传感器15分别位于第一油管19的两侧，若二者压力差异比较大，则说明第一油管19或其连接处出现漏压或油管老化的问题，需要进行维修；第四压力传感器18与第二压力传感器16位于第二油管20的两侧，若二者压力差异比较大，则说明第二油管20或其连接处出现漏压或油管老化的问题，需要进行维修。
34.所述油泵控制器6设有油管监控模块21，用于采集第一压力传感器15、第二压力传感器16、第三压力传感器17与第四压力传感器18的压力数据，将第一压力传感器15与第三压力传感器17的数据进行对比，如作差计算，若差值大于阈值，则说明第一油管19有问题；将第二压力传感器16与第四压力传感器18的数据进行对比，如作差计算，若差值大于阈值，则说明第二油管20有问题。
35.所述油泵控制器6连接声光报警模块22，若油管监控模块21检测出第一油管19或第二油管20有故障，则向声光报警模块22发出报警信号，进行声光报警提示。
36.虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施例对本实用新型作了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本实用新型要求保护的范围。