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发球机的发球轮的制作方法

2022-05-31 05:01:43 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型属于发球机技术领域,尤其涉及一种发球机的发球轮。


背景技术:

2.现有技术中,发球机的发球轮一般采用车辆轮胎充气后作为发球轮,这种方法的弊端是随时间长久后,轮胎会消气,消气后的轮胎在高速旋转时容易松脱,形成安全隐患。
3.现有技术中,还有一种做法是在金属轮框上粘结一层塑胶,这种做法的弊端是金属与塑胶材质不同,在发球轮高速转动时强力摩擦层面也很容易剥离脱落,一旦成碎片脱落,高速转动飞出的碎片可能会击中使用人员,造成使用人员的人身损伤,安全性不高。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种发球机的发球轮,旨在解决现有技术中的发球轮高速转动时强力摩擦层面也很容易剥离脱落,一旦成碎片脱落,高速转动飞出的碎片可能会击中使用人员,造成使用人员的人身损伤,安全性不高的技术问题。
5.为实现上述目的,本实用新型实施例提供的一种发球机的发球轮,包括一轮框骨架和一发球圈;
6.所述轮框骨架包括一骨架主体和沿所述骨架主体周向边缘设置的一轮框;所述轮框的相对两侧沿其周向边缘环形均布有多个突出齿;
7.所述发球圈的周向外壁为发球面,所述发球圈的环孔内壁挖设有环形容置槽,所述发球圈的相对两侧沿其周向边缘环形均布有多个扣接孔,且多个所述扣接孔均与所述环形容置槽连通;所述环形容置槽适配套接于所述轮框上,且多个所述突出齿分别一一对应扣接于多个所述扣接孔内。
8.可选地,所述轮框在每相邻两所述突出齿之间设有一穿洞式槽,所述环形容置槽在每相邻两所述扣接孔之间设有一穿洞柱,且所述穿洞柱的两端分别连接所述环形容置槽的相对两侧内壁;每一所述穿洞柱对应插接于一所述穿洞式槽。
9.可选地,所述轮框的相对两侧在所述突出齿的下方环设有嵌合槽,所述环形容置槽的相对两侧底部内壁均环设有嵌合部,两所述嵌合部适配嵌设于两所述嵌合槽内。
10.可选地,所述轮框的外缘中部延其周向凹设有轮框凹槽,所述环形容置槽的顶壁中部其周向凸设有突出体,所述突出体嵌设于所述轮框凹槽内。
11.可选地,所述突出齿的端面、所述发球圈的侧面和所述轮框的侧面位于同一平面上。
12.可选地,所述发球面环设于所述发球圈的周向外壁,且所述发球面为向下凹陷的弧形发球面。
13.可选地,所述发球面内间隔设有多条条状凸起,且所述条状凸起沿所述发球面的周向设置。
14.可选地,所述骨架主体的中心设有中心轴,所述中心轴设有贯穿其两端的轴孔。
15.可选地,所述中心轴上还设有安装辅助孔和安装辅助槽。
16.可选地,所述骨架主体、所述轮框和所述突出齿为一体结构。
17.与现有技术相比,本实用新型实施例提供的发球机的发球轮中的上述一个或多个技术方案至少具有如下技术效果之一:
18.1、轮框通过多个突出齿分别与发球圈的多个扣接孔一一对应扣接,使轮框与发球圈穿插交合相连,连接牢固,即使发球圈某处出现裂痕,由于多个突出齿分别与多个扣接孔一一对应扣接,保证发球圈不易脱落,提高了使用安全性,从而大大提高使用安全系数。
19.2、发球圈通过多个穿洞柱分别与轮框的多个穿洞式槽一一对应插接,使发球圈与轮框穿插交合相连,形成隧道交叉式两面互通结构,连接牢固,结合轮框的多个突出齿分别与发球圈的多个扣接孔一一对应扣接,使得发球圈与轮框连接更加牢固,即使发球时摩擦力过大,也不会发生发球圈脱胶现象,提高了使用安全性,具有高安全性。
20.3、发球面为向下凹陷的弧形发球面,弧形发球面与球体适配,弧形发球面可以增加与球体的接触面积(摩擦面积),避免平面型发球面与球体为点接触或线接触,降低球体的磨损,从而提高球体使用寿命,同时能增大发球力度。
21.4、发球面内间隔设有多条条状凸起,且条状凸起沿发球面的周向设置,条状凸起和弧形发球面在旋转并推动球体时,能引导球体沿发球轮(发球圈)的轴心旋转,使得球体飞行轨迹更加准确。
附图说明
22.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
23.图1为本实用新型的发球机的发球轮的结构示意图。
24.图2为本实用新型的发球机的发球轮的剖视图。
25.图3为本实用新型的发球圈的结构示意图。
26.图4为本实用新型的发球圈的剖视图。
27.图5为本实用新型的轮框骨架的结构示意图。
28.图6为本实用新型的轮框骨架的剖视图。
29.其中,图中各附图标记:
30.100、轮框骨架;110、骨架主体;111、中心轴;112、轴孔;113、安装辅助孔;114、安装辅助槽;120、轮框;121、突出齿;122、穿洞式槽;123、嵌合槽;124、轮框凹槽;
31.200、发球圈;210、发球面;211、条状凸起;220、环形容置槽;221、穿洞柱;222、嵌合部;223、突出体;230、扣接孔。
具体实施方式
32.下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型的实施例,而不能理解为对本
实用新型的限制。
33.在本实用新型实施例的描述中,需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型实施例和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
34.此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型实施例的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
35.在本实用新型实施例中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型实施例中的具体含义。
36.在本实用新型的一个实施例中,参照图1-图6,提供一种发球机的发球轮,包括一轮框骨架100和一发球圈200。
37.其中,参照图1和图2,轮框骨架100包括一骨架主体110和沿骨架主体110周向边缘设置的一轮框120。轮框120呈圆环状,轮框120的相对两侧沿其周向边缘环形均布有多个突出齿121,多个突出齿121为间隔设置。在具体实施例中,轮框120的相对两侧上的突出齿121对称设置。在其他实施例中,轮框120的相对两侧上的突出齿121也可错位设置。
38.其中,参照图1和图2,发球圈200呈圆环状,发球圈200的周向外壁为发球面210,发球圈200的环孔内壁挖设有环形容置槽220,发球圈200的相对两侧沿其周向边缘环形均布有多个扣接孔230,多个扣接孔230为间隔设置,且多个扣接孔230均与环形容置槽220连通。环形容置槽220适配套接于轮框120上,且多个突出齿121分别一一对应扣接于多个扣接孔230内。
39.与现有技术相比,本实用新型实施例提供的发球机的发球轮具有如下技术效果之一:
40.参照图1-图6,轮框120通过多个突出齿121分别与发球圈200的多个扣接孔230一一对应扣接,使轮框120与发球圈200穿插交合相连,连接牢固,即使发球圈200某处出现裂痕,由于多个突出齿121分别与多个扣接孔230一一对应扣接,保证发球圈200不易脱落,提高了使用安全性,从而大大提高使用安全系数。
41.在本实用新型的另一个实施例中,参照图1-图6,轮框120在每相邻两突出齿121之间设有一穿洞式槽122,环形容置槽220在每相邻两扣接孔230之间设有一穿洞柱221,且穿洞柱221的两端分别连接环形容置槽220的相对两侧内壁。每一穿洞柱221对应插接于一穿洞式槽122。发球圈200通过多个穿洞柱221分别与轮框120的多个穿洞式槽122一一对应插接,使发球圈200与轮框120穿插交合相连,形成隧道交叉式两面互通结构,连接牢固,结合轮框120的多个突出齿121分别与发球圈200的多个扣接孔230一一对应扣接,使得发球圈200与轮框120连接更加牢固,即使发球圈200某处出现裂痕,发球圈200也不易脱落,即使发
球时摩擦力过大,也不会发生发球圈200脱胶现象,提高了使用安全性,具有高安全性。
42.进一步地,参照图1-图6,轮框120的相对两侧在突出齿121的下方环设有嵌合槽123,环形容置槽220的相对两侧底部内壁均环设有嵌合部222,两嵌合部222适配嵌设于两嵌合槽123内,使发球圈200包裹住轮框120上的多个突出齿121,还有通过述嵌合部222嵌设于嵌合槽123内,使发球圈200的内孔边缘不易从轮框120上脱开,连接牢固。
43.进一步地,参照图1-图6,轮框120的外缘中部延其周向凹设有轮框凹槽124,环形容置槽220的顶壁中部其周向凸设有突出体223,突出体223嵌设于轮框凹槽124内。发球圈200在受到拉力作用时,由于突出体223嵌设于轮框凹槽124内起到卡接作用,发球圈200的内壁与轮框120的连接面积大,连接牢固,在长时间使用时,发球圈200与轮框120之间也不易出现脱胶现象,结构牢固。
44.进一步地,参照图1-图6,突出齿121的端面、发球圈200的侧面和轮框120的侧面位于同一平面上,突出齿121不会凸出发球圈200外,结构紧凑,防止刮手。
45.在本实用新型的另一个实施例中,参照图1-图6,发球面210环设于发球圈200的周向外壁,且发球面210为向下凹陷的弧形发球面210。弧形发球面210与球体适配,弧形发球面210可以增加与球体的接触面积(摩擦面积),避免平面型发球面210与球体为点接触或线接触,降低球体的磨损,从而提高球体使用寿命,同时能增大发球力度,发球距离更远。
46.进一步地,参照图1-图6,发球面210内间隔设有多条条状凸起211,且条状凸起211沿发球面210的周向设置,条状凸起211和弧形发球面210在旋转并推动球体时,能引导球体沿发球轮(发球圈200)的轴心旋转,使得球体飞行轨迹更加准确。
47.在本实用新型的另一个实施例中,参照图1-图6,骨架主体110的中心设有中心轴111,中心轴111设有贯穿其两端的轴孔112,轴孔112用于与驱动件(例如:电机)的驱动轴(图未示出)相连,安装方便。
48.进一步地,参照图1-图6,中心轴111上还设有安装辅助孔113和安装辅助槽114。其中,安装辅助孔113可通过螺丝与驱动件(例如:电机)的驱动轴固定连接,提高骨架主体110与驱动轴连接的牢固性。安装辅助槽114可与驱动件(例如:电机)的驱动轴上的卡柱配合卡接,提高骨架主体110与驱动轴连接的牢固性。
49.在本实用新型的另一个实施例中,参照图1-图6,骨架主体110、轮框120和突出齿121为一体结构,加工方便,且强度高,不易开裂或变形。
50.在具体实施例中,参照图1-图6,轮框骨架100采用硬质的材料制作而成,使得轮框骨架100的强度高,同时使突出齿121不易变形或开裂,结构牢固。发球圈200的材质可以是橡胶或硅胶等,优选为橡胶,材质柔软,不易刮伤球体。
51.参照图1-图6,加工时,先加工成型轮框骨架100,然后在轮框骨架100的轮框120上通过注塑成型发球圈200,使发球圈200与轮框120紧紧地结合,结构牢固。
52.本实施例的其余部分与实施例一相同,在本实施例中未解释的特征,均采用实施例一的解释,这里不再进行赘述。
53.以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,其架构形式能够灵活多变,可以派生系列产品。只是做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本实用新型由所提交的权利要求书确
定的专利保护范围。
再多了解一些

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